Слабый аккумулятор, Неожиданно сел аккумулятор Опции

[sauron]

В сх5 2013 года выпуска ставили некачественный аккумулятор. Начиная с 14 оода, поменялся производитель и расширили гарантию на аккумулятор до 3 лет вместо 1 года на предыдущей модели.

Так гарантию продлили на модели 2013 или нет ? Насколько я помню гарантия на акум была для cx-5 1 год , когда на Mazda 6 new гарантия на акомулятор 3 года .

[Bianko]

[

Так гарантию продлили на модели 2013 или нет ? Насколько я помню гарантия на акум была для cx-5 1 год , когда на Mazda 6 new гарантия на акомулятор 3 года .

Так и есть. Старый аккум с гарантией 1 год. Нового образца - 3 года.

На улице перед НГ было до +10. Потому и не переживал особо. Клемму можно было снять, но потребления теоретически быть не должно было и тем более посадить нестарый аккум на 65 Ач, потому и не снимал. Остается версия с не очень качественным 2013 года. И что, реально приехать к официалам и предложить заменить?

Учитывая, что гарантия на него 1 год, начиная с 13-14, шансов заменить нет.

[freest]

Тут тема по поводу нашего аккумулятора раскрыта полностью ]]>https://www.drive2.ru/l/5522580/]]>
Установка Бошевского AGM ]]>https://www.drive2.ru/l/2780637/]]>

Сообщение отредактировал freest - Jan 10 2016, 22:10

[Desmont]

Машина 13 года АКБ еще пока живой

[AutoPilot]

На улице перед НГ было до +10. Потому и не переживал особо. Клемму можно было снять, но потребления теоретически быть не должно было и тем более посадить нестарый аккум на 65 Ач, потому и не снимал. Остается версия с не очень качественным 2013 года. И что, реально приехать к официалам и предложить заменить?

Ну по поводу разрядки АКБ сложно сказать не зная вашего среднего пробега в месяц. Может вы банально мало ездите. Айстоп последнее время работал и сколько за последние пару месяцев ездили?

По поводу гарантии - меняют АКБ - проверено на себе, правда у меня причина другая была.

[Bianko]

Машина 13 года АКБ еще пока живой

Юра, аналогично. Только мне установили новую прошивку. Менее чувствительную к выеживаниям акб. В остальном все по-старому. Пробега 84130. Заказал перфорированные с насечками передние диски ротингер. Выбираю колодки. В наличии оригинал Мазда передние. На сра....ку поставил ремсу за 355 грн. Полет отличный уже 9 тыс. Фильтр салона викс за 115 грн. Воздухан ниппон за 180 грн. В ближайшее время планирую озадачиться поиском 0в20 по приятной цене. Как-то так... Может кто предложит оригинал масло по адекватной цене?

[Desmont]

Bianko, а у нас официалы еще и пере прошить машину могут?)

[Bianko]

Bianko, а у нас официалы еще и пере прошить машину могут?)

Да. На Петровке мне сразу сообщили о наличии новой прошивки мозгов сх5. Минут 5-10 и вуаля.

[Desmont]

Bianko, а почему обычным потребителям не предлагают пере прошить?)

[Bianko]

Bianko, а почему обычным потребителям не предлагают пере прошить?)

Значит у обычного потребителя все хорошо и не мигает индикация и-стоп и восклицательного знака. Именно в этой ситуации необычным потребителям делают диагностику акб и последующую перепрошивку.

[klesk]

Ну по поводу разрядки АКБ сложно сказать не зная вашего среднего пробега в месяц. Может вы банально мало ездите. Айстоп последнее время работал и сколько за последние пару месяцев ездили?

По поводу гарантии - меняют АКБ - проверено на себе, правда у меня причина другая была.

Езжу достаточно. Практически каждый день. Не меньше 20 км. В год примерно 16-17 тыс получается. Айстоп всегда работал исправно. Из глюков только bluetooth слетал уже 3 раза: переставала работать гарнитура и USB. В сервисе морозятся. Даже не говорят, как восстанавливают. Думаю, просто клемму с акума снимают...
После зарядки поездил недельку и айстоп снова заработал (хороший признак, наверное)...

Сообщение отредактировал klesk - Jan 13 2016, 16:39

[dennis_cx5]

Добрый день,
Хочу поделиться своим опытом и попросить помощи ХЕЛП !

1. Первый раз АКБ разрядился в сентябре 2015 простоял 2-е недели пока уезжали на отдых. (температура была мин. +10. Машина ноябрь 2013.
2. По опыту 6-ти предыдущих машин и судя по отзывам других владельцев ЦХ-5: АКБ в Маздах CX5 - ГАВхО!
2.1. Вызвал асссистанс - здесь МАЗДА была на уровне, приехал очень толковый парень и очень аккуратно все завел !
2.2. Диагностика у ОД проверили все и пусковой ток и нагрузку и потребление в спящем режиме - МАЗДА на высоте потребление после 30 сек = 0,02 -0,01!!! ПРОБЛЕМА ПЛОТНОСТЬ АКБ EXCITE который поставлялся на МАЗДАХ CX-5, jyf 1,15 при норме 1,27.
2.3. СОВЕТ: проверяйте свет в салоне - кроме матов ничего сказать не могу но в CX5 даже после постановки на сигнализацию свет в салоне НЕ ВЫКЛЮЧИТСЯ - а у меня дети любят нажимать эту лампочку - ОД тупит и не может сделать так чтобы этот свет выключался на задних сиденьях - хоть лампочку выкручивай. - это причина 2-ой разрядки АКБ после цикла востановления - не тратьте на это время ! если плотность вашего АКБ на Мазде ЦХ5 1,17 или ниже нужно покупать новый АКБ !
2.4. Предложение ОД по АКБ 8.02.2016 = 4900 грн (+/- накопительная скидка 3-5% если часто обслуживаетесь АКБ 60аЧ\520 пусковой - т.е. СЛАБЕЕ ЧЕМ ОРИГИНАЛ - 65аЧ ! гарантия 6-ть месяцев ! помоему полный идиотизм,
2.5. Поиск друзей по проблеме погуглил по яндексил ]]>https://www.drive2.ru/l/2780637/]]>
2.5.1 Основная проблема это типоразмер он 230х170х190, Bosch =242x175x220 242vs230 и расположение - а именно втопленность клем. Цена 3000 грн и гарантия 1-ин год. Не пытайтесь найти АКБ по марке CX-5 не внесена ни в одну базу АКБ компаний, поэтому ищите 60-65Ач, 520 или более пусковой ток, типоразмер близкий к 230х170х190 с выступающими клемами !

2.6. Особый привет любителям IStop система у мазды уже давно устарела, другие бренды с роботизированной КПП действительно позволяют НЕМНОГО экономить. И-СТОП мазды предназначен для длинных светофоров, подьехал к светофору заглушил машину постоял 1-у минуту поехал дальше 5км, в режиме проблки и-СТОП посадит и АКБ и сьест гораздо больше топлива.


3. В штатах диллер давно уже обзвонил всех покупателей и предложил бы заменить АКБ за счет Мазда Япония !
4. Но к сожалению мы тут поэтому что делать ???

Посоветуйте СТО(или магазин АКБ) где могут поставить BOSCH или VARTA подрезать клемный пластик, или поставить другой AGM(на СТО должны знать что такое AGM:) с выступающими клемами ! Думаю это оптимальное решение, переплачивать 2000 грн за заведомо некондиционный АКБ не собираюсь смущает тупость ОД - это касается всех МАРОК (минимум 4-5 это точно).

ХЕЛП

PS НИКОГДА ПРОБЛЕМЫ КЛИЕНТОВ НЕ ИЗУЧАЮТСЯ ВКЛАДЫВАЯ СОТНИ ЛЯМОВ В СТРОЙКУ НОВЫХ АВТОСАЛОНОВ ИНВЕСТОРОВ НИ ПОТРАТЯТ ДАЖЕ 10 долларов на претензию производителю ... у каждого бренда есть свои грехи они общеизвестны - решение - покупатель должен мучаться иначе не интресно. Жалобу обязательно ОД напишу, но пока не могу нормально передвигать не до этого.

[AutoPilot]

2.3. СОВЕТ: проверяйте свет в салоне - кроме матов ничего сказать не могу но в CX5 даже после постановки на сигнализацию свет в салоне НЕ ВЫКЛЮЧИТСЯ - а у меня дети любят нажимать эту лампочку - ОД тупит и не может сделать так чтобы этот свет выключался на задних сиденьях - хоть лампочку выкручивай. - это причина 2-ой разрядки АКБ после цикла востановления - не тратьте на это время ! если плотность вашего АКБ на Мазде ЦХ5 1,17 или ниже нужно покупать новый АКБ !

Свет в салоне должен выключится через некоторое время (минут 10 - 15). Попробуйте проверить.

[L.V.S.]

Добрый день.
на прошлой неделе забрал машину с Киева с салона 2015 года.
за неделю накатал 1100 км и ниразу не включился i-stop
сегодня поехал на сервис после того как протестировали сказали что ак 400 дней не пользовались и процент заряда 40% а для нормальной роботы нужно 70%.
предложили пригнать авто на сервис завтра и поставить на целый день на зарядку. что б догнать до 70 %
у меня вопрос:
-смогут ли они разогнать аккумулятор с 40% до 70%?
-или сразу требовать замену по гарантии?

[Valentin44]

За 1100 км акк обязан был зарядиться от генератора.
Если это не произошло - возможно вы потребляете энергии от аккумулятора больше либо столько же сколько заряжаете во время поездок.
Зарядка однократко особо не поможет. После нее он наберет нужную емкость, но буквально за короткий срок вы ее потеряете и все станет как есть.
Надо на время оказаться от пользования лишними эл. приборами. (фары, туманки, подогревы, весьденьмузыкапристоянке). Если это исправит ситуацию - значит надо думать от чего отказаться что бы сохранять заряд аккумулятора.

[Hapargo]

Есть случаи, когда реально продают почти полностью и полуразряженные аккумы или с какими-то дефектами, которые проявляются уже позже, при эксплуатации в нашем авто. На всякий случай у меня есть набор: зарядное устройство и аксессуары к нему типа проводов и так далее. Все это покупал вот здесь ]]>https://atl.ua/avtoelektronika/zaryadnye-us...-akkumulyatorov]]> и меня не раз уже спасал мой комплект. У меня правда еще ни разу не было такого, чтобы с новым, только недавно купленным аккумом были проблемы, но у друзей бывало, и мои штучки зарядные и товарища выручили разок, когда он накатом ко мне приехал из-за разряженного в ноль аккумулятора. ))))

[Baba yaga]

Ребята подскажите кто менял уже батарею? (возможно даже без функции ай-стоп) какая ёмкость АКБ на 2,5 л. ??? на видимой части ничего не видно, после 5 дней простоя уже не заводится хотя музыка и приборка ещё работают, машина 2013 года.

[catmanul]

Ребята подскажите кто менял уже батарею? (возможно даже без функции ай-стоп) какая ёмкость АКБ на 2,5 л. ??? на видимой части ничего не видно, после 5 дней простоя уже не заводится хотя музыка и приборка ещё работают, машина 2013 года.

Производитель: Mazda
Артикул: PE1T18520A/PE1T185209B
Напряжение: 12В
Емкость батареи: 60Ah(с завода устанавливаются АКБ емкость 65Ah, но заводом изготовителем принято решение о дальнейшей установке АКБ с емкостью 60Ah)
Полярность: обратная
Ток холодной прокрутки: 520A
Габариты ДхГхВ: 23х17х20
Вес: 16.54 кг
Модель автомобиля: Mazda CX-5 2.0/2.5
Модель двигателя: 2.0. 2.5

[Baba yaga]

ребята подскажите, кто ставил себе АКБ не оригинальный?

[catmanul]

ребята подскажите, кто ставил себе АКБ не оригинальный?

Вы можете в свой автомобиль поставить батарею любого производителя, которая будет близкая по характеристиками к оригинальной -
Емкость батареи: 60-65Ah,
Ток холодной прокрутки: 520A, не ниже, больше можно
Габариты ДхГхВ: 23х17х20
выбор производителя - религия, кому-то Бош, кому-то Варта, а третьему и А-Мега подойдет.

например Бош 0092S5A050

Сообщение отредактировал catmanul - Nov 22 2016, 13:40