Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )



8 страниц V   1 2 3 > » 

Sirob
Отправлено: Sep 6 2012, 07:29





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 180
Регистрация: 16.04.2008
Из: Odessa
Пользователь №: 3,278


Лунный Огрызок, Dracula, вы зря волновались, все ОК - зверь в шаурмичную не попал
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
 
  Форум: Продам-Всякая всячина · Просмотр сообщения: #1265198 · Ответов: 6 · Просмотров: 1,413

Sirob
Отправлено: Sep 4 2012, 08:13





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 180
Регистрация: 16.04.2008
Из: Odessa
Пользователь №: 3,278


Да я знаю и не спорю, что на заслонке есть покрытие. Но ИМХО оно не для того, чтобы щель конопатить, а для того, чтобы заслонка не закоксовывалась
  Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1264349 · Ответов: 63 · Просмотров: 30,154

Sirob
Отправлено: Sep 3 2012, 13:21





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 180
Регистрация: 16.04.2008
Из: Odessa
Пользователь №: 3,278


И я считаю, что щель между ДЗ и ее корпусом должна быть и наглухо конопатить ее не стоит. А нужна эта щель для того, чтобы можно было завести машину и доехать до сервиса если клапан ХХ выйдет из строя
  Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1264036 · Ответов: 63 · Просмотров: 30,154

Sirob
Отправлено: Sep 3 2012, 12:39





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 180
Регистрация: 16.04.2008
Из: Odessa
Пользователь №: 3,278


Не доверяю я ей зверей возить, могу только Ночный экспресом... А если серьезно, то в прошлую пятницу песика прямо из приюта забрала девушка yahoo.gif , правда обещанного фотоотчета о его жизни в новой семье до сих пор нет, но надеюсь, что с ним теперь все будет ОК
  Форум: Продам-Всякая всячина · Просмотр сообщения: #1264004 · Ответов: 6 · Просмотров: 1,413

Sirob
Отправлено: Aug 30 2012, 18:32





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 180
Регистрация: 16.04.2008
Из: Odessa
Пользователь №: 3,278


Вот такой собак откуда-то появился в нашем дворе. Поиски его хозяев результата не дали… Зверь видно что из приличной семьи, на нем было несколько недешевых ошейников (вот один еще попал на фотку) и кулончик, но какие-то уроды уже все это сняли. Собак абсолютно беспроблемный, спокойный, маленький, добрый, тихий, на поводке гуляет отлично. Пугает, что он абсолютно не приспособлен к жизни на улице, чувства опасности у него вообще нет, сын говорит, что уже несколько раз чудом не попал под машину. Сын с помощью одной очень хорошей девушки (за что ей огромное спасибо) сегодня отвез его в Немецкий приют, чтобы его посмотрели врачи, обработали и т. п. и вроде как в воскресение, 2 сентября его надо оттуда в любом случае забирать. Может кто поможет найти семью для такого отличного зверя? Если что звоните (093) 374-26-84, Борис и по возможности распиарьте его на других форумах и вообще где только можно. Всем спасибо!
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение
 
  Форум: Продам-Всякая всячина · Просмотр сообщения: #1262546 · Ответов: 6 · Просмотров: 1,413

Sirob
Отправлено: Jul 5 2012, 19:04





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 180
Регистрация: 16.04.2008
Из: Odessa
Пользователь №: 3,278


Я поддерживаю ник и тоже считаю, что АБС именно не сработала, т.к. если бы она в момент попадания правых колес на гравий нормально сработала, то машину никуда бы не увело. И отключать АБС (вопрос № 2) тоже никакого смысла нет, т.к. именно с отключенной АБС при попадании разных сторон авто на разные покрытия такие неприятные ситуации и происходят. Если еще на одинаковых для обеих сторон покрытиях (например при движении по широкому льду, снегу и т. п.) можно имитировать работу АБС прерывистыми нажатиями на тормоз и избежать заноса, то без АБС при колесах на разных покрытиях даже у опытного водителя это вряд ли получится. Так что ИМХО надо с АБС разбираться...
  Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1239573 · Ответов: 10 · Просмотров: 6,584

Sirob
Отправлено: May 30 2012, 09:01





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 180
Регистрация: 16.04.2008
Из: Odessa
Пользователь №: 3,278


Насчет ЕГР. Если у тебя изначально этой детонации не было и она только недавно появилась и ЕГР ты перед этим не глушил, то думаю, что с ЕГРом можно пока не заморачиваться. Если бы сразу после заглушки пальцы стучать начали тогда да, а так наверное в чем-то другом причина
  Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1226406 · Ответов: 22 · Просмотров: 7,916

Sirob
Отправлено: May 29 2012, 11:04





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 180
Регистрация: 16.04.2008
Из: Odessa
Пользователь №: 3,278


А ЕГР ты не глушил? Бывает, что после заглушки ЕГРа детонация возникает
  Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1225885 · Ответов: 22 · Просмотров: 7,916

Sirob
Отправлено: Feb 10 2012, 11:06





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 180
Регистрация: 16.04.2008
Из: Odessa
Пользователь №: 3,278


Может это и не основная причина, но в салоне на педали сцепления может быть датчик (типа ВКЛ-ВЫКЛ), который участвует в системе стабилизации оборотов холостого хода. Если он есть, то проверь его на всякий случай.
  Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1172369 · Ответов: 14 · Просмотров: 9,740

Sirob
Отправлено: Nov 25 2011, 09:45





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 180
Регистрация: 16.04.2008
Из: Odessa
Пользователь №: 3,278


А возможность замены РКМН не рассматривал?
  Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1139055 · Ответов: 15 · Просмотров: 10,635

Sirob
Отправлено: Jul 29 2011, 08:17





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 180
Регистрация: 16.04.2008
Из: Odessa
Пользователь №: 3,278


Вот
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
 
  Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1074809 · Ответов: 5 · Просмотров: 2,567

Sirob
Отправлено: Jun 26 2011, 12:40





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 180
Регистрация: 16.04.2008
Из: Odessa
Пользователь №: 3,278


ИМХО на ГФ нет никакого отдельно стоящего "реле АБС", а то реле, что есть находится внутри электронного блока (мозгов) АБС
  Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1058540 · Ответов: 3 · Просмотров: 4,617

Sirob
Отправлено: Jun 23 2011, 11:08





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 180
Регистрация: 16.04.2008
Из: Odessa
Пользователь №: 3,278


Вот воркшоп мануал для ГФ ]]>http://www.mazda-auto.ru/docs/626_workshop_manual.pdf]]> с кодами и т. п. А вот для дизеля ]]>http://www.mazda-auto.ru/docs/M626_GF_GW_RFT-1.pdf]]>
  Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1057272 · Ответов: 1 · Просмотров: 1,466

Sirob
Отправлено: May 5 2011, 16:25





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 180
Регистрация: 16.04.2008
Из: Odessa
Пользователь №: 3,278


А на ГФ можно и по лампочке АБС на приборке ошибки АБС считывать
  Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1031839 · Ответов: 774 · Просмотров: 506,288

Sirob
Отправлено: Apr 17 2011, 17:11





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 180
Регистрация: 16.04.2008
Из: Odessa
Пользователь №: 3,278


Сопротивление исправного датчика АБС должно быть в пределах 1.4 - 1.8 кОм
  Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1021346 · Ответов: 7 · Просмотров: 3,598

Sirob
Отправлено: Apr 15 2011, 16:00





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 180
Регистрация: 16.04.2008
Из: Odessa
Пользователь №: 3,278


Ну не знаю, может это и термостат, только вот что с ним такое может случиться, после чего температура ОЖ так понижается, что стрелка резко падает на нулевую отметку пока представить себе не могу...
  Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1020629 · Ответов: 13 · Просмотров: 8,605

Sirob
Отправлено: Apr 14 2011, 20:07





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 180
Регистрация: 16.04.2008
Из: Odessa
Пользователь №: 3,278


Похоже как просто контакт на одно-контактном датчике температуры ОЖ пропадает
  Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1020129 · Ответов: 13 · Просмотров: 8,605

Sirob
Отправлено: Apr 7 2011, 15:06





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 180
Регистрация: 16.04.2008
Из: Odessa
Пользователь №: 3,278


Mangolrasta, нет, на СТО ехать не обязательно, можно самому в диагностическом разъеме под капотом замкнуть проволочкой клеммы TBS и GND, включить зажигание и по миганиям желтой лампочки АБС на панели в салоне считать коды ошибок и потом их расшифровать, расшифровка кодов есть, например, вот в этом английском воркшоп мануале ]]>http://www.mazda-auto.ru/docs/626_workshop_manual.pdf]]>
  Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1015246 · Ответов: 7 · Просмотров: 3,598

Sirob
Отправлено: Apr 5 2011, 07:21





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 180
Регистрация: 16.04.2008
Из: Odessa
Пользователь №: 3,278


Сначала диагностику АБС надо сделать и по ее результатам дальше копать
  Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1013333 · Ответов: 7 · Просмотров: 3,598

Sirob
Отправлено: Apr 4 2011, 10:06





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 180
Регистрация: 16.04.2008
Из: Odessa
Пользователь №: 3,278


Нашел у америкосов вот такую картинку для Мазда Миата ]]>http://www.miata.net/hakuna/parallimages/23536324.html]]> Судя по ней для проверки вентиляторов этот TFA таки да можно использовать
  Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1012848 · Ответов: 774 · Просмотров: 506,288

Sirob
Отправлено: Mar 24 2011, 09:44





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 180
Регистрация: 16.04.2008
Из: Odessa
Пользователь №: 3,278


Я вот не помню где, но читал, что какая-то, но щель между ДЗ и ее корпусом все-таки должна быть. А нужна эта щель для обеспечения запуска и возможности дальнейшей работы двигателя в случае, если клапан ХХ так поломается, что перестанет подавать воздух в обход ДЗ. Так что ИМХО наглухо конопатить ее не очень желательно.
  Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1006391 · Ответов: 26 · Просмотров: 28,716

Sirob
Отправлено: Feb 23 2011, 10:18





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 180
Регистрация: 16.04.2008
Из: Odessa
Пользователь №: 3,278


Цитата(SashaGub @ Feb 23 2011, 00:15 ) *
Я пробовал пробивать по всем мне известным вин-пробивалкам, никто не видит...
Попробуйте еще скачать EPC


А vinformer.su его без проблем пробивает
  Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #986483 · Ответов: 10 · Просмотров: 4,032

Sirob
Отправлено: Jan 13 2011, 11:02





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 180
Регистрация: 16.04.2008
Из: Odessa
Пользователь №: 3,278


А после того, как ДПДЗ заменили, его положение отрегулировали?
  Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #958774 · Ответов: 15 · Просмотров: 16,349

Sirob
Отправлено: Dec 7 2010, 22:05





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 180
Регистрация: 16.04.2008
Из: Odessa
Пользователь №: 3,278


Если не ошибаюсь, то у меня тоже в тех паспорте на 626 ГФ ВИН был два раза написан и тоже отличался одним знаком, но не в начале, а кажется где-то в середине. И кто-то мне сказал, что это ГАИшники спецом так делают для каких-то своих целей.
  Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #937362 · Ответов: 5 · Просмотров: 4,423

Sirob
Отправлено: Dec 2 2010, 18:05





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 180
Регистрация: 16.04.2008
Из: Odessa
Пользователь №: 3,278


УПЛОТНЕНИЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ - это наверное круглое резиновое колечко, типа сальник / прокладка, вот по этой ссылке по-быстрому нашел какую-то картинку где такое колечко видно под названием o-ring, но не знаю, подходил ли эта картинка к твоей машине ]]>http://mazda.ilcats.ru/part/model/9/part/1...id/768/vrnt/02/]]> Там же есть и парт намбер всего насоса
  Форум: Mazda Cars-Mazda 323/Protege/Familia/ · Просмотр сообщения: #933580 · Ответов: 8 · Просмотров: 3,864

8 страниц V   1 2 3 > » 

New Posts  Открытая тема (есть новые ответы)
No New Posts  Открытая тема (нет новых ответов)
Hot topic  Горячая тема (есть новые ответы)
No new  Горячая тема (нет новых ответов)
Poll  Опрос (есть новые голоса)
No new votes  Опрос (нет новых голосов)
Closed  Закрытая тема
Moved  Тема перемещена
 


RSS Текстовая версия Сейчас: 29th March 2024 - 00:04