Mazda626 GC: как проверить бензонасос, Карбюраторный двигатель |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda 6: как заменить воздушный фильтр?.
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум Mazda Buy/Sale !
Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!
Mazda626 GC: как проверить бензонасос, Карбюраторный двигатель |
Mar 28 2011, 09:21
Сообщение
#1
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 27 Регистрация: 27.10.2010 Из: Великий Новгород Спасибо сказали: 1 раз(а) Авто: mazda 626 |
ребят потскажите как проверить бензонасос
|
|
|
Mar 28 2011, 09:25
Сообщение
#2
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 2,299 Регистрация: 12.07.2010 Из: Киев/Стаханов Спасибо сказали: 177 раз(а) Авто: 626GC 2.0i GT (отдал), Fiat Croma 1.6 Имя: Вован :) |
ребят потскажите как проверить бензонасос уточни пожалуйста, у тебя инжектор или карбюратор? а то вопрос останется без внимания! -------------------- Попытка проснуться утром: ███████████████████] 99% Complete... ERROR! Try again later.
|
|
|
Mar 28 2011, 09:38
Сообщение
#3
|
|
Колорад Группа: MAZDAвод Сообщений: 2,872 Регистрация: 08.02.2009 Из: . Спасибо сказали: 372 раз(а) Авто: . Имя: . |
|
|
|
Mar 28 2011, 12:22
Сообщение
#4
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 27 Регистрация: 27.10.2010 Из: Великий Новгород Спасибо сказали: 1 раз(а) Авто: mazda 626 |
у меня карб)причем родной)намучался с солексом нашел хорошего карбюраторщика он оживил родной)
|
|
|
Apr 5 2011, 15:22
Сообщение
#5
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 784 Регистрация: 25.07.2009 Из: Харьков Спасибо сказали: 245 раз(а) Авто: 626 GC coupe 2.0 |
С этими насосами могут случиться только две беды: течь, и засоренность клапанов. Чаще случается первое, это прорыв мембраны и подтекание бензина в поддон и наружу из маленькой дренажной дырочки на корпусе. Пробовал я их восстанавливать - некрасиво получается завальцовку ковырять, но сделать можно.
Проверить можно частичным пережиманием трубки от насоса к карбюратору. Этот прием снизит подачу бензина в карбюратор, и если имеется недостаток производительности, то это сразу будет понятно при движении на оборотах и при разгоне. Если не изменится - то беда скорее в карбюраторе или в зажигании. Бензина может не хватать и при банально засоренности бензинового фильтра или топливозаборника в баке. -------------------- Люблю взаимопонимание :)
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 20th April 2024 - 05:40 |