на мазду 3 2014 року, 2,0 дізнавався інформацію по ГБО, контакт з паралельної гілки брав
1190 євро 1,5л бенза на 100 + витрата газу в розмірі теперішньої витрати на бензині
2900 євро 6 покоління по передзамовленню установки (установка мобільна, тобто основні вузли можна всановити на інше авто), безпосередній впорск витрата газ дорівнює витраті на бензині, авто використовує або бенз, або газ

перша установка не Ланді рензо, не Романо, щось інше, в ютубі можна ролик нагуглити про встановлення на сх-5, 2,5л

так от, прорахунок окупності близько 35 тис і 60 тис км, як для мене, середній пробіг 30 тис км на рік, і швидко, і довго :-). якщо людина щодва - три роки міняє авто, то з такими пробігами навіть "заморачуватись" не має змісту

з приводу заробив на авто, зароби і на паливо, скільки людей скільки і думок, і кожна має право на життя. трохи більше півроку катаюсь на бензині, якщо буду встановлювати, то схиляюсь до 6 покоління, але мало ще статистики його роботи

Доброго дня, на Мазда 3, 2014, хеч (американка)
будь ласка в лічку ціни
передні амортизатори
опорні підшипники, ( чи можливо повернути, якщо не використовувались? поки не зрозуміло чи амо стукає чи підшипник)
опори амортизаторів передніх (ніби окремо від підшипників) ( теж з опцією повернення)
задній підшипник лівий
передній підшипник (правий)

Дякую