Всем привет, задался вопросом об усилении сцепления, читал разное про корзины от Pajero и от других машин, разные варианты (дорого, дешево, глупо, ненадежно)
Короче вопрос к маздоводам: Кто менял сцепу диск или все в сборе, какие бренды как себя показали и стоит ли переплачивать за керамику с штатов или можно купить в украине?
Такой себе небольшой опрос.
И еще вопрос станет ли на 5-ти ступку усиленые диски, керамика которые на ebay именуются RX-8 1.3L 13BMSP 6SPD Stage 3?
цена у них норм, но возможно нужно менять с корзиной вмести если вообще возможно.
Я думаю сейчас Тебе ребята подскажут. Но мой выбор пал бы явно на сцепления EXEDY.
И вот для самого интересно что это такое !!!
Диск сцепления карбон/кевлар RG-Motorsport ХП и СП (5/6 МКПП) Stage-2
Выдерживает высокие нагрузки при агрессивной езде и повышенной мощности мотора. Рекомендуем устанавливать вместе с усиленной корзиной чтобы получить максимальный эффект от работы сцепления.
Я думаю сейчас Тебе ребята подскажут. Но мой выбор пал бы явно на сцепления EXEDY.
И вот для самого интересно что это такое !!!
Диск сцепления карбон/кевлар RG-Motorsport ХП и СП (5/6 МКПП) Stage-2
Выдерживает высокие нагрузки при агрессивной езде и повышенной мощности мотора. Рекомендуем устанавливать вместе с усиленной корзиной чтобы получить максимальный эффект от работы сцепления.
Frakie,
Обращайся к Andy он Тебе поможет!
В Україні майже нічого не має.
на 5 ступ від 6 ступа не підійде.
Кераміка не придатна для щоденного пересування в заторах. проклянеш той день коли тобі в голову я думка прийшла.
Для 5 ступки найкращим варіантом є оригинал. До речі в цих машинах він є найкрашим вибором майже завжди.
На живій корзині і диску ніяких пробуксовок немає.
на СтандартПавері ніколи не було проблем з щепленням.
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)