Mazda 929 2-х дверное купе, У кого такой эксклюзив, прошу сюда. Опции

[ser_mitya]

Спасибо товарищи за телефоны, я очень Вам всем благодарен.
Итак вчера перебрал дверцы (стеклоподемники работают), промучался с проводкой (там ни одного живого места небыло), поменял все предохранители (всего там были рабочие 8!!!), сделал прикуриватель, сделал дальний свет. С гидроусилителем все больше проблем, масла достаточно а он ревет... Незнаю что делать. Нашел человека, но работа 1500гр.(починка) + запчасти + 350 грн. (снять) + 400 грн. (установить)... Неподскажете это реальная цена или же он пытается кинуть? И какая реальная цена ремонта гидроусилителя? нашел кардан 500$ , выхлопная б/у 100$...

Сообщение отредактировал ser_mitya - Mar 22 2008, 17:14

[ivanz1]

8-050-494-20-80 - Саша токарь, делает наконечники. если ехать по 200 лет Херсона в сторону 3-х штыков то поварачиваешь на лево на некрасова и с левой стороны за варотами стоянки будут синие варота - там он и находится. удачи

[asyedin]

Привет,
а движка на 929 (FE, 2.0, карбюратор) ни у кого часом не завалялось?

[Driver]

Привет, тебе сюда: ]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?showtopic=5292]]>

[ImageM]

Привет
Есть и движок и голова и карбуль если интересует пиши

[asyedin]

Привет
Есть и движок и голова и карбуль если интересует пиши

Интересует. Написал тебе в личку.

[ser_mitya]

Нашел человека, очень хороший мастер, берет недорого, делает ВСЁ!!! Мне гидроусилитель за 50$ (снял, починил, поставил), теперь работает как нульцевый. Если нужны его контакты, то пишите, дам. P.S. находится в Киеве.

[ser_mitya]

Итак товарищи, сделал я наконец себе штаны. Обошлись они мне в 500грн. (изготовление и установка), контора находится в г. Киев около "Пингвина" на ул. Фрунзе + резонатор легкое б\у 100грн. Теперь машинка приятно урчит как котёнок (глушитель от Волга 2410), купил задние масленные амортизаторы от Ваз 2108 (155грн. за штуку. Кстати намного лучьше, чем Kayaba. Kayaba тонкие + газ которые для наших дорог ВААААААЩе не расчитаны) подходят по длинне, но проблема с нижним креплением. Буду отрезать от старых амортов и ставить на новые (приварю полуавтоматом). Еще надо докупить задние пружины. Кстати подходят от той же Ваз 2108 как родные. Комплект 170грн, а под заказ японские 250-300 грн. за одну + от "восьмерки" в отличии от японца они не перекалены и ращитаны под наши "дороги". А на передок нашего ничего не поставиш... пружины и аморты уникальные, впрочем как и сама машина. Вот так вот товарищи...

Сообщение отредактировал ser_mitya - May 25 2008, 10:22

[Ganz]

Итак товарищи, сделал я наконец себе штаны. Обошлись они мне в 500грн. (изготовление и установка), контора находится в г. Киев около "Пингвина" на ул. Фрунзе + резонатор легкое б\у 100грн. Теперь машинка приятно урчит как котёнок (глушитель от Волга 2410), купил задние масленные амортизаторы от Ваз 2108 (155грн. за штуку. Кстати намного лучьше, чем Kayaba. Kayaba тонкие + газ которые для наших дорог ВААААААЩе не расчитаны) подходят по длинне, но проблема с нижним креплением. Буду отрезать от старых амортов и ставить на новые (приварю полуавтоматом). Еще надо докупить задние пружины. Кстати подходят от той же Ваз 2108 как родные. Комплект 170грн, а под заказ японские 250-300 грн. за одну + от "восьмерки" в отличии от японца они не перекалены и ращитаны под наши "дороги". А на передок нашего ничего не поставиш... пружины и аморты уникальные, впрочем как и сама машина. Вот так вот товарищи...

Почитав, все твои перипетии и список ремонтов, немогу подобрать слов чтобы выразить свой восторг!!! сколько у тебя терпения времени и самое главное желания копатся с машиной! Герой труда, я в новой копаюсь день через день а со старой наверное ваще проблем на каждом сантиметре! Короче РЕСПЕКТИЩЕ тебе, удачи терпения!!!! када доведешь до ума хоть фото выложи, порадуемся)))

[ImageM]

Итак товарищи, сделал я наконец себе штаны. Обошлись они мне в 500грн. (изготовление и установка), контора находится в г. Киев около "Пингвина" на ул. Фрунзе + резонатор легкое б\у 100грн. Теперь машинка приятно урчит как котёнок (глушитель от Волга 2410), купил задние масленные амортизаторы от Ваз 2108 (155грн. за штуку. Кстати намного лучьше, чем Kayaba. Kayaba тонкие + газ которые для наших дорог ВААААААЩе не расчитаны) подходят по длинне, но проблема с нижним креплением. Буду отрезать от старых амортов и ставить на новые (приварю полуавтоматом). Еще надо докупить задние пружины. Кстати подходят от той же Ваз 2108 как родные. Комплект 170грн, а под заказ японские 250-300 грн. за одну + от "восьмерки" в отличии от японца они не перекалены и ращитаны под наши "дороги". А на передок нашего ничего не поставиш... пружины и аморты уникальные, впрочем как и сама машина. Вот так вот товарищи...

по поводу амортов....
вазовские от восмерки подходят.... НО:
нижнее крепление (нижнее ухо) у вазовского аморта забита алюминиевая втулка. Берешь сверло диаметром чуть больше втулки и дрель помощнее и.... высверливаеш нах ее. После этого все становится на родной палец как влитое.
А вот сверху история посложнее. Вазовские "бублики" и шайбы не подходят. Нужно подбирать (я нашел чегой-то от таврии, оно диаметром меньше) иначе при езде будет противно квакать шток амортизатора.
Пружины я брал от 99-й, но потом пришлось срезать два витка болгаркой.
Да кстати в машинке задние стаканы съемные, что намного упрощает процесс установки

Пы-Сы: Варить уши не советую - от нагрева амортам кирдык придет... (их варили до сборки)

[Gric]

Привет форумчане и обладатели этой экзотики (как и я)..машинка сама по себе не плохая .. но с запчастями напряг.....
где можно найти книгу или характеристики по запчастям (929.купе..2 литровая карбюратор)
подвесной полетел ....кардан по кузову гуляет...
а левый сектор на стеклоподьемники из чево можна взять или зделать......шаг зубьев какой...
мартеры от чего поставить...
Гидроусил.. от какой мазды можно впердолить.........
мля проблем много...но если все зделать аппарат будет!!!!!!!!!!!!!!

[Gric]

дАРОВА.....мазда вроде ниче но проблем много......с запчастями лажа.....
а так вообщем меня устраивает......буду делать и дальше кататся....

[Login]

дАРОВА.....мазда вроде ниче но проблем много......с запчастями лажа.....
а так вообщем меня устраивает......буду делать и дальше кататся....

разборки самые ходовые все в Киеве знаешь?
или где это Высокое, мож че другое тебе ближе?

[ser_mitya]

Гидроусил.. от какой мазды можно впердолить.........

Ну блин, а ты думал, машина ЗВЕРЬ!!!
А починить не пытался гидроусилитель? Что с ним, чего менять собрался?

Сообщение отредактировал ser_mitya - Jun 5 2008, 19:12

[Gric]

прет...да какой там ченить...вообщем.....руль крутится туго... жидкости выше уровня....и хрустит чета там подшипники полетели........дверь откроеш кажется что движок стучит...вот ...такие дела....а подвесной на кардан где можно найти или от чего поставить....ато кордан верх и низ гуляет...и кресто вины от чего потходят....калисььь!!!!!!!!!

[ser_mitya]

прет...да какой там ченить...вообщем.....руль крутится туго... жидкости выше уровня....и хрустит чета там подшипники полетели........дверь откроеш кажется что движок стучит...вот ...такие дела....а подвесной на кардан где можно найти или от чего поставить....ато кордан верх и низ гуляет...и кресто вины от чего потходят....калисььь!!!!!!!!!

Посмотри подшипники в роликах натяжения (ролик гур и генератора), в ролик гур идеально подходит подшипник от генератора Ваза класики, ГУР (гидроусилителль руля) смотря еще какая там жидкость!!! Если ты не в курсе, то слей и купи: прозрачную не бери, и говно тоже не лей, купи Mannol для коробкиавтомат и для гидравлики (красное масло) у меня идеально работает. Там бачок не большой. 350-400 мл. насчет подвесного ВАЗ класика тебе поможет, а креставины от Форд транзит почти подходят, надо подгонять.
В любом случае когда меняеш запчасть сними ее и на базар с этой запчастью, сравни с новой чтобы не надули. У меня сложидлось такое мнение, что на автобазаре барыги не знают нечего. Сидят только штаны протирают.
 ______.png ( 98.08 килобайт ) Кол-во скачиваний: 159

А вот родная выхлопная.
 05010050.gif ( 7.25 килобайт ) Кол-во скачиваний: 144


Сообщение отредактировал ser_mitya - Jun 7 2008, 07:30

[ser_mitya]

или где это Высокое, мож че другое тебе ближе?

Мастер разборщык
Сколько разборок не прозванивал, да нифига у них нема на наши, либо обсолютно по заоблачным ценам - левый габарит 190 евро, пепельница открывающияся в салон 310 евро. А что уже говорить про компоненты двигателя... Даже не спрашивал. С такими ценами можно блин себе дом под Киевом купить.
Если есть нормальные разборки, то советуй.
P.S. к тебе притензий никаких не имею.

[Gric]

Мастер разборщык
Сколько разборок не прозванивал, да нифига у них нема на наши, либо обсолютно по заоблачным ценам - левый габарит 190 евро, пепельница открывающияся в салон 310 евро. А что уже говорить про компоненты двигателя... Даже не спрашивал. С такими ценами можно блин себе дом под Киевом купить.
Если есть нормальные разборки, то советуй.
P.S. к тебе притензий никаких не имею.

Панятно...
кстате какой у тя топливный насос стоит......у менястоял электрический ссзади под днишем....там де запаска он у меня сгорел....то я себе поставил на двигателе от 626....механический и горя не знаю
а электро под заказ 80 у.е....
И ЕЩЕ ВОПРОС??.....НА СТЕКЛОПОДЬЕМНИКИ НУЖЕН СЕКТОР...УМЕНЯ ЗУБЬЯ ПООБЛАМЫВАЛО.....ВАРИЛ ИХ ВСЕ РАВНО ЛОМАЕТ И СЕЧАС ДУМАЮ НАЙТИ ТАКОЙ СЕКТОР КАТОР ПОДХОДИТ ПО ШАГУ ЗУБЬЕВ...И ВВАОРИТЬ КУСОЧЕК......НО НЕЗНАЮ ОТ ЧЕГО МОЖЕТ ОТ МАЗДЫ КАКОЙ.......ИЛИ ДРУГОЙ МАШИНЫ...ТЫ ВАЩЕ ВКУРСЕ МОЖЕТТТТ..!!!!!!!!!!!!!!СРОЧНО"!!!!!!!!!!!

[ser_mitya]

Насчет насоса красавец, у меня стоит родной в идеальном состоянии. Электро. А по поводу стеклоподемников увы... не сталкивался Слава Богу.
Вот система стеклоподъемника:  10_fensterheber.jpg ( 27.44 килобайт ) Кол-во скачиваний: 136

[Diesel]

Гидрач накрылся полностью. Взял от 3-ки. немного переварил наконечник шланга. А теперь думаю как зделать крипление и куда всунуть бочек. А за новый мне загнали 700-800 у.э. Поставил год назад пружыны от 2109 полгода поездил и порвало машыну так что пришлось розбирать ее под ноль. Вот ето был гиморой.