Доброго часу доби

626 гф 2,0 акпп 2000 год
друзі дуже чекаю на допомогу,

одного разу загорілась на приборці лампа контролю АБС+TCS+TCS OFF+Знак оклику(ніби як на стоянкове гальмо ставиш)
потім вони погасла, тепер спостерігаю таку ситуацію коли заводиш машину горить, завів заглушив, буває після наступного заводу негорить, але вже горить ніби постійно.
перевіряв наявність рідини, ніби все гуд, всі запобіжники ніби також цілі, хто може підсказати хоч з якого боку підійти до цієї проблеми.

на скільки я розумію проблема десь в абс, а ті сі ес засвітилось тому що датчики абс на кождному з колес є тими самими датчиками контролю ті сі ес,

але на шо грішити чи десь на датчик чи десь на обрив незнаю, друзі хочу допомоги з вашого боку



до речі не задовго до тогозникли противотуманні фари.

Это как, были и пропали, типа на стоянке спёрли?

Сначала диагностику АБС надо сделать и по ее результатам дальше копать

[quote name='Sirob' date='Apr 5 2011, 07:21 ' post='1013333']
Сначала диагностику АБС надо сделать и по ее результатам дальше копать
[/quote






Диагностика имеетса ввиду ехать на сто и подключать комп???

Mangolrasta, нет, на СТО ехать не обязательно, можно самому в диагностическом разъеме под капотом замкнуть проволочкой клеммы TBS и GND, включить зажигание и по миганиям желтой лампочки АБС на панели в салоне считать коды ошибок и потом их расшифровать, расшифровка кодов есть, например, вот в этом английском воркшоп мануале ]]>http://www.mazda-auto.ru/docs/626_workshop_manual.pdf]]>

безумно благодарен

нашел причину по вашим советам, оказалось задний левый датчик АБС, вынял, пытался распилить и пермотать обмотку, пока без успешно, даже распилить немогу, ктото может может подсказать альтернативу данному датчику, где то на форуме писали про датчик распредвала инжекторнй ГАЗ 3110,

если можн с яото как зделать или как переделать. если тоже у кого есть то сколько должно быть сопротивление у рабочего датчика, и сколько при дефекте.

Сопротивление исправного датчика АБС должно быть в пределах 1.4 - 1.8 кОм