Востановление Mazda 626 gd дизель, В связи с приобретением возникло много вопросов. Опции

[iammia]

Если тема не в этом разделе, просьба модераторам перенести ее. Спасибо
Итак начнем. В августе месяце был приобретено следующее авто. Решил потихоньку приводить в порядок. И возникает сразу много вопросов:
1. Что за двигатель на ней стоит. Судя по внешнему виду, такой стоит на GC.


2.Что это за датчик? И щуп
Это случайно не на тахометр должен идти?


3. Что это за патрубок из блока?

В первую очередь меня очень интересует сам двигатель? Колхоз или шли такие по заводу

Сообщение отредактировал iammia - Nov 25 2012, 16:11

[mixbond]

Если тема не в этом разделе, просьба модераторам перенести ее. Спасибо
Итак начнем. В августе месяце был приобретено следующее авто. Решил потихоньку приводить в порядок. И возникает сразу много вопросов:
1. Что за двигатель на ней стоит. Судя по внешнему виду, такой стоит на GC.


2.Что это за датчик? И щуп
Это случайно не на тахометр должен идти?


3. Что это за патрубок из блока?

В первую очередь меня очень интересует сам двигатель? Колхоз или шли такие по заводу

по внешнему виду это один мотор, собранный из двух, если не из трех ). радиатор точно не GC, патрубок сверху не та сторона. различают gc и gd по стороне установке тнвд. плюс на gd из-за этого и ремень длиннее. блок гц-шного имеет меньшее квадратное отверстие под помпу. запчасти по каталагу на них одинаковы в принципе. могут быть разные пальцы, встречается два вида по толщине. просто двигателя гц, гд и компрекс могут с некоторым "колхозничеством", патрубки, крепление генератора и пр, собраться в один.

1. правда будет мозго...ство с выставлением угла впрыска, расположение коленвала и распредвала. второй месяц пошел, угадываем . может кто скажет угол опережения на 2.0 дизеле gc или gd? и положение распредвала (метки есть, но может + - зубок от вмт или распредвал + - зуб от метки? а то или клапана стучат или дымит.... зазор на клапанах выставлен).