Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )



> Правила раздела

Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda 6: как заменить воздушный фильтр?.
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум Mazda Buy/Sale !

Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!

2 страниц V  < 1 2  
Reply to this topicStart new topic
> Mazda 626 GC 87 г.в. ПР: установка двиг. KL (V6)
SergeS
сообщение Sep 20 2011, 00:55
Сообщение #21





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 784
Регистрация: 25.07.2009
Из: Харьков

Спасибо сказали: 245 раз(а)
Авто: 626 GC coupe 2.0



Не обольщайся. Если просто "вкинуть" и за пару дней можно. Но если сразу делать на совесть, то вылазит кучка мелочей и нюансов.... Там подточи, там новая деталька...


--------------------
Люблю взаимопонимание :)
Go to the top of the page
Вставить ник SergeS в ответ
+Quote Post
ssslavonnn
сообщение Sep 21 2012, 21:27
Сообщение #22





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 51
Регистрация: 27.11.2011
Из: Харьков

Спасибо сказали: 0 раз(а)
Авто: Mazda 626 GC 2.0i 1987
Имя: Вячеслав



Всем привет !!! Кто может, подскажите мне дураку - на седан 626 GC 87г 1,6 карб. подойдёт по креплению мотор с хетча 626 GC 86г.
2.0 инжектор ?
Только собрался делать свой, а тут предлогают этот !
( мучают меня сомнения ) pardon.gif

Сообщение отредактировал ssslavonnn - Sep 21 2012, 22:57


--------------------
не спеши, а то успеешь ...
Go to the top of the page
Вставить ник ssslavonnn в ответ
+Quote Post
Pasha_48
сообщение Sep 21 2012, 22:30
Сообщение #23





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 1,090
Регистрация: 30.08.2011
Из: Липецк

Спасибо сказали: 110 раз(а)
Авто: Mazda 626 GC 85г карб FE 2.0



Цитата(ssslavonnn @ Sep 21 2012, 22:27 ) *
Всем привет !!! Хто может, подскажите мне дураку - на седан 626 GC 87г 1,6 карб. подойдёт по креплению мотор с хетча 626 GC 86г.
2.0 инжектор ?
Только собрался делать свой, а тут предлогают этот !
( мучают меня сомнения ) pardon.gif

Должен. Разницы между карбом и инжектором в креплении нет.


--------------------
моя ласточка на ]]>DRIVE2]]>
]]>]]>
Go to the top of the page
Вставить ник Pasha_48 в ответ
+Quote Post
ssslavonnn
сообщение Sep 21 2012, 22:55
Сообщение #24





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 51
Регистрация: 27.11.2011
Из: Харьков

Спасибо сказали: 0 раз(а)
Авто: Mazda 626 GC 2.0i 1987
Имя: Вячеслав



я так понимаю, что брать нужно вместе со всей мотрной электрикой ?, а полуося подойдут ?


--------------------
не спеши, а то успеешь ...
Go to the top of the page
Вставить ник ssslavonnn в ответ
+Quote Post
ssslavonnn
сообщение Sep 22 2012, 14:36
Сообщение #25





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 51
Регистрация: 27.11.2011
Из: Харьков

Спасибо сказали: 0 раз(а)
Авто: Mazda 626 GC 2.0i 1987
Имя: Вячеслав



если у кого то есть возможность, подскажите пожалуйста насчет полуосей (очень надо)


--------------------
не спеши, а то успеешь ...
Go to the top of the page
Вставить ник ssslavonnn в ответ
+Quote Post
Pasha_48
сообщение Sep 23 2012, 05:10
Сообщение #26





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 1,090
Регистрация: 30.08.2011
Из: Липецк

Спасибо сказали: 110 раз(а)
Авто: Mazda 626 GC 85г карб FE 2.0



Цитата(ssslavonnn @ Sep 22 2012, 15:36 ) *
если у кого то есть возможность, подскажите пожалуйста насчет полуосей (очень надо)

Полуоси подойдут.желательно валы в сборе брать.
Проводка еще понадобится и новая под панелью, возможна не вся, а коса на питание мозгов.возможно что то с доработкой, реле..и т.п. А если панели разные тогда бери вместе с торпедо и проводкой. Иначе много гемора по проводам.

хотя в 86 и 87 годах панели вроде одинаковые.


--------------------
моя ласточка на ]]>DRIVE2]]>
]]>]]>
Go to the top of the page
Вставить ник Pasha_48 в ответ
+Quote Post
ssslavonnn
сообщение Sep 23 2012, 09:42
Сообщение #27





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 51
Регистрация: 27.11.2011
Из: Харьков

Спасибо сказали: 0 раз(а)
Авто: Mazda 626 GC 2.0i 1987
Имя: Вячеслав



Цитата(Pasha_48 @ Sep 23 2012, 06:10 ) *
Полуоси подойдут.желательно валы в сборе брать.
Проводка еще понадобится и новая под панелью, возможна не вся, а коса на питание мозгов.возможно что то с доработкой, реле..и т.п. А если панели разные тогда бери вместе с торпедо и проводкой. Иначе много гемора по проводам.

хотя в 86 и 87 годах панели вроде одинаковые.

у меня полуося мои остаются, я просто мотор с коробкой вкину.
проводку с мозгами он мне тоже отдаёт. торпеда одинаковая, только приборку заберу, а то на моей лампочек не хватает )))
вместе с этим забираю ещё и бак со всем бензопроводом и радиатор печки ...
так что делов по горло biggrin.gif


--------------------
не спеши, а то успеешь ...
Go to the top of the page
Вставить ник ssslavonnn в ответ
+Quote Post
Pasha_48
сообщение Sep 23 2012, 16:47
Сообщение #28





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 1,090
Регистрация: 30.08.2011
Из: Липецк

Спасибо сказали: 110 раз(а)
Авто: Mazda 626 GC 85г карб FE 2.0



Цитата(ssslavonnn @ Sep 23 2012, 10:42 ) *
у меня полуося мои остаются, я просто мотор с коробкой вкину.
проводку с мозгами он мне тоже отдаёт. торпеда одинаковая, только приборку заберу, а то на моей лампочек не хватает )))
вместе с этим забираю ещё и бак со всем бензопроводом и радиатор печки ...
так что делов по горло biggrin.gif

успехов в переделках !! пиши что получится


--------------------
моя ласточка на ]]>DRIVE2]]>
]]>]]>
Go to the top of the page
Вставить ник Pasha_48 в ответ
+Quote Post
ssslavonnn
сообщение Sep 23 2012, 17:44
Сообщение #29





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 51
Регистрация: 27.11.2011
Из: Харьков

Спасибо сказали: 0 раз(а)
Авто: Mazda 626 GC 2.0i 1987
Имя: Вячеслав



Цитата(Pasha_48 @ Sep 23 2012, 17:47 ) *
успехов в переделках !! пиши что получится

Спасибо !!! Уже забрал и мастеру отвёз, через недельку должен начать делать. Будут какие то вопросы или сделаю обязательно отпишусь !
Благодарю за помощь !!!


--------------------
не спеши, а то успеешь ...
Go to the top of the page
Вставить ник ssslavonnn в ответ
+Quote Post
ssslavonnn
сообщение Oct 19 2012, 19:41
Сообщение #30





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 51
Регистрация: 27.11.2011
Из: Харьков

Спасибо сказали: 0 раз(а)
Авто: Mazda 626 GC 2.0i 1987
Имя: Вячеслав



Парни спасайте !!! на GC 2.0 i собираем проводку, к мозгам не идёт ни одного плюса aggressive.gif
там у меня походу чегото нехватает (какой нибудь рылюхи)
хто подскажет ?

Сообщение отредактировал ssslavonnn - Oct 31 2012, 18:44


--------------------
не спеши, а то успеешь ...
Go to the top of the page
Вставить ник ssslavonnn в ответ
+Quote Post
ssslavonnn
сообщение Oct 31 2012, 18:48
Сообщение #31





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 51
Регистрация: 27.11.2011
Из: Харьков

Спасибо сказали: 0 раз(а)
Авто: Mazda 626 GC 2.0i 1987
Имя: Вячеслав



кто знает, сколько лошадок в этом двигателе ?
по вину пробивал, в одном только нашел !
может кто то уточнить ?

Сообщение отредактировал ssslavonnn - Nov 11 2012, 19:30


--------------------
не спеши, а то успеешь ...
Go to the top of the page
Вставить ник ssslavonnn в ответ
+Quote Post
SergeS
сообщение Nov 14 2012, 18:50
Сообщение #32





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 784
Регистрация: 25.07.2009
Из: Харьков

Спасибо сказали: 245 раз(а)
Авто: 626 GC coupe 2.0



Цитата(ssslavonnn @ Oct 31 2012, 18:48 ) *
кто знает, сколько лошадок в этом двигателе ?
по вину пробивал, в одном только нашел !
может кто то уточнить ?

а что за "нет антены"??
120 лс получалось на моторах с большим ресивером.


--------------------
Люблю взаимопонимание :)
Go to the top of the page
Вставить ник SergeS в ответ
+Quote Post
Pasha_48
сообщение Nov 14 2012, 19:00
Сообщение #33





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 1,090
Регистрация: 30.08.2011
Из: Липецк

Спасибо сказали: 110 раз(а)
Авто: Mazda 626 GC 85г карб FE 2.0



Цитата(SergeS @ Nov 14 2012, 19:50 ) *
а что за "нет антены"??
120 лс получалось на моторах с большим ресивером.

электрическая выдвижная антена. с катализатором двигатели маломощные были, 90-92 лошади. GLX


--------------------
моя ласточка на ]]>DRIVE2]]>
]]>]]>
Go to the top of the page
Вставить ник Pasha_48 в ответ
+Quote Post
ssslavonnn
сообщение Nov 14 2012, 20:12
Сообщение #34





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 51
Регистрация: 27.11.2011
Из: Харьков

Спасибо сказали: 0 раз(а)
Авто: Mazda 626 GC 2.0i 1987
Имя: Вячеслав



Цитата(SergeS @ Nov 14 2012, 18:50 ) *
а что за "нет антены"??

а кто его знает ! это единственный сайт который я нашел, где хоть что то, про лошадок написано pardon.gif


--------------------
не спеши, а то успеешь ...
Go to the top of the page
Вставить ник ssslavonnn в ответ
+Quote Post
Pasha_48
сообщение Nov 14 2012, 20:58
Сообщение #35





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 1,090
Регистрация: 30.08.2011
Из: Липецк

Спасибо сказали: 110 раз(а)
Авто: Mazda 626 GC 85г карб FE 2.0



Цитата(ssslavonnn @ Nov 14 2012, 21:12 ) *
а кто его знает ! это единственный сайт который я нашел, где хоть что то, про лошадок написано pardon.gif

тут вот почитай Прикрепленный файл  _________.rar ( 7.6 килобайт ) Кол-во скачиваний: 23


--------------------
моя ласточка на ]]>DRIVE2]]>
]]>]]>
Go to the top of the page
Вставить ник Pasha_48 в ответ
+Quote Post
ssslavonnn
сообщение Nov 16 2012, 01:22
Сообщение #36





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 51
Регистрация: 27.11.2011
Из: Харьков

Спасибо сказали: 0 раз(а)
Авто: Mazda 626 GC 2.0i 1987
Имя: Вячеслав



Цитата(Pasha_48 @ Nov 14 2012, 20:58 ) *
тут вот почитай Прикрепленный файл  _________.rar ( 7.6 килобайт ) Кол-во скачиваний: 23

спасибо! разчехлился )))


--------------------
не спеши, а то успеешь ...
Go to the top of the page
Вставить ник ssslavonnn в ответ
+Quote Post
Moral
сообщение Aug 10 2020, 11:40
Сообщение #37





Группа: Новичок
Сообщений: 2
Регистрация: 03.10.2014
Из: Мариуполь

Спасибо сказали: 0 раз(а)
Авто: Mazda 626 GLX F6 1986г



Всем доброго времени суток. И снова подниму тот же вопрос по свапу двигателя. Имеется 626 gc 1986 года выпуска, с многострадальным 1.6 на карбюраторе. Кузов поварен, покрашен, вся ходовка перебрана, т.е. вложено много сил и финансов и расставаться с "машкой" совсем не хочется, но от карбюратора, отсутсвия гидроусилителя и кондера сильно пригорает. На данный момент куплена машина для семьи больше и свежее, чем освободила мазду от каждодневного использования, а значит есть время для спокойного и размеренного свапа. В планах приобрести донора на ходу, чтоб не париться с электрикой, мозгами, приводами и тому подобным. Основной вопрос по двигателям: понимаю что со второго поколения(gc) станет любой двиг болт он, в приоритете конечно комплектация GT c 2.0i, но таких пока не густо... а что на счет третьего поколения (gd)? Станет ли болт он двигатель с комплектации GT 2.0i 16v на 140 сил ???
Go to the top of the page
Вставить ник Moral в ответ
+Quote Post

2 страниц V  < 1 2
Reply to this topicStart new topic
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 




RSS Текстовая версия Сейчас: 31st October 2020 - 20:46