Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Отправлено: Jun 20 2019, 10:20 | |
Группа: Новичок Сообщений: 23 Регистрация: 04.06.2014 Из: Харьков Пользователь №: 53,342 |
Харьков, короткие поездки на/с работы (100% городской пробег). Первые 1500км ездил спокойно, расход был 10.6 - 10.8 Сейчас в среднем 11 - 11.5 (начал тапочек давить). Все очень сильно зависит от пробок и светофоров. Несколько раз попадал в зеленую волну, ехал, практически не останавливаясь - расход за поездку был 6.5 - 7 литров. |
Форум: Mazda Cars-Mazda 6/Atenza · Просмотр сообщения: #1689284 · Ответов: 5 · Просмотров: 3,424 |
Отправлено: Jun 19 2019, 09:36 | |
Группа: Новичок Сообщений: 23 Регистрация: 04.06.2014 Из: Харьков Пользователь №: 53,342 |
|
Форум: Mazda Cars-Mazda 6/Atenza · Просмотр сообщения: #1689263 · Ответов: 9 · Просмотров: 7,212 |
Отправлено: Jun 18 2019, 11:49 | |
Группа: Новичок Сообщений: 23 Регистрация: 04.06.2014 Из: Харьков Пользователь №: 53,342 |
|
Форум: Mazda Cars-Mazda 6/Atenza · Просмотр сообщения: #1689249 · Ответов: 9 · Просмотров: 7,212 |
Отправлено: May 23 2019, 10:06 | |
Группа: Новичок Сообщений: 23 Регистрация: 04.06.2014 Из: Харьков Пользователь №: 53,342 |
]]>https://www.drive2.ru/l/6488864/]]> - опыт человека. В теории должна подходить, но лучше проверить Лично я себе купил 185/R16 (вроде бы тоже от GHки). Пришлось менять пенопласт (дорестайловый), докупать домкрат, баллонный ключ, болт крепления запаски. На очереди замена ковра и болт крепления домкрата. |
Форум: Mazda Cars-Mazda 6/Atenza · Просмотр сообщения: #1688856 · Ответов: 9 · Просмотров: 7,212 |
Отправлено: May 16 2017, 16:59 | |
Группа: Новичок Сообщений: 23 Регистрация: 04.06.2014 Из: Харьков Пользователь №: 53,342 |
|
Форум: Mazda Cars-Mazda 6/Atenza · Просмотр сообщения: #1664916 · Ответов: 6 · Просмотров: 2,305 |
Отправлено: Mar 24 2017, 13:34 | |
Группа: Новичок Сообщений: 23 Регистрация: 04.06.2014 Из: Харьков Пользователь №: 53,342 |
Я бы посоветовал купить оригинал. Осенью столкнулся с аналогичной проблемой, и купил Nipparts. После установки оказалось, что фильтр не держит давление в топливной системе (проверяли много чего, включая обратный клапан). Заменил Nipparts на оригинал, и все пришло в норму. |
Форум: Mazda Cars-Mazda 6/Atenza · Просмотр сообщения: #1662311 · Ответов: 2 · Просмотров: 1,214 |
Отправлено: Sep 18 2016, 16:56 | |
Группа: Новичок Сообщений: 23 Регистрация: 04.06.2014 Из: Харьков Пользователь №: 53,342 |
Многие (и я в том числе) покупают тягу автокорректора с тойоты - продается отдельно от датчика, можно отрегулировать по длине. |
Форум: Mazda Cars-Mazda 6/Atenza · Просмотр сообщения: #1650760 · Ответов: 15 · Просмотров: 14,769 |
Отправлено: Jul 13 2016, 13:39 | |
Группа: Новичок Сообщений: 23 Регистрация: 04.06.2014 Из: Харьков Пользователь №: 53,342 |
смеха ради, у официалов по 180грн за штучку |
Форум: Mazda Cars-Mazda 6/Atenza · Просмотр сообщения: #1645961 · Ответов: 47 · Просмотров: 23,873 |
Отправлено: Dec 28 2015, 11:45 | |
Группа: Новичок Сообщений: 23 Регистрация: 04.06.2014 Из: Харьков Пользователь №: 53,342 |
|
Форум: Mazda Cars-Mazda 6/Atenza · Просмотр сообщения: #1628448 · Ответов: 13 · Просмотров: 4,042 |
Отправлено: Oct 21 2015, 14:44 | |
Группа: Новичок Сообщений: 23 Регистрация: 04.06.2014 Из: Харьков Пользователь №: 53,342 |
|
Форум: Around Mazda-Offtop · Просмотр сообщения: #1620548 · Ответов: 42 · Просмотров: 5,476 |
Отправлено: Sep 29 2015, 09:18 | |
Группа: Новичок Сообщений: 23 Регистрация: 04.06.2014 Из: Харьков Пользователь №: 53,342 |
Еще нужно быть аккуратным с уплотнительными колечками на каждой форсунке (2 штуки на каждой). Они могут нормально работать, но от температуры и времени при снятии просто рассыпятся. Комплект новых в районе 100 долларов (не знаю, есть ли неоригинал) |
Форум: Mazda Cars-Mazda 6/Atenza · Просмотр сообщения: #1617855 · Ответов: 6 · Просмотров: 2,189 |
Отправлено: Jun 12 2015, 22:44 | |
Группа: Новичок Сообщений: 23 Регистрация: 04.06.2014 Из: Харьков Пользователь №: 53,342 |
|
Форум: Mazda Cars-Mazda 6/Atenza · Просмотр сообщения: #1605980 · Ответов: 247 · Просмотров: 100,896 |
Отправлено: Jun 12 2015, 11:04 | |
Группа: Новичок Сообщений: 23 Регистрация: 04.06.2014 Из: Харьков Пользователь №: 53,342 |
M6 2.0 AT New 2008, пробег 95т Город лето 12 - 12.5 (климат как-то вообще не влиял на расход) Город осень (прогрев + печка) 12.5 - 12.8 В основном поездки на работу/с работы (в день 18 км), плохая дорога, пробки + частые остановки на светофорах. Средняя скорость 18-20 км/ч. Почищена дросс. заслонка, промыта топливная рампа с форсунками, почищен топливный фильтр, заменены свечи (Denso ITV16). Доктор, что я делаю не так? Или такой расход всего лишь из-за режима езды/дорожных условий? Новые данные за полгода... Весной расход по городу вырос почти до 14. Что сделал: - Почистил МАФ - не помогло - Поменял заправку - как бабка пошептала. По пробкам расход упал на литр-полтора (теперь 12-12.5). Если ехать рано утром или вечером, когда мало машин, и очень нежно давить на педаль, то иногда получается 9.5 |
Форум: Mazda Cars-Mazda 6/Atenza · Просмотр сообщения: #1605888 · Ответов: 247 · Просмотров: 100,896 |
Отправлено: Mar 4 2015, 11:26 | |
Группа: Новичок Сообщений: 23 Регистрация: 04.06.2014 Из: Харьков Пользователь №: 53,342 |
Почитайте фирменную книжку по эксплуатации. Могу сказать, что для машки прошлого поколения, запрещено переключать в нейтралку в движении. Из того, что сам читал на форумах: вроде бы в нейтралке сильно падает давление масла в коробке, как следствие - коробка плохо охлаждается и плохо смазывается |
Форум: Mazda Cars-Mazda CX 5 · Просмотр сообщения: #1590429 · Ответов: 4 · Просмотров: 2,196 |
Отправлено: Jan 5 2015, 13:35 | |
Группа: Новичок Сообщений: 23 Регистрация: 04.06.2014 Из: Харьков Пользователь №: 53,342 |
Гм, летом на официальной станции меняли антифриз, около 100грн за литр был (FL-22). |
Форум: Mazda Cars-Mazda 6/Atenza · Просмотр сообщения: #1580116 · Ответов: 107 · Просмотров: 85,796 |
Отправлено: Dec 11 2014, 14:44 | |
Группа: Новичок Сообщений: 23 Регистрация: 04.06.2014 Из: Харьков Пользователь №: 53,342 |
Подскажите хорошего производителя на верхние передние рычаги (они же бумеранг или рогатка, парт намбер GS1D34200C и GS1D34250C) на M6 2008 2.0AT. Нужны новые, с сайлентами и шаровой. Смотрел Febest, примерно 800 грн за штуку, но потом почитал форумы и узнал об их отвратном качестве. Оригиналы 2 месяца назад стоили по ~3к грн за каждый, сейчас наверное еще дороже. PS: Самый главный вопрос - где в Харькове и у кого их можно купить/заказать? |
Форум: Mazda Cars-Mazda 6/Atenza · Просмотр сообщения: #1575724 · Ответов: 88 · Просмотров: 161,332 |
Отправлено: Nov 17 2014, 11:13 | |
Группа: Новичок Сообщений: 23 Регистрация: 04.06.2014 Из: Харьков Пользователь №: 53,342 |
Подскажите, насколько мазда 3го поколения отличается по ходовой от 2го поколения? Интересует мягкость/комфорт, энергоемкость/ходы подвески, насколько часто пробивает? Езжу на М6 2го поколения на 16х дисках - даже на них машка не радует, подвеска жесткая, часто пробивает. |
Форум: Mazda Cars-Mazda 6/Atenza · Просмотр сообщения: #1571206 · Ответов: 690 · Просмотров: 190,407 |
Отправлено: Oct 22 2014, 09:27 | |
Группа: Новичок Сообщений: 23 Регистрация: 04.06.2014 Из: Харьков Пользователь №: 53,342 |
|
Форум: Mazda Cars-Mazda 6/Atenza · Просмотр сообщения: #1566021 · Ответов: 292 · Просмотров: 265,490 |
Отправлено: Oct 21 2014, 09:26 | |
Группа: Новичок Сообщений: 23 Регистрация: 04.06.2014 Из: Харьков Пользователь №: 53,342 |
ну не знаю, 205/60/16 ставил, нормально, но не более путем несложных вычислений можно выяснить, что разница пройденного пути стокового и предложенного колеса за один оборот 18 сантиметров за один!!! это не мало, схаменіться! Шинный калькулятор говорит, что радиус вырастет на 0.25мм, а разница в показаниях спидометра - 1%. Если конечно за сток брать 215/50/17. Шина практически идентична стоковой. Если вспомнить школьный курс математики, то окружность стоковой шины равна 64.7 * 3.14 = 203.15см, у 205/60/16 - 204.72см, разница 1.5см. Полтора сантиметра на общей окружности 2м даст погрешность меньше 1%, точнее 0.75% Откуда 18см? Откуда 6.6см? |
Форум: Mazda Cars-Mazda 6/Atenza · Просмотр сообщения: #1565734 · Ответов: 292 · Просмотров: 265,490 |
Отправлено: Sep 25 2014, 11:32 | |
Группа: Новичок Сообщений: 23 Регистрация: 04.06.2014 Из: Харьков Пользователь №: 53,342 |
M6 2.0 AT New 2008, пробег 95т Город лето 12 - 12.5 (климат как-то вообще не влиял на расход) Город осень (прогрев + печка) 12.5 - 12.8 В основном поездки на работу/с работы (в день 18 км), плохая дорога, пробки + частые остановки на светофорах. Средняя скорость 18-20 км/ч. Почищена дросс. заслонка, промыта топливная рампа с форсунками, почищен топливный фильтр, заменены свечи (Denso ITV16). Доктор, что я делаю не так? Или такой расход всего лишь из-за режима езды/дорожных условий? |
Форум: Mazda Cars-Mazda 6/Atenza · Просмотр сообщения: #1560826 · Ответов: 247 · Просмотров: 100,896 |
Отправлено: Jul 9 2014, 09:58 | |
Группа: Новичок Сообщений: 23 Регистрация: 04.06.2014 Из: Харьков Пользователь №: 53,342 |
Собственно вопрос такой - недавно купил машку, прошла 93 тысячи. Иногда при переключении со 2 на 3 передачу (не под газом) чувствуется легкий толчок (практически незаметный). Также есть очень легкий толчок при переключении из R в D. Под газом толчков нет, масло розовое. Стоит что-то предпринимать, или все нормально? |
Форум: Mazda Cars-Mazda 6/Atenza · Просмотр сообщения: #1545307 · Ответов: 0 · Просмотров: 891 |
Отправлено: Jun 10 2014, 13:29 | |
Группа: Новичок Сообщений: 23 Регистрация: 04.06.2014 Из: Харьков Пользователь №: 53,342 |
Toyo CF1 - это какая-то устаревшая модель. Сам в прошлом году остановил свой выбор на Toyo Proxes CF2 и не прогадал. Резина нешумная и относительно мягкая. В поворотах держит прекрасно, не визжит. Порезов, проколов и грыж не было. У неё крепкие боковины, гораздо крепче, чем в разрекламированом Контике. Сравнивал собственноручно, у последнего боковины вообще как из целлофана. Касательно износостойкости - выводы пока делать рано, но визуально ничего не поменялось с прошлого года. Короче, я доволен на 100% Увы, CF2 нет 215/55/17, только 215/50 |
Форум: Mazda Cars-Mazda 6/Atenza · Просмотр сообщения: #1538265 · Ответов: 292 · Просмотров: 265,490 |
Отправлено: Jun 10 2014, 12:08 | |
Группа: Новичок Сообщений: 23 Регистрация: 04.06.2014 Из: Харьков Пользователь №: 53,342 |
Собственно сабж - 2 недели назад купил машку. Стоит 225/50/17 мишлен примаси хп, почти лысая. Планирую брать 215/55/17 (лето), выбор примерно такой: - Michelin Primacy 3 (~2200 грн). Из положительного - износостойкость, вроде неплохо держит ямы/удары, но дорогая - Toyo CF1 (~1600) ??? - Conti CPC2 (1800-1900). Насколько понял, быстро изнашивается? Насколько хорошо она переносит наши дороги? - Nokian Hakka Z G2 (1500-1600). Очень лакомый вариант из-за цены, но мало понятно про износ/стойкость к ямам. Вроде есть версия XL (не совсем ясно, это усиленная боковина?) Посоветуйте плз хорошую резину (можно не из списка выше). Основные требования - стойкость к нашим "дорогам" и приемлемая износостойкость (хотя бы 50-60т. км). Езжу спокойно |
Форум: Mazda Cars-Mazda 6/Atenza · Просмотр сообщения: #1538239 · Ответов: 292 · Просмотров: 265,490 |
Открытая тема (есть новые ответы) Открытая тема (нет новых ответов) Горячая тема (есть новые ответы) Горячая тема (нет новых ответов) |
Опрос (есть новые голоса) Опрос (нет новых голосов) Закрытая тема Тема перемещена |
Текстовая версия | Сейчас: 20th April 2024 - 03:05 |