мазда 626 2литра 1988г.в Опции

[volga]

помогите советом. у меня старенькая мазда 626 2 литра, 16 клапанов, говорят какой то редкий двухвальный двигатель, 1988 г.в. купил не давно, проехал 15.000 км все было отлично, но вот беда, начал уходить тосол с большой скоростью, на 100 км 10 литров тосола! я сам в шоке. и при этом в салоне все везде сухо, под машиной в гараже тоже сухо. но утром когда машина холодная в салоне слышен звук точнее шум текущей воды, как газнешь так и полилась где то водичка. собираюсь завтра снимать голову. что будет дальше напишу позже. узнал цену на прокладку под клапанную крышку 200 гр а под головку 480 гр. может вы что подскажете умное в этом деле. заранее всем благодар

Сообщение отредактировал volga - Nov 2 2014, 20:49

Прикрепленные файлы

 x_e3c66911.jpg ( 72.27 килобайт ) Кол-во скачиваний: 32

 

[инмано]

в салоне под ковром справа точно нет?

[volga]

сверху ковёр сухой, если б там текло , то туда б вылелось 10литров тосола и ковёр был бы мокрый 100%

[Kolya M3]

в мене була з таким двигуном. Був перегрів і тосол уходив в масло, а масло в тосол, тосолом заливало свічки. тріщину в бц заліпили якоюсь фігнею, головку шліфували, але толку мало. тоді (2000-й) таку голову було не знайти, а зараз мабуть, вже не знайти. Удачі!

[volga]

в том то и дело что мотор работает ровно , не троит все в порядке. в масле тосола нет. на заливной крышке эмульсии нет и щуп чистый как обычно. а тосол уходит. и мне кажется он весь в выхлопной системе! но пара из выхлопной особо много нет. я не могу понять что за звук воды журчящей в тот момент когда обороты двигателя падают.

[Матвей]

не самый удачный мотор, сам поменял его на 2.2

[ortpp]

Говориш масло чистое и полы сухие. Было как-то что пробило голову в выпускной канал, попросту проело некачественным антифризом. И тосол на холоднуй просто тек, на горячую сочился. Ну или просто пробило прокладку, отсюда и звук журчания (воздух в систему охлаждения идет).

[083-23 xo]

по моему нужно не гадать,а снять голову и посмотреть!все равно так ездить дальше нельзя.я много сталкивался с трещинами в ГБЦ на 626,но только на 8клапаных!

[server2006]

Под ковры заглядывал, было на вазе 2108 пока не начали плавать ... у мазд обезшумка это ватин гдето 20-30мм, ковролин на полиэтилене не видно с первого взгляда, туда воды влезет не одно ведро , других вариантов нет если под машиной сухо ,сильный пар с глушака не идет и в масле емульсии нет , а как свечи в нагаре , потому как если тосол попадает в камеру сгорания то они блистят как новые.

Человек наверное уже и забыл то что с ним было как тема ноябрьская прошлого года!!!!

Сообщение отредактировал server2006 - Jan 22 2015, 13:53