Версия для печати темы
Украинский Мазда Клуб :: MazdaClub.UA _ Mazda 929/Xedos 9/Xedos 6 _ Проблема с пятой передачей на Xedos-9
Автор: Islam Sep 23 2010, 14:15
Привет всем! У меня Xedos-9 1997г. 2,5 механика. Когда ставлю пятую передачу стоит крепко до того момента как я нажимаю педаль газа. Как только прикоснусь к педали передача вылетает. Даже рукой удерживается с трудом Уровень масла в корбке нормальный. У кого-нибудь была подобная проблема? В чем она может заключаться. И кто-нибудь знает какая маркировка у этой коробки чтоб хоть мануал на ее ремонт поискать. Эту коробку еще на какие-нибудь модели Mazda ставили?
Автор: Mazdaservice Sep 23 2010, 14:42
Цитата(Islam @ Sep 23 2010, 15:15 )
Привет всем! У меня Xedos-9 1997г. 2,5 механика. Когда ставлю пятую передачу стоит крепко до того момента как я нажимаю педаль газа. Как только прикоснусь к педали передача вылетает. Даже рукой удерживается с трудом
Уровень масла в корбке нормальный. У кого-нибудь была подобная проблема? В чем она может заключаться. И кто-нибудь знает какая маркировка у этой коробки чтоб хоть мануал на ее ремонт поискать. Эту коробку еще на какие-нибудь модели Mazda ставили?
Каое масло залито было? Больше ни на какие модели такая коробка не ставилась. Боюсь потребуется ремкомплект пятой передачи.
Автор: sasa Sep 23 2010, 14:46
Цитата(Mazdaservice @ Sep 23 2010, 15:42 )
Каое масло залито было?
Это вопрос риторический? сомневаюсь, что у человека на языке есть детектор брендов и вязкостей масел))) да и знание "какое масло" - уже ровным счётом ничего не меняет
Цена - просто космос, нужно менять шестерёнку пятой, синхронизатор и муфту включения. Всё вместе - не меньше 300 бачей станет, и в наличии нигде нету. По японии есть, только одна муфта стоит 194 долл
Автор: Vincent Sep 23 2010, 14:58
Цитата(sasa @ Sep 23 2010, 15:46 )
Это вопрос риторический? сомневаюсь, что у человека на языке есть детектор брендов и вязкостей масел))) да и знание "какое масло" - уже ровным счётом ничего не меняет
Цена - просто космос, нужно менять шестерёнку пятой, синхронизатор и муфту включения. Всё вместе - не меньше 300 бачей станет, и в наличии нигде нету. По японии есть, только одна муфта стоит 194 долл
проще найти рабочее бэу на разборках за вменяемые деньги, и забыть о проблеме
Автор: Mazdaservice Sep 23 2010, 15:16
Цитата(sasa @ Sep 23 2010, 15:46 )
Это вопрос риторический? сомневаюсь, что у человека на языке есть детектор брендов и вязкостей масел))) да и знание "какое масло" - уже ровным счётом ничего не меняет
Цена - просто космос, нужно менять шестерёнку пятой, синхронизатор и муфту включения. Всё вместе - не меньше 300 бачей станет, и в наличии нигде нету. По японии есть, только одна муфта стоит 194 долл
Как раз далеко не риторический. Декстрон и 80W-90 отличить достаточно легко, тем более, раз уровень масла проверял, значит не совсем чайник
Найти механику за вменяемые деньги, это очень дельный совет, дело за малым - осталось найти.
Удачи
Автор: sasa Sep 23 2010, 15:35
Цитата(Mazdaservice @ Sep 23 2010, 16:16 )
Как раз далеко не риторический. Декстрон и 80W-90 отличить достаточно легко
Та я не об этом)) вопрос - зачем знать, какое масло залито? изношенным синхронизаторам это не поможет просто никак. По замене последних масло будет всё равно залито свежее.
Автор: Islam Sep 23 2010, 15:43
Цитата(Vincent @ Sep 23 2010, 16:58 )
проще найти рабочее бэу на разборках за вменяемые деньги, и забыть о проблеме
Хреново(((( Контрактые запчасти на сколько я знаю на нее отсутствуют так как на ее близнецов милению и юнос 800 ставили только автомат. А может присадки какие есть для восстановления?
Автор: Vincent Sep 23 2010, 16:08
Цитата(Islam @ Sep 23 2010, 16:43 )
Хреново(((( Контрактые запчасти на сколько я знаю на нее отсутствуют так как на ее близнецов милению и юнос 800 ставили только автомат. А может присадки какие есть для восстановления?
Как же так отсутствуют, на разборках есть поищите в вашем городе или области
просто очень часто те кто решились на ремонт плюются шо пипец,так как траблы продолжаются,а бабла уходит немало
мало мастеров которые умеют это делать толково
Автор: OLEG77 Sep 23 2010, 16:31
Может у кавота завалялась старая коробка у которой выбивает 1,2...?????
Автор: sasa Sep 23 2010, 20:00
Цитата(OLEG77 @ Sep 23 2010, 17:31 )
Может у кавота завалялась старая коробка у которой выбивает 1,2...?????
Если уже и эти передачи выбивают - то коробка - полный хлам. Никакая присадка не спасёт, даж не трать деньги. Изношенные зубъя синхронизатора новые не вырастут, это коренные)))
Автор: Islam Sep 24 2010, 14:01
Подскажите, у меня двигатель KL 2,5. Мне МКПП от 9-ки с двигателем KJ или KF подойдет?
Автор: METPA Sep 24 2010, 18:20
Цитата(Islam @ Sep 24 2010, 14:01 )
Подскажите, у меня двигатель KL 2,5. Мне МКПП от 9-ки с двигателем KJ или KF подойдет?
МКПП от KJ не подойдет, ввиду отсутствия таковой, а от KF скорее всего перед. числа другие.
Автор: Mazdaservice Sep 24 2010, 18:27
Коробки на мотор KF и KL эдентичны, это касается как автомата так и механики
Автор: Андрей К. Sep 24 2010, 20:39
Позвони 0462-614-737,Сергей,на сколько знаю у них была коробка с немецкой машинки,правда это в Чернигове,может еще не продали состояние машинки до разборки был идеал сам за рулем тест драйв делал была огонь!!!!Может получится и цена думаю будет божеская!!!Удачи!!!
Автор: Игорян Sep 25 2010, 13:54
Стоит коробочка G25M-R. СТавилась в MX-6, 626, Xedos, Probe GT. С небольшими модификациями тулилась еще в десяток машин.
Вот, всем желающим = ремонтный мануальчик))
Автор: Mazdaservice Sep 25 2010, 17:49
Полностью согласен, только к позиции Кседос надо поставить цифру 6, а вот с цифрой 9 имеем траблу стоимостью от 0,8 до 1.0 К/бакса.
А так всё путём
Автор: Vincent Sep 25 2010, 19:28
Цитата(Mazdaservice @ Sep 25 2010, 18:49 )
Полностью согласен, только к позиции Кседос надо поставить цифру 6, а вот с цифрой 9 имеем траблу стоимостью от 0,8 до 1.0 К/бакса.
А так всё путём
таки да за механику просят больше, чем за автомат
для ориентира автомат седня продал за 500у.е. механику обычно 700-900 оценивают и не всегда она есть в наличии
Автор: 82_Udav Oct 6 2010, 20:18
Всем привет !
Как решился вопрос с коробкой ???
У меня есть 5-мех с 9-го ! на мой 9-й с нее сняли шестерню и крышку(так как я свою разбил) а все остальное лежит !
З,Ы в личуку ))
Автор: duzerg Feb 1 2011, 13:17
Ну как решился вопрос с коробкой? У меня такая же проблема.
Автор: Islam Feb 1 2011, 21:14
Лично у меня никак((( Так и езжу на 4-х передачах...
Автор: Лейся песня Feb 12 2013, 20:13
Цитата(duzerg @ Feb 1 2011, 13:17 )
Ну как решился вопрос с коробкой? У меня такая же проблема.
Увы и у меня с 5 проблема. Кто нибудь победил?
Автор: sheva14 Feb 13 2013, 09:04
Цитата(Лейся песня @ Feb 12 2013, 21:13 )
Увы и у меня с 5 проблема. Кто нибудь победил?
У меня была та же ерунда, только двигатель в нагрузку идет - вышибает. Заменил подушки двигателя - стало выбивать но реже, все подушки были рваные. После заменил масло в коробке с ATF на Castrol полусинтетику. И всё, унялось. Хотя спецы и предсказывали после этого быструю смерть коробки, но уже проехал почти 30 тыс. км. - пока всё нормально. Тьфу, тьфу, тьфу чтоб не сглазить.
Автор: алекс000 Feb 15 2013, 17:43
У меня тоже беда с пятой передачей, вобще не включаеться(
Автор: Лейся песня Feb 15 2013, 20:21
Цитата(алекс000 @ Feb 15 2013, 17:43 )
У меня тоже беда с пятой передачей, вобще не включаеться(
Все объединяемся!!!
Автор: mihalmcs Feb 16 2013, 07:53
тож имеется проблемка ивыбивает 5-ю на скорости
Автор: sheva14 Feb 16 2013, 20:46
Ребята, для начала смотрите все подушки. Болтающийся двигатель способствует. Надо будут подушки обращайтесь в личку.
Автор: алекс000 Feb 17 2013, 11:35
у меня верхняя левая подушка уже хрновая, это может сказаться на 5 той передаче? (вобще не включаеться)
Автор: Лейся песня Feb 17 2013, 12:15
Цитата(алекс000 @ Feb 17 2013, 11:35 )
у меня верхняя левая подушка уже хрновая, это может сказаться на 5 той передаче? (вобще не включаеться)
Нет.это все не то.Замена шестерни и синхрона это то.
Автор: алекс000 Feb 17 2013, 12:29
а это реально купит где то?
Автор: Лейся песня Feb 17 2013, 13:44
Цитата(алекс000 @ Feb 17 2013, 12:29 )
а это реально купит где то?
Там цена космос 300-400$ ,думаю коробку всю можно купить.
Автор: mihalmcs Feb 17 2013, 16:40
в минске на разборке 400 коробка стоит
Автор: алекс000 Feb 17 2013, 17:05
это у вас вполне там нормальная цена, в москве (правда в одном месте узнавал) 24т. рублей стоит...
Автор: алекс000 Feb 17 2013, 17:52
наверняка здесь кроме меня еще есть кто то с москвы или области, может подскажет кто где в москве есть запчасти с разумными ценами
Автор: OLEG77 Feb 18 2013, 09:25
Цитата(алекс000 @ Feb 17 2013, 17:52 )
наверняка здесь кроме меня еще есть кто то с москвы или области, может подскажет кто где в москве есть запчасти с разумными ценами
Ты на етом фороме поспрашивай
]]>http://mazda-xedos.ru/
]]>
Автор: DAniel Odessa Apr 4 2013, 14:15
у меня проблема следующя - выбивает при нагрузке, иногда 4-ю передачу + на первую если на ходу не переключается (эффект как будто сцепление не выжато до конца) к этому быстро привык и переключаюсь на 1 только с места + еще текут сальники. (масло недавно менял на декстрон2 - только хлеще течь стало)
Подскажите что может быть? И вопрос - может объеденимся - владельцы проблемных коробок?) думаю купить б.у. коробку для замены а свою кому то продать.
Автор: Endruy Apr 5 2013, 20:29
Цитата(DAniel Odessa @ Apr 4 2013, 15:15 )
у меня проблема следующя - выбивает при нагрузке, иногда 4-ю передачу + на первую если на ходу не переключается (эффект как будто сцепление не выжато до конца) к этому быстро привык и переключаюсь на 1 только с места + еще текут сальники. (масло недавно менял на декстрон2 - только хлеще течь стало)
Подскажите что может быть? И вопрос - может объеденимся - владельцы проблемных коробок?) думаю купить б.у. коробку для замены а свою кому то продать.
На днях будет разбираться машина, коробка механика. Если надумаеш покупать, пиши в личку.
Автор: ekspert62 Apr 14 2013, 14:15
,,Выбивание,, 5-й передачи на многих японцах в частности происходит по следующим причинам:
-переключение передачи с недовыжатой до упора педалью сцепления, (чел. фактор, не исправность привода или сцепления),
-раннее включение или движение на 5-й на скорости ниже допустимой учитывая ее низкие передаточные числа.
(А это скорость движения 75 км/ч). Если она меньше, то требуется переход на 4-ю, более низкую передачу. Иначе перегружается рабочая пара 5-й перед. Трапецевидный зуб изнашивается под критический угол срыва во время нагрузки.
-износ зубев из-за влияния изношеных синхронизаторов (жесткое включение),
-износ/перекос бушингов (втулок) привода от рычага к КПП, перекос двигателя на изношеных подушках, что влечет недовключение муфты, или включение с шумами,
-износ механизма выбора передач или его замков (находится внутри корпуса).
-качество масла именно в этом случае (в момент включения передачи) не так важно, как для ресурса подшипников и различных рабочих втулок,
-никакими присадками механические износы не восстановить. Разве что понизить шум при работе механизма повысив вязкостные параметры масла, уменьшив зазоры более толстой масляной пленкой. На какое-то время...
-новые детали КПП приобретаются в основном через официалов-а это накладное увлечение.
Примечание:
Рекомендуемые скорости
переключения
Соблюдайте следующие скоростипереключения передач для экономичной езды и
улучшения ходовых качеств.
1.передача … от 0 до 24 км/ч
2.передача … от 25 до 40 км/ч
3.передача … от 41 до 64 км/ч
4.передача … от 65 до 72 км/ч
5.передача … от 73 км/ч до максимума
Автор: edsem Feb 8 2018, 13:10
Також мав проблему з п'ятою передачою. Вибивала на швидкості. Було залите звичайне трансмісійне масло. Залив ATF, проблема зникла на завжди.
Автор: sheva14 Feb 26 2018, 18:09
Цитата(edsem @ Feb 8 2018, 14:10 )
Також мав проблему з п'ятою передачою. Вибивала на швидкості. Було залите звичайне трансмісійне масло. Залив ATF, проблема зникла на завжди.
также сделал.... еще и проехал дохрена... тыщ 50..... потом в один день ее просто не стало.....
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)