Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Отправлено: Oct 26 2015, 11:05 | |
Группа: Новичок Сообщений: 17 Регистрация: 18.06.2015 Из: Омутнинск Пользователь №: 58,828 |
Вадим, а у тебя дизель или бенз? У меня просто не только бочку надо менять, у меня все трубы аж до "штанов" надо сменить. Это всё подойдет от вас 2108? Приварить-то конечно можно все, но мощность двигателя сразу падает. На восьмерочном глушителе машинка больше 110 не разгонялась. Сейчас поставил от Кадилака, который пришлось ещё и укорачивать. Сейчас легко разгоняется до 150-ти. Так что, выбирая не родной глушитель, ориентируйся на литраж двигателя. Чем больше - тем лучше. глушитель брал от 8 ваз уже 2 года и брал б/у за 100 грн отлично и некого не слушайте что машына будет давится Машина реально теряет мощность. Проверено мною на практике! |
Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1621011 · Ответов: 2094 · Просмотров: 1,172,697 |
Отправлено: Oct 26 2015, 10:57 | |
Группа: Новичок Сообщений: 17 Регистрация: 18.06.2015 Из: Омутнинск Пользователь №: 58,828 |
Добрый день. Помогите начинающему маздоводу!) Машина Mazda 626gd 2.0i, 1990, проблема: на холостом ходу плавают обороты - только вот на слух этого не услышать (мотор работает ровно), видно только по стрелке тахометра: она плавно колеблится где-то в в диапазоне 2мм вверх-вниз, актуально как на холодном так и на прогретом двигателе. В целом холостой ход настроен примерно на 800об. Считать ли это проблемой или это норма? А фары горят нормально? У них свет не меняется?Возможно, плавает напряжение, а не обороты. |
Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1621009 · Ответов: 1196 · Просмотров: 572,455 |
Отправлено: Oct 9 2015, 20:21 | |
Группа: Новичок Сообщений: 17 Регистрация: 18.06.2015 Из: Омутнинск Пользователь №: 58,828 |
на зиму хочу поміняти задні аморти- один потік, заказав на екзісті оригінальні G211-28-700F приїхали, достав, оглянув, виявилось що один амортизатор не висуває сам шток якщо його натистнуть, другий якщо так само натиснуть сам висувається до половини ходу. чи можна сказати що та стойка де шток сам не висувається бракована? Стойки газовые? Если нет, то попробуй прокачать стойки. Несколько раз в вертикальном положении сложить и выдвинуть. |
Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1619253 · Ответов: 1196 · Просмотров: 572,455 |
Отправлено: Sep 9 2015, 17:37 | |
Группа: Новичок Сообщений: 17 Регистрация: 18.06.2015 Из: Омутнинск Пользователь №: 58,828 |
Втулки и болты кулисы переключения передач, с чего подходят или дайте номера маздовских. Когда ремонтировал кулису, то просто выточил на станке. Друзья, по поводу ЖЦ салона, ни у кого нет фотографий как он собирается? В частности вентиляционные каналы... Дело в том, что разобрал салон, с коррозией боролся. Сейчас кинулся собирать (времени прошло много) не могу вспомнить как там все было под ковром... Здесь: ]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?showtopic=53248]]> не смотрели? В той теме есть несколько фоток, которые вам очень даже помогут. |
Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1615890 · Ответов: 2094 · Просмотров: 1,172,697 |
Отправлено: Aug 29 2015, 19:54 | |
Группа: Новичок Сообщений: 17 Регистрация: 18.06.2015 Из: Омутнинск Пользователь №: 58,828 |
ребят, совсем ни у кого не завалялось? чтото не хочется карбюратор целиком покупать или переделывать под другой. Или кто может знает где найти. Ну, я просто этот демпфер выкинул. Вместо него сделал простенький кронштейн на который поставил оттяжную пружину, которую подцепил на рычажок , что остался от демпфера. В принципе ничего не изменилось. Единственно, что иногда глохнет(где-то раз в неделю), когда газ резко сбрасываешь |
Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1614814 · Ответов: 6438 · Просмотров: 1,625,114 |
Отправлено: Aug 29 2015, 19:50 | |
Группа: Новичок Сообщений: 17 Регистрация: 18.06.2015 Из: Омутнинск Пользователь №: 58,828 |
Цитата как с кузовами у мазд? года - то понятно, но не гниют они так как опеля? Кузов мало ржавеет. Опель Мазде в подметки не годится. НО есть болевая точка - арки задних колес. Особенно стакан задней стойки. Если машине больше пятнадцати лет, то почти наверняка надо будет варить. А в остальном без проблем. |
Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1614813 · Ответов: 1196 · Просмотров: 572,455 |
Отправлено: Aug 23 2015, 16:10 | |
Группа: Новичок Сообщений: 17 Регистрация: 18.06.2015 Из: Омутнинск Пользователь №: 58,828 |
а из-за этого может подняться расход бензина, бо залил 12л проехал 60 км может и меньше, и машина стояла бо греется, а сегодня хотел слить в мопед а бак пуст. На моей,когда купил, расход был такой же, если не больше. Да и скорость была максимум 100. Причину нашел в неисправном вакуумном регуляторе датчика-распределителя. Оказалась порвана диафрагма и шел подсос воздуха во впускной коллектор. Сделал её из диафрагмы бензонасоса, а так как вальцовка там широкая, то и половинки регулятора скрутил болтиками на 4, просверлив 8 отверстий по периметру. Сейчас машина легко разгоняется до 130-ти. Может и больше, но не гонщик. |
Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1614272 · Ответов: 6438 · Просмотров: 1,625,114 |
Отправлено: Aug 21 2015, 21:55 | |
Группа: Новичок Сообщений: 17 Регистрация: 18.06.2015 Из: Омутнинск Пользователь №: 58,828 |
попробую тоже графитной пастой замазать и наверное раковины образовались, поставлю туже прокладку если нет тогда на станцию. А можно самому наждачной бумагой чисануть головку? Стоп! Совет снимается! Сегодня прокладка прогорела! Пошли выхлопные газы в радиатор. даже и не думай про наждачку) ее на специальном станке шлифуют, снимают в микронах помойму Допуск на прогиб в одну десятую. Так что на наждачном кругу вполне реально вывести, если прокладка асбометаллическая. При металлической прокладке - только шлифовка на станке. |
Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1614191 · Ответов: 6438 · Просмотров: 1,625,114 |
Отправлено: Aug 20 2015, 21:27 | |
Группа: Новичок Сообщений: 17 Регистрация: 18.06.2015 Из: Омутнинск Пользователь №: 58,828 |
tarantul, Не шлифовал бо не знал, а завел машину открыл радиатор а там пузыри и пена хотя двигатель холодный. я так понимаю что опьять нужно все снимать и шлифовать головку . ( а можна прокладку назад поставить? или новую покупать. ) Я ставил. Смазал графитовой смазкой, на край по периметру - герметик и поставил. Знаю, что риск большой, но в этот раз мне повезло. |
Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1614075 · Ответов: 6438 · Просмотров: 1,625,114 |
Отправлено: Aug 19 2015, 14:20 | |
Группа: Новичок Сообщений: 17 Регистрация: 18.06.2015 Из: Омутнинск Пользователь №: 58,828 |
|
Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1613921 · Ответов: 6438 · Просмотров: 1,625,114 |
Отправлено: Jul 14 2015, 20:55 | |
Группа: Новичок Сообщений: 17 Регистрация: 18.06.2015 Из: Омутнинск Пользователь №: 58,828 |
Поставил нов...прокладку ,сальники клапанов, отригулировал клапана, поставил по меткам колинвал, и роспредвал в верхней на метку В , зажигания на 1 поршень. машина чхает стреляет заводится полный ноль провозился весь день ничего . посоветуете что не так. mazda gc 1.6 Если высоковольтные провода разложил правильно (порядок зажигания:1-3-4-2. Направление вращения ПО ЧАСОВОЙ СТРЕЛКЕ!), то все-таки неправильно что-то выставил и много неправильно. Грубо проверить можно так: 1. Свечу 1-ого цилиндра выкручиваем и опускаем щуп. 2. Коленвал проворачиваем до четкого положения поршня в ВМТ. 3. Смотрим на кулачки распредвала. Оба кулачка должны смотреть вверх примерно под углом в 60 градусов. Углы наклона обеих кулачков должны быть одинаковые. 4. Бегунок датчика-распределителя должен четко стоять на первый цилиндр. Обычно такая грубая проверка выявит ошибку установки фаз газораспределения. |
Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1610241 · Ответов: 6438 · Просмотров: 1,625,114 |
Отправлено: Jun 26 2015, 18:05 | |
Группа: Новичок Сообщений: 17 Регистрация: 18.06.2015 Из: Омутнинск Пользователь №: 58,828 |
шукав інфу на форумі, та щось не знайшов ... як розібрати торпеду. почала на Львівській бруківці торохтіти гірше, ніж на 9ці (маю з чим порівняти ) отож, хочу зашумити ... Не торопись. Чаще всего грохот идёт вовсе не из-под торпедо. На моей машине стучал капот, а я по дурости разобрал весь перед салона... Подложи тряпки под углы капота и прокатись. Я так причину стука и выявил. |
Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1607960 · Ответов: 1196 · Просмотров: 572,455 |
Отправлено: Jun 21 2015, 18:14 | |
Группа: Новичок Сообщений: 17 Регистрация: 18.06.2015 Из: Омутнинск Пользователь №: 58,828 |
Добрый день всем. Помогите понять, что означает маркировка на поршнях mazda 626 gc 2.0 бензин, карбюратор. На двух поршнях сверху нанесена цифра 3 с черточкой сверху. На еще двух цифра 6 с черточкой сверху и двумя точками слева. Выкладываю фото с маркировкой. Фото в высоком разрешении. Буду признателен за помощь. ]]>]]> ]]>]]> Цифры - размерная группа для селективного подбора на заводе поршня к цилиндру, а точки (одна, две или вообще без точки) - для подбора поршневого пальца. Метки чисто для заводчан. Для ремонтника главное - поршни местами не путать. |
Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1607193 · Ответов: 267 · Просмотров: 242,404 |
Отправлено: Jun 21 2015, 18:05 | |
Группа: Новичок Сообщений: 17 Регистрация: 18.06.2015 Из: Омутнинск Пользователь №: 58,828 |
|
Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1607192 · Ответов: 6438 · Просмотров: 1,625,114 |
Отправлено: Jun 20 2015, 18:29 | |
Группа: Новичок Сообщений: 17 Регистрация: 18.06.2015 Из: Омутнинск Пользователь №: 58,828 |
Цитата Манжеты тормозов - от москвича какого-то (говорят что еще даже подходит ремкомплект с поршеньками от газели или волги, но еще не проверял) Манжеты от Москвича, но только надо протачивать поршенёк цилиндра, т.к. москвичёвские манжеты шире. Держатся уже полтора года. Ребята подскажите кто менял подшибник на задней ступици Точно ли он подходит с передней ступици жигуля классики ? Подходит только один - наружний (7806) |
Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1607116 · Ответов: 2094 · Просмотров: 1,172,697 |
Отправлено: Jun 20 2015, 18:16 | |
Группа: Новичок Сообщений: 17 Регистрация: 18.06.2015 Из: Омутнинск Пользователь №: 58,828 |
как на жигулях? подгон под 1 поршень, и по пол оборота разпредвала ( 1,3,2,4) правильно я понял? Зачем парится? Распредвал видно хорошо. Проворотом коленвала выстави кулачок положением вниз любого клапана и регулируй зазор на этом клапане. Там на каком-то другом клапане кулачок тоже будет направлен вниз. Потому удается отрегулировать пару клапанов. Но если очень хочется, то можно, как и на жигулевской классике, только геморройно коленвал проворачивать лишние обороты. Кстати, правильный порядок зажигания: 1-3-4-2, проворачивать нужно по ЧЕТВЕРТИ оборота распердвала. |
Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1607115 · Ответов: 6438 · Просмотров: 1,625,114 |
Отправлено: Jun 18 2015, 22:50 | |
Группа: Новичок Сообщений: 17 Регистрация: 18.06.2015 Из: Омутнинск Пользователь №: 58,828 |
подскажите на mazda gc 1.6 , порядок регулировки клапанов. А какой там порядок? Проворачиваешь коленвал так, чтобы на паре клапанов кулачки распредвала смотрели вниз и регулируешь... И так четыре раза. Зазор на клапане - 0,3 мм, на коромысле - 0,2 мм, что на холодном, что на горячем двигателе. |
Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1606848 · Ответов: 6438 · Просмотров: 1,625,114 |
Открытая тема (есть новые ответы) Открытая тема (нет новых ответов) Горячая тема (есть новые ответы) Горячая тема (нет новых ответов) |
Опрос (есть новые голоса) Опрос (нет новых голосов) Закрытая тема Тема перемещена |
Текстовая версия | Сейчас: 18th April 2024 - 06:52 |