Как долго машина может находится за границей в Европе? Опции

[Desmont]

Интересует данный вопрос!

Как долго машина с укр. регистрацией может находится в Европе? Привязана ли она к визе, и сроку прибывание мною за бугром?

Спасибо!

Сообщение отредактировал Desmont - Sep 24 2014, 23:36

[Allure]

Что касается Украины, вроде как нет никаких ограничений.
А вот срок пребывания в Европейских странах ограничен.
Расскажу на своем примере, два с лишним месяца назад выехал на машине в Го. Здесь, по закону, я имею право ездить 3 месяца. Дальше, надо тут регистрировать машину (а значит и платить местные налоги) + получать местные номера. Это, собственно, и планирую сделать через пару недель.

[Desmont]

А так во всех странах ЕС такой закон?
Сколько стоит регистрация и все остальное?

[vova_mps]

Если владелец авто приехал в европу по туристической визе (одноразовой или мультику), то его автомобиль может находиться там на протяжении того же времени что и виза (в случае годового мультика - не более 90 дней в течении каждого полугодия). А если у хозяина авто вид на жительство или др документ позволяющий постоянно жить в стране, то через 3мес надо ставить авто там на учет.
ИМХО

[Allure]

А так во всех странах ЕС такой закон?
Сколько стоит регистрация и все остальное?

Думаю так везде, вот и vova_mps так считает.
По цене регистрации нужно узнавать по месту, т.к. налоговые и регистрационные сборы у стран разные.

[Desmont]

Allure, vova_mps, у меня вид на жительство в швейцарии, рабочая виза короче. Вот думаю, стоит ли?) узнаю ради интереса какие налоги на ввоз машины. Но что то мне подсказывает, что это будет цифры с 3мя нулями)

Сообщение отредактировал Desmont - Sep 25 2014, 14:02

[vova_mps]

если ты живешь/работаешь в стране ЕС, а катаешься на авто с укр регистрацией, это считается как уклонение от уплаты налогов, ибо там с каждой машины платятся соотв. налоги. И геморроя можно думаю нажить немало на этом деле (опять же, я не юрист поэтому инфа ИМХО).
Может проще там купить др машину, чем перерегистрировать украинскую?)))

[Ganz]

Год, потом ставишь на учет...

[Barrraba]

переехал в Литву работать. интересовался данным вопросом в местной полиции.

по Литве так, возможно в других старнах ЕС так же:

- машина с не ЕС номерами в Литве может находиться непрерывно не более 3мес, потом надо покинуть территорию ЕС (для Литвы отличное решение- вечером в пятницу выехал в Беларуссию, после полуночи вернулся).
- есть вариант поставить авто тут на учет. стоит 200 лит (60-65 евро) и 30 минут времени. отдаешь укр тех паспорт, номера и через пол часа получаешь литовские. процесс необратимый, обратно чтобы ввезти авто в Украину нужна растаможка...

вобщем, выезжать раз в 3 мес за пределы ЕС для меня норм. проблема в другом- в случае наличия у водителя ВНЖ старны ЕС через пол года пребывания в ЕС ты не имеешь права управлять любым авто с украинскими правами. обязан получить права метсные. иначе могут быть большие проблемы. реально сколько не останавливали меня тут на дорогах никто в этот вопрос особо не вникал (у меня укр права), но если остановит приципиальный дядька какой-то, то могут быть сурйозные проблемы.

у меня было так с тонировкой. 4 месяца ездил с тонировкой и всем было до лампочки( останавливали из-за нарушений, просто проверки, контроль трезвости). попал на приницпиальных. на первый раз выписали штраф 50 лит (15 евро). следующие штрафы будут 200 лит. тонировку вчера вечером снял

Сообщение отредактировал Barrraba - Sep 26 2014, 11:58

[Desmont]

Barrraba, про замену вод. удостоверения я в курсе, но почему то мне говорили что не через пол года, а год... Ок, если я меняю права на местные, то как с ними ездить в Украине? вопросов не возникнет ? Или ставят какую то отметку на них, или полностью замена?

И еще такой вопрос, достаточно не маловажный

При пересечении границы, проверяют ли машину? Спрашиваю потому что машина у меня без катализаторов а это попахивает иногда не только копотью из трубы)) а и солидным штрафом. Знаю что все должно быть по нормам токсических выбросов и бла-бла-бла... Так вот, каков шанс что остановят и докопаются за выхлоп? и докопаются ли вообще?

Сообщение отредактировал Desmont - Sep 26 2014, 23:37

[Barrraba]

Barrraba, про замену вод. удостоверения я в курсе, но почему то мне говорили что не через пол года, а год... Ок, если я меняю права на местные, то как с ними ездить в Украине? вопросов не возникнет ? Или ставят какую то отметку на них, или полностью замена?

И еще такой вопрос, достаточно не маловажный

При пересечении границы, проверяют ли машину? Спрашиваю потому что машина у меня без катализаторов а это попахивает иногда не только копотью из трубы)) а и солидным штрафом. Знаю что все должно быть по нормам токсических выбросов и бла-бла-бла... Так вот, каков шанс что остановят и докопаются за выхлоп? и докопаются ли вообще?

Desmont

права ты не меняешь как бы, а просто получаешь права ЕС. украинские остаются.
в Литве 2 процедуры: сидишь на курсах учишь теорию и практические занятия (ну,в принципе, как в Украине, по времени месяца 4 что ли) или сдаешь экстерном. при этом стоимость одинаковая, около 300 евро.

проблема,почему наши права не действуют- нет срока годности прав. в ЕС строго- от и до,а у нас бессрочные.

с технической стороны машину ни разу у меня не проверяли. таможню интересует только валюта, водка ,сигареты...
правда, в Литве есть тех осмотр вот там выхлоп и тд прверяют. хотя, раз ты на укр номерах, то тебе никакой тех осмотр не нужен.
меня местные гаишники уже пугали таким, говорю им- забирайте свой техосмотр у меня, его в Украине нет офигели, поняли и простили

[Desmont]

Barrraba, ну это в "старых" пластиковых правах срока нет, а в правах нового образца, срок годности то ли 40-50 лет)

Сообщение отредактировал Desmont - Sep 29 2014, 11:16

[Barrraba]

Barrraba, ну это в "старых" пластиковых правах срока нет, а в правах нового образца, срок годности то ли 40-50 лет)

ничессе "пакрашэння"

[AutoPilot]

переехал в Литву работать. интересовался данным вопросом в местной полиции.

по Литве так, возможно в других старнах ЕС так же:

- машина с не ЕС номерами в Литве может находиться непрерывно не более 3мес, потом надо покинуть территорию ЕС (для Литвы отличное решение- вечером в пятницу выехал в Беларуссию, после полуночи вернулся).
- есть вариант поставить авто тут на учет. стоит 200 лит (60-65 евро) и 30 минут времени. отдаешь укр тех паспорт, номера и через пол часа получаешь литовские. процесс необратимый, обратно чтобы ввезти авто в Украину нужна растаможка...

вобщем, выезжать раз в 3 мес за пределы ЕС для меня норм. проблема в другом- в случае наличия у водителя ВНЖ старны ЕС через пол года пребывания в ЕС ты не имеешь права управлять любым авто с украинскими правами. обязан получить права метсные. иначе могут быть большие проблемы. реально сколько не останавливали меня тут на дорогах никто в этот вопрос особо не вникал (у меня укр права), но если остановит приципиальный дядька какой-то, то могут быть сурйозные проблемы.

у меня было так с тонировкой. 4 месяца ездил с тонировкой и всем было до лампочки( останавливали из-за нарушений, просто проверки, контроль трезвости). попал на приницпиальных. на первый раз выписали штраф 50 лит (15 евро). следующие штрафы будут 200 лит. тонировку вчера вечером снял

1. Так вы таки забрали машину с собой или купили на месте?
2. Почему процесс постановки на учет необратим? Они что забирают украинские номера и тех. паспорт?

[IcE MaN]

Allure, vova_mps, у меня вид на жительство в швейцарии, рабочая виза короче. Вот думаю, стоит ли?) узнаю ради интереса какие налоги на ввоз машины. Но что то мне подсказывает, что это будет цифры с 3мя нулями)

Да ну дебилизм!!
Машина будет золотая!! тебе ее считай там нужно растаможить опять и платить все налоги=))) кто так делает то!?
Все нормальные люди продают тут авто и там покупают гораздо проще и дешевле!

[andrr]

Barrraba, ну это в "старых" пластиковых правах срока нет, а в правах нового образца, срок годности то ли 40-50 лет)

ничессе "пакрашэння"

Так это еще с 11г вроде.. Делал новые 04.2011, - действительны до 04.2061.
С таким водительским удостоверением надо получать европейский образец?

[Desmont]

IcE MaN, та забил давно уже) и без машины нормас. На лясике круглый год катаюсь и норм) Как минимум кумарит ехать 1300км только в одну сторону, лучше посадить 5ю точку в самолет и упороться капаролом чем трястить по дорогам 2е суток.

Сообщение отредактировал Desmont - Aug 19 2015, 13:29

[bobro]

ничессе "пакрашэння"


Так это еще с 11г вроде.. Делал новые 04.2011, - действительны до 04.2061.
С таким водительским удостоверением надо получать европейский образец?

наши ЛЮБЫЕ права действительны только если туристом - если ВНЖ или постоянка- обязательно менять-)

[AutoPilot]

В общем, могу рассказать, какие возможности по машине на укр. номерах есть в Латвии. Сьездил я в CSDD (местное МРЭО) и выяснил варианты:
- Ставить машину на постоянный учет. Забирают номера и тех. паспорт (вроде бы потом вернут, когда приедешь и скажешь, что уезжаешь назад в Украину), нужно платить пошлину и иметь сертификат для EU транспорта. Т.е. очень зависит от конкретной машины. Цифры не называли, т.к. таже пошлина платится в налоговой.
- В течении первых 3 лет можно, имея местный контракт (работа, учеба), каждый год ездить не более 92 дней. Тут самое интересное, как эти 92 дня считаются, т.к. вначале мне говорили просто 92 дня и всё. Оказалось, что считаются только дни, когда ты выезжал. Как это делается. Перед поездкой заходишь на портал CSDD и отмечаешь, что сегодня ты едешь. Если ходить на работу пешком и ездить только по выходным, то может хватить на долго. Пллюс есть ещё 2 раза по 14 и 5 дней, но уже непрерывно. Так что не всё так плохо, учитывая, что особых доп. затрат нет

[Desmont]

AutoPilot, геморрой это все. Легче купить машину за бугром, или попросить служебную от организации где работаешь.