Троит, Мазда 626ge 2.0fs |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda 6: как заменить воздушный фильтр?.
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум Mazda Buy/Sale !
Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!
Троит, Мазда 626ge 2.0fs |
Apr 12 2018, 07:32
Сообщение
#1
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 9 Регистрация: 27.10.2017 Из: Харьков Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda 626ge 2.0fs |
Товарищи форумчане подскажите,ибо я уже даже не знаю что делать.
Была недавно беда,свечу в первом целиндре залило водой,не спрашивайте как)))Вообщем не суть,залило свечу,я вытащил провод,просушил,заменил свечу,вставил на место,ну думаю раз уж полез под капот так поковыряюсь,снял дроссель,почистил,просушил,поставил на место,сделал с товарищем профилактическую раскоксовку,поменяли масло,вгнал воздушную пробку и тут началось.Машина начала троить,особенно заметно когда стоиш на ХХ и обороты крутит в районе 750-800.Думал что форсунки,но при забитых форсунках обороты ведь должны прыгать?А они стоят как вкопаные на 750-800.При езде по ощущениям пропала немного динамика разгона.Проверял свечи на пробой,все ок,искра идет.Проверял дроссель на наличие подсоса воздуха,нету.Вообщем уже не знаю куда лезть |
|
|
Apr 12 2018, 16:43
Сообщение
#2
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 235 Регистрация: 26.04.2015 Из: Харьков Спасибо сказали: 11 раз(а) Авто: Mazda626 GE |
Товарищи форумчане подскажите,ибо я уже даже не знаю что делать. насвечник шьёт в колодце. Была недавно беда,свечу в первом целиндре залило водой,не спрашивайте как)))Вообщем не суть,залило свечу,я вытащил провод,просушил,заменил свечу,вставил на место,ну думаю раз уж полез под капот так поковыряюсь,снял дроссель,почистил,просушил,поставил на место,сделал с товарищем профилактическую раскоксовку,поменяли масло,вгнал воздушную пробку и тут началось.Машина начала троить,особенно заметно когда стоиш на ХХ и обороты крутит в районе 750-800.Думал что форсунки,но при забитых форсунках обороты ведь должны прыгать?А они стоят как вкопаные на 750-800.При езде по ощущениям пропала немного динамика разгона.Проверял свечи на пробой,все ок,искра идет.Проверял дроссель на наличие подсоса воздуха,нету.Вообщем уже не знаю куда лезть |
|
|
Apr 13 2018, 11:43
Сообщение
#3
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 9 Регистрация: 27.10.2017 Из: Харьков Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda 626ge 2.0fs |
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 18th April 2024 - 13:08 |