X9 Самодиагностика |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Xedos 6: как заменить воздушный фильтр?
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум Mazda Buy/Sale !
Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!
X9 Самодиагностика |
Aug 8 2010, 19:35
Сообщение
#1
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 47 Регистрация: 27.12.2009 Из: Полоцк Спасибо сказали: 1 раз(а) Авто: xedos 9 2.5 акпп 1997 Имя: Артем |
Привет всем! Понимаю что тема обсуждалась уже не раз, но все равно моя попытка снять ошибки провалилась.
Вобщем имеем неработающую акпп, АБС,ТCS, Климат и неравномерную (пятерит) работу двигателя на холостых. Открываем капот, в раене левого "стакана" видим Маздовский диагностический разъем. Как я понимаю чтобы считать ошибки двс нужно: замкнуть контакт GND и TEN, при этом лампочка должна быть подсоединена к FEN и +B, после этого включаем зажигание. У меня лампочка зажглась на несколько секунд и погасла. Это можно рассматривать как отсутствие ошибок? В чем я сомневаюсь. Ладно, поехали дальше. Считываем ошибки с АБС: перемычка GND и TBS, лампочка FBS и +B, включаем зажигание, лампочка не горит, зато начинает моргать лампочка АБС на приборке (хоть это радует). А если завести двигатель то помимо АБС синхронно моргает TCS OFF. Ошибки по АБС такие 11, 14, 53, 61, 84. Но вот чегота расшифровка какая то безтолковая получается: половины таких ошибок не существует, а остальное не имеет никакого отношения к АБС. Или нужна отдельная таблица? С кондеем (GND/TAC, FAC/+вобще все глухо. А на АКПП пины TАТ и FАТна колодке вобще без контактов. Вобщем запутался я конкретно. Кто диагностировал направте на путь истиный плиз! Надоело задавать глупые вопросы. |
|
|
Aug 9 2010, 09:39
Сообщение
#2
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 45 Регистрация: 31.07.2008 Из: Киев Спасибо сказали: 1 раз(а) Авто: Xedos 9 |
какого года автомобиль? С 96-го (вроде-бы) года коды ошибок не двузначные а четырех-значные.
советую на проехать в официальный сервис....и прочитать ошибки...мне это обошлось в первый раз в 65 грн, а второй раз в 105грн при том что 3 человека 3,5 часа мучались и искали ошибку) |
|
|
Aug 9 2010, 12:48
Сообщение
#3
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 47 Регистрация: 27.12.2009 Из: Полоцк Спасибо сказали: 1 раз(а) Авто: xedos 9 2.5 акпп 1997 Имя: Артем |
какого года автомобиль? С 96-го (вроде-бы) года коды ошибок не двузначные а четырех-значные. советую на проехать в официальный сервис....и прочитать ошибки...мне это обошлось в первый раз в 65 грн, а второй раз в 105грн при том что 3 человека 3,5 часа мучались и искали ошибку) В том-то и дело, что машина не на ходу. |
|
|
Aug 9 2010, 15:45
Сообщение
#4
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 1,835 Регистрация: 24.05.2008 Из: Киев Спасибо сказали: 103 раз(а) Авто: Xedos 9 Имя: Юрий |
До 2000 г европейские модели имели 2-х значные коды. С 2001г диагностика ОБД2. Для Америки были только с ОБД2
-------------------- Пользователь заблокирован из-за жалоб на предоставление некачественных услуг:
]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?showtopic=68524]]> |
|
|
Aug 12 2010, 09:37
Сообщение
#5
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 47 Регистрация: 27.12.2009 Из: Полоцк Спасибо сказали: 1 раз(а) Авто: xedos 9 2.5 акпп 1997 Имя: Артем |
Привет всем! Вобщем нужно было всего-то открыть воркшоп - там на АБС и TCS отдельная табличка с ошибками.
Судя по расшифровке, косяк в левом переднем и правом заднем датчике АБС, в реле АБС, и блоке управления АБС. Померил сопротивление датчиков - примерно 1.4кОм на всех, а по мануалу должно быть 1.6 - 2.0кОм. Это че, я попал на все четыре датчика? |
|
|
Aug 12 2010, 10:30
Сообщение
#6
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 1,835 Регистрация: 24.05.2008 Из: Киев Спасибо сказали: 103 раз(а) Авто: Xedos 9 Имя: Юрий |
Привет всем! Вобщем нужно было всего-то открыть воркшоп - там на АБС и TCS отдельная табличка с ошибками. Судя по расшифровке, косяк в левом переднем и правом заднем датчике АБС, в реле АБС, и блоке управления АБС. Померил сопротивление датчиков - примерно 1.4кОм на всех, а по мануалу должно быть 1.6 - 2.0кОм. Это че, я попал на все четыре датчика? Нет это ты просто пал на флакон ...валерьянки Всё нормально. Тем более датчики никогда не выходят из строя сразу и одновременно -------------------- Пользователь заблокирован из-за жалоб на предоставление некачественных услуг:
]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?showtopic=68524]]> |
|
|
Aug 12 2010, 11:54
Сообщение
#7
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 47 Регистрация: 27.12.2009 Из: Полоцк Спасибо сказали: 1 раз(а) Авто: xedos 9 2.5 акпп 1997 Имя: Артем |
|
|
|
Aug 12 2010, 17:55
Сообщение
#8
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 1,835 Регистрация: 24.05.2008 Из: Киев Спасибо сказали: 103 раз(а) Авто: Xedos 9 Имя: Юрий |
А этот блок управления абс ремонтопригоден, или только замена? Я ремонтировал пару раз. Но замена проще -------------------- Пользователь заблокирован из-за жалоб на предоставление некачественных услуг:
]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?showtopic=68524]]> |
|
|
Aug 12 2010, 18:32
Сообщение
#9
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 47 Регистрация: 27.12.2009 Из: Полоцк Спасибо сказали: 1 раз(а) Авто: xedos 9 2.5 акпп 1997 Имя: Артем |
Юрий. По поводу ремонта, можешь просветить? Что там чаще всего горит? Заранее спс.
|
|
|
Aug 12 2010, 22:49
Сообщение
#10
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 1,835 Регистрация: 24.05.2008 Из: Киев Спасибо сказали: 103 раз(а) Авто: Xedos 9 Имя: Юрий |
Юрий. По поводу ремонта, можешь просветить? Что там чаще всего горит? Заранее спс. Не горит там никогда ничего. Это если только Вася из гаража кривыми руками не полезет и паяльником типа топорик чего нибудь не припаяет -------------------- Пользователь заблокирован из-за жалоб на предоставление некачественных услуг:
]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?showtopic=68524]]> |
|
|
Aug 12 2010, 23:10
Сообщение
#11
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 47 Регистрация: 27.12.2009 Из: Полоцк Спасибо сказали: 1 раз(а) Авто: xedos 9 2.5 акпп 1997 Имя: Артем |
Не горит там никогда ничего. Это если только Вася из гаража кривыми руками не полезет и паяльником типа топорик чего нибудь не припаяет Не, Вася с топориком вроде туда не лазил. Так,все же как его можно восстановить? Просто менять его на б/у пока нет возможности, т.к. близжайшая разборка через 250 км. |
|
|
Aug 13 2010, 06:47
Сообщение
#12
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 1,835 Регистрация: 24.05.2008 Из: Киев Спасибо сказали: 103 раз(а) Авто: Xedos 9 Имя: Юрий |
У тебя проблема похоже в проводке, какой то колхоз присутствует, возможно просто нет массы, ну например отгнила. Может коробку (мотор) меняли и чего то не подсоединили или оторвали. Короче ищи. Болше там ничего не может быть. Ко мне 80% машин с подобными траблами после колхозно - гаражный замен приезжают или их привозят. Так что поле для познания огромное
Удачи -------------------- Пользователь заблокирован из-за жалоб на предоставление некачественных услуг:
]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?showtopic=68524]]> |
|
|
Aug 13 2010, 08:59
Сообщение
#13
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 47 Регистрация: 27.12.2009 Из: Полоцк Спасибо сказали: 1 раз(а) Авто: xedos 9 2.5 акпп 1997 Имя: Артем |
Спасибо! Буду искать.
|
|
|
Jun 24 2012, 14:37
Сообщение
#14
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 1,343 Регистрация: 15.05.2009 Из: Киев Спасибо сказали: 99 раз(а) Авто: Mazda Xedos 9 Имя: UdaV |
Само диагностика на русском ! + расшифровка !
МАЗДА - модели : 121 1.3 SOHC 16V cat 323 1.3iSOHC 16V cat 323 1.3iSOHC 16V 323 1.5i DOHC 16V 3231600 323 1.6i Turbo 4x4 DOHC 323 1.6iSOHC 16V cat 323 1.6iEstate SOHC cat 323 1.8iDOHC 16V cat 323 2.0i DOHC VB 24V 323 2.0i DOHC V6 24V 626 1.8i cat DOHC 16 V 626 2000i fwd 626 2.0i GT DOHC 16V 626 2.0iDOHC 16V 626 2.0iDOHC 16V cat 626 2.0i DOHC 16V cat 626 2.2i 4x4 SOHC 626 2.5i DOHC V6 cat E2000 MX-3 1.6i SOHC 16V MX-3 1.8iDOHC V6 MX-5 1.8i DOHC 16V MX-6 2.5i DOHC 16V cat Xedos 6 1.6iDOHC 16V Xedos 6 2.0iDOHC 24V Xedos 9 2.0i DOHC 24V Xedos 9 2.5iDOHC 24V Есть еще на большинство популярных авто в общем около 30 шт пишите если надо скину )) Сообщение отредактировал 82_Udav - Jul 4 2012, 08:43
Прикрепленные файлы
-------------------- Спасибо сказали:
|
|
|
Jun 9 2013, 10:51
Сообщение
#15
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 68 Регистрация: 02.05.2013 Из: Сыктывкар Спасибо сказали: 3 раз(а) Авто: Xedos 9 2.5L МКПП 2000 г/в Имя: Алексей |
Здравствуйте Уважаемые!Помогите определиться по кодам диагностики на моём авто.(КСЕДОС 9 ЯНВАРЬ2000Г.В. 2.5 KL).Они у меня двух или четырёх значные? Диагностический разъем находится под капотом.Особых отклонений в работе не наблюдаю,но при диагностировании диодом показывает ошибки
Сообщение отредактировал Alex_Sokol - Jun 9 2013, 11:10 |
|
|
Jun 9 2013, 11:11
Сообщение
#16
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 5,014 Регистрация: 07.04.2011 Из: Симферополь Спасибо сказали: 368 раз(а) Авто: Mazda 3 MPS Имя: Юрий |
Здравствуйте Уважаемые!Помогите определиться по кодам диагностики на моём авто.(КСЕДОС 9 ЯНВАРЬ2000Г.В. 2.5 KL).Они у меня двух или четырёх значные? Диагностический разъем находится под капотом.Особых отклонений в работе не наблюдаю,но при диагностировании диодом получается следуещее... вот эта комбинация точно повторяется по кругу 13 12 15 14 за цифрой четырнадцать что то ещё есть типа два длинных моргания и два коротких потом пауза и всё сначала. Должны быть 4-х значные. Но чую, что последовательность ты неправильно записал, диктуй все как есть в формате Д-длиный, К-короткий. Потому как под первой ошибкой подозреваю 0325 (датчик детонации), но записана она у тебя не правильно, а вторая больше смахивает по описанию на 1402. Сообщение отредактировал Jast - Jun 9 2013, 11:14 -------------------- |
|
|
Jun 9 2013, 16:07
Сообщение
#17
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 68 Регистрация: 02.05.2013 Из: Сыктывкар Спасибо сказали: 3 раз(а) Авто: Xedos 9 2.5L МКПП 2000 г/в Имя: Алексей |
Так и есть, ещё раз продиагностировал показало ошибки 0325 и 1402 .Сбросил ошибки путём удаления двух предохранителей на 20 секунд (№3 EGI-INJ 30A №10 BTN 60A) .Вставляю диод - показывает ошибок ноль. Далее завожу работает 10 минут ,глушу , вставляю диод(диагностирую) -показывает ошибку 0325. Ошибка 1402 не повторилась.
P0325 Mazda Knock Sensor 1 Circuit (Bank 1)-датчик детонации. Пробовал продиагностировать систему АБС перемычка TBS-GND диод FBS-B+ оказалось у меня в разъёме нет пин FBS. КРУИЗ-КОНТРОЛЬ перемычка TSC-GND диод FSC-B+ A/C перемычка TAC-GND диод FAC-B+ AIRBAG перемычка TAB-GND диод FAB-B+ в остальных трех случаях диод молчит и лампочки на панели приборов тоже молчат следовательно ни какой информации нет. Банк 1 значит цепь цилиндров 1-3.(ЭТО ЧТО МОЖЕТ ОЗНАЧАТЬ?) Сообщение отредактировал Alex_Sokol - Jun 9 2013, 18:25 |
|
|
Jul 10 2013, 10:19
Сообщение
#18
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 529 Регистрация: 20.02.2013 Из: Кривбасс Спасибо сказали: 11 раз(а) Авто: Xedos9 Имя: Саня |
Сегодня буду делать самодиагностику у себя.
А подскажите плз, как отображаются при мигании диода четырехзначные коды? Второй вопрос - а обязательно ли вставлять диод, разве вместо него чек не будет мигать кодами? |
|
|
Jul 10 2013, 10:43
Сообщение
#19
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 5,014 Регистрация: 07.04.2011 Из: Симферополь Спасибо сказали: 368 раз(а) Авто: Mazda 3 MPS Имя: Юрий |
Сегодня буду делать самодиагностику у себя. А подскажите плз, как отображаются при мигании диода четырехзначные коды? Второй вопрос - а обязательно ли вставлять диод, разве вместо него чек не будет мигать кодами? Отображаются так: 0 - Д 1 - Д 1К 2 - Д 2К ............ 9 - Д 9К Д - длиный, К - короткий. Запиши всю последовательность миганий, а потом уже при анализе разберешься. Мигающий чек встречал встречал у машинок для Америки (может и не закономерность), у других не знаю. Сообщение отредактировал Jast - Jul 10 2013, 10:46 -------------------- |
|
|
Jul 10 2013, 11:02
Сообщение
#20
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 529 Регистрация: 20.02.2013 Из: Кривбасс Спасибо сказали: 11 раз(а) Авто: Xedos9 Имя: Саня |
Спасибо, но я так и не понял, как например будет выглядеть ошибка 0325 ?
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 26th April 2024 - 00:28 |