если деньги при выборе этих авто относительно не ограничены то вариант тут один: топовая модель мустанга - гт500. в стоке 662 силы
это ярко и это эксклюзивно и это твой Mаленький Pерсональный Sамолет.(еще один плюс в пользу именно этой модификации - мы на своих мопсах тебя не догоним, а вот с остальными машинками вкачаные мопсы могут легко тягаться). выйдет он кусков на 20+- дороже топовых челенджера срт8 и чаржера срт8.... если же бюджет таки имеет значение, я бы взял челенджер, ибо это самый красивый масл

у меня была такая борода после посещения АИ. они отсоединяли датчик холостого хода (находится возле коробки сразу как капот открываешь за радиатором снизу) и забыли его обратно подсоединить. правда, сразу чек выбило. когда машинка была на нейтрали обороты росли до полутора тыщ вместе с расходом. когда выжимал сцепу то обороты нормализировались до привычных 700 +-. глянь датчик или заедь пусть кто то глянет

предоставлю свое корыто для осмотра )) пиши в л.с. шо и куда

после замены диска сцепы, корзины, выжимного, маховика,заднего сальника проблема стука ушла. я думаю проблема была именно в выжимном, он изза убогого состояния не выжимал как надо)) на неделе умерла подуха трансмиссии и переключение сейчас жуткое, с двойным выжимом херачу как на кразе, вибрации по корпусу ниче так, точку г приятно массируют. вчера забрал хардрейс, на днях поеду ставить


пат там на старом конфиге, когда машина еще не ехала на 30м гарете как надо. и разрыв был несопоставим. уверен, сейчас рол тачка пата со стоковым гтр 480 л.с. проехала бы +-рядом


я не жадный, потрахаца так потрахаца))) веди месных форумчанок

да Вов, турбина обязательна

Спасибо веселым ребятам из Бэнг Кастомс за AUX вход на мою троечку Работает отлично, звук действительно громче и чище (юзаю ипод) чем с радио или же СД. Очень удобная и полезная фича, советую однозначно всем!

если проверяют на тюнинг то ставь холодный впуск, так как сам фильтр не видно, он внизу и копы не просекут, а если поставишь короткий впуск то сразу все "на виду". Если вас там и за выхлоп копы ловят то ставь просто даунпайп без катализаторов на стоковый кэт бэк и у тебя звук почти сток, то есть не докалупаются к тебе.
п.с. у меня впуск ЦПЕ, работает хорошо, все выходные по дождю катался активно и все стабильно, воды вроде не нахлебался, работает движок как часы, правда в лужи не заезжал пока))
я бы рекомендовал тебе из всего доступного тюнинга сделать впуск выпуск чип и усилить слабые места мпс6 о чем писали выше. Будут тебе рабочие и безопасные 320 лс