Всем здрасти!!! Ждал развития темы, но вижу наблюдается лишь деградация!!! В прошлом году было весело, в этом должно быть еще лучше!!!! Давайте поднимать тему и привлекать регионы!!!! Иначе Одесса не соберется на нормально движение! Времени мало остается!

Мдааа! Маловато активности!!!! Давайте организовывать движение! А то так и лето пройдет!!! Июль уже на носу!!!

Продам КОМПЛЕКТ ЗИМНЕЙ РЕЗИНЫ.
ДИСКИ RONAL R15 (5*114,3) + ЗИМНЯЯ ШИПОВАННАЯ РЕЗИНА 215.60.15 BF GOODRICH

Цена: 550 у.е.
Разумный торг.

Продает товарищ, по всем вопросам звонить ему: 050-518-12-54 Александр

Поздравляю!

Yulia RX 8, Твое шампанское все попили! Тебя нужно всегда с собой брать, начес побольше и поляна для всей нашей мазда-компании обеспечена! А после можно по округе по парадным с тобой пошататься, может пару сотен долларов найдем!

Пивной сад еще интересней! ) Я за Пивной сад! Только там с парковкой всегда проблематично, но ничего...прорвемся!

На счет ступичного подшипника даже и не думали его смотреть. Т.к. не стучит так подшипник!


Проверяли шрусы, дергали рулевые тяги. Нигде люта нет. Все мертво сидит.

Скорее всего со стойкой лажа, т.к. простукивает не постоянно, только на гребенке или на определенных ямах, и то не всегда.

Последняя капля....

Сегодня, я в отчаянии решил еще раз снять обе тяжки стабилизаторов, чтобы на 100% их исключить. Стук не ушел.

Еще раз качали машину, при раскачке, иногда звук ели ели проскальзывает, в этот момент взялся за колесо и в колесе чувствуется тук-тук, но без звука.

Склоняюсь все таки к проблеме с новой стойкой, больше там такой звук ничего не может давать. Может весной рискну и поменяю эту стойку.

Силы мои закончились...пока. Откатаю зиму, а там может звук станет более явным, тогда легче будет найти.

+1 Киевляне почти каждую неделю собираются, а мы что-то совсем потерялись!

Kirov-94, Пружина не думаю что стучит, она четко посажена в свои места и далеко еще не просажена.

Только вернулся с СТО! Последний месяц весь досуг провожу там, с определенной периодичностью!

Основной стук (буханье в верхней левой части) удалось найти, но избавиться полностью пока не получилось.
Напомню, что до этого была поменяна опора стойки, стойка и рычаг, все оригинал). Следующий этап - замена опорного подшипника. Сначала звук вроде полностью ушел, но не тут то было, основной буханье (сверху) ушло, но стало прослушиваться уже где-то ниже такое же глухое побухивание, только намного тише ( проявляется и на отрыв ( на шифере) и на сжатие ( мелкие ямки, рельсы, брусчатка).

По совету Павел (Одесса-Киев), обратили внимание на крепление стойки в кулаке ступицы! Нашли мою старую стойку и обнаружили натир в месте крепления в кулаке ступицы .
Решили обжать. Выкрутили полностью болт, вытащили стойку из кулака, все смазали и снова обжали! Безрезультатно!


Начал снова перерывать интернет, форумы и т.д. Узнав что у нас идентичная ходовая с Фордом Фокусом 2, нашел полезный для нас всех пост по поводу стуков в подвеске. Советую всем почитать: ]]>http://ffclub.ru/topic/10624/jump_1240/#comments]]>
Прочитав этот пост начал грешить либо на втулки стабилизатора, либо на втулки, через который крепится подрамник : на рис. ниже(Оказывается у многих людей была такая проблема).

Мы открутили болт крепления подрамника. Простучали втулку, она сидит мертво без каких либо люфтов. Подобрали и подставили дополнительную шайбу, чтобы больше распереть втулку в нижней части. Проехались, стук остался. Либо мы не ту шайбу подобрали для распора, либо причина не внем ( он же все таки мертво сидит). Единственное что заметили, открутив и правый болт крепления подрамника, на шайбе левого болта натир с внутренней стороны, что он может означать не знаю.

Проверили и втулки стабилизатора.Они оказались в полном порядке. Но чтобы на 100% их исключить, проложили ремень и обжали. Стук не ушел.

Проверили пыльник стойки (у ребят на Хюндае пыльник так бил, поменяли и затихло). Держится плотно, никуда не бьет.

Вот теперь я уже и не знаю что делать. Просто руки опускаются! Все опять разбирать и собирать нет сил!

Подведу итог за месяц:
1) заменили стойку переднюю левую (оригинал)
2) заменили опору и опорный подшипник (оригинал) ( после стук стал тише)
3) заменили рычаг в сборе (оригинал)
4) Обжали весь подрамник
5) Добрались и посмотрели подушки двигателя и коробки)
6) Проверили болт ( который возле стакана сверху под дворниками примерно)
7) Проверили коробку с предохранителями)
8 ) Отсоединяли тяжки стабилизаторов.
9) Обжимали стойку в кулаке ступицы.
10) Поставили другую стойку, исключив брак первой.
11) Проверили суппорт на стук ( притормаживали, стук не уходил)
12) Проверяли рейку, карданчик.
13) Проверили пыльник стойки.
14) Снимали подкрыльник, всетам осмотрели.
15) Проверили втулки подрамника.
16) Проверили втулки стабилизатора.

Стук до сих пор есть.

Последнии признаки: вывернули полностью руль вправо/влево и на холостом ходу ездили по кругу по каменистой дороге. Слышется легкое глухое тук-тук слева где-то в ногах.

Еще один нюанс. Пробег 42 тыс. Теперь у меня слева стойка новая, а справа старая. По идее нужно бы и правую поменять, но уже боюсь трогать! Что посоветуете?

Ребята, давайте вместе дальше разбираться, т.к. у меня уже силы на исходе и забить на этот стук не могу.

Пишу с поля боя! Борьба со стуком спереди еще продолжается! Проделано много работы и есть небольшие сдвиги и новые открытия, о которых на нашем форуме еще не писалось! Сейчас остается теорию испытать на практике! Вот и сегодня в субботний день мне предстоит провести время на СТО.
Как только будет конечный результат, напишу большой отчет о работе!

Всегда пожалуйста! Что в итоге решил делать?

50 грн. это жесть! Адресов интернет-магазинов не помню! Гуглить нужно!

Я брал себе на автомобильном рынке у типа, который торгует всеми этими клипсами и защелками! Цена правда не дешевая, по 6 грн. штука! Встречал даже интернет магазины, которые ими торгуют!

Обязательно гляну! Последнее время весь передок стал громыхать, но при разных условиях по разному! Будем действовать методом исключения и до замка капота тоже доберемся! Но сейчас главная проблема явно не в нем!


Слышал о такого рода Маздовской болячке!
На этой неделе поменяем опорный подшипник, это последняя деталь в этом узле, которую не поменяли! Надеюсь проблема в нем!

Общался с мотористоами, так они мне сказали что масло с нашим бензином уже после пробега больше 10 тысяч становится губительным для мотора. Рекомендовали замену 8-10 тыс. Не смотря на официаловский регламент меняю каждые 10 тыс. Есть знакомые которые меняют каждые 5 тыс.

Ganz, Вот почитай! Чувак заморочился и сделал 2,0 турбо ...итог 358 л.с. : ]]>http://www.drive2.ru/cars/mazda/3/3_1st_generation/onion/]]>

Виталий_777, Да, Виталик, на Интер Авто машина стоит, она же у меня еще на гарантии! Мне рассказывали про твой случай.

Неутешительные новости! Машина целый день простояла на СТО! Опять перелопатили пол передка, в том числе подушки двигателя! Все в норме а стук есть! Причем я заметил что как только похолодало, утром стук как-то громче стал! Это так похоже на стойку! ( но не может же три стойки бухтеть). Начинаю разочаровываться в Мазде!
Даже не забирал её с СТО, завтра будут опять искать, если ничего не найдут не знаю что и делать!

Проверил, подтянул! Безрезультатно!

Даже у официалов есть зазор в прохождении ТО в 1 месяц, по пробегу не помню сколько.
А гарантия у серых дилеров это всегда сомнительная услуга! Как правило, как и в данном случае, сервис и цены неадекватные, а в случае поломки дообиться гарантийного ремонта практически невозможно, найдут тысячи причин.
Я не вижу смысла в такой гарантии!

Таким образом проверяли! Все нормально! Ничего не чувствуется!

ПОЗДРАВЛЯЮ!

gsok, Четко смотрится.
Вообще-то автор создал тему с целью найти добросовестных мастеров, которые это сделают, а обсуждения ушли в другую степь.