Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )



> Правила раздела

В этом разделе ведется обсуждение повседневной жестокой реальности общения с представителями сферы услуг на рынке автомобильной промышленности и нюансов эксплуатации машин в общем.
Название темы должно кратко описывать ее содержание.
Флуд и оффтоп запрещены!

 
Reply to this topicStart new topic
> Мазда сх5 не могу откачать излишек масло с двигателя
jakutchenko
сообщение Feb 12 2020, 07:32
Сообщение #1





Группа: Новичок
Сообщений: 3
Регистрация: 03.03.2017
Из: Киев

Спасибо сказали: 0 раз(а)
Авто: Мазда 3
Имя: Глеб



Доброе время суток. Подскажите советом. Впал в ступор.

Был на замене масло и перелили. После прогрева авто и остывания 15-25 минут уровень выше максимума на 1,5 см. Дело не сложно- решил откачать излишек.

Но не тут то было. Вынимаем масляный щуп, шланг вставляем в отверстие масляного щупа, откручиваем крышку залива масло о10 мин и готово но не фига.....Шприц не откачивает, пульвелизатор тоже. Взял насос для перекачки жидкости - не качает. . масло не идет. Причем насос работающий проверял. Шланг вставляю на глубину щупа, потом меньше потом больше не идет ни капли масла. Что делаю не правильно...... с этим шлангом так наигрался что еле вытащил после очередной попытки. Видимо сильно глубоко просунул. Потом на шланге остались микро царапины. Впал в ступор. Этот шланг должен доходить до поддона с маслом обо что он мог зацепиться,??? Что делаю не так . ???? Этим гр.....ным шлангом при откачке можно что повредить?? За что то же он зацепился. Машина далеко не первая, но такого еще не было.
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  20200211_234931.jpg ( 977.54 килобайт ) Кол-во скачиваний: 9
 
Go to the top of the page
Вставить ник jakutchenko в ответ
+Quote Post
zebrik1
сообщение Feb 12 2020, 10:31
Сообщение #2





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 267
Регистрация: 07.11.2015
Из: Mariupol

Спасибо сказали: 6 раз(а)
Авто: Mazda 6



Цитата(jakutchenko @ Feb 12 2020, 07:32 ) *
Доброе время суток. Подскажите советом. Впал в ступор.

Был на замене масло и перелили. После прогрева авто и остывания 15-25 минут уровень выше максимума на 1,5 см. Дело не сложно- решил откачать излишек.

Но не тут то было. Вынимаем масляный щуп, шланг вставляем в отверстие масляного щупа, откручиваем крышку залива масло о10 мин и готово но не фига.....Шприц не откачивает, пульвелизатор тоже. Взял насос для перекачки жидкости - не качает. . масло не идет. Причем насос работающий проверял. Шланг вставляю на глубину щупа, потом меньше потом больше не идет ни капли масла. Что делаю не правильно...... с этим шлангом так наигрался что еле вытащил после очередной попытки. Видимо сильно глубоко просунул. Потом на шланге остались микро царапины. Впал в ступор. Этот шланг должен доходить до поддона с маслом обо что он мог зацепиться,??? Что делаю не так . ???? Этим гр.....ным шлангом при откачке можно что повредить?? За что то же он зацепился. Машина далеко не первая, но такого еще не было.

Поедь на станцию где меняли. Пусть сольют масло через нижнюю пробку или его часть. Подом зальешь по новой или дольешь до уровня.
Если боишься ехать из за высокого уровня - сделай сам.
Если не откачивают шприц и другие приспособы значит или недостаточная величина вакуума или шланг широковат. Цепляться там нечему, трубка для щупа идет до самого поддона картера. Подозреваю что зацепился из за того что ты его загнал между трубкой щупа и поддоном. Мог вообще остаться там если бы отрезало. Попробуй чистый шланг опустить вместо щупа и посмотреть остается на нем масло как на щупе или нет. Если остается, то в масло он опускается и нужно копать в сторону шприца и насоса. А еще может быть дырявый шланг. Ну и должен понимать что для того чтобы это делать шприцом он должен быть достаточно большим.


--------------------
]]>]]>
Go to the top of the page
Вставить ник zebrik1 в ответ
+Quote Post
bezol
сообщение Feb 12 2020, 23:25
Сообщение #3





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 10,519
Регистрация: 24.01.2009
Из: Киев ( теремки 1) Zabolotnogo st.

Спасибо сказали: 711 раз(а)
Авто: Mazda 3 Sedan МТ 1.6 " Матреха"
Имя: Олег



Цитата(jakutchenko @ Feb 12 2020, 07:32 ) *
Доброе время суток. Подскажите советом. Впал в ступор.

Был на замене масло и перелили. После прогрева авто и остывания 15-25 минут уровень выше максимума на 1,5 см. Дело не сложно- решил откачать излишек.

Но не тут то было. Вынимаем масляный щуп, шланг вставляем в отверстие масляного щупа, откручиваем крышку залива масло о10 мин и готово но не фига.....Шприц не откачивает, пульвелизатор тоже. Взял насос для перекачки жидкости - не качает. . масло не идет. Причем насос работающий проверял. Шланг вставляю на глубину щупа, потом меньше потом больше не идет ни капли масла. Что делаю не правильно...... с этим шлангом так наигрался что еле вытащил после очередной попытки. Видимо сильно глубоко просунул. Потом на шланге остались микро царапины. Впал в ступор. Этот шланг должен доходить до поддона с маслом обо что он мог зацепиться,??? Что делаю не так . ???? Этим гр.....ным шлангом при откачке можно что повредить?? За что то же он зацепился. Машина далеко не первая, но такого еще не было.
не панікуй нічого страшного в цьому немає, а якщо це принципіально то поїдь на сто там отберуть



--------------------
Контактный телефон: +380674441933.
Go to the top of the page
Вставить ник bezol в ответ
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 




RSS Текстовая версия Сейчас: 28th February 2020 - 13:42