Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )


> Правила раздела

Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda 3: как заменить воздушный фильтр?.
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум Mazda Buy/Sale !

Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!

5 страниц V   1 2 3 > »   
Reply to this topicStart new topic
> Проверка и регулировка клапанов MAZDA 3 1.6, где?
Tori4657
сообщение May 8 2015, 10:43
Сообщение #1





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 196
Регистрация: 01.04.2008
Из: Киев

Спасибо сказали: 3 раз(а)
Авто: Mazda 3



Доброго дня.
Подскажите толковых мотористов, кто может сделать эту процедуру в Киеве?


--------------------
"Подпись"
Go to the top of the page
Вставить ник Tori4657 в ответ
+Quote Post
Wohooo
сообщение Jun 11 2015, 14:59
Сообщение #2





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 775
Регистрация: 21.08.2012
Из: Kiev

Спасибо сказали: 57 раз(а)
Авто: Mazda 3



Апну тему. тоже интересно.
Go to the top of the page
Вставить ник Wohooo в ответ
+Quote Post
vintyara
сообщение Jun 12 2015, 09:42
Сообщение #3





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 181
Регистрация: 20.09.2013
Из: Одесса

Спасибо сказали: 1 раз(а)
Авто: Мазда 3



И в Одессе тоже интересует!
Go to the top of the page
Вставить ник vintyara в ответ
+Quote Post
SPY77
сообщение Jun 12 2015, 09:43
Сообщение #4





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 238
Регистрация: 06.09.2011
Из: Борисполь

Спасибо сказали: 11 раз(а)
Авто: Mazda 3
Имя: Игорь



+1
Go to the top of the page
Вставить ник SPY77 в ответ
+Quote Post
Andrej-alsv
сообщение Jun 12 2015, 09:44
Сообщение #5





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 51
Регистрация: 10.06.2015
Из: Киев

Спасибо сказали: 0 раз(а)
Авто: M3, 626GE



А как часто регулировать нужно? А то еще ни разу не делал
Go to the top of the page
Вставить ник Andrej-alsv в ответ
+Quote Post
K I D
сообщение Jun 12 2015, 10:47
Сообщение #6





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 4,369
Регистрация: 12.07.2009
Из: Киев

Спасибо сказали: 256 раз(а)
Авто: Mazda 3



если не ошибаюсь - клапана регулируются только после кап ремонта движка!!?? В этих головка уже установлены гидро -компенсаторы!? Благодаря которым регулировка по истечению N-ого пробега не требуется.


--------------------
Go to the top of the page
Вставить ник K I D в ответ
+Quote Post
Pash_OK
сообщение Jun 12 2015, 21:50
Сообщение #7





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 58
Регистрация: 10.04.2015
Из: Киев

Спасибо сказали: 3 раз(а)
Авто: Mazda 3 2007 1.6 АКПП
Имя: Павел



Цитата(K I D @ Jun 12 2015, 11:47 ) *
если не ошибаюсь - клапана регулируются только после кап ремонта движка!!?? В этих головка уже установлены гидро -компенсаторы!? Благодаря которым регулировка по истечению N-ого пробега не требуется.

Нет гидрокомпенсаторов в движке Мазды. В 1.6 - точно нет. Регулируется подбором стаканов. С разборкой головы(распредвалы снимаются).
Регулировать нужно редко. Если с ГБО - раз в 60 тыс, без ГБО, больше 100 тыс можно ездить.
Go to the top of the page
Вставить ник Pash_OK в ответ
+Quote Post
Victor_S
сообщение Jun 12 2015, 22:07
Сообщение #8





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 841
Регистрация: 10.05.2010
Из: Львів

Спасибо сказали: 79 раз(а)
Авто: KIA Cee'd SW 1.6 crdi 6MT
Имя: Віктор



Цитата(Pash_OK @ Jun 12 2015, 22:50 ) *
Нет гидрокомпенсаторов в движке Мазды. В 1.6 - точно нет. Регулируется подбором стаканов. С разборкой головы(распредвалы снимаются).
Регулировать нужно редко. Если с ГБО - раз в 60 тыс, без ГБО, больше 100 тыс можно ездить.


Клапаны шайбами регулируются.
Go to the top of the page
Вставить ник Victor_S в ответ
+Quote Post
Pash_OK
сообщение Jun 13 2015, 08:00
Сообщение #9





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 58
Регистрация: 10.04.2015
Из: Киев

Спасибо сказали: 3 раз(а)
Авто: Mazda 3 2007 1.6 АКПП
Имя: Павел



Цитата(Victor_S @ Jun 12 2015, 23:07 ) *
Клапаны шайбами регулируются.

В ВАЗ 2108.
В Мазде почти так, но не шайбы, а стаканы, для замены которых нужно снимать распредвалы. Плюс стаканы далеко не по одной гривне стоят и не факт, что у кого-то будут в наличии все размеры.
Сейчас практикуют шлифовать эти стаканы.
Go to the top of the page
Вставить ник Pash_OK в ответ
+Quote Post
saidd
сообщение Jun 14 2015, 12:26
Сообщение #10





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 230
Регистрация: 02.11.2014
Из: Днiпро

Спасибо сказали: 10 раз(а)
Авто: Jetta SEL 1.8TSI (USA)



Цитата(Pash_OK @ Jun 13 2015, 09:00 ) *
В ВАЗ 2108.
В Мазде почти так, но не шайбы, а стаканы, для замены которых нужно снимать распредвалы. Плюс стаканы далеко не по одной гривне стоят и не факт, что у кого-то будут в наличии все размеры.
Сейчас практикуют шлифовать эти стаканы.

Абсолютно верно. этой зимой столкнулся с этой процедурой, проблем не было, но было 40 тыс пробега с ГБО и совесть заставила это сделать, зная кропотливость данной ситуации побывал на большем количестве СТО, практически все могут только сделать замер и снять стаканы а уже шлифовать или покупать была моя головная боль........если покупать цена от 10 зеленых и ожидание месяц или болие, за шлифовку оказывается тоже практически никто нехочет братся, но всеже нашел у себя в городе место, это было можна сказать обычное фордовское сто, помимо того что они уже не первый раз шлифовали а во вторых у них был свой сокровенный запас стаканчиков около 30 шт, в случае если мне подойдут ихние они в обмен с маленькой доплатой поставят свои если ничего не подойдут зашлифуют мои. Так вот я купил прокладку под крышку и поехал в 6 утра стал под бокс в 9 утра они открылись затолкали машину мотор уже был полность холодный, вскрыли начали мерять но мои подозрения были напрасными зазоры еще в норме, на выпуске 4 клапана по 0.31 3 по 0.30 и 1 на 0.29, впускные 0.24-0.27. Я с облегчением всздохнул, за 20 минут назад поставили крышку и я уже выехал.
Так вот кому нужно поищите сто именно под форд, всю жизнь знал что моторы фордовские а ездил по маздовским спецам а оказалось на фордах мение превередливые и болие экономные люди и фордов на газу в разы больше и никто небоялся его ставить в то время как хозяива мазд большинство боялись
Go to the top of the page
Вставить ник saidd в ответ
+Quote Post
Yarik_777
сообщение Jan 26 2016, 21:52
Сообщение #11





Группа: Новичок
Сообщений: 8
Регистрация: 03.10.2015
Из: Белая Церковь

Спасибо сказали: 0 раз(а)
Авто: Mazda 3, седан, 1.6АТ



По-поводу регулировки клапанов и стаканов. Ситуация следующая, правильно "saidd" говорит о том что стаканы покупать надо и т.д. а можно и шлифануть. На этой неделе столкнулся я с этой преблемой. Значит, общий пробег 100тыс, из них на газу 32тыс, последнее время почувствовал легкое калатание двигателя на холодную, при прогретом работа двз выравнивается и пропала тяга, чуток. Значит посоветовался со знакомыми, и решили начать проверять, дабы не положить движок вообще, думали между свечами, катушками и клапанами. После проверки первых двух составляющих решили что это все-таки клапана. Значит набрались сил, купили прокладку клапанной крышки и полезли внутрь. Вскрытие показало, что 5 из 8 клапанов были зажатыми, и только на 3-х зазоры были более-менее допустимы... на зажатых клапанах зазоры составили от 0,05 до 0,15, на остальных было 0,20, и это при том, что с завода идут 0,35мм. Вывод сделан следующий, газ на движках мазды, без разницы объема, 1.6, 2.0, 2.3, садит гнезда и клапана зажимаются... парни значит все замеряли, сняли распредвал и извлекли стаканы. Теперь возник ещё один вопрос, как с ними быть, есть пару вариантов, брать у одноклубников, но ждать 2 недельки мин, покупать через свои каналы из США, по времени сказали 2-3нед, по деньгам от 6-15$ и нужно подбирать под каждый клапан отдельно стакан, либо шлифовка, к чему мы и прибегли. Благодаря товарищам и одноклубникам, которые посоветовали хороших людей, стаканы были доставлены в Киев, где и была проделана процедура шлифовки. После разговора с мастером узнал, что эти движки на бензине ходят по 100тыс без регулировок клапанов, на газу это надо делать каждые 35тыс +/-, у кого как, шлифовке поддаются до мин высоты стакана 2,80мм, т.е. при моем раскладе это раза 3 примерно....

Сообщение отредактировал Yarik_777 - Jan 28 2016, 18:23
Go to the top of the page
Вставить ник Yarik_777 в ответ
+Quote Post
ССС
сообщение Jan 27 2016, 10:38
Сообщение #12





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 68
Регистрация: 26.03.2011
Из: Miami Beach

Спасибо сказали: 0 раз(а)
Авто: Mazda 3



Цитата(Yarik_777 @ Jan 26 2016, 21:52 ) *
По-поводу регулировки клапанов и стаканов. Ситуация следующая, правильно "saidd" говорит о том что стаканы покупать надо и т.д. а можно и шлифануть. На этой неделе столкнулся я с этой преблемой. Значит, общий пробег 100тыс, из них на газу 32тыс, последнее время почувствовал легкое калатание двигателя на холодную, при прогретом работа двз выравнивается и пропала тяга, чуток. Значит посоветовался со знакомыми, и решили начать проверять, дабы не положить движок вообще, думали между свечами, катушками и клапанами. После проверки первых двух составляющих решили что это все-таки клапана. Значит набрались сил, купили прокладку клапанной крышки и полезли внутрь. Вскрытие показало, что 5 из клапанов были зажатыми, и только на 3-х зазоры были более-менее допустимы... на зажатых клапанах зазоры составили от 0,05 до 0,15, на остальных было 0,20, и это при том, что с завода идут 0,35мм. Вывод сделан следующий, газ на движках мазды, без разницы объема, 1.6, 2.0, 2.3, садит гнезда и клапана зажимаются... парни значит все замеряли, сняли распредвал и извлекли стаканы. Теперь возник ещё один вопрос, как с ними быть, есть пару вариантов, брать у одноклубников, но ждать 2 недельки мин, покупать через свои каналы из США, по времени сказали 2-3нед, по деньгам от 6-15$ и нужно подбирать под каждый клапан отдельно стакан, либо шлифовка, к чему мы и прибегли. Благодаря товарищам и одноклубникам, которые посоветовали хороших людей, стаканы были доставлены в Киев, где и была проделана процедура шлифовки. После разговора с мастером узнал, что эти движки на бензине ходят по 100тыс без регулировок клапанов, на газу это надо делать каждые 35тыс +/-, у кого как, шлифовке поддаются до мин высоты стакана 2,80мм, т.е. при моем раскладе это раза 3 примерно....

Сколько все это удовольствие вышло тебе по деньгам?Работа моториста,шлифовка итд..
Go to the top of the page
Вставить ник ССС в ответ
+Quote Post
K I D
сообщение Jan 27 2016, 11:00
Сообщение #13





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 4,369
Регистрация: 12.07.2009
Из: Киев

Спасибо сказали: 256 раз(а)
Авто: Mazda 3



Работа по регулировке клапанов стоит 5000 грн Киев , это у наших ребят на Новомостицкой . Но ,если делать ее в 35 - 40 тыщ тогда вся экономия от использования газовой установки теряется на нет! Знаю многих людей которые прошли на газу более 200 тыщ с регулярным прохождением ТО но без всяких вмешательств в движок -усе ок. Может если машина с 4-й установкой (прогрев на бензе и до впрыск на высоких оборотах ) то не все так критично?!


--------------------
Go to the top of the page
Вставить ник K I D в ответ
+Quote Post
Pash_OK
сообщение Jan 27 2016, 18:21
Сообщение #14





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 58
Регистрация: 10.04.2015
Из: Киев

Спасибо сказали: 3 раз(а)
Авто: Mazda 3 2007 1.6 АКПП
Имя: Павел



Цитата(K I D @ Jan 27 2016, 11:00 ) *
Работа по регулировке клапанов стоит 5000 грн Киев , это у наших ребят на Новомостицкой . Но ,если делать ее в 35 - 40 тыщ тогда вся экономия от использования газовой установки теряется на нет! Знаю многих людей которые прошли на газу более 200 тыщ с регулярным прохождением ТО но без всяких вмешательств в движок -усе ок. Может если машина с 4-й установкой (прогрев на бензе и до впрыск на высоких оборотах ) то не все так критично?!

При нормальной эксплуатации регулировка нужна раз в 60 тыс. Вроде как по давлению во впускном коллекторе можно судить о необходимости регулировки.
ГБО экономит минимум 0.5 грн/км, а это всего 10 тыс км и регулировка окупилась.
Go to the top of the page
Вставить ник Pash_OK в ответ
+Quote Post
Yarik_777
сообщение Jan 28 2016, 18:20
Сообщение #15





Группа: Новичок
Сообщений: 8
Регистрация: 03.10.2015
Из: Белая Церковь

Спасибо сказали: 0 раз(а)
Авто: Mazda 3, седан, 1.6АТ



Цитата(ССС @ Jan 27 2016, 10:38 ) *
Сколько все это удовольствие вышло тебе по деньгам?Работа моториста,шлифовка итд..


По деньгам, шлифовка стаканов-800грн (100грн-1 штучка), разборка-сборка 1200грн, но сюда включили и замену цепи ГРМ, потому как растянут был + ролик, натяжители и т.д., т.е. разобрано было немало... В итоге данная процедура затянула 2400грн (две поездки в столицу, потому как живу в БЦ).. В любом случае дешевле чем покупать новые стаканы по цене 12-15$ за шт и ждать 2-3 недели, но сами мастера говорят о том, что это удешевляющая альтернатива замене (шлифовка), хотя на официале, мне кажется, сказали б что надо их только под замену.

Цитата(K I D @ Jan 27 2016, 11:00 ) *
Работа по регулировке клапанов стоит 5000 грн Киев , это у наших ребят на Новомостицкой . Но ,если делать ее в 35 - 40 тыщ тогда вся экономия от использования газовой установки теряется на нет! Знаю многих людей которые прошли на газу более 200 тыщ с регулярным прохождением ТО но без всяких вмешательств в движок -усе ок. Может если машина с 4-й установкой (прогрев на бензе и до впрыск на высоких оборотах ) то не все так критично?!

В отношении этого могу процитировать слова человека, который брался за шлифовку, он сказал: на газу нужно делать чуть-чуть богаче смесь, это чревато поднятием расхода, но уменьшением интервала вскрывания клапанной крышки. Выбор за хозяином авто.
Go to the top of the page
Вставить ник Yarik_777 в ответ
+Quote Post
stinger
сообщение Jan 30 2016, 12:28
Сообщение #16





Группа: Новичок
Сообщений: 45
Регистрация: 22.05.2009
Из: Хмельницкий

Спасибо сказали: 0 раз(а)
Авто: mazda 323 , mazda 3
Имя: Константин



а чем чреваты на мазде не отрегулированы клапана? пробег около 116 тыс, но в мороз тарахтит как дизель, пока не прогреется, дальше все норм.
На одном из сервисов ( АТЛ) когда сказал что с клапанами проблема, они на меня как на идиота посмотрели, мол там у вас компенсаторы, и если стучат, то это под замену .
Go to the top of the page
Вставить ник stinger в ответ
+Quote Post
promitei
сообщение Jan 30 2016, 13:26
Сообщение #17





Группа: Новичок
Сообщений: 36
Регистрация: 21.09.2013
Из: Харьков

Спасибо сказали: 0 раз(а)
Авто: Mazda 3 2.0 SPORT
Имя: Алексей



Цитата(stinger @ Jan 30 2016, 12:28 ) *
а чем чреваты на мазде не отрегулированы клапана? пробег около 116 тыс, но в мороз тарахтит как дизель, пока не прогреется, дальше все норм.
На одном из сервисов ( АТЛ) когда сказал что с клапанами проблема, они на меня как на идиота посмотрели, мол там у вас компенсаторы, и если стучат, то это под замену .


Зажатые клапана обычно прогорают. Такое обычно при работе на газу происходит
Go to the top of the page
Вставить ник promitei в ответ
+Quote Post
Лунный Огрызок
сообщение Jan 30 2016, 14:04
Сообщение #18


Dealer of happineSSS... Dont worry, be happy


Группа: Маздаклаббер
Сообщений: 10,643
Регистрация: 28.05.2009
Из: Одессы

Спасибо сказали: 661 раз(а)
Авто: красивого синего цвета
Имя: Дмытро



Стаканы были под заказ по 5.5-6.5 уе штучка


--------------------
]]> Расходники, детали ходовой части, амортизаторы на все модели Mazda и тд... ]]>
Теперь еще оригинальные и не оригинальные Масла и Аксессуары

066-230-5пять-пять9
093-840-1ноЛъ-5девять - Вайбер
ДМЫТРО
icq 31253девять506
skype Lunarbit - редко


Также уже есть представительство в Киеве с Доставкой или Самовывозом
09Пять-055-Пять7-42
Ноль98-905-58-Два Два
АндрэЙ


Не важно откуда растут руки главное что они ЗОЛОТЫЕ !!!
Я не волшебник, я только МОЧУСЬ
...
Go to the top of the page
Вставить ник Лунный Огрызок в ответ
+Quote Post
bezol
сообщение Jan 31 2016, 01:06
Сообщение #19





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 10,417
Регистрация: 24.01.2009
Из: Киев ( теремки 1) Zabolotnogo st.

Спасибо сказали: 707 раз(а)
Авто: Mazda 3 Sedan МТ 1.6 " Матреха"
Имя: Олег



Цитата(stinger @ Jan 30 2016, 12:28 ) *
а чем чреваты на мазде не отрегулированы клапана? пробег около 116 тыс, но в мороз тарахтит как дизель, пока не прогреется, дальше все норм.
На одном из сервисов ( АТЛ) когда сказал что с клапанами проблема, они на меня как на идиота посмотрели, мол там у вас компенсаторы, и если стучат, то это под замену .

Константин, там нет никаких гидрокомпенсаторов, а тарахтеть на холодную могут вихревые заслонки во впускном коллекторе


--------------------
Контактный телефон: +380674441933.
Go to the top of the page
Вставить ник bezol в ответ
+Quote Post
Yarik_777
сообщение Jan 31 2016, 16:29
Сообщение #20





Группа: Новичок
Сообщений: 8
Регистрация: 03.10.2015
Из: Белая Церковь

Спасибо сказали: 0 раз(а)
Авто: Mazda 3, седан, 1.6АТ



Цитата(Лунный Огрызок @ Jan 30 2016, 14:04 ) *
Стаканы были под заказ по 5.5-6.5 уе штучка

Да, Андрей мне тоже такую цифру назвал, но ждать тоже надо, а те что мне снимали крышку и распредвал, озвучили цену в 2 раза больше, норм накрутка mega_shok.gif
Go to the top of the page
Вставить ник Yarik_777 в ответ
+Quote Post

5 страниц V   1 2 3 > » 
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 




RSS Текстовая версия Сейчас: 22nd June 2018 - 20:46