Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )



Vakulenko Igor
Отправлено: Jan 11 2015, 21:42





Группа: Новичок
Сообщений: 8
Регистрация: 05.09.2014
Из: Харьков
Пользователь №: 54,804


Цитата(.net @ Mar 9 2010, 22:15 ) *
та же фигня у меня на mx-6. как у топикстартера вопрос решился - кто-то знает? корзине, выжимному и диску - тыщи 3 всего. сегодня поменял рабочий сцепления - был порван пыльник, на него грешил, что машина дергается. вроде меньше стало, но когда нажал, особенно на подъем (!) - оказалось, что симптомы остались

1 Проверь давление топлива при работе , должно быть приблизительно 2,5 атм при любых оборотах .
2. проверь свечи и высоковольтные провода (проверь сопротивление или ночью не должно быть свечения )
3. посмотри нет ли подсоса воздуха ( особенно гофра от фильтра к впускному колектору)
А на холостом ходу устойчиво работает??
  Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1581091 · Ответов: 37 · Просмотров: 28,755

Vakulenko Igor
Отправлено: Jan 11 2015, 21:22





Группа: Новичок
Сообщений: 8
Регистрация: 05.09.2014
Из: Харьков
Пользователь №: 54,804


Проверь не забит клапан на клаппанной крышке. Может тянуть масло. Также может быть проблема в самих поршнях- увеличеном зазоре канавки под кольцо. Кольцо гуляет вверх- вниз и пропускает масло.На свечах нагар масла большой? При таком расходе свечи должно закидывать очень быстро.
  Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1581082 · Ответов: 12 · Просмотров: 2,443

Vakulenko Igor
Отправлено: Jan 11 2015, 21:12





Группа: Новичок
Сообщений: 8
Регистрация: 05.09.2014
Из: Харьков
Пользователь №: 54,804


Поставь передние WV GOLF только б/у, новые жесткие. Будет садиться 3 человека и багаж - в отбойнике не бьет.
  Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1581077 · Ответов: 4 · Просмотров: 1,214

Vakulenko Igor
Отправлено: Jan 11 2015, 21:10





Группа: Новичок
Сообщений: 8
Регистрация: 05.09.2014
Из: Харьков
Пользователь №: 54,804


Если болт закис, то в основном стопорили маховик, без разницы какая коробка. зубья выдержат.
  Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1581076 · Ответов: 9 · Просмотров: 6,110

Vakulenko Igor
Отправлено: Oct 22 2014, 22:56





Группа: Новичок
Сообщений: 8
Регистрация: 05.09.2014
Из: Харьков
Пользователь №: 54,804


Советую все-таки снять голову -это не так уж долго. Будет проше рассухаривать и можно будет притереть клапана. А вобще какой расход масла от замены до замены? Белый пар при похолодании это нормально.
  Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1566177 · Ответов: 23 · Просмотров: 9,399

Vakulenko Igor
Отправлено: Oct 18 2014, 12:53





Группа: Новичок
Сообщений: 8
Регистрация: 05.09.2014
Из: Харьков
Пользователь №: 54,804


Цитата(donbasalex @ Oct 17 2014, 19:49 ) *
Хлопанье во впускной коллектор однозначно говорит о незакрытых впускных клапанах и раннем зажигании. А вот что его так сдвигает при нажатии на газ - вопрос. Возможно контроль вакуума во впускной системе.

зажигание внорме. Просто почему-то обедненная смесь.
  Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1565207 · Ответов: 2 · Просмотров: 1,044

Vakulenko Igor
Отправлено: Oct 17 2014, 15:44





Группа: Новичок
Сообщений: 8
Регистрация: 05.09.2014
Из: Харьков
Пользователь №: 54,804


Доброго времени суток.
Помогите пожалуста с проблемой. Двигатель KL 2.5 . Заводится нормально. хол. ход тоже держит. При нажатии на газ на полностью прогретом двигателе-троит, хлопает в впускной колектор.Но при наборе более 2 тис. оборотов двигатель работае отлично без перебоев, тянет нормально. На диагностике показывает что обедненая смесь в момент открития заслонки. Метки внорме, компресия 13,5-14 во всех цилиндрах. Подсоса воздуха нет - проверял парогенератором. Опережения зажигания 9 град. Проверяли датчик полож. коленвала, трамбльор, расходометр, датчик температури- все исправно. Мозги не диагностируются. Ставил мозги 2.0 с кседокса- 2 ошибки - 46 и 5 . Они были раньше, с ними работала нормально.
Реостатом (вместо датчика температури) добавляем сопротивление (показываем ,что двигатель холодный) берет обороты нормально без троения.
Помогите кто сталкивался с такой проблемой.
  Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1565051 · Ответов: 2 · Просмотров: 1,044

Vakulenko Igor
Отправлено: Sep 11 2014, 20:26





Группа: Новичок
Сообщений: 8
Регистрация: 05.09.2014
Из: Харьков
Пользователь №: 54,804


Доброго времени суток.
Помогите кто может советом по поводу роботы двигателя KL 2.5 . Суть проблемы в том, что двигатель работает с перебоями (троит) Компресия 12.5 во всех цилиндрах. Свечи все черные (смесь обогащенная постоянно ) . 6 цилиндр не работает (провод рабочий и свеча рабочая , топливо подается).
Заводится только со снятыми разйомами с датчика включения вентиляторов и датчика температури двигателя ( не на указатель температуры). При диагностике - 1 раз стрелка срабатывает на начало диагностики , а потом постоянно показывает одно напряжение (нет скачков ) . При наборе оборотов хлопает в выхлопную трубу. Метки ГРМ также в норме.
  Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1558059 · Ответов: 1 · Просмотров: 1,122


New Posts  Открытая тема (есть новые ответы)
No New Posts  Открытая тема (нет новых ответов)
Hot topic  Горячая тема (есть новые ответы)
No new  Горячая тема (нет новых ответов)
Poll  Опрос (есть новые голоса)
No new votes  Опрос (нет новых голосов)
Closed  Закрытая тема
Moved  Тема перемещена
 


RSS Текстовая версия Сейчас: 23rd October 2018 - 09:18