Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Украинский Мазда Клуб :: MazdaClub.UA _ Mazda CX 5 _ Слабый аккумулятор

Автор: wreq Dec 23 2012, 22:14

Произошла такая штука.Съездил в гости за 250 км.Машина сутки простояла на улице.Мороз -12гр.Днем заводиться-не хочет.Горит аккумулятор сигнал,разрядиться от невыключенного света и т.п.не мог-сразу проверил.Остановил жигуля,вытянул свой,вставил его-чирк завелась.Кинул назад свой.Проехал 250 км домой.Когда глушил,разгружался и завел снова ехать в гараж-горит треугольник с воскл. знаком и моргает и-стоп.Типа проблема с зарядом.Что это за баги?

Автор: Sergu44o Dec 23 2012, 22:36

wreq, судя по СХ-5, то машина новая. аккум вряд-ли мог сдохнуть. езжай, пусть смотрят генератор официалы.

Автор: Ромао Dec 23 2012, 23:44

wreq, я тоже думаю что генератор. ты помнишь,когда ставила назад свой аккумулятор,при накидывании клемм должна была быть искра и немного упать обороты двигателя. было такое?

Автор: labeo Dec 23 2012, 23:57

А ваще ничего, что на работающем двигле низзя откидывать аккум и переставлять? (Если я правильно понял фразу

Цитата
...вытянул свой,вставил его-чирк завелась.Кинул назад свой...
)
Понимаю, что крайняя мера и все такое, но лучше б было подкурить ph34r.gif

Автор: K I D Dec 24 2012, 09:57

генератор не дает зарядку.

Автор: wreq Dec 25 2012, 11:47

Забыл отметить.Машине-2 месяца,пробег -6000 км.Когда выезжал из города- и-стоп работал.Следственно, зарядка была более 50 проц.

Автор: AutoPilot Dec 25 2012, 14:28

А что у всех счас i-Stop работает? У меня он уже больше месяца не работает. Думал, что это от похолоданий, т.к. индикатор неисправности не загорался.

wreq, так что с машиной? Разобрались с проблемой?

Автор: wreq Dec 25 2012, 22:56

Цитата(AutoPilot @ Dec 25 2012, 14:28 ) *
А что у всех счас i-Stop работает? У меня он уже больше месяца не работает. Думал, что это от похолоданий, т.к. индикатор неисправности не загорался.

wreq, так что с машиной? Разобрались с проблемой?

Сегодня отдал на СТО -полагают менять аккумулятор по гарантии.У меня кстати и-стоп то же долго не работал.Принципально я б его отключил бы системно навсегда.

Автор: DMz-Lya Dec 26 2012, 11:01

Цитата(AutoPilot @ Dec 25 2012, 15:28 ) *
А что у всех счас i-Stop работает?


У меня перестал работать какое-то время назад, тоже связывал это с похолоданием.


Цитата
Произошла такая штука.Съездил в гости за 250 км.Машина сутки простояла на улице.Мороз -12гр.Днем заводиться-не хочет.Горит аккумулятор сигнал,разрядиться от невыключенного света и т.п.не мог-сразу проверил.


У меня летом аккумулятор сел - машина стояла 9 дней на стоянке, было +30 примерно на улице.
Сел полностью - открывать дверь пришлось ключом, не горел даже светодиод в кнопке старта двигателя. Предполагаю что забыл выключить лампочку в салоне.
А мне как раз ехать надо было срочно домой - из-под Одессы в Киев.
Звонил в ассистанс, сказали подкуривать нельзя, аккумулятор снимать (даже просто для зарядки) нельзя - везите машину к нам на эвакуаторе в Одессу.
Забил на это, попробовал подкурить - не удалось, то ли провода хреновые, то ли ещё что. Так что аналогично выходил из ситуации - поставил чужой аккумулятор, завёл, поменял назад.
На полпути глушил на заправке - завелась без проблем. Как въехал в Киев начал даже срабатывать I-Stop.
После этого проходил первое ТО - попросил чтобы проверили аккумулятор (сказал что он садился, но как заводил не сказал им). Сказали нормально вроде всё, только плотность немного пониженная, пообещали поменять по гарантии если что с ним не так будет.

Автор: kanny-west Dec 26 2012, 12:17

Я так понял,мазда на все свои модели ставят говняный аккумулятор.....

Автор: wreq Dec 26 2012, 22:31

Цитата(DMz-Lya @ Dec 26 2012, 11:01 ) *
У меня перестал работать какое-то время назад, тоже связывал это с похолоданием.




У меня летом аккумулятор сел - машина стояла 9 дней на стоянке, было +30 примерно на улице.
Сел полностью - открывать дверь пришлось ключом, не горел даже светодиод в кнопке старта двигателя. Предполагаю что забыл выключить лампочку в салоне.
А мне как раз ехать надо было срочно домой - из-под Одессы в Киев.
Звонил в ассистанс, сказали подкуривать нельзя, аккумулятор снимать (даже просто для зарядки) нельзя - везите машину к нам на эвакуаторе в Одессу.
Забил на это, попробовал подкурить - не удалось, то ли провода хреновые, то ли ещё что. Так что аналогично выходил из ситуации - поставил чужой аккумулятор, завёл, поменял назад.
На полпути глушил на заправке - завелась без проблем. Как въехал в Киев начал даже срабатывать I-Stop.
После этого проходил первое ТО - попросил чтобы проверили аккумулятор (сказал что он садился, но как заводил не сказал им). Сказали нормально вроде всё, только плотность немного пониженная, пообещали поменять по гарантии если что с ним не так будет.



Поменяли по гарантии.по чеку вышло бы на 2000 грн с работой.На новом акуме и-стоп не срабатывает,хотя потеплело и нагонял сегодня километров 100.на сервисе говорят, что и-стоп ниже 60 % зарядки не срабатывает.

Автор: Мертвая рука Dec 27 2012, 14:04

Цитата(kanny-west @ Dec 26 2012, 12:17 ) *
Я так понял,мазда на все свои модели ставят говняный аккумулятор.....

М3 1.6 2004г. - шесть лет на родной батарейке, даже перед продажей крутил как новый.

Автор: -dp- Dec 27 2012, 16:37

Цитата(wreq @ Dec 26 2012, 22:31 ) *
Поменяли по гарантии.по чеку вышло бы на 2000 грн с работой.На новом акуме и-стоп не срабатывает,хотя потеплело и нагонял сегодня километров 100.на сервисе говорят, что и-стоп ниже 60 % зарядки не срабатывает.

wreq, а какой аккум по гарантии поставили?

Автор: stail Dec 27 2012, 16:42

Цитата(kanny-west @ Dec 26 2012, 12:17 ) *
Я так понял,мазда на все свои модели ставят говняный аккумулятор.....

до сих пор стоит родной,который шёл с машинкой...

Автор: Bit Dec 27 2012, 16:42

Цитата(kanny-west @ Dec 26 2012, 12:17 ) *
Я так понял,мазда на все свои модели ставят говняный аккумулятор.....

Шестая зима на "говняном" аккумуляторе )))))

Автор: kanny-west Dec 28 2012, 00:45

Цитата(Bit @ Dec 27 2012, 16:42 ) *
Шестая зима на "говняном" аккумуляторе )))))

Ну значит только к кроссоверам относиться.

Автор: Grad Dec 29 2012, 06:28

У меня родной 1,5 года только прослужил...

Автор: AutoPilot Dec 29 2012, 20:24

Ребята, если уж так хотите собрать статистику по аккумуляторам, то тогда нужно так же уточнять, кто как использовал авто. Одно дело каждый день ездить и зимой, и летом, и в год наматывать минимум 10 - 15 тыс. км, а другое 5 тыс. км и только летом и удивлятся, почему аккумулятор садится. Тогда как минимум, нужно подзараяжать его. В общем, не делайте поспешных выводов.

Автор: jtaa Dec 30 2012, 10:29

Цитата(AutoPilot @ Dec 29 2012, 21:24 ) *
Ребята, если уж так хотите собрать статистику по аккумуляторам, то тогда нужно так же уточнять, кто как использовал авто. Одно дело каждый день ездить и зимой, и летом, и в год наматывать минимум 10 - 15 тыс. км, а другое 5 тыс. км и только летом и удивлятся, почему аккумулятор садится. Тогда как минимум, нужно подзараяжать его. В общем, не делайте поспешных выводов.

У меня Mazda 3 2007 года. В год проезжаю не больше 5000. Зимой езжу 1-2 раза в неделю на не очень большие расстояния. Аккумулятор до сих пор родной, не подзаряжал не разу! И при этом всем на морозе машина заводится превосходно.

Автор: ВАХА Dec 30 2012, 11:00

Цитата(kanny-west @ Dec 28 2012, 00:45 ) *
Ну значит только к кроссоверам относиться.

на Цыксе 4 с копейками года отпахал,при том,что было дело простаивала по несколько недель и усаживался сильно.
Насчёт прикурки усаженного АКБ-сразу не получится.

Автор: wreq Jan 2 2013, 15:04

Цитата(-dp- @ Dec 27 2012, 16:37 ) *
wreq, а какой аккум по гарантии поставили?

поменяли на такой же.один в один.

Автор: cx5 Jan 9 2013, 09:42

Цитата(kanny-west @ Dec 26 2012, 12:17 ) *
Я так понял,мазда на все свои модели ставят говняный аккумулятор.....

Так и есть! У меня на моей предыдущей Мазда 3, всего 5 лет проработал (( и при этом зараза заводилась в -20, так и пришлось продавать со старым акомулятором.
На СХ5 пока не замечал проблем с акумом! В последние морозы заводилась без проблем после двух дней на парковке. Айстоп, работал пока не грянули морозы за - 15, сейчас потеплело начал опять работать! Вообщем в этом плане все ок. По поводу забытой лампы в салоне или музики, из за этого не мог сесть на СХ5 акум, там релешка стоит, машина сама все выключает через пол часа, так что если вы что-то и забыли она сама выключит, неоднократно проверял.

Автор: Артем Борисович Jan 26 2013, 18:51

Цитата(cx5 @ Jan 9 2013, 09:42 ) *
Так и есть! У меня на моей предыдущей Мазда 3, всего 5 лет проработал (( и при этом зараза заводилась в -20, так и пришлось продавать со старым акомулятором.
На СХ5 пока не замечал проблем с акумом! В последние морозы заводилась без проблем после двух дней на парковке. Айстоп, работал пока не грянули морозы за - 15, сейчас потеплело начал опять работать! Вообщем в этом плане все ок. По поводу забытой лампы в салоне или музики, из за этого не мог сесть на СХ5 акум, там релешка стоит, машина сама все выключает через пол часа, так что если вы что-то и забыли она сама выключит, неоднократно проверял.

Это проблема страны производителя акума. Не берите корейские.

Автор: сашко Feb 16 2013, 19:45

По дороге домой загорелся значек, кончилась жидкость в бачке омывателя стекол, приехал домой загорелся красный треугольник и начал мигать желтым ай стоп, перечитал всю книжку никак не убирается, собрался звонить в салон и готовиться к поездке туда же, залил незамерзайку и все пропало, все работает как часы.

Автор: wreq Feb 16 2013, 21:53

Цитата(сашко @ Feb 16 2013, 19:45 ) *
По дороге домой загорелся значек, кончилась жидкость в бачке омывателя стекол, приехал домой загорелся красный треугольник и начал мигать желтым ай стоп, перечитал всю книжку никак не убирается, собрался звонить в салон и готовиться к поездке туда же, залил незамерзайку и все пропало, все работает как часы.

На ТО не забудьте отметить сей факт.

Автор: сашко Feb 17 2013, 08:00

А че его отмечать? Наверное так задумано.

Автор: carmat Feb 17 2013, 15:04

Цитата(cx5 @ Jan 9 2013, 10:42 ) *
Так и есть! У меня на моей предыдущей Мазда 3, всего 5 лет проработал (( и при этом зараза заводилась в -20, так и пришлось продавать со старым акомулятором.
На СХ5 пока не замечал проблем с акумом! В последние морозы заводилась без проблем после двух дней на парковке. Айстоп, работал пока не грянули морозы за - 15, сейчас потеплело начал опять работать! Вообщем в этом плане все ок. По поводу забытой лампы в салоне или музики, из за этого не мог сесть на СХ5 акум, там релешка стоит, машина сама все выключает через пол часа, так что если вы что-то и забыли она сама выключит, неоднократно проверял.


Странно конечно, но я уехал на две недели и забыл в салоне свет принудительно включенный одну из двух ламп головных, и не кто и не подумал сам выключаться... и понятно через две недели эта лампочка высосала все что можно из аккума... и все хана... пришлось заряжаться....

Автор: 12v.manager Feb 19 2013, 11:50

Цитата(kanny-west @ Dec 26 2012, 12:17 ) *
Я так понял,мазда на все свои модели ставят говняный аккумулятор.....


Проблема не в этом - аккумы в стоке ставят не самые плохие. Проблема в том, что когда авто стоит на стоянке у дилера - аккумулятор медленно, но разряжается, а если стартерный аккумулятор долго держать в полуразряженном состоянии - он портится. Теряет емкость и пусковой ток. Вот тут больше инфы: ]]>http://12v.ua/index.html?ID=5028]]>

Автор: сашко Feb 19 2013, 21:16

Поездил два дня, ай стоп заработал как часы, даже там где ненадо, наверное аккумулятор зарядился.

Автор: AutoPilot Apr 11 2013, 09:35

]]>http://www.drive2.ru/cars/mazda/cx_5/cx5/vladik173/journal/1016406/]]> - говорят, у россиян есть отзывная компания по перепрошивки АКБ. У меня те же симптомы - вроде бы езжу каждый день, но i-Stop не включается, хоть и потеплело.

Автор: alexm777 Apr 11 2013, 11:17

Цитата(AutoPilot @ Apr 11 2013, 10:35 ) *
]]>http://www.drive2.ru/cars/mazda/cx_5/cx5/vladik173/journal/1016406/]]> - говорят, у россиян есть отзывная компания по перепрошивки АКБ. У меня те же симптомы - вроде бы езжу каждый день, но i-Stop не включается, хоть и потеплело.


новые авто должны идти уже с "нормальными" АБ. На росийском форуме есть даже фото старого и нового АБ, где видны отличия. Надо будет сравнить со своим...
]]>http://cx-5.ru/forums/topic/1168/]]>

Автор: AutoPilot Apr 11 2013, 12:40

Цитата(alexm777 @ Apr 11 2013, 12:17 ) *
новые авто должны идти уже с "нормальными" АБ. На росийском форуме есть даже фото старого и нового АБ, где видны отличия. Надо будет сравнить со своим...
]]>http://cx-5.ru/forums/topic/1168/]]>

Я когда на ТО заикнулся про систему iStop, мне сказали, что мало езжу и всё нормально. Вот думаю, как мне заставить ОД сделать что-то с аккумом.

Автор: alexm777 Apr 11 2013, 13:43

Цитата(AutoPilot @ Apr 11 2013, 13:40 ) *
Я когда на ТО заикнулся про систему iStop, мне сказали, что мало езжу и всё нормально. Вот думаю, как мне заставить ОД сделать что-то с аккумом.

а какой у тебя par # АКБ? Можно ]]>http://cx-5.ru/forums/topic/867/]]> поискать соотвествующий бюллетень по этому вопросу, распечатать и тыкнуть в него

Автор: AutoPilot Apr 11 2013, 14:43

Цитата(alexm777 @ Apr 11 2013, 14:43 ) *
а какой у тебя par # АКБ? Можно ]]>http://cx-5.ru/forums/topic/867/]]> поискать соотвествующий бюллетень по этому вопросу, распечатать и тыкнуть в него

Номер АКБ не знаю, но можно посмотреть. А можете закачать куда-то бюлетни и выложить на нашем форуме, а то там требуется регистрация. Можно даже тему отдельную создать с бюллетнями - думаю, ползно будет многим. А вам мы все Спасибо скажем smile.gif

Автор: alexm777 Apr 11 2013, 21:18

Цитата(AutoPilot @ Apr 11 2013, 15:43 ) *
Номер АКБ не знаю, но можно посмотреть. А можете закачать куда-то бюлетни и выложить на нашем форуме, а то там требуется регистрация. Можно даже тему отдельную создать с бюллетнями - думаю, ползно будет многим. А вам мы все Спасибо скажем smile.gif


для того, что начать выкладывать, нодо структурировать информацию на форуме. С учетом того, что под Аятак тут только одна ветка, а у русичей целый форум, после дублирования даже части информации тут все начнут теряться. Проще зарегистрироватьчя там, и там искать

Автор: DMz-Lya Jun 4 2013, 16:46

Снова села АКБ...
Перед этим мигал жёлтый индикатор i-stop и главный индикатор неисправности, примерно месяц, но нестабильно (то мигал, то нет, было даже что и i-stop работал)
А сел за время мойки машины - примерно час. Видать уже подсевший был и час света в салоне при открытых дверях его добили.
Генератор, скорее всего, работает нормально - на мойке прикурили, проехал после этого километров 25, в гараже проверил - завелась. И на следующий день ездил без особых проблем. А через 3 дня снова не завелась.

Сегодня отвез в Види, колупали целый день (сказали, надо 3 раза полностью зарядить и разрядить АКБ). Вечером позвонили, сказали что направили запрос импортёру на замену АКБ, завтра должен быть ответ.

Автор: AutoPilot Jun 5 2013, 08:50

Цитата(DMz-Lya @ Jun 4 2013, 17:46 ) *
Снова села АКБ...
Перед этим мигал жёлтый индикатор i-stop и главный индикатор неисправности, примерно месяц, но нестабильно (то мигал, то нет, было даже что и i-stop работал)
А сел за время мойки машины - примерно час. Видать уже подсевший был и час света в салоне при открытых дверях его добили.
Генератор, скорее всего, работает нормально - на мойке прикурили, проехал после этого километров 25, в гараже проверил - завелась. И на следующий день ездил без особых проблем. А через 3 дня снова не завелась.

Сегодня отвез в Види, колупали целый день (сказали, надо 3 раза полностью зарядить и разрядить АКБ). Вечером позвонили, сказали что направили запрос импортёру на замену АКБ, завтра должен быть ответ.

А что значит снова? Когда был первый раз? И ещё сколько намотали и когда купили авто - это, чтоб понять, связано ли это с вашим годовым пробегом.

Автор: DMz-Lya Jun 5 2013, 10:13

Цитата(AutoPilot @ Jun 5 2013, 09:50 ) *
А что значит снова? Когда был первый раз? И ещё сколько намотали и когда купили авто - это, чтоб понять, связано ли это с вашим годовым пробегом.


Первый раз прошлым летом было. Не исключаю, что тогда что-то забыл выключить (в этой теме писал уже про тот случай - ]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?showtopic=77452&st=0#]]>).
После того раза у меня было первое ТО, на нём смотрели АКБ, сказали вроде нормально всё. Зимой АКБ о себе никак не напоминал.

Купил 25.04.2012, намотал 18500 км.

Автор: AutoPilot Jun 5 2013, 10:20

Цитата(DMz-Lya @ Jun 5 2013, 11:13 ) *
Первый раз прошлым летом было. Не исключаю, что тогда что-то забыл выключить (в этой теме писал уже про тот случай - ]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?showtopic=77452&st=0#]]>).
После того раза у меня было первое ТО, на нём смотрели АКБ, сказали вроде нормально всё. Зимой АКБ о себе никак не напоминал.

Купил 25.04.2012, намотал 18500 км.

У вас что 2 ника?
Судя по пробегу проблем не должно быть с АКБ. А i-Stop при этом нормально работает?

Автор: DMz-Lya Jun 5 2013, 10:39

Цитата(AutoPilot @ Jun 5 2013, 11:20 ) *
У вас что 2 ника?
Судя по пробегу проблем не должно быть с АКБ. А i-Stop при этом нормально работает?


Ник один. Там ссылка на сообщение номер 9, но почему-то не срабатывается инструкция позиционирования на него, поэтому показывает первое. Походу проблема с сервером, на котором форум лежит.

i-Stop последний месяц не работала и иногда мигала жёлтым. Последнюю неделю эксплуатации мигала жёлтым постоянно и, соответственно, не работала. В апреле временами срабатывала, особенно как километров 50 по трассе проехать.

Из 18500 3500 это зимняя поездка в австрию и ещё 3000 - 3 поездки в одессу и назад. Т.е. "рутинных" получается 12 000. В основном это поездки на расстояние 25 - 50 км.

Позвонили из сервиса - поменяли АКБ по гарантии. Буду забирать - спрошу что с ним было.

Автор: AutoPilot Jun 5 2013, 10:42

Цитата(DMz-Lya @ Jun 5 2013, 11:39 ) *
Ник один. Там ссылка на сообщение номер 9, но почему-то не срабатывается инструкция позиционирования на него, поэтому показывает первое. Походу проблема с сервером, на котором форум лежит.

i-Stop последний месяц не работала и иногда мигала жёлтым. Последнюю неделю эксплуатации мигала жёлтым постоянно и, соответственно, не работала. В апреле временами срабатывала, особенно как километров 50 по трассе проехать.

Из 18500 3500 это зимняя поездка в австрию и ещё 3000 - 3 поездки в одессу и назад. Т.е. "рутинных" получается 12 000. В основном это поездки на расстояние 25 - 50 км.

Позвонили из сервиса - поменяли АКБ по гарантии. Буду забирать - спрошу что с ним было.

Н-да, ну тогда, конечно, странно, что АКБ так быстро сдох sad.gif Явно в нём проблема, так что вам на замену.

Автор: DMz-Lya Jun 6 2013, 11:05

Сегодня забрал, АКБ поменяли по гарантии. По счёту она (АКБ) у них стоит 2900 грн.
Что именно было со старой не сказали.

Автор: AutoPilot Jun 6 2013, 11:32

Цитата(DMz-Lya @ Jun 6 2013, 12:05 ) *
По счёту она (АКБ) у них стоит 2900 грн.

Знаем, меняли smile.gif

Автор: kalaha Jul 14 2013, 11:34

Цитата
Сегодня забрал, АКБ поменяли по гарантии. По счёту она (АКБ) у них стоит 2900 грн.

я в субботу при посещение ОД спросил про аккум на СХ-5 поподробней. цену мне сказали 4322 грн без учёта предпологаемой скидки. однако...... blink.gif
к такому нужно привыкать наверное. на вопрос - возможна ли установка обычного аккумулятора на машинку - ответ был не рекомендуется. что кто думает по этому поводу? неужели все будут платить по 500 доляров при необходимости замены АКБ? гарантия ведь быстро проходит....

Автор: CaH4o Jul 14 2013, 12:12

Цитата(kalaha @ Jul 14 2013, 12:34 ) *
я в субботу при посещение ОД спросил про аккум на СХ-5 поподробней. цену мне сказали 4322 грн без учёта предпологаемой скидки. однако...... blink.gif
к такому нужно привыкать наверное. на вопрос - возможна ли установка обычного аккумулятора на машинку - ответ был не рекомендуется. что кто думает по этому поводу? неужели все будут платить по 500 доляров при необходимости замены АКБ? гарантия ведь быстро проходит....

Не рекомендуеться ставить другой аккум наверно потому что они остануться без прибыли )))) А по поводу не оригинальных аккумов я себе поставил на 3-ку бошевский 60 Ah и проблем никаких пока , на СХ - 5 думаю тоже ничего не произойдёт главное посмотреть маркировку на старом )

Автор: shchedov Jul 14 2013, 12:17

Цитата(kalaha @ Jul 14 2013, 12:34 ) *
я в субботу при посещение ОД спросил про аккум на СХ-5 поподробней. цену мне сказали 4322 грн без учёта предпологаемой скидки. однако...... blink.gif
к такому нужно привыкать наверное. на вопрос - возможна ли установка обычного аккумулятора на машинку - ответ был не рекомендуется. что кто думает по этому поводу? неужели все будут платить по 500 доляров при необходимости замены АКБ? гарантия ведь быстро проходит....

Закочится гарантия, поедешь на рынок, выберешь аккум по рамеру и мощности, поставишь и все будет ок.

Цитата(CaH4o @ Jul 14 2013, 13:12 ) *
Не рекомендуеться ставить другой аккум наверно потому что они остануться без прибыли )))) А по поводу не оригинальных аккумов я себе поставил на 3-ку бошевский 60 Ah и проблем никаких пока , на СХ - 5 думаю тоже ничего не произойдёт главное посмотреть маркировку на старом )

Вот кстати себе тоже такой поставил еще осенью 2010 года, был единственный, который подходил по размеру(по высоте) по длине остался запас, хотя предлогали взять 75а/н, он был бы четко, хз чего я его не взял. Этого хватает, правда зимой, после суток-двое на морозе без заводки, крутит туговато, но заводит.

Автор: kalaha Jul 14 2013, 12:26

ОД говорит что дорогой такой, потому что специально под айстоп заточен... опыта и знаний у них похоже ещё тож маловато по СХ-5, но курлыкают тихонько под нос что при обычном АКБ скорей всего про айстоп придётся забыть...

Цитата
я себе поставил на 3-ку бошевский 60 Ah и проблем никаких пока

там тоже есть айстоп????

Автор: shchedov Jul 14 2013, 12:31

Цитата(kalaha @ Jul 14 2013, 13:26 ) *
ОД говорит что дорогой такой, потому что специально под айстоп заточен... опыта и знаний у них похоже ещё тож маловато по СХ-5, но курлыкают тихонько под нос что при обычном АКБ скорей всего про айстоп придётся забыть...


там тоже есть айстоп????

Акум просто должен быть такой же мощьности как прописано в мануале.
А говорят про айстоп, по тому, что при недостаточной мощьности, он автоматом отрубается.
Ведь видете, товарищи выше пишут, что отрубился при не достаточном заряде батареи.
Аккумулятор это всего лишь источник питания- и никакого прямого отношения к системам авто он не имеет.

Автор: CaH4o Jul 14 2013, 12:37

Цитата(shchedov @ Jul 14 2013, 13:31 ) *
Акум просто должен быть такой же мощьности как прописано в мануале.
А говорят про айстоп, по тому, что при недостаточной мощьности, он автоматом отрубается.
Ведь видете, товарищи выше пишут, что отрубился при не достаточном заряде батареи.
Аккумулятор это всего лишь источник питания- и никакого прямого отношения к системам авто он не имеет.

+1

Автор: ld. Jul 14 2013, 17:56

Аккумулятор дорогой, т.к. пластины запакованы специальным образом, фактически получается что-то вроде монолита.
Дает (более) длительный срок службы при частых зарядах/разрядах, что происходит при работе и-стопа.
Имхо, обычный аккумулятор должен работать вполне нормально, только раньше загнется unsure.gif

Автор: AutoPilot Jul 14 2013, 19:57

Цитата(kalaha @ Jul 14 2013, 12:34 ) *
я в субботу при посещение ОД спросил про аккум на СХ-5 поподробней. цену мне сказали 4322 грн без учёта предпологаемой скидки. однако...... blink.gif
к такому нужно привыкать наверное. на вопрос - возможна ли установка обычного аккумулятора на машинку - ответ был не рекомендуется. что кто думает по этому поводу? неужели все будут платить по 500 доляров при необходимости замены АКБ? гарантия ведь быстро проходит....

Во-первых, 4 тыс. за АКБ - это цифра не верна и, видимо, менеджер её из головы придумал. Можете позвонить и уточнить цифру на сервисе. У меня при замене АКБ по гарантии АКБ в акте стояла цифра 1900 грн., но, кажись, в розницу будет дороже.
Во-вторых, АКБ можно купить как у официалов, так и в любом другом магазине, поэтому альтернативы есть (тот же Bosch для Start/Stop систем) и выбор будет с каждым годом всё больше и больше.
В-третьих, ув. shchedov понятия не имеет о чём говорит, т.к. АКБ для страт/стоп систем дейстивительно отличается от обычных - сравните цены на АКБ как у официалов, так и в любом другом магазине на обычный АКБ и поймёте, что разница есть. Такой АКБ должен выдерживать частые запуски двигателя на светофорах и пр. Критично ли это? Думаю нет, т.к. при нормальной эксплуатации вам АКБ должно хватить на столько же, сколько и обычного, а уж раз в несколько лет (я за 4 года эксплуатации предыдущего авто ни разу не менял АКБ), думаю, можно найти деньги на новый АКБ.

Автор: kalaha Jul 14 2013, 20:44

Цитата
это цифра не верна и, видимо, менеджер её из головы придумал.

он при мне в сервис звонил wink.gif

Цитата
По счёту она (АКБ) у них стоит 2900 грн.

Цитата
У меня при замене АКБ по гарантии АКБ в акте стояла цифра 1900 грн

а мне назвали 4322. ну вот и где правда? похоже какждый из ОД как хочет так и др....т.

Автор: AutoPilot Jul 14 2013, 20:53

Цитата(kalaha @ Jul 14 2013, 21:44 ) *
он при мне в сервис звонил wink.gif
а мне назвали 4322. ну вот и где правда? похоже какждый из ОД как хочет так и др....т.

Ещё раз, по гарантии это не розничная цена (1900 грн.), а розницу 2900 грн. 4322 грн - это очень много даже для ОД.

Автор: sauron Aug 14 2015, 14:02

Звонил сегодня на Видискай Цена на аккумулятор 4866

Автор: Desmont Aug 14 2015, 15:24

Если поставить обычный АКБ никто не будет проверять у кого там что стоит.

Автор: klesk Jan 8 2016, 17:13

Как раз под новый год полностью разрядился аккумулятор. При том, что машина две недели просто стояла в гараже. Первый признак, что аккум скоро прикажет долго жить? Меньше двух лет машинке, как-то грустно...

Автор: Desmont Jan 8 2016, 19:22

klesk, если в гараже было как на улице -22 то конечно за 2 недели он сядет.

Автор: tarantul Jan 9 2016, 11:22

якщо ставиш машину надовго,а акб слабенька,потрібно клему (-) знімати,хоча,це мабуть актуально для стареньких масьок...

Автор: Bianko Jan 9 2016, 13:21

Цитата(klesk @ Jan 8 2016, 17:13 ) *
Как раз под новый год полностью разрядился аккумулятор. При том, что машина две недели просто стояла в гараже. Первый признак, что аккум скоро прикажет долго жить? Меньше двух лет машинке, как-то грустно...


В сх5 2013 года выпуска ставили некачественный аккумулятор. Начиная с 14 оода, поменялся производитель и расширили гарантию на аккумулятор до 3 лет вместо 1 года на предыдущей модели.

Автор: klesk Jan 9 2016, 13:44

На улице перед НГ было до +10. Потому и не переживал особо. Клемму можно было снять, но потребления теоретически быть не должно было и тем более посадить нестарый аккум на 65 Ач, потому и не снимал. Остается версия с не очень качественным 2013 года. И что, реально приехать к официалам и предложить заменить? :)

Автор: sauron Jan 9 2016, 21:04

Цитата(Bianko @ Jan 9 2016, 13:21 ) *
В сх5 2013 года выпуска ставили некачественный аккумулятор. Начиная с 14 оода, поменялся производитель и расширили гарантию на аккумулятор до 3 лет вместо 1 года на предыдущей модели.

Так гарантию продлили на модели 2013 или нет ? Насколько я помню гарантия на акум была для cx-5 1 год , когда на Mazda 6 new гарантия на акомулятор 3 года .

Автор: Bianko Jan 10 2016, 00:38

[

Цитата(sauron @ Jan 9 2016, 21:04 ) *
Так гарантию продлили на модели 2013 или нет ? Насколько я помню гарантия на акум была для cx-5 1 год , когда на Mazda 6 new гарантия на акомулятор 3 года .


Так и есть. Старый аккум с гарантией 1 год. Нового образца - 3 года.

Цитата(klesk @ Jan 9 2016, 13:44 ) *
На улице перед НГ было до +10. Потому и не переживал особо. Клемму можно было снять, но потребления теоретически быть не должно было и тем более посадить нестарый аккум на 65 Ач, потому и не снимал. Остается версия с не очень качественным 2013 года. И что, реально приехать к официалам и предложить заменить? smile.gif



Учитывая, что гарантия на него 1 год, начиная с 13-14, шансов заменить нет.

Автор: freest Jan 10 2016, 22:09

Тут тема по поводу нашего аккумулятора раскрыта полностью ]]>https://www.drive2.ru/l/5522580/]]>
Установка Бошевского AGM ]]>https://www.drive2.ru/l/2780637/]]>

Автор: Desmont Jan 11 2016, 11:09

Машина 13 года АКБ еще пока живой rolleyes.gif

Автор: AutoPilot Jan 11 2016, 22:04

Цитата(klesk @ Jan 9 2016, 13:44 ) *
На улице перед НГ было до +10. Потому и не переживал особо. Клемму можно было снять, но потребления теоретически быть не должно было и тем более посадить нестарый аккум на 65 Ач, потому и не снимал. Остается версия с не очень качественным 2013 года. И что, реально приехать к официалам и предложить заменить? smile.gif

Ну по поводу разрядки АКБ сложно сказать не зная вашего среднего пробега в месяц. Может вы банально мало ездите. Айстоп последнее время работал и сколько за последние пару месяцев ездили?

По поводу гарантии - меняют АКБ - проверено на себе, правда у меня причина другая была.

Автор: Bianko Jan 11 2016, 22:25

Цитата(Desmont @ Jan 11 2016, 11:09 ) *
Машина 13 года АКБ еще пока живой rolleyes.gif


Юра, аналогично. Только мне установили новую прошивку. Менее чувствительную к выеживаниям акб. В остальном все по-старому. Пробега 84130. Заказал перфорированные с насечками передние диски ротингер. Выбираю колодки. В наличии оригинал Мазда передние. На сра....ку поставил ремсу за 355 грн. Полет отличный уже 9 тыс. Фильтр салона викс за 115 грн. Воздухан ниппон за 180 грн. В ближайшее время планирую озадачиться поиском 0в20 по приятной цене. Как-то так... Может кто предложит оригинал масло по адекватной цене?

Автор: Desmont Jan 11 2016, 23:27

Bianko, а у нас официалы еще и пере прошить машину могут?)

Автор: Bianko Jan 12 2016, 05:11

Цитата(Desmont @ Jan 11 2016, 23:27 ) *
Bianko, а у нас официалы еще и пере прошить машину могут?)



Да. На Петровке мне сразу сообщили о наличии новой прошивки мозгов сх5. Минут 5-10 и вуаля.

Автор: Desmont Jan 12 2016, 14:55

Bianko, а почему обычным потребителям не предлагают пере прошить?)

Автор: Bianko Jan 12 2016, 17:30

Цитата(Desmont @ Jan 12 2016, 14:55 ) *
Bianko, а почему обычным потребителям не предлагают пере прошить?)



Значит у обычного потребителя все хорошо и не мигает индикация и-стоп и восклицательного знака. Именно в этой ситуации необычным потребителям делают диагностику акб и последующую перепрошивку.
wink.gif

Автор: klesk Jan 13 2016, 16:36

Цитата(AutoPilot @ Jan 11 2016, 22:04 ) *
Ну по поводу разрядки АКБ сложно сказать не зная вашего среднего пробега в месяц. Может вы банально мало ездите. Айстоп последнее время работал и сколько за последние пару месяцев ездили?

По поводу гарантии - меняют АКБ - проверено на себе, правда у меня причина другая была.

Езжу достаточно. Практически каждый день. Не меньше 20 км. В год примерно 16-17 тыс получается. Айстоп всегда работал исправно. Из глюков только bluetooth слетал уже 3 раза: переставала работать гарнитура и USB. В сервисе морозятся. Даже не говорят, как восстанавливают. Думаю, просто клемму с акума снимают...
После зарядки поездил недельку и айстоп снова заработал (хороший признак, наверное)...

Автор: dennis_cx5 Feb 8 2016, 22:36

Добрый день,
Хочу поделиться своим опытом и попросить помощи ХЕЛП !

1. Первый раз АКБ разрядился в сентябре 2015 простоял 2-е недели пока уезжали на отдых. (температура была мин. +10. Машина ноябрь 2013.
2. По опыту 6-ти предыдущих машин и судя по отзывам других владельцев ЦХ-5: АКБ в Маздах CX5 - ГАВхО!
2.1. Вызвал асссистанс - здесь МАЗДА была на уровне, приехал очень толковый парень и очень аккуратно все завел !
2.2. Диагностика у ОД проверили все и пусковой ток и нагрузку и потребление в спящем режиме - МАЗДА на высоте потребление после 30 сек = 0,02 -0,01!!! ПРОБЛЕМА ПЛОТНОСТЬ АКБ EXCITE который поставлялся на МАЗДАХ CX-5, jyf 1,15 при норме 1,27.
2.3. СОВЕТ: проверяйте свет в салоне - кроме матов ничего сказать не могу но в CX5 даже после постановки на сигнализацию свет в салоне НЕ ВЫКЛЮЧИТСЯ - а у меня дети любят нажимать эту лампочку - ОД тупит и не может сделать так чтобы этот свет выключался на задних сиденьях - хоть лампочку выкручивай. - это причина 2-ой разрядки АКБ после цикла востановления - не тратьте на это время ! если плотность вашего АКБ на Мазде ЦХ5 1,17 или ниже нужно покупать новый АКБ !
2.4. Предложение ОД по АКБ 8.02.2016 = 4900 грн (+/- накопительная скидка 3-5% если часто обслуживаетесь smile.gif АКБ 60аЧ\520 пусковой - т.е. СЛАБЕЕ ЧЕМ ОРИГИНАЛ - 65аЧ ! гарантия 6-ть месяцев ! помоему полный идиотизм,
2.5. Поиск друзей по проблеме smile.gif погуглил по яндексил ]]>https://www.drive2.ru/l/2780637/]]>
2.5.1 Основная проблема это типоразмер он 230х170х190, Bosch =242x175x220 242vs230 и расположение - а именно втопленность клем. Цена 3000 грн и гарантия 1-ин год. Не пытайтесь найти АКБ по марке CX-5 не внесена ни в одну базу АКБ компаний, поэтому ищите 60-65Ач, 520 или более пусковой ток, типоразмер близкий к 230х170х190 с выступающими клемами !

2.6. Особый привет любителям IStop система у мазды уже давно устарела, другие бренды с роботизированной КПП действительно позволяют НЕМНОГО экономить. И-СТОП мазды предназначен для длинных светофоров, подьехал к светофору заглушил машину постоял 1-у минуту поехал дальше 5км, в режиме проблки и-СТОП посадит и АКБ и сьест гораздо больше топлива.


3. В штатах диллер давно уже обзвонил всех покупателей и предложил бы заменить АКБ за счет Мазда Япония !
4. Но к сожалению мы тут smile.gif поэтому что делать ???

Посоветуйте СТО(или магазин АКБ) где могут поставить BOSCH или VARTA подрезать клемный пластик, или поставить другой AGM(на СТО должны знать что такое AGM:) с выступающими клемами ! Думаю это оптимальное решение, переплачивать 2000 грн за заведомо некондиционный АКБ не собираюсь смущает тупость ОД - это касается всех МАРОК (минимум 4-5 это точно).

ХЕЛП

PS НИКОГДА ПРОБЛЕМЫ КЛИЕНТОВ НЕ ИЗУЧАЮТСЯ ВКЛАДЫВАЯ СОТНИ ЛЯМОВ В СТРОЙКУ НОВЫХ АВТОСАЛОНОВ ИНВЕСТОРОВ НИ ПОТРАТЯТ ДАЖЕ 10 долларов на претензию производителю ... у каждого бренда есть свои грехи они общеизвестны - решение - покупатель должен мучаться иначе не интресно. Жалобу обязательно ОД напишу, но пока не могу нормально передвигать не до этого.

Автор: AutoPilot Feb 9 2016, 19:21

Цитата(dennis_cx5 @ Feb 8 2016, 22:36 ) *
2.3. СОВЕТ: проверяйте свет в салоне - кроме матов ничего сказать не могу но в CX5 даже после постановки на сигнализацию свет в салоне НЕ ВЫКЛЮЧИТСЯ - а у меня дети любят нажимать эту лампочку - ОД тупит и не может сделать так чтобы этот свет выключался на задних сиденьях - хоть лампочку выкручивай. - это причина 2-ой разрядки АКБ после цикла востановления - не тратьте на это время ! если плотность вашего АКБ на Мазде ЦХ5 1,17 или ниже нужно покупать новый АКБ !

Свет в салоне должен выключится через некоторое время (минут 10 - 15). Попробуйте проверить.

Автор: L.V.S. Mar 30 2016, 19:23

Добрый день.
на прошлой неделе забрал машину с Киева с салона 2015 года.
за неделю накатал 1100 км и ниразу не включился i-stop
сегодня поехал на сервис после того как протестировали сказали что ак 400 дней не пользовались и процент заряда 40% а для нормальной роботы нужно 70%.
предложили пригнать авто на сервис завтра и поставить на целый день на зарядку. что б догнать до 70 %
у меня вопрос:
-смогут ли они разогнать аккумулятор с 40% до 70%?
-или сразу требовать замену по гарантии?

Автор: Valentin44 Mar 31 2016, 13:56

За 1100 км акк обязан был зарядиться от генератора.
Если это не произошло - возможно вы потребляете энергии от аккумулятора больше либо столько же сколько заряжаете во время поездок.
Зарядка однократко особо не поможет. После нее он наберет нужную емкость, но буквально за короткий срок вы ее потеряете и все станет как есть.
Надо на время оказаться от пользования лишними эл. приборами. (фары, туманки, подогревы, весьденьмузыкапристоянке). Если это исправит ситуацию - значит надо думать от чего отказаться что бы сохранять заряд аккумулятора.

Автор: Hapargo May 8 2016, 18:13

Есть случаи, когда реально продают почти полностью и полуразряженные аккумы или с какими-то дефектами, которые проявляются уже позже, при эксплуатации в нашем авто. На всякий случай у меня есть набор: зарядное устройство и аксессуары к нему типа проводов и так далее. Все это покупал вот здесь ]]>https://atl.ua/avtoelektronika/zaryadnye-ustroystva/dlya-akkumulyatorov]]> и меня не раз уже спасал мой комплект. У меня правда еще ни разу не было такого, чтобы с новым, только недавно купленным аккумом были проблемы, но у друзей бывало, и мои штучки зарядные и товарища выручили разок, когда он накатом ко мне приехал из-за разряженного в ноль аккумулятора. ))))

Автор: Baba yaga Nov 21 2016, 18:23

Ребята подскажите кто менял уже батарею? (возможно даже без функции ай-стоп) какая ёмкость АКБ на 2,5 л. ??? на видимой части ничего не видно, после 5 дней простоя уже не заводится хотя музыка и приборка ещё работают, машина 2013 года.

Автор: catmanul Nov 21 2016, 18:39

Цитата(Baba yaga @ Nov 21 2016, 18:23 ) *
Ребята подскажите кто менял уже батарею? (возможно даже без функции ай-стоп) какая ёмкость АКБ на 2,5 л. ??? на видимой части ничего не видно, после 5 дней простоя уже не заводится хотя музыка и приборка ещё работают, машина 2013 года.

Производитель: Mazda
Артикул: PE1T18520A/PE1T185209B
Напряжение: 12В
Емкость батареи: 60Ah(с завода устанавливаются АКБ емкость 65Ah, но заводом изготовителем принято решение о дальнейшей установке АКБ с емкостью 60Ah)
Полярность: обратная
Ток холодной прокрутки: 520A
Габариты ДхГхВ: 23х17х20
Вес: 16.54 кг
Модель автомобиля: Mazda CX-5 2.0/2.5
Модель двигателя: 2.0. 2.5

Автор: Baba yaga Nov 22 2016, 10:35

ребята подскажите, кто ставил себе АКБ не оригинальный?

Автор: catmanul Nov 22 2016, 13:31

Цитата(Baba yaga @ Nov 22 2016, 10:35 ) *
ребята подскажите, кто ставил себе АКБ не оригинальный?

Вы можете в свой автомобиль поставить батарею любого производителя, которая будет близкая по характеристиками к оригинальной -
Емкость батареи: 60-65Ah,
Ток холодной прокрутки: 520A, не ниже, больше можно
Габариты ДхГхВ: 23х17х20
выбор производителя - религия, кому-то Бош, кому-то Варта, а третьему и А-Мега подойдет.

например Бош 0092S5A050

Автор: swoi Nov 22 2016, 15:36

Цитата(catmanul @ Nov 22 2016, 13:31 ) *
Вы можете в свой автомобиль поставить батарею любого производителя, которая будет близкая по характеристиками к оригинальной -
Емкость батареи: 60-65Ah,
Ток холодной прокрутки: 520A, не ниже, больше можно
Габариты ДхГхВ: 23х17х20
выбор производителя - религия, кому-то Бош, кому-то Варта, а третьему и А-Мега подойдет.

например Бош 0092S5A050

Да и старт-стоп напишет ошибку

Автор: sauron Nov 23 2016, 15:23

Цитата(Baba yaga @ Nov 22 2016, 10:35 ) *
ребята подскажите, кто ставил себе АКБ не оригинальный?

я ставил, поставил Аккумулятор Exide Start-Stop EFB 60AH/520A (EL604) брал у данных парней
]]>http://rezina24.in.ua/p138116516-akkumulyator-exide-start.html]]> , аккумулятор везут из Польши, дешевле больше не нашел. Срок доставки у них 3-4 дня. Заменил аккум со старого на новый, перепрописали I-stop и все порядок

Цитата(catmanul @ Nov 22 2016, 13:31 ) *
Вы можете в свой автомобиль поставить батарею любого производителя, которая будет близкая по характеристиками к оригинальной -
Емкость батареи: 60-65Ah,
Ток холодной прокрутки: 520A, не ниже, больше можно
Габариты ДхГхВ: 23х17х20
выбор производителя - религия, кому-то Бош, кому-то Варта, а третьему и А-Мега подойдет.

например Бош 0092S5A050

Абсолютно не правильный совет, просто так его не поставишь, необходимо будет дорабатывать посадочное место. Аккум на Cx-5 необходимо подбирать по посадочному месту , в противном случаи надо будет доработать напильником посадочные разйомы.

Автор: catmanul Nov 23 2016, 20:16

Цитата(sauron @ Nov 23 2016, 15:23 ) *
Абсолютно не правильный совет, просто так его не поставишь, необходимо будет дорабатывать посадочное место. Аккум на Cx-5 необходимо подбирать по посадочному месту , в противном случаи надо будет доработать напильником посадочные разйомы.

габариты самой батареи или клемники?

Автор: sauron Nov 24 2016, 15:24

Цитата(catmanul @ Nov 23 2016, 20:16 ) *
габариты самой батареи или клемники?
клеммы, почитайте на Драйве люди пишут , что и как

Автор: bomber Nov 28 2016, 10:23

Народ, так а реально какая гарантия на АКБ??? На офф сайте указан срок-1 год.... хотя писали на форуме, что начиная с 14 года срок увеличили....Кто-то менял по гарантии, какие проблемы были??

Автор: Baba yaga Nov 29 2016, 10:05

Цитата(sauron @ Nov 23 2016, 16:23 ) *
я ставил, поставил Аккумулятор Exide Start-Stop EFB 60AH/520A (EL604) брал у данных парней
]]>http://rezina24.in.ua/p138116516-akkumulyator-exide-start.html]]> , аккумулятор везут из Польши, дешевле больше не нашел. Срок доставки у них 3-4 дня. Заменил аккум со старого на новый, перепрописали I-stop и все порядок


Спасибо за ответ, цена хорошая и пилить нечего не нужно, . А какая гарантия на АКБ, инициализацию делали сами или кто помогал?

Автор: Chivas Dec 1 2016, 21:45

Цитата(bomber @ Nov 28 2016, 10:23 ) *
Народ, так а реально какая гарантия на АКБ??? На офф сайте указан срок-1 год.... хотя писали на форуме, что начиная с 14 года срок увеличили....Кто-то менял по гарантии, какие проблемы были??

Реально - никакой. Разве шо луснет как минимум на 4 части. А так если корпус не разорвало - скажут - дядя, надо было правильно и вовремя заряжать. Хронический недозаряд повлекший сульфатацию и как следствие преждевременную потерю ёмкости батареи.
Сам с интересом слежу за своей - сегодня утром минус 4 - а уже чувствуется шо без энтузиазма крутит. Хорошо хоть бензиновая. Машине полгода. Подозреваю на дизелях с системой старт-стоп нужно будет второй аккумулятор в багажник как раньше на Опелях...

Автор: sauron Dec 6 2016, 21:33

Цитата(Baba yaga @ Nov 29 2016, 10:05 ) *
Спасибо за ответ, цена хорошая и пилить нечего не нужно, . А какая гарантия на АКБ, инициализацию делали сами или кто помогал?

Я ездил к ОД но можно и самому. Касательно гарантии уточните у продавца.

Автор: Baba yaga Dec 13 2016, 06:54

sauron большое спасибо за всю информацию, судя по ветке обсуждаются исключительно стоковые АКБ и гарантийные замены, найти ответы по замене за свои кровные практически невозможно.

Итак моя маленькая история с АКБ (может кому пригодится)
АКБ родной прослужил 3,5 года, после 2-3 дней простоя напряжение 11,7в и уже не заводится хотя музыка и приборка ещё работают, пару раз уже подкуривал, после езды через час напряжение 12,1-12,3 и это при -5*. Сразу узнаю цену на новый в Види на окружной (5тысяч с хвостиком) еду на базар возле Жилянского моста, AGMы Бош, Варта все 70 ач и в одну цену 3800 грн. но остаётся проблема с плюсовой колодкой так как она не становится без доработок на европейский тип АКБ (а Пилить колодку не хочется) и в это время жду отзывов с форума, просматриваю опыт владельцев на Драйве. После поста sauron

Цитата(sauron @ Nov 23 2016, 16:23 ) *
я ставил, поставил Аккумулятор Exide Start-Stop EFB 60AH/520A (EL604) Заменил аккум со старого на новый, перепрописали I-stop и все порядок


позвонил в 2 конторы в Киеве, сказали гарантия год и доставка после полной оплаты в течении нескольких дней. Если бы был в наличии то взял бы, а так поди знай что там приедет и в каком состоянии, инициализацию они не делают. Решил поехать отдать батарею на зарядку, померяли под нагрузочной вилкой одна банка кипит и посыпалась выдаёт 6 в сказали что даже нет смысла заряжать.
В общем решил взять обычный азиат Бош или Варту на 60 ач и 540 пусковой, цена около 1700 грн. даже если через год и сдохнет как пишут (в чём я немного сомневаюсь) то цена не такая критическая как на AGMы или оригинал, когда в магазине спросил что лучше? сказали что их делают на одном заводе в Чехии, пока думал то предложили ещё Мутлу и сказали что ни чем не хуже, и в нашем размере есть 68 ач и 600 пусковой, его я и решил взять, на месте проверили из коробки показал 12,7 после установки сразу пропал жёлтый мигающий I-Stop и аварийный знак которые уже полтора года напрягали, I-Stop работает исправно, но я его отключаю после каждого запуска двигателя, что бы не садить батарею, так как я езжу сейчас только по городу и не всегда смог бы её полностью до заряжать. Для профилактики решил раз в полгода его снимать и заряжать осенью и весной, цена вопроса 50 грн.

Автор: Baba yaga Dec 13 2016, 07:09

родная батарея оказалась 65 ач.


 

Автор: sauron Dec 16 2016, 15:26

Цитата(Baba yaga @ Dec 13 2016, 07:09 ) *
родная батарея оказалась 65 ач.

касательно батарейки зря переживали, они вам его доставляют новым , везут со склада в Польше с Киевскими канторами не общался, заказ делал у Львовской фирмы линк я давал. Процедура была такая , я делал заказ, они мне его доставлял новой почтой, на новой почте я его осматривал и оплачивал вот и все.

Автор: Bianko Dec 16 2016, 19:05

Цитата(sauron @ Dec 16 2016, 15:26 ) *
касательно батарейки зря переживали, они вам его доставляют новым , везут со склада в Польше с Киевскими канторами не общался, заказ делал у Львовской фирмы линк я давал. Процедура была такая , я делал заказ, они мне его доставлял новой почтой, на новой почте я его осматривал и оплачивал вот и все.



Я тоже покупал через них. Отправил на приват бабло и в Киеве на интайме забрал.
Все хоккей.

Автор: Andrey1 Jan 7 2017, 22:12

Цитата(AutoPilot @ Dec 25 2012, 14:28 ) *
А что у всех счас i-Stop работает? У меня он уже больше месяца не работает. Думал, что это от похолоданий, т.к. индикатор неисправности не загорался.


У меня работал, хотя я им не особо часто пользуюсь

Автор: bondilya Mar 19 2017, 10:19

Цитата(dennis_cx5 @ Feb 8 2016, 23:36 ) *
2.3. СОВЕТ: проверяйте свет в салоне - кроме матов ничего сказать не могу но в CX5 даже после постановки на сигнализацию свет в салоне НЕ ВЫКЛЮЧИТСЯ - а у меня дети любят нажимать эту лампочку - ОД тупит и не может сделать так чтобы этот свет выключался на задних сиденьях - хоть лампочку выкручивай.

Та же херня, не заметил что свет оставил включенным. За сутки аккумулятор разрядился. Что ж там за лампы такие в салоне, которые позволяют сожрать ~50 амперчасов за сутки? 25 ваттные?

Автор: bomber Mar 20 2017, 12:01

Родная АКБ отработала 2 года и 8 мес.((((( Печальный результат! I-stop'ом не пользуюсь никогда (авто бенз.).... Купил Bosh, типа Чехия... Ну срок службі оригинального просто печалит...

Автор: bondilya Mar 20 2017, 18:26

Цитата(bomber @ Mar 20 2017, 13:01 ) *
Родная АКБ отработала 2 года и 8 мес.((((( Печальный результат! I-stop'ом не пользуюсь никогда (авто бенз.).... Купил Bosh, типа Чехия... Ну срок службі оригинального просто печалит...

bosch какая модель? я тут прошелся, мне сказали бошей подходящих на cx-5 нет, только корейский rocket или inci aku турецкий.

p.s. сам себе отвечаю про лампы в салоне. Спереди стоит 2 лампы по 9.5 ватта + сзади еще 2. Итого 38 ВАТТ!!! Тип ламп если что: C5W T11X35

Автор: bomber Mar 22 2017, 09:29

Цитата(bondilya @ Mar 20 2017, 18:26 ) *
bosch какая модель? я тут прошелся, мне сказали бошей подходящих на cx-5 нет, только корейский rocket или inci aku турецкий.




 

Автор: bondilya Mar 26 2017, 21:19

Понятно, и как он этот bosch s4 024? прошивать iStop пришлось после его установки?

Автор: bomber Mar 27 2017, 15:31

Цитата(bondilya @ Mar 26 2017, 21:19 ) *
Понятно, и как он этот bosch s4 024? прошивать iStop пришлось после его установки?

Вроде нормально крутит) пока) Да, прошивать пришлось.

Автор: Silenty Apr 5 2017, 15:44

Недавно тоже сел аккум. Правда с 3 попытки машина все же завелась. Проехался по окружной на высоких оборотах (4-5 тысяч). пол часа катания и даже i-stop сработал. Постояла ночь, i-stop уже не работает. Пока доехал на работу (перевел АКПП в ручной режим) снова на оборотах повыше, через пол часика такой езды снова все работает.

Появляются сомнения в генераторе. На автомате обороты редко выше 2 тысяч поднимаются. Может не хватает зарядки? последние пол года на гарантии, не знаю, что делать. ОД говорит, что проблем в машине нет.

Автор: bondilya Jul 5 2017, 20:46

Сегодня херня какая-то случилась. Остановился на перекрестке, сработал istop. Отпускаю педаль, двигатель хыр-хыр-хыр и не завелся. Замигал значок аккума красным и istop оранжевым. Выключил двигатель, поставил рычаг в паркинг. Попробовал включить - опять хыр-хыр-хыр и не завелся. Отключил фары и кондиционер, попробовал завести снова - завелся. Вырубил istop и до дома доехал скрестив пальцы минут за 30. Дальше не выключая двигатель померял напряжение на аккумуляторе - 13.4В. Что это могло быть?

Автор: Oleg@rh Jul 6 2017, 22:43

Цитата(bondilya @ Jul 5 2017, 21:46 ) *
Сегодня херня какая-то случилась. Остановился на перекрестке, сработал istop. Отпускаю педаль, двигатель хыр-хыр-хыр и не завелся. Замигал значок аккума красным и istop оранжевым. Выключил двигатель, поставил рычаг в паркинг. Попробовал включить - опять хыр-хыр-хыр и не завелся. Отключил фары и кондиционер, попробовал завести снова - завелся. Вырубил istop и до дома доехал скрестив пальцы минут за 30. Дальше не выключая двигатель померял напряжение на аккумуляторе - 13.4В. Что это могло быть?

13.4 на заведенном? У меня около 14.5

Автор: bondilya Jul 7 2017, 23:05

Цитата(Oleg@rh @ Jul 6 2017, 23:43 ) *
13.4 на заведенном? У меня около 14.5

Да на заведенном было, ну с учетом погрешности китайского вольтметра.
А 14.5 как бы не факт что хорошо. Я читал что:
Цитата
Если напряжение аккумулятора при работающем двигателе больше 14,2 В - это свидетельствует о низкой зарядке аккумулятора и что генератор работает в усиленном режиме, чтобы зарядить батарею.

Автор: bondilya Jul 12 2017, 10:11

А прошивание iStop при смене аккумулятора - это только ради того чтобы он работать начал? Т.е. если я не прошьюсь, то просто буду ездить без iStop? или какие-то еще неудобства?

Прошить самому реально или там только на сервисе есть оборудование? Я нашел вот такую инструкцию: ]]>https://www.mazdas247.com/forum/showthread.php?123859564-How-to-reset-the-i-stop-system-(eg-after-battery-replacement)]]>

Автор: ChloeMPS Jul 12 2017, 12:34

Цитата(bondilya @ Jul 12 2017, 11:11 ) *
А прошивание iStop при смене аккумулятора - это только ради того чтобы он работать начал? Т.е. если я не прошьюсь, то просто буду ездить без iStop? или какие-то еще неудобства?

Прошить самому реально или там только на сервисе есть оборудование? Я нашел вот такую инструкцию: ]]>https://www.mazdas247.com/forum/showthread.php?123859564-How-to-reset-the-i-stop-system-(eg-after-battery-replacement)]]>

Поменяется только начальная точка работы айстоп например: айстоп если я помню работает при 60+% рабочем заряде акб, после прошивки айстоп будет работать и на более подуставшем акб где его заряд равен 45% +-. Поищи сервисный бюллетень или темку, где то там цыфры написаны.

Автор: bondilya Jul 17 2017, 14:17

Добрался до ареометра, плотность электролита 1.15. Короче сдыхает все-таки. Буду брать новый пока не помер совсем.

Автор: Baba yaga Jul 23 2017, 20:31

Цитата(bondilya @ Jul 12 2017, 11:11 ) *
А прошивание iStop при смене аккумулятора - это только ради того чтобы он работать начал? Т.е. если я не прошьюсь, то просто буду ездить без iStop? или какие-то еще неудобства?


Я не чего не прошивал, всё сразу начало работать без прошивки, обучил только стеклоподъёмники, акб азиат без AGM системы.

Автор: bondilya Jul 25 2017, 11:46

Цитата(Baba yaga @ Jul 23 2017, 21:31 ) *
Я не чего не прошивал, всё сразу начало работать без прошивки, обучил только стеклоподъёмники, акб азиат без AGM системы.

А модель аккумулятора какая?

Автор: Baba yaga Jul 28 2017, 23:00

Цитата(bondilya @ Jul 25 2017, 12:46 ) *
А модель аккумулятора какая?


до этого ездил 2 года с мигающим Ай стопом, официалы говорили что мало езжу и он не успевает зарядится, поменял акб и забыл про мигающие иконки на приборке, менял зимой на улице перед магазином, машина была без акб минут 10-15.
Родной акб был на 65




 

Автор: bondilya Jul 30 2017, 11:29

А я вот поменял на bosch s4 024 сегодня. Нормально все, istop вроде подхватило и без калибровки. Напряжение при включенном двигателе тоже стало выше 14.5В

Автор: bikod Nov 3 2017, 20:32

Вот и у меня сдох АКБ. Хорошо хоть не в разгар зимы, все произошло...

Автор: Hapargo Nov 4 2017, 19:40

Цитата(bikod @ Nov 3 2017, 21:32 ) *
Вот и у меня сдох АКБ. Хорошо хоть не в разгар зимы, все произошло...


И че. купили новый уже? Я вот тоже сейчас ищу аккумулятор для своей машинки Mazda 626. Пока что остановился на бошевском ]]>http://eurobat.com.ua/akkumulyatory-dlya-avto/]]> который дешевле всего почему-то нашел в интернете. На местном рынке барыги ломят ну просто нереальные цены нынче. Ну по крайней мере на ближайшем к моему месту жительства авторынке.

Автор: bearsnn Nov 22 2017, 16:18

]]>https://akb-plus.com/akkumulyator-yuasa-silver-high-performance-battery-66]]>

такой не кто не пробовал, вроде по параметрам подходить. и вроде стороковый акум у нас тоже yuasa

Автор: bearsnn Nov 23 2017, 11:13

еще вот такой нашел, тут даже написано, что поддерживает стоп старт, но цена какая то безбожная
]]>https://exist.ua/price.aspx?wid=10780146&gclid=Cj0KCQiAgNrQBRC0ARIsAE-m-1yoOqcmKeK1zt8ASnIXJYF1l6uein-qloKfPKJiDkVh7ngz03IV4noaAtIkEALw_wcB]]>

Автор: bondilya Nov 24 2017, 00:35

А чем тебя бош не устраивает? Он же дешевле ]]>http://mir-akb.com.ua/akkumulyatory-bosch/akkumulyator-avtomobilnyj-bosch-s4-60ach-0092s40240-apx]]>

Автор: bearsnn Nov 24 2017, 11:04

он 60, у нас же 65. хотя да я читал, все и на нем нормально вроде ездят.

Автор: omts Nov 26 2017, 00:10

Цитата(Андрей Астрохов @ Nov 25 2017, 18:49 ) *
Согласен, Бош - отличный вариант.
Но если жмёт - можно и Варту взять)
]]>http://your-car.com.ua/acessories-and-consumables/]]> есть контакты, созвонись, там есть из чего выбрать. И подскажут.


Хорошая попытка рекламы какой то "помойки" , и админам пофиг ....

Автор: Максим5263 Dec 13 2017, 15:30

Подскажите пожалуйста где купить хороший аккумулятор ?

Автор: (SLAV@) Dec 13 2017, 21:10

В пункті прийому металолому. aggressive.gif

Автор: Roman66 Jan 11 2018, 17:35

Цитата(Максим5263 @ Dec 13 2017, 15:30 ) *
Подскажите пожалуйста где купить хороший аккумулятор ?

я бы советовал вам купить аккумулятор bosch, у меня уже третий год стоит, а работает как новенький)) брал на сайте ]]>https://autoera.com.ua/bosch]]>

Автор: LubomyrCig Jan 26 2018, 22:56

акамулятор, это врятли тем болие что ты ехал обратно домаой и он снова замигал, скорей всего это проблемы с зарядкой, лучше сездить не сервис пусть тебе сделают диагностику, что быть увереным в чем проблема

Автор: Frozenbenjamin Jun 4 2018, 14:55

Ну на самом деле, даже и не знаю, думаю проблема в аккумуляторе
Но правда, лучше съездить на сто, чтобы там глянули твою машину
Я себе аккумулятор брал от бош, вот такой ]]>https://avtoapteka.net.ua/bosch]]>
По качеству отличный, проблем нет как летом, так и зимой
Работает уже три года без проблем, главное подобрать правильный, как мне кажется, потому что от него многое зависит
Родной прослужил мне год, вообще никуда не годится такое

Автор: Oleg@rh Jul 23 2018, 20:43

2,0 14го года. родному пошёл пятый год, проблем не наблюдается

Автор: poligrax Jul 30 2018, 19:31

У меня была похожая ситуация, кгда полетел генератор.

Автор: Ksusha1989 Sep 17 2018, 11:08

В среднем долго служит? В обсуждениях о мазде сх-5 говорят, что у каждого по-разному, но лет пять хотя бы да?

Автор: termi12 Oct 30 2018, 01:11

cx-5 2.0 2012
аккум с завода родной Panasonic
пару раз высаживал в 0 (то салонный свет забыл, то OBD диагностику оставил воткнутой)

пытался восстановить зарядкой СТЕК с проверкой плотности и уровнем жижи в банках, не очень удачно, аккум быстро теряет заряд.
летом аккум держался молодцом, но морально готов поменять как только ударят морозы.

Автор: danyakog Nov 2 2018, 11:34

Народ, можно я ссылкой на ваше обсуждение поделюсь на сайте ]]>http://mazda-cx5.ru/]]>? Там как раз аккумулятор обсуждается, им полезно почитать будет, думаю.

Автор: omts Nov 2 2018, 11:58

Цитата(danyakog @ Nov 2 2018, 11:34 ) *
Народ, можно я ссылкой на ваше обсуждение поделюсь на сайте ]]>http://mazda-cx5.ru/]]>? Там как раз аккумулятор обсуждается, им полезно почитать будет, думаю.


Почему бы и нет!

Автор: frua Mar 26 2019, 16:55

Народ подскажите у меня на СХ5 2016г. дизель 2.2 (175) сдох АКБ.
Официалы заявили цена вопроса 8700грн с заменой.
Пытаюсь найти заменители оригинальному АКБ для дизельной версии по форумам ничего не выходит. Ойлер предложили 5600 бош но по месту не подойдет (315мм) Подсоветуйте пожалуйста.

Автор: ТоЯма Mar 26 2019, 17:33

для дизельной версии какой-то специальный аккумулятор?
себе поставил с мицу аутлендера , стал один-в один, расположение клемм азия, покупал год назад на мицык, цена вопроса 1500 грн

Автор: Draiv_UA Mar 27 2019, 15:05

Цитата(frua @ Mar 26 2019, 16:55 ) *
Народ подскажите у меня на СХ5 2016г. дизель 2.2 (175) сдох АКБ.
Официалы заявили цена вопроса 8700грн с заменой.
Пытаюсь найти заменители оригинальному АКБ для дизельной версии по форумам ничего не выходит. Ойлер предложили 5600 бош но по месту не подойдет (315мм) Подсоветуйте пожалуйста.

Покупал осенью оригинальный, но не у официалов и, естественно, дешевле, если нужны контакты - скину в личку. Установить можно самому, по инициализации АКБ есть инфа на drive2.ru

Цитата(ТоЯма @ Mar 26 2019, 17:33 ) *
для дизельной версии какой-то специальный аккумулятор?
себе поставил с мицу аутлендера , стал один-в один, расположение клемм азия, покупал год назад на мицык, цена вопроса 1500 грн

да, на дизельных он больше

Автор: ТоЯма Mar 27 2019, 17:28

Цитата(Draiv_UA @ Mar 27 2019, 15:05 ) *
да, на дизельных он больше

что значит больше? больше по размерам или мощнее по пусковому току?

Автор: Draiv_UA Mar 27 2019, 17:44

Цитата(ТоЯма @ Mar 27 2019, 17:28 ) *
что значит больше? больше по размерам или мощнее по пусковому току?

По размерам, по пусковому току и по емкости

Автор: bondilya May 30 2019, 08:38

Цитата(bondilya @ Jul 30 2017, 11:29 ) *
А я вот поменял на bosch s4 024 сегодня. Нормально все, istop вроде подхватило и без калибровки. Напряжение при включенном двигателе тоже стало выше 14.5В

bosch s4 024 - говно, уже начал сдыхать.

Автор: ТоЯма May 30 2019, 09:06

Цитата(bondilya @ May 30 2019, 09:38 ) *
bosch s4 024 - говно, уже начал сдыхать.

у меня такой бошь (именно эта модель) прожил 7 лет. Отличный аккумулятор , так что не надо

Автор: Digimon3110 Jul 27 2019, 14:15

Вы учитывайте доп электрику тоже. если у вас кроме приборки и фар не использовали ничего - он и проживет 7 лет. а если стоит звук типа Dolbit Normalno - оно и жрёт хорошо, и ]]>https://parts-m.com.ua/list_items/mazda/%D0%B0%D0%BA%D0%BA%D1%83%D0%BC%D1%83%D0%BB%D1%8F%D1%82%D0%BE%D1%80/]]> изживает быстрее. ну или просто брак попался.

Автор: klesk Sep 6 2019, 14:33

Отказался и мой акум заводить машинку (2013 года)... Поставил Exide 6CT-60 Start-Stop EFB EL604. По размерам все подошло отлично (даже есть запас), i-stop подхватил.

Автор: Diselmaker Oct 9 2019, 11:09

Цитата(klesk @ Sep 6 2019, 15:33 ) *
Отказался и мой акум заводить машинку (2013 года)... Поставил Exide 6CT-60 Start-Stop EFB EL604. По размерам все подошло отлично (даже есть запас), i-stop подхватил.

Во сколько обошелся? Я нашёл Ексид Премиум за 1700 - есть смысл покупать? на Ёкаре

Автор: klesk Oct 23 2019, 13:31

Цитата(Diselmaker @ Oct 9 2019, 12:09 ) *
Во сколько обошелся? Я нашёл Ексид Премиум за 1700 - есть смысл покупать? на Ёкаре

Свой купил за 2300 грн 2019 года. 2017 года дешевле. ]]>https://svitakb.com.ua/akkumuljatory/legkovye/exide/exide-6st-60-start-stop-efb-el604&opts=1284:1704%7C1704:2018%7C]]>

Автор: omts Jan 19 2020, 11:25

Добрый день! Кто себе менял на ДИЗЕЛЕ акум? Какой поставить ?

П.С. 3 года родному акуму и начал подыхать (( печаль

Автор: AndrewM Jan 19 2020, 21:49

Доброго дня. Порадьте,що поставити на сх-5 2016 2,5 БЕЗ i-stop,оскільки всюди радять такі акумулятори,які на i-stop розраховані. Спочатку зупинив вибір на Bosch s4 024,але почитав форуми і відгуки більше негативні,ніж позитивні..

Автор: Draiv_UA Jan 19 2020, 21:59

Цитата(omts @ Jan 19 2020, 11:25 ) *
Добрый день! Кто себе менял на ДИЗЕЛЕ акум? Какой поставить ?

П.С. 3 года родному акуму и начал подыхать (( печаль

я менял на оригинал, но перестал пользоваться i-stop, второй год - полет нормальный

Автор: cynicum Jan 20 2020, 11:01

Цитата(AndrewM @ Jan 19 2020, 21:49 ) *
Доброго дня. Порадьте,що поставити на сх-5 2016 2,5 БЕЗ i-stop,оскільки всюди радять такі акумулятори,які на i-stop розраховані. Спочатку зупинив вибір на Bosch s4 024,але почитав форуми і відгуки більше негативні,ніж позитивні..


акум надо брать рассчитанный на start-stop систему .если по правильному..
те кто ими занимается рекомендовали TAB, Topla

Автор: AndrewM Jan 21 2020, 02:29

Цитата(cynicum @ Jan 20 2020, 11:01 ) *
акум надо брать рассчитанный на start-stop систему .если по правильному..
те кто ими занимается рекомендовали TAB, Topla

Даний варвант Topla Top 12В 65Ач 650A норм буде? Не підскажете?

Автор: omts Jan 21 2020, 02:57

То что я нарыл на просторах ЫнтЫрнета и то что ставят как замена родному акуму на "трактора" оффициалы это акумы EXIDE 6СТ-95 Аз EFB EL954

Автор: AndrewM Jan 21 2020, 11:05

Цитата(omts @ Jan 21 2020, 02:57 ) *
То что я нарыл на просторах ЫнтЫрнета и то что ставят как замена родному акуму на "трактора" оффициалы это акумы EXIDE 6СТ-95 Аз EFB EL955


А може Exide Start-Stop EFB 12В 60Ач 520A(EN) R+ (EL604) ? Бо той,що ви вказали завеликий здається. Чи я помиляюсь?

Автор: omts Jan 28 2020, 20:44

Цитата(AndrewM @ Jan 21 2020, 11:05 ) *
А може Exide Start-Stop EFB 12В 60Ач 520A(EN) R+ (EL604) ? Бо той,що ви вказали завеликий здається. Чи я помиляюсь?


Ошибаетесь. Размер у EL954 почти как заводской (чуть меньше) , это акум для ДИЗЕЛЯ!!! у родного 80Ач , а вы даете модель на 60Ач на дизель слабоват будет!

Автор: AndrewM Jan 29 2020, 00:59

Цитата(omts @ Jan 28 2020, 20:44 ) *
Ошибаетесь. Размер у EL955 почти как заводской (чуть меньше) , это акум для ДИЗЕЛЯ!!! у родного 80Ач , а вы даете модель на 60Ач на дизель слабоват будет!

Перепрошую. Забув уточнити,що мені на бензинову треба smile.gif

Автор: frua Oct 5 2020, 10:46

Ребята,
Возможно кто-то уже менял себе и поможет советом.
2016 CX5 2.2 D объем 2129, нужна помощь в подборе акума.

На профильных сайтах в подборе подсовывают все что угодно.

Автор: omts Oct 5 2020, 11:01

Цитата(frua @ Oct 5 2020, 11:46 ) *
Ребята,
Возможно кто-то уже менял себе и поможет советом.
2016 CX5 2.2 D объем 2129, нужна помощь в подборе акума.

На профильных сайтах в подборе подсовывают все что угодно.



У вас ответ перед глазами тремя постами выше .... что вам еще посоветовать? можете поехать и у оффов купить родной.

3500 грн - ]]>https://amperoil.com.ua/p1060632234-exide-6st-aze.html]]> эти акумы официалы ставят как замену родному!!!!

Автор: frua Oct 5 2020, 12:08

Цитата(omts @ Oct 5 2020, 12:01 ) *
У вас ответ перед глазами тремя постами выше .... что вам еще посоветовать? можете поехать и у оффов купить родной.

3500 грн - ]]>https://amperoil.com.ua/p1121932957-exide-6st-aze.html]]> эти акумы официалы ставят как замену родному!!!!


Премного благодарен, Вячеслав!
Читал этот пост, да, но как говорится смотрю в книгу вижу...


Автор: frua Oct 6 2020, 14:16

Цитата(frua @ Oct 5 2020, 13:08 ) *
Премного благодарен, Вячеслав!
Читал этот пост, да, но как говорится смотрю в книгу вижу...

Уже поставил! привезли и установили сразу.
брал тут ]]>https://akumsell.com.ua/delivery]]>
сторговались до цены в посте выше.
Еще раз спасибо

Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)