Держите себя в руках, Поучительная история Опции

[Adifur]

Cпасибо всем!
Эту историю я выложил прежде всего потому что понял, что неправ был именно я.
И ещё раз повторюсь. В ситуациях, когда меня "подрезают", "притерают" и т.д. Я стараюсь сохранять спокойствие и всячески оправдываю людей. Но в этот - раз незнаю почему, но меня "сорвало". И я очень сожалею, что вовремя не смог себя сдержать.
И хочу, чтоб моя история напомнила людям, что они - ЛЮДИ. И должны относиться друг к другу с большей долей терпения и понимания.
Предыдущие посты - показали, что многие это поняли, и ещё раз напомнили себе об этом.

[Графиня]

надо думать перед тем как делать!
есть правило - надо просчитывать ситуацию на 2-3 шага вперед перед тем как, что-либо предпринимать!
пример наведен к тому, что водители быкуют, а потом рассказывают кто-как-кого "наказал" и заработал себе геморрой!
обращайте внимание на знаки, они имеют свойства меняться!!!

Как легко учить,поучать и тыкать в ПДД других...

давайте тогда не будем здесь ничего писать, пусть каждый варится в собственном соку

А профилактически посраться?

[GAS]

Значит надо было подать под правильным соусом. Автор нарушил ПДД и спровоцировал ДТП. А написано (и обсуждение дальше пошло) так, как будто оба виноваты в равной степени.

В большинстве ДТП виноваты оба - один нарушил ПДД, второй проморгал (был не внимателен) или принципиально нарушил золотое правило ДДД (дай дорогу дураку). Исключения - въехали в необозреваемую точку или в стоячего...

Как легко учить,поучать и тыкать в ПДД других...

+1000000000

Сообщение отредактировал GAS - Jan 26 2010, 20:38

[SMAGLO]

Я на полном серьезе догоняю и затираю до упора пока на бардюр не вискочит.

+100500 хорошо помагает!!!

[Mitka]

В большинстве ДТП виноваты оба - один нарушил ПДД, второй проморгал (был не внимателен) или принципиально нарушил золотое правило ДДД (дай дорогу дураку).

Офигительная логика Т.е. чем больше "дурак", тем больше можешь себе позволить беспредельничать на дороге? ))) Лично я (лично я), всегда стараюсь увернуться от чудящих водил, НО! делаю это ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО в целях экономии собственных денег, времени и нервов. При этом я прекрасно осознаю, что нагло нарушающий ПДД как раз на это и рассчитывает, и ведет себя от этого ещё более безнаказанно. Это уже не "дурак", это хитрожопый человек, забивающий болт на окружающих и считающий их недочеловеками (лохами, терпилами и т.д.). И вот от такого ощущения безнаказанности за свои "подвиги" человек со временем начинает позволят себе все больше и больше. Дальше будем развивать тему последствий таких действий?
Так вот, я неоднократно ловил себя на мысли, что ЕСЛИ БЫ у меня было дохрена времени и внедорожник с приваренным швеллером, я бы тоже точно так же, как и водитель жиги в данном случае, ездил бы ровно, и если подрезают, хладнокровно доводил бы дело до вот таких "аварий", чтобы людей отрезвлять

Хоть стреляй меня, но я из написанного поста в упор не вижу, где виноват тазовод. Как я уже писал, проявил выдержку и провел профилактическую работу, вынудив автора пересмотреть своё поведение на дороге.

[Графиня]

Так вот, я неоднократно ловил себя на мысли, что ЕСЛИ БЫ у меня было дохрена времени и внедорожник с приваренным швеллером, я бы тоже точно так же, как и водитель жиги в данном случае, ездил бы ровно, и если подрезают, хладнокровно доводил бы дело до вот таких "аварий", чтобы людей отрезвлять

Хоть стреляй меня, но я из написанного поста в упор не вижу, где виноват тазовод. Как я уже писал, проявил выдержку и провел профилактическую работу, вынудив автора пересмотреть своё поведение на дороге.

Вообщем согласна в том что в первую очередь когда вижу угрозу авто , стараюсь максимально вернуться.Но не до фанатизма как некоторые.Типа тормоз в пол ,лишь бы не вьехать и т.д
Кстати одна из причин постойки правильного джипа у меня , это танк с силовыми бамперами.Оторвусь за все годы пусть только подрежут, наконец как ехала прямо ,так и буду не снижая скорости двигаться дальше и на бампере так висеть не будут.А если и будут, то уже будет лишь их проблемой

[Adifur]

Хоть стреляй меня, но я из написанного поста в упор не вижу, где виноват тазовод. Как я уже писал, проявил выдержку и провел профилактическую работу, вынудив автора пересмотреть своё поведение на дороге.

А его никто и не винит.
Но на дороге нельзя ездить - "раз уж я не нарушил, то и отсальным пусть от этого достанется".

Mitka. Надеюсь ты никогда никого не подрезал.

Сообщение отредактировал Adifur - Jan 26 2010, 22:03

[Mitka]

Mitka. Надеюсь ты никогда никого не подрезал.

Специально - ни разу. А случайно, ну может по неопытности было неск-ко раз...
Один раз специально притормозил человека, но так, без создания аварийной ситуации, на небольшой скорости (достал он меня бибиканьем сзади).

[Mitka]

Кстати одна из причин постойки правильного джипа у меня , это танк с силовыми бамперами.Оторвусь за все годы пусть только подрежут, наконец как ехала прямо ,так и буду не снижая скорости двигаться дальше и на бампере так висеть не будут.А если и будут, то уже будет лишь их проблемой

Ева, ошибаешься. Всё равно при "наказании" супостатов придется терять уйму времени (как минимум ждать приезда ментов)... Так что сам по себе джип с силовым бампером - это лишь частичное решение проблемы

[Графиня]

Ева, ошибаешься. Всё равно при "наказании" супостатов придется терять уйму времени (как минимум ждать приезда ментов)... Так что сам по себе джип с силовым бампером - это лишь частичное решение проблемы

ну так когда время есть,то почему бы и нет? зачастую это не делается из-за нежелания повредить свое авто. А так повреждений нет , а у меня только потеря времени.Ну а у 2го проблем больше.Но это все опять же крайние методы.В основном забивается на человека, посылаются мысленно "позитивные" пожелания и продолжаем путь дальше.Но есть индивидуумы.

[Adifur]

Специально - ни разу. А случайно, ну может по неопытности было неск-ко раз...
Один раз специально притормозил человека, но так, без создания аварийной ситуации, на небольшой скорости (достал он меня бибиканьем сзади).

Вот ты и ответил на все свои предыдущие посты.
А "притормозить" без создания аварийной ситуации - всё равно что быть чуть-чуть беременной. Тут уж извините - или ДА, или НЕТ.

[Mitka]

Вот ты и ответил на все свои предыдущие посты.
А "притормозить" без создания аварийной ситуации - всё равно что быть чуть-чуть беременной. Тут уж извините - или ДА, или НЕТ.

Неправ ты. Можно человеку сделать замечание, а можно дать по сопатке. Согласись, это разные вещи.

[Upss]

Специально - ни разу. А случайно, ну может по неопытности было неск-ко раз...
Один раз специально притормозил человека, но так, без создания аварийной ситуации, на небольшой скорости (достал он меня бибиканьем сзади).

ну не верююю!! простите уж! (можете писать, что по себе не судят и т.д., но в нашей стране, на наших дорогах, это невозможно+ не ты спровоцируешь, так тебя..)
П.с. и не увидел в теме, что автор пишет, что тазовод офигел, неправ и все в таком роде.))
Автору темы спасибо, за то что передал свой опыт, буду стараться себя контролировать

[Mitka]

ну не верююю!! простите уж! (можете писать, что по себе не судят и т.д., но в нашей стране, на наших дорогах, это невозможно+ не ты спровоцируешь, так тебя..)

Твоё право. Подрезание - довольно опасный маневр. Выполняется чаще всего на скоростях выше 40 кмч, что автоматически увеличивает вероятность разворота подрезающего (если подрезаемый не сбросит скорость при столкновении) и последующий вылет за пределы полосы (а возможно и проезжей части). Привык всегда прикидывать опасность своих действий для окружающих.

П.с. и не увидел в теме, что автор пишет, что тазовод офигел, неправ и все в таком роде.))

Это не автор написал, а другие участнеги в ходе обсуждения ситуации (в частности, тазовода назвали быком).

[Adifur]

Неправ ты. Можно человеку сделать замечание, а можно дать по сопатке. Согласись, это разные вещи.

Согласен. Однако ты сделал "замечание", создав аварийную ситуацию на дороге. Контролируя, как ты думаешь, усилие на свою гашетку тормоза, ты не можешь контролировать скорость реакции и то как поведёт себя тот кто сзади. Может он сингнали тебе потому, что у него отказали тормоза (как вариант). Поэтому повторюсь - или беремена, или - нет.
А вот замечание - это либо сигнал клаксоном, либо сигнал аварийкой.

И Совсем не могу понять, почему тема - оффтопе?
Вроде создавал её в безопасности.

Сообщение отредактировал Adifur - Jan 28 2010, 17:42