Mazda 626GC: восстановление ходовки, сайлент блоки, тяги и прочее |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda 6: как заменить воздушный фильтр?.
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум Mazda Buy/Sale !
Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!
Mazda 626GC: восстановление ходовки, сайлент блоки, тяги и прочее |
Feb 28 2013, 21:29
Сообщение
#361
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 1,090 Регистрация: 30.08.2011 Из: Липецк Спасибо сказали: 110 раз(а) Авто: Mazda 626 GC 85г карб FE 2.0 |
Какого производителя задних подшипников порекомендуете? Пора их менять. маленький подшипник (внешний ) от передней ступицы ваз. так там разные на продолную тягу, задний и передний... а может износ в рычаге был? смотри внимательнее в каталог. внешний диаметр у них одинаков. а у меня около сантима не соответствие было. -------------------- |
|
|
Feb 28 2013, 21:58
Сообщение
#362
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 88 Регистрация: 08.12.2012 Из: Днепропетровск Спасибо сказали: 1 раз(а) Авто: mazda 626 GC 2.0 8v carb Имя: Роман |
|
|
|
Feb 28 2013, 22:23
Сообщение
#363
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 1,090 Регистрация: 30.08.2011 Из: Липецк Спасибо сказали: 110 раз(а) Авто: Mazda 626 GC 85г карб FE 2.0 |
пардон, посмотрел чертежи, действительно одинаковый, 40,2мм должны быть. буду измерять при покупке, раз такие дела с ними под машину залезь и примерно штангелем измерь переднюю шейку продольной тяги, чтоб примерно знать размер. если что вот MZ0505R у меня стоит. внешний точно не помню где то 32-36мм -------------------- |
|
|
Aug 19 2013, 19:43
Сообщение
#364
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 10 Регистрация: 22.04.2012 Из: Николаев Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda 626 GC 1987 |
Доброго времени суток!!!!!!!!! Подскажите плз разобрал задок все сайленты каки-ето левые выточили все сайленты!! вопрос: сайлент с отверстием 20 на поперечном рычаге куда его ставить???? И подскажите если есть размеры шайбы с эксцентриком, сам токарь исделаю сам, ато стоит куча денег(у меня их нет, стоят просто шайбы)!!!
Очень надо помогите а то без машины как без рук работа стои!!! плз Сообщение отредактировал 777Vad777 - Aug 19 2013, 19:44 |
|
|
Aug 30 2013, 17:50
Сообщение
#365
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 1,090 Регистрация: 30.08.2011 Из: Липецк Спасибо сказали: 110 раз(а) Авто: Mazda 626 GC 85г карб FE 2.0 |
Доброго времени суток!!!!!!!!! Подскажите плз разобрал задок все сайленты каки-ето левые выточили все сайленты!! вопрос: сайлент с отверстием 20 на поперечном рычаге куда его ставить???? И подскажите если есть размеры шайбы с эксцентриком, сам токарь исделаю сам, ато стоит куча денег(у меня их нет, стоят просто шайбы)!!! Очень надо помогите а то без машины как без рук работа стои!!! плз сайлент с внутренним диаметром 20 ставиться на поперечные задние(вторые по ходу машины) рычаги , внутренние. в нее же вставляется втулка с шайбой та что с эксцентриком. внутренний диаметр ее = диаметру оси рычага -------------------- |
|
|
Sep 1 2013, 16:01
Сообщение
#366
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 698 Регистрация: 02.05.2013 Спасибо сказали: 32 раз(а) Авто: Mazda 626 GC 84г.в. 1.8L/АКПП ГБО 4 покол. |
Парни, выручайте!
Когда разбирал передние стойки на 626 GC, не обратил внимание что эта деталь имеет разницу как ее ставить. На ней есть отверстие, видимо как метка. Но куда ее ориентировать? Вперед авто? назад, или еще куда? Это чашка, верхняя опора пружины... ]]>]]>]]>]]> И в добавок, есть пружины полностью конусные. Т.е. диаметр навивки увеличивается с первого витка. А есть, другие, вся пружина с большим диаметром, и только верхний виток резко уменьшен. Стояли второго типа, но разные. Ставлю первого... Диаметром прутка одинаковы. По посадочным местам то же хорошо садяться... мне их отдали, говорили что они задние от GD. Но в книге, на GD они имееют больше витков, и на 2 мм тоньше. Сообщение отредактировал Valentin44 - Sep 1 2013, 16:09 |
|
|
Oct 16 2013, 17:10
Сообщение
#367
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 142 Регистрация: 04.09.2011 Из: г. Харьков Спасибо сказали: 1 раз(а) Авто: Mazda 626 GC 2.0 |
Доброго времени суток! Подскажите кто знает! Хочу заменить в своей машине: шаровые опоры, рулевые наконечники, рулевые тяги. Постал вопрос какого производителя выбрать? (CTR, TRW,555 или другие) Спасибо.
|
|
|
Oct 17 2013, 20:16
Сообщение
#368
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 1,090 Регистрация: 30.08.2011 Из: Липецк Спасибо сказали: 110 раз(а) Авто: Mazda 626 GC 85г карб FE 2.0 |
Доброго времени суток! Подскажите кто знает! Хочу заменить в своей машине: шаровые опоры, рулевые наконечники, рулевые тяги. Постал вопрос какого производителя выбрать? (CTR, TRW,555 или другие) Спасибо. шаровые стр ставил, ходят норм. -------------------- |
|
|
Oct 18 2013, 18:42
Сообщение
#369
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 142 Регистрация: 04.09.2011 Из: г. Харьков Спасибо сказали: 1 раз(а) Авто: Mazda 626 GC 2.0 |
|
|
|
Oct 18 2013, 21:59
Сообщение
#370
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 4,429 Регистрация: 05.02.2010 Из: Донецк и обл. Спасибо сказали: 543 раз(а) Авто: Mazda 323 BG Имя: Ромчег |
Slavchik-ua, как ни странно, тоже CTR
-------------------- mazdas are beast cars and they will last a long time if u take care of or not i seen sum wit alot of miles like 300,000 (с) mazdakid93 «Второе место — первое среди неудачников.» — Ayrton Senna |
|
|
Oct 19 2013, 14:41
Сообщение
#371
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 142 Регистрация: 04.09.2011 Из: г. Харьков Спасибо сказали: 1 раз(а) Авто: Mazda 626 GC 2.0 |
|
|
|
Oct 19 2013, 21:06
Сообщение
#372
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 4,429 Регистрация: 05.02.2010 Из: Донецк и обл. Спасибо сказали: 543 раз(а) Авто: Mazda 323 BG Имя: Ромчег |
Действительно странно, прям заговор! Тоесть TRW, 555 и прочие не лучше? А никто и не говорил, что не лучше, была просьба посоветовать: Спасибо. А остальное, кто что посоветует? Сам ставил, и советую исходя из опыта... Так что можно и без сарказма ЗЫ 555 вариант, но если быть уверенным в подлинности Лемфердер еще могу посоветовать, но только есть вероятность нахождения в его коробочке ЦТР - вот тут уж точно заговор -------------------- mazdas are beast cars and they will last a long time if u take care of or not i seen sum wit alot of miles like 300,000 (с) mazdakid93 «Второе место — первое среди неудачников.» — Ayrton Senna |
|
|
Jun 29 2014, 10:28
Сообщение
#373
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 4 Регистрация: 27.06.2014 Из: Пермь Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda 626 GC |
Афигенный сайт!!!! спасибо!!!!!
|
|
|
Feb 28 2015, 22:04
Сообщение
#374
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 1 Регистрация: 28.02.2015 Из: Белый Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: 626 gc |
Доброго времени суток! Подскажите кто нибудь какие на перед стойки могут пойти кроме родных?
|
|
|
Jan 29 2016, 07:10
Сообщение
#375
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 3 Регистрация: 04.01.2016 Из: Волгоград Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda 626, GC, 2.0, купе |
Всем привет!
Моя Маздочка 84-го года, по WIN не пробивается при заказе запчастей. Приходится подбирать вручную. Хочу перебрать ходовку и заказать СБ, втулки и стойки стаба С артикулами оригинальных и неоригинальных запчастей не могу определиться. Нужны качественные заменители всех СБ, втулок и стоек (пер. и зад.) стабов. Прошу помочь знающих! Спасибо! Mazda 626 gc, coupe 2.0, 1984. |
|
|
Jan 29 2016, 13:35
Сообщение
#376
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 11 Регистрация: 06.12.2012 Из: Братск, Иркутская область Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda capella 1985 г.в 1.6 л GC6P |
Всем привет! Моя Маздочка 84-го года, по WIN не пробивается при заказе запчастей. Приходится подбирать вручную. Хочу перебрать ходовку и заказать СБ, втулки и стойки стаба С артикулами оригинальных и неоригинальных запчастей не могу определиться. Нужны качественные заменители всех СБ, втулок и стоек (пер. и зад.) стабов. Прошу помочь знающих! Спасибо! Mazda 626 gc, coupe 2.0, 1984. Привет Странно почему не пробивается VIN. Вот тут каталог ]]>http://www.japancats.ru/mazda/]]> глянь... А так у меня Mazda Capella 85 г.в. и поюзав данную ветку, нашёл нужные артикулы запчастюль по всей подвеске, заказал в Exist'е и всё подошло и встало отлично, хотя артикулы для 626 были)) За что отдельное спасибо Pasha 48...Брал почти всё VTR и пара з/ч Japan Cars, замечаний и нареканий нет, тьфу тьфу, 17 тыс. пробега... |
|
|
Jan 29 2016, 17:05
Сообщение
#377
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 698 Регистрация: 02.05.2013 Спасибо сказали: 32 раз(а) Авто: Mazda 626 GC 84г.в. 1.8L/АКПП ГБО 4 покол. |
VIN Мазды до 85 года не пробиваются.
Я просто смотрюю в каталог мазды GC 85-87 год, и все. |
|
|
Jul 7 2017, 21:56
Сообщение
#378
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 14 Регистрация: 24.06.2017 Из: Kamenets-Podolskyi Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: mazda 626 Имя: Andrii |
Добрый вечер. Есть проблемма, после замены ступичного подшипника(снятие,выбивание,запресовки) - полуось заходит в шлицы ступицы, НО не заходит до конца. Пробовал без забитой шаровой, наконченика, так и с ними, и с установленным колесом и без. Ни постукивание, ни дотяжка ключ+труба - эффекта не дает. Не доходит до установочного места примерно на 3 мм. Сразу пишу, шайба на перекос не стает. И если развернуть ступиу второй стороной - заходит. Кто-то сталкивался с похожей ситуацией?
|
|
|
Jul 9 2017, 08:23
Сообщение
#379
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 264 Регистрация: 23.10.2012 Из: полоцк Спасибо сказали: 3 раз(а) Авто: мазда626GV |
Добрый вечер. Есть проблемма, после замены ступичного подшипника(снятие,выбивание,запресовки) - полуось заходит в шлицы ступицы, НО не заходит до конца. Пробовал без забитой шаровой, наконченика, так и с ними, и с установленным колесом и без. Ни постукивание, ни дотяжка ключ+труба - эффекта не дает. Не доходит до установочного места примерно на 3 мм. Сразу пишу, шайба на перекос не стает. И если развернуть ступиу второй стороной - заходит. Кто-то сталкивался с похожей ситуацией? нужно взять и сделать все замеры нового подшипника штангенциркулем и сравнить с размерами старого ,а мазда модель какая? |
|
|
Jul 9 2017, 12:25
Сообщение
#380
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 14 Регистрация: 24.06.2017 Из: Kamenets-Podolskyi Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: mazda 626 Имя: Andrii |
Мазда 626. 1985 год. Размеры одинаковы (мерялись). Ну и подшипник внешней обоймом стыкуеться из цапфой, а внутренней из ступицей. Почему одна и та самая ступица в шлицы не заходит. Проехался примерно метров 500-1000 тогда получилось дотянуть на пол-витка , но почему так? Еще надо дотянуть
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 25th April 2024 - 19:45 |