Igoora, скажите: автомобиль поколения GD, или GC? У 626 GD двигателей 1.6 карбюратор не ставили. А 626 GC выпускалась до 1987 года включительно. 1.6 мотор у 626 с ремнём в ГРМ.
Как правильно выше заметили, важно посмотреть на электроды свечей - нет ли на них характерного "рыхлого" нагара.
И насколько я знаю, прокладка поддона обычно "пускает" по периметру, а вот от сальника (переднего) коленвала может течь и капли попадать на поддон. Но в таком случае, "мокрым" будет передняя часть поддона.

Говорить можно что угодно, лиш бы продать) дим какой черный, светлый или синюшный, запах дыма какой едкой или жареный, свечи в масле или нет нагара, из трубки картерных газов дымит или нет? а на щет поддона то прокладку ищи в каталоге магазина екзист. или сними и полечи серым герметиком.