Mazda 6 2.0 TD (GG;GY(2005) 2007 року випуску, великий розхід та білий дим синього відтінку при заводці на холодний |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda 6: как заменить воздушный фильтр?.
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум Mazda Buy/Sale !
Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!
Mazda 6 2.0 TD (GG;GY(2005) 2007 року випуску, великий розхід та білий дим синього відтінку при заводці на холодний |
Aug 7 2019, 22:51
Сообщение
#1
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 2 Регистрация: 07.08.2019 Из: Луцьк Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda 6 Имя: Ruslan |
.
Сообщение отредактировал rus1810 - Oct 25 2019, 09:46 |
|
|
Aug 8 2019, 21:49
Сообщение
#2
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 505 Регистрация: 24.06.2013 Из: хмельниыцкий Спасибо сказали: 12 раз(а) Авто: мазда 6 2.0 TDCI Имя: александр |
Всім доброго часу доби ! 4 пункт вообще к расходу не имеет значения)Вже набридло їздити по СТО і залишатись без відповіді. Машина на свої характеристики бере забагато пального ]]>http://www.autonet.ru/auto/ttx/mazda/6/280664]]> - сайт саме із моєю моделлю . по всіх видах розходу треба накидати 2 а то і більше літри, катаюсь не агресивно хоч і машинка має 105 кіловат. Коли запускаю авто на холодний двигун часто густо коптить білим димом із синюватим відтінком до 2х хвилин . Була проблема із дизелем в піддоні та ривками авто на малих оборотах, питання ніби вирішене, хоча не впевнений на 100% так як проїхав після того до 500км (відрегулювали форсунку, замінили ущільнюючі кільця та жаростійкі шайби, звісно масло і фільтр), до цього крім дизеля в маслі ще пригали обороти до 500 зараз пригають 100-200 . - - - компютерна діагностика не видавала ніякої помилки за 5 разів (1го разу просилась помитись дросельна засувка). Коли пускаю авто на нейтралці то розхід показує 5,6 а то і 11 л . (обороти ж в цей момент зазвичай до 1000). Це моє перше авто і хотілося б отримувати задоволення від їзди а не постійну мороку . Допоможіть розібратись: 1) розхід 2) білий дим із синім відтінком 3) розхід на нейтралці 4) на рівній дорозі гуде щось (таке відчуття ніби гуля в колесі) особливо на поворотах, але чути не постійно . Дуже дякую хто відгукнеться ) 3 пункт-это нормальное явление для дизеля,так как он не любит ХХ и на холостых от того такие показания.Максимальная работа дизельного двигателя на ХХ,максимум до 20 мин. Так как у тебя двигатель RF 7,слив в обратку форсунок на месте проверить не возможно.Что касаемо второго пункта,тут два варианта.Или что сто со сгоранием смеси или форсунки.Когда прогревается,естественно все работает(из-за этого и первый пункт) Совет-толковый дизелист А так,не видя машины,очень сложно дать совет. Тут даже по запаху выхлопа на холодную,можно дать ответ,на твои вопросы |
|
|
Aug 9 2019, 07:46
Сообщение
#3
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 2 Регистрация: 07.08.2019 Из: Луцьк Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda 6 Имя: Ruslan |
4 пункт вообще к расходу не имеет значения) 3 пункт-это нормальное явление для дизеля,так как он не любит ХХ и на холостых от того такие показания.Максимальная работа дизельного двигателя на ХХ,максимум до 20 мин. Так как у тебя двигатель RF 7,слив в обратку форсунок на месте проверить не возможно.Что касаемо второго пункта,тут два варианта.Или что сто со сгоранием смеси или форсунки.Когда прогревается,естественно все работает(из-за этого и первый пункт) Совет-толковый дизелист А так,не видя машины,очень сложно дать совет. Тут даже по запаху выхлопа на холодную,можно дать ответ,на твои вопросы за 4й пункт я знаю що він до розходу немає відношення )) а в загальному дякую за відповідь |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 24th April 2024 - 14:21 |