Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Украинский Мазда Клуб :: MazdaClub.UA _ Mazda RX 7/8 _ Сцепление на RX8 усиленое

Автор: Frakie May 1 2017, 08:16

Всем привет, задался вопросом об усилении сцепления, читал разное про корзины от Pajero и от других машин, разные варианты (дорого, дешево, глупо, ненадежно)
Короче вопрос к маздоводам: Кто менял сцепу диск или все в сборе, какие бренды как себя показали и стоит ли переплачивать за керамику с штатов или можно купить в украине?
Такой себе небольшой опрос.
И еще вопрос станет ли на 5-ти ступку усиленые диски, керамика которые на ebay именуются RX-8 1.3L 13BMSP 6SPD Stage 3?
цена у них норм, но возможно нужно менять с корзиной вмести если вообще возможно.
accordeon.gif

Автор: Galantik May 1 2017, 21:47

Я думаю сейчас Тебе ребята подскажут. Но мой выбор пал бы явно на сцепления EXEDY.

И вот для самого интересно что это такое !!!
Диск сцепления карбон/кевлар RG-Motorsport ХП и СП (5/6 МКПП) Stage-2
Выдерживает высокие нагрузки при агрессивной езде и повышенной мощности мотора. Рекомендуем устанавливать вместе с усиленной корзиной чтобы получить максимальный эффект от работы сцепления.

Я думаю сейчас Тебе ребята подскажут. Но мой выбор пал бы явно на сцепления EXEDY.

И вот для самого интересно что это такое !!!
Диск сцепления карбон/кевлар RG-Motorsport ХП и СП (5/6 МКПП) Stage-2
Выдерживает высокие нагрузки при агрессивной езде и повышенной мощности мотора. Рекомендуем устанавливать вместе с усиленной корзиной чтобы получить максимальный эффект от работы сцепления.

Автор: Frakie May 2 2017, 16:32

Цитата(Galantik @ May 1 2017, 22:47 ) *
Я думаю сейчас Тебе ребята подскажут. Но мой выбор пал бы явно на сцепления EXEDY.

И вот для самого интересно что это такое !!!
Диск сцепления карбон/кевлар RG-Motorsport ХП и СП (5/6 МКПП) Stage-2

А в чём отличия stage 2 и stage 3 по логике третья должна быть еще более прочная и износостойкость, или это дорого и глупо?
Еще вопрос можно ли такое найти в Украине или только ибей?

Автор: Galantik May 2 2017, 20:08

Frakie,
Обращайся к Andy он Тебе поможет!

Автор: John Ripper May 3 2017, 09:45

В Україні майже нічого не має.
на 5 ступ від 6 ступа не підійде.
Кераміка не придатна для щоденного пересування в заторах. проклянеш той день коли тобі в голову я думка прийшла.
Для 5 ступки найкращим варіантом є оригинал. До речі в цих машинах він є найкрашим вибором майже завжди.



Автор: Frakie May 3 2017, 09:54

Цитата(John Ripper @ May 3 2017, 10:45 ) *
В Україні майже нічого не має.
на 5 ступ від 6 ступа не підійде.
Кераміка не придатна для щоденного пересування в заторах. проклянеш той день коли тобі в голову я думка прийшла.
Для 5 ступки найкращим варіантом є оригинал. До речі в цих машинах він є найкрашим вибором майже завжди.

А как быть с пробуксовкой? или просто смирится и менять родные чаще?
машина делается не для поездок на работу)) для таких дел есть Camry 3.0 .
Это больше хобби по модернизации, давно хотел этот кузов, щас он стал доступнее в цене, ну и денег пока на хобби появилось.

Автор: John Ripper May 3 2017, 10:10

На живій корзині і диску ніяких пробуксовок немає.
на СтандартПавері ніколи не було проблем з щепленням.

Автор: Садовник May 6 2017, 16:50

Цитата(John Ripper @ May 3 2017, 11:10 ) *
На живій корзині і диску ніяких пробуксовок немає.
на СтандартПавері ніколи не було проблем з щепленням.

Так, то йе так.
Никогда никаких проблем с пробуксовками у живого нормального сцепления нет.
Всегда зашибись нормально.

Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)