Mazda6: проблема с подогревом сидений, щипает в попу Опции

[bobo]

В общем давно уже заметил эту проблему, но актуальность назрела с холодами
При включенном подогреве передней водительской сидушки, прилично щипает попу. Как будто током бьет.
Что это может быть? Я так подозреваю, придется "раздевать" сидушку для лечения проблема?
Кто-то сталкивался с такой проблемой?

пы.сы. подогрев пассажиркой сидушки работает ок!

[Sereg@]

Скорее всего поперечная пружина в спинке начинает перетирать спираль (нить) и замыкает. В таком случае подогрев скоро может сгореть, даже прожечь оббивку. Там два таких проблемных места есть. Я так понял, что это проблема многих ма6к. У меня такое было сначала на пассажирском, а через год на водительском сидении. Хотя может проблема и в чем-то другом.

[pit.serg]

В общем давно уже заметил эту проблему, но актуальность назрела с холодами
При включенном подогреве передней водительской сидушки, прилично щипает попу. Как будто током бьет.
Что это может быть? Я так подозреваю, придется "раздевать" сидушку для лечения проблема?
Кто-то сталкивался с такой проблемой?

пы.сы. подогрев пассажиркой сидушки работает ок!

"Раздевай" и смотри, у меня весной на ровном месте прожгло дырку в спинке, а обшивка ой каких денег стоит.

[bobo]

А как проблему решали/решили?
Я так понимаю нужно сидушку как то по шву раздевать.

Сегодня вообще прозрел, с утра как обычно завел машину, включил обогрев заднего стекла и попогрев. Пока пару минут вытирал стекла снаружи, заглядываю в машину, а там воняет паленым и дым с сидушки.

Нужно что-то срочно делать, пока машину не спалил. Вот только где это делать?

[Sereg@]

Нужно срочно раздевать спинку, у меня уже два спинных подогрева валяется с дырками. Саму нить можно спаять и она будет работать, другое дело - чем ее обклеить с двух сторон чтобы этот материал не прогорал. На форуме mazda6.ru, если не ошибаюсь, была тема. Там человек обклеивал двухсторонним скотчем стойким к высокой температуре, был там и подробный фотоотчет. Сам я на пассажирское сидение покупал оригинал, обошлось 1600 грн, на водительское уже хотел сэкономить и поставил российский подогрев под громким названием "Емеля" - оказалось г**но редкосное, совсем не доволен.

[pit.serg]

А как проблему решали/решили?
Я так понимаю нужно сидушку как то по шву раздевать.

Сегодня вообще прозрел, с утра как обычно завел машину, включил обогрев заднего стекла и попогрев. Пока пару минут вытирал стекла снаружи, заглядываю в машину, а там воняет паленым и дым с сидушки.

Нужно что-то срочно делать, пока машину не спалил. Вот только где это делать?

"Раздевал" я сам, ох и намучился, до конца так и не получилось, только до проблемного места. Начинаешь сзади, там на проволочных кольцах ткань крепится к поролону, их надо разгибать, а дальше какие-то зацепы, точно не помню, но если голова есть, разберёшься. Спираль паять НЕЛЬЗЯ, только скрутить между собой покрепче. Изолировать лучше тонкой асбестовой тканью, у меня не было, использовал тонкий паранит, он тоже не боится такой температуры. Удачи тебе.
P.S. А включать пока не советую, мне официалы только за "обшивку" спинки зарядили 2000гр, и это без работы. Так что думай.

Сообщение отредактировал pit.serg - Oct 6 2010, 19:15

[bobo]

Так а сидушку можно и самому собрать/разобрать? Я думал только распороть, а потом сшить.

[pit.serg]

Так а сидушку можно и самому собрать/разобрать? Я думал только распороть, а потом сшить.

Конечно можно, главное чтоб было взаимодействие голова-руки, и никуда больше. Как было сказано в "Формула любви" : "Если один человек чего построил - второй завсегда поломать сможет"

Сообщение отредактировал pit.serg - Oct 6 2010, 20:29

[Sereg@]

Так а сидушку можно и самому собрать/разобрать? Я думал только распороть, а потом сшить.

На АИ мастер на моих глазах спинку минут за 10 разобрал. При сборке вместо проволочных колец использовал пластиковые хомуты. На сколько я помню, airbag он не снимал, но наверное лучше снять для удобства. Если снимать, то при отключении разъема (желтого цвета) от airbag нужно приподнять на нем черный квадратик тонкой отверткой.
Вот так выглядит: ]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?sh...mp;#entry605357]]>

[pit.serg]

На АИ мастер на моих глазах спинку минут за 10 разобрал. При сборке вместо проволочных колец использовал пластиковые хомуты. На сколько я помню, airbag он не снимал, но наверное лучше снять для удобства. Если снимать, то при отключении разъема (желтого цвета) от airbag нужно приподнять на нем черный квадратик тонкой отверткой.
Вот так выглядит: ]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?sh...mp;#entry605357]]>

Спинку легче, а у человека ,по-моему, сидушка, а это гемор. А если отключать подушку, я рекомендую снять клемму с аккумулятора.

Сообщение отредактировал pit.serg - Oct 6 2010, 21:23

[bobo]

Щипало в попень, а дымела спинка. Так что хз, надо все разбирать.
Это хорошо что ее потом не нужно сшивать, можно будет самому посмотреть на выходных.

[StaF]

bobo, ты хоть разъемы рассоедини, пока не сделаешь.

[Solnechnaya]

пы.сы. подогрев пассажиркой сидушки работает ок!

оговорочка по Фрейду? )))))))))))))))))

[labeo]

Щипало в попень, а дымела спинка. Так что хз, надо все разбирать.
Это хорошо что ее потом не нужно сшивать, можно будет самому посмотреть на выходных.

]]>Коллега на 323]]> потрошил сидухи, мож пригодится

[pit.serg]

bobo, ты хоть разъемы рассоедини, пока не сделаешь.

Это не обязательно, там разъёмы все внизу, под сидушкой, ну очень неудобно, а ещё не дай Бог что-то случится с аирбагом, будет горе

Щипало в попень, а дымела спинка. Так что хз, надо все разбирать.
Это хорошо что ее потом не нужно сшивать, можно будет самому посмотреть на выходных.

Будут вопросы - можешь позвонить 098 стотри 04 64, может чего подскажу, уж очень не люблю стучать по клавишам

Сообщение отредактировал pit.serg - Oct 8 2010, 08:31

[Sereg@]

Спинку легче, а у человека ,по-моему, сидушка, а это гемор. А если отключать подушку, я рекомендую снять клемму с аккумулятора.

с седушкой ничего не может быть, там все ровно и гладко. а вот в спинке есть поперечная металлическая пружина, которая со временем перетирает поролон подогрева и замыкает нить в двух местах. подогрев самой седухи зависим от спинки, хоть он и рабочий, без работоспособной спинки контакта не будет. а подушку действительно можно отключать только после снятия клемы (лучше через несколько минут)

[pit.serg]

с седушкой ничего не может быть, там все ровно и гладко. а вот в спинке есть поперечная металлическая пружина, которая со временем перетирает поролон подогрева и замыкает нить в двух местах. подогрев самой седухи зависим от спинки, хоть он и рабочий, без работоспособной спинки контакта не будет. а подушку действительно можно отключать только после снятия клемы (лучше через несколько минут)

Немного не согласен. Человек написал что щипало в попу, значит 12В подкрались незаметно. Там стоит термодатчик, может от него, а скорее всего соединение проводки со спиралью, надо смотреть.

[Vist26]

Ко всему вышеизложенному хочу добавить мой мини-фото-отчет о том как я ремонтировал попогрейку водителя. Пассажирский подогрев работал! В -23 я заводил машину и садился на пассажирское сидение, пока она не прогреется))) Изрядно надоело это все, решил починить подогрев попы водителя, и вот что из этого вышло...
Начитавшись форумов, загнал машинку в теплый бокс и начал с осмотра сидухи. В одном месте был след как от пропаленного сигаретой. Я знал, что предыдущий хозяин не курил, поэтому мне добавило это энтузиазма и я начал.
Сняв сидение сначала разобрался с проводами что куда идет и зачем.

Потом открутил 4 болта на 12, снял подпопную часть сидения и начал ее разбирать.

Периметр обшивки снять не сложно , а вот ее крепления колечками к арматуре в паралоне -это геморой!

Дальше, я сразу увидел причину поломки.


Припаял черный проводок к концу спиральки, который телепался и начал тестером прозванивать...
И тут был небольшой сюрприз, не звонится! Блин вся спираль вроде бы целая, а не звонится!
Разобрал всю сидуху, содрал подогрев, обсмотрел все, должно работать!
Потом размотал изоленту на штекерах подключения и все понял, вся цепь замкнута последовательно.
Идет "+" потом спинка, потом сидение, потом "-" !
Короче разобрался, начал клеить подогрев обратно к паралону. Чем? Суперклей! Нет, сразу сохнет, впитывается в паралон.
Пистолет с силиконом, горячий!

ДА! Супер! отлично все легло, приклеилось намертво и мягенько и залил этой штукой то место где паял стык проводов.
Все собрал все работает!!! УРА!!!!! Все работает!!!!

[Vist26]

Да, к стати, родные места стыков проводов тоже были проклеены этим термосиликоном! Поэтому я сделал все практически под завод))) И не надо голову морочить с двусторонним скотчем!

[Ramanito]

Хороший отчет! Спасибо большое!