![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda 6: как заменить воздушный фильтр?.
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум Mazda Buy/Sale !
Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!
![]() ![]() |
![]() |
![]()
Сообщение
#1181
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 1,425 Регистрация: 20.08.2008 Из: чортків Спасибо сказали: 134 раз(а) Авто: Mazda323BF, Mazda626GD, Mazda626 GC,Mazda 626 GW Имя: Сергій ![]() |
Добрый день!) Подскажите пожалуйста: 1. Какой именно карбюратор устанавливался с завода на 2.0 12кл 1988гв У меня установлен солекс, а хочется восстановить в оригинал, может у кого есть на продажу(хочется именно от 2.0 12кл, а не от 8кл, хотя может они и одинаковые, но по каталогам номера ремкомплектов отличаются, так что скорее всего и крабы разные Хотелось бы со всем в скопе(трос газа, подсос, кастрюлька, хобот(пластиковая такая штучка которая на забор воздуха из кастрюли и крепление, скоба такая, которая хобот держит) 2. У меня авто без гидроусилитель и кондиционера, можно ли установить ГУ от 2.0 16кл на мою и как это технически сделать? Тот же вопрос про кондей 3. Выпадает ключ и замка зажигания, есть ли где купить набор личинок новых? чтобы зж, двери и багажник и бардачек на одном ключе были Может кто знает номер комплекта, я находил на 323 новый комплект, а вот на свою найти не смог 4. Где можно купить привод спидометра с корпусом и сколько зубьев должно быть на 2.0 12кл? Там их 2 варианта, может у кого есть такой новый в наличии(я нашёл только из имиратов и месяц ждать) 5. Дворники работают медленно и нужно как-то по особом повернуть ключ зажигания, чтобы они работали, в чем может быть причина и как это исправить? 6. Где можно купить или может у кого есть дверные уплотнители новые(те что на кузове) Может кто знает номер? 7. Есть ли в Черкассах сто по маздам или какой мастер знающий, подскажите пожалуйста В Черкасах живе один мій друг,Валєра,він маздовод зі стажем,тобі потрібно буде з ним звязатись...і запчастин в нього трохи було...я подивлюсь,в мене пару карбів було... 3. Выпадает ключ и замка зажигания, есть ли где купить набор личинок новых? чтобы зж, двери и багажник и бардачек на одном ключе были Может кто знает номер комплекта, я находил на 323 новый комплект, а вот на свою найти не смог маю новий комплект на якусь хонду...всі личинки(дверні,багажніка,бардачка,зж...я кщо маєш бажання кулібнічати-можу продати |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#1182
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 7 Регистрация: 07.04.2020 Из: Черкассы Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda 626gd купе 2.0 12кл(карбюратор) ![]() |
Напиши мне пожалуйста как связаться с Валерой и посмотри карбы
Спасибо В том то и дело, что хочется восстановить в завод а не колхозить |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#1183
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 1 Регистрация: 01.05.2020 Из: Бишкек Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda 626 2.2 1990 ![]() |
У меня мазда 626 GD 2.2 переходка 1990г. не могу решить проблему: Выдает при диагностике ошибку 8 - Не исправен ДМРВ или его цепь. машинка деогается, глохнет, бешенный расход топлива чуствуется как мотор захлебывается. Проверял сам волюметр он по всем показателям исправен судя по мануалам и куча перерытой информации в инете. двигатель реагирует на изменения положения дпдз, когда его двигаешь, а на дмрв вообше никак. Хотя прозванивал дорожку-целая, звонил со стороны фишки все цело! Может цепь хотя проверял провода от ДМРВ до ЭБУ все цело. Прошу помочь может где-то не доглядел.
|
![]() |
|
![]()
Сообщение
#1184
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 7 Регистрация: 07.04.2020 Из: Черкассы Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda 626gd купе 2.0 12кл(карбюратор) ![]() |
Привет всем, умерла старая крышка радиатора(начала травить сильно)
Купил новую - патрубки дубовые, давление не стравливает, только припарковался - лопнул маленький патрубок под термостатом Патрубок заменил, крышку заменил на бга(дешевле чем первая) Патрубки снова дубовые Сдал обратно Купил новую гейтс - та же история Сдал обратно Купил оригинал хюндай и пока езжу на ней, патрубки все еще под сильным давлением но рукой продавить можно, жидкость в бачек не уходит На всех крышках давление 0.9 написано Радиатор не оригинал, какой-то аналог, но ни одной надписи на нем нет, как и на старой крышке Трубочка в бачек не забита Почему такое может происходить и что с этим делать? ПыСы Извел уже кучу антифриза и времени... хотел заказать оригинальную крышку Мазда, но ее ждать больше месяца, да и может быть такое, как и с предидущими.... |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#1185
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 3 Регистрация: 05.05.2020 Из: Южноукраинск Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda 626 GD Имя: Владислав ![]() |
Ну!!!! В добрый путь!!!! ![]() Добрый вечер!помогите(подскажите) пожалуйста!)в моей машине Mazda 626 GD 2.0 1988 года потек антифриз возле выпускного колектора (в том районе) заглушки двигателя посмотрел вроде норм а куда дальше глядеть и что это может быть не знаю)Простите если что что сюда я просто не разобрался куда тут писать правильно)) |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#1186
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 33 Регистрация: 03.12.2010 Из: Николаев Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda 626 GC ![]() |
Радиатор не оригинал, какой-то аналог, У меня такое на грузовике было. Горловина не родного радиатора меньшей высоты, и тарелке клапана крышки некуда подняться, чтобы открыться - она при закрывании крышки уже уперлась в ограничитель. Давление не стравливается. 99% вероятности, что так и есть, если крышки разных производителей ведут себя одинаково. Нужно найти крышку именно с того радиатора, что установлен. Ну а до этого отломать тарелку клапана и ездить без давления в системе - это лучше, чем порвать патрубки и угробить двигатель (если потерять весь тосол, то датчик температуры перегрев может и не показать или показать с задержкой - это из собственного опыта). А проверить можно так: положить в горловину под тарелку клапана прокладку толщиной миллиметров 5 и попробовать закрыть крышку. Сообщение отредактировал AVIAtor-GLX - May 6 2020, 01:48 |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#1187
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 33 Регистрация: 03.12.2010 Из: Николаев Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda 626 GC ![]() |
|
![]() |
|
![]()
Сообщение
#1188
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 3 Регистрация: 05.05.2020 Из: Южноукраинск Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda 626 GD Имя: Владислав ![]() |
Нет ничего проще - отсоединить любой подходящий тонкий патрубок системы ожлаждения и качнуть насосом, а лучше компрессором (без фанатизма). Струйка тосола все покажет. Пробовал другим способом.заливал воду (так как выгнало антифриз) и качал,и заводил и что только не пробовал ни где нет струйки)даже ждал когда полностью остынет все ровно ни где !)может ли это быть прокладка возле колектора выпускного??? |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#1189
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 33 Регистрация: 03.12.2010 Из: Николаев Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda 626 GC ![]() |
Влад, а в поддоне смотрел? Куда-то же семь литров тосола делось?
Один чел воду доливал, пока из сапуна масло не поперло ![]() |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#1190
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 5 Регистрация: 01.05.2020 Из: Днепр Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda 626 ![]() |
Доброго ввремени суток.
У меня мазда 626, 1,8 газ/бенз. Мучает следующая беда: слабая тяга, разбег вялый, больше 120 не бежит. Сделал следующие (простенькое): почистил дросель,заменил свечи и высоковольтные провода, почистил фильтр-сетку в баке, был у газовиков - поменяли форсунки и рем.комплект редуктора. Да, забыл упомянуть - плавают холостых обороты, где-то на 50 оборотов. В идеале подскажите кто может помочь с диагностикой и устранением. Живу в Днепре Заранее всем большое спасибо за помощь |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#1191
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 1 Регистрация: 11.06.2020 Из: Хмельницький Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda 626 ![]() |
Добрый день после запуска двигателя не гаснут индикаторы на панели
|
![]() |
|
![]()
Сообщение
#1192
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 3 Регистрация: 12.12.2017 Из: Cherkasy Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: mazda 626 ![]() |
Господа есть вопрос. Может кто-то уже такое делал ? MAZDA 626 GD 2.0 D (жидовка) всем хороша и проста. Но есть в ней маленькое НО - генератор.Вот к нему доступ ну просто обалдеть или шрус вытаскивать или сливать тосол и отодвигать патрубок с помпы.Вопрос . Так как на 2.0D гена стоит рядом с пром валом , может переставлял кто гену на другую сторону под ТНВД.Там где должен стоять компресор кондиционера.И доставать удобно и водой по калюжах не заливает. Так избавимся от единственного на мой взгляд недостатка. В пред идущей модели GC как раз он так и стоит , но топливная перенесена со стороны коробки.Может кто делал ,взять с GC крепёж генератора и примастырить на GD под топливную ?Блоки двигателей одинаковые ? Может это кто проделывал ? Буду благодарен выслушать ВАШЕ мнение.
![]() |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#1193
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 1 Регистрация: 12.01.2021 Из: Уральск Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda 626 GD 2.2 F2 Имя: Тоха ![]() |
Здравствуйте. У меня F2 2.2 расход 25 литров на 100 км. Поделитесь советами что может быть? заранее благодарен. При диагностики диодом он просто горит(((
|
![]() |
|
![]() ![]() |
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 17th January 2021 - 20:07 |
|