Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )



> Правила раздела

Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda3 MPS: как заменить воздушный фильтр?, либо Mazda 6 MPS: как заменить воздушный фильтр?
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум Mazda Buy/Sale !

Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!

16 страниц V   1 2 3 > »   
Reply to this topicStart new topic
> Mazda3 MPS: Полный привод
3МПС - Установка полного привода
Хотите ли вы поставить полный привод на 3МПС
Нафиг не нужен [ 49 ] ** [33.79%]
Нужен но пока не готов изза гарантии [ 12 ] ** [8.28%]
Хочу, но если будет дешевле 5000 USD [ 54 ] ** [37.24%]
Хочу, готов заплатить 6000 USD [ 30 ] ** [20.69%]
Всего голосов: 145
Гости не могут голосовать 
Koya
сообщение Jan 26 2010, 15:05
Сообщение #1





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 2,197
Регистрация: 06.07.2007
Из: Украина, Львов

Спасибо сказали: 187 раз(а)
Авто: Ford Bronco, 3 MPS AWD



Интересует есть ли те кто хотел бы полный привод на 3мпс...
Я сделал предварительные расчеты, цена полного привода для 3МПС получается в районе 6тыс $
Большынство деталей для примерки у меня здесь есть, тк лежит в подвале нескольколетний склад замененых по гарантии запчастей.
Детальные ответы и точную цену дам как только будет все готово на моем авто. Чертежы и серийные номера запчастей выкладывать не буду, только фотографии.
Задний диференциал будет от 6мпс, червячный повышеного трения. Передний и так стоит такой. Соответственно у автомобиля потенциал будет уже побольше чем у 6ки.
Выхлоп делается с 0, соответственно можно будет делать или прямоток, или потише на каждый день, но тишына всеравно будет ограничена местом для резонаторов и глушителей.

Чем прийдется пожертвовать в процесе установки:
-Докаткой... балоны с углекислым газом и рем комплекты на замену, или просто бросать в багажник докатку, нишы под докатку уже не будет.
-Дорожный просвет на 3см ниже по центру (выхлопная)
-Тишыной и отсутствием вибрации (подушки надо усиленые ставить + переднюю доставлять), но не проблема для тех у кого уже стоят.
-Обьем охладжающей жидкости будет на 1л больше (роздатка охлаждатся будет как у 6ки)
-Размер бака 32-34л (возможно я решу проблему размещения и он получится 45-50л)
-DSC (Велика вероятность что не будет работать, или будет работать не коректно и им прийдется пожертвовать)
-Расходом резины сзади, который будет как на 6мпс (с диференциалом торсена резина расходуется быстрее, пример - зад 6мпс и перед 3мпс)
-Второй лямбда зонд (катализатора не будет, соответственно полюбе прийдется его отключить у турбо гаража)
-Расходом топлива, он будет такой же как на 6мпс, и никуда не денешся от законов физики
-Небольшое увеличение веса (точную цифру я дам чуток попозже)

Что получаем:
-Полный привод, перед и зад с диференциалами повышеного трения
-Два режима работы заднего привода, как у обычной 6мпс и спорт, переключаются тумблером
-Куча позитива
-Ходовая заменяемая, тоесть если что - не надо будет колхозить, все можно будет купить
-Никаких жертв типа гидроусилителя, кондиционера или АБСа не будет, все будет работать

Прикрепленный файл  2010_01_26_______________.JPG ( 240.02 килобайт ) Кол-во скачиваний: 432
Прикрепленный файл  2010_01_26_______________2.JPG ( 235.71 килобайт ) Кол-во скачиваний: 375


--------------------
Кто ты, определяет то что ты сделал, тк человека судят по поступкам...
Все умирают, ето не важно, важно лиш то что ты сделаеш до етого...
Go to the top of the page
Вставить ник Koya в ответ
+Quote Post
Sergu44o
сообщение Jan 26 2010, 15:22
Сообщение #2





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 40,650
Регистрация: 10.11.2007
Из: Киев, Оболонь

Спасибо сказали: 1359 раз(а)
Авто: Mazda 6 MPS около 300л.с., + Mazda Demio



Еще бы трёшку из хэтча в седан переделать, была бы бомба smile.gif

З.Ы. Ярик, РЕСПЕКТ!!! Твоему упорству можно завидовать.
Go to the top of the page
Вставить ник Sergu44o в ответ
+Quote Post
shchedov
сообщение Jan 26 2010, 15:34
Сообщение #3





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 4,567
Регистрация: 14.01.2009
Из: симферополь

Спасибо сказали: 278 раз(а)
Авто: черная эмпээска)
Имя: Виталик



Цитата(Sergu44o @ Jan 26 2010, 15:22 ) *
Еще бы трёшку из хэтча в седан переделать, была бы бомба smile.gif

а это уже чисто на любителя spiteful.gif

проголосовал за то что хочу и готов! но у меня нет мпс, но если бы была, и была мненно 3мпс, я бы хотел именно полноприводную.


--------------------
Go to the top of the page
Вставить ник shchedov в ответ
+Quote Post
Sergu44o
сообщение Jan 26 2010, 15:44
Сообщение #4





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 40,650
Регистрация: 10.11.2007
Из: Киев, Оболонь

Спасибо сказали: 1359 раз(а)
Авто: Mazda 6 MPS около 300л.с., + Mazda Demio



Ярик, а тебя именно мнения владельцев 3МПС интересуют? А то мы щас наглосуем smile.gif
Go to the top of the page
Вставить ник Sergu44o в ответ
+Quote Post
Koya
сообщение Jan 26 2010, 16:23
Сообщение #5





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 2,197
Регистрация: 06.07.2007
Из: Украина, Львов

Спасибо сказали: 187 раз(а)
Авто: Ford Bronco, 3 MPS AWD



Ессно smile.gif
Некоторые вещи я могу или просто сделать, или сделать шаблон, который обойдется мне дороже, для того чтобы делать дешевле детали чем просто сделать одну штуку.
Ну и тогда програмное обеспечение в модуль полного привода можно будет сделать покачественней, ту буду знать что потом переписать в другие модули можно будет и вернуть часть денег.


--------------------
Кто ты, определяет то что ты сделал, тк человека судят по поступкам...
Все умирают, ето не важно, важно лиш то что ты сделаеш до етого...
Go to the top of the page
Вставить ник Koya в ответ
+Quote Post
Eduardos
сообщение Jan 26 2010, 16:35
Сообщение #6





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 501
Регистрация: 24.07.2007
Из: Львова

Спасибо сказали: 14 раз(а)
Авто: были 2 MPS-ки и Джиха 35



Слава респектоз!!!
Когда можно заехать на кофе ?
да поговорить об этом ??
Интересно должно получится.
Go to the top of the page
Вставить ник Eduardos в ответ
+Quote Post
yats_13
сообщение Jan 26 2010, 16:39
Сообщение #7





Группа: Мазда-Гвардия
Сообщений: 9,608
Регистрация: 01.09.2007

Спасибо сказали: 374 раз(а)
Авто: Mazda



а как будет управляться полный привод?
Go to the top of the page
Вставить ник yats_13 в ответ
+Quote Post
Eduardos
сообщение Jan 26 2010, 16:49
Сообщение #8





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 501
Регистрация: 24.07.2007
Из: Львова

Спасибо сказали: 14 раз(а)
Авто: были 2 MPS-ки и Джиха 35



Цитата(Koya @ Jan 26 2010, 15:05 ) *
Задний диференциал будет от 6мпс, червячный повышеного трения. Передний и так стоит такой. Соответственно у автомобиля потенциал будет уже побольше чем у 6ки.


Значит на тройке передний дифф. стоит лучше чем на 6-ке ?? И ты хочешь сказать на 3-ке при пробуксовке передних колёс крутятся два (как на 6-ках задние колёса), а не одно на котором меньше сопротивления?
Интересный момент, надо будет глянуть можно ли передний дифф. от 3-ки всунуть на 6-ку. rolleyes.gif
Go to the top of the page
Вставить ник Eduardos в ответ
+Quote Post
Koya
сообщение Jan 26 2010, 19:35
Сообщение #9





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 2,197
Регистрация: 06.07.2007
Из: Украина, Львов

Спасибо сказали: 187 раз(а)
Авто: Ford Bronco, 3 MPS AWD



2 yats_13,
Управлятся будет отдельным блоком, пользуясь родными датчиками и данными из блока управления. Мне нужно будет на несколько поездок 6мпс чтобы снять информацию по всем параметрам в различных ситуациях, и посмотреть на скважность сигнала который идет на заднюю муфту. Там чем длиннее скважность тем больше зажимаются фрикционы.
Сложнее будет со спорт режимом, хочу сделать что-то чтобы не уступало субару и евикам, только надо будет думать над охлаждением задней муфты чтобы небыло перегрева.
В идеале же если турбо-гараж сможет каким-то образом доделать родную прошивку, чтобы был выход на импульсный блок, чтобы муфта сзади управлялась родным блоком управления. Но ето слишком хорошо чтобы быть реальностью.

2 Eduardos,
Да хоть завтра smile.gif
Я на работе с 9-30 до 19-30 каждый день, если отезжаю то не больше чем на час-полтора, потому звякни на мобилку и заезжай smile.gif Заодно и вживую глянеш.
По параметрам передние диференциалы у 6МПС 3МПС и СХ7 механика одинаковы, задние диференциалы у СХ7 и 6МПС тоже... Задний диференциал у 6МПС и СХ7 тоже, зная все хитрости можно и в СХ7 на механике собрать диференциалы с МПСов и она поедет очень хорошо вне дороги. Единственный минус етих диференциалов, что с ними надо уметь ездить, у 3мпс при полном газу в повороте, руль не выравнивается сам.

В реальности же никто такого еще не делал, тк изменяя диференциал прийдется регулировать диференциал, а ето гиморная задача. Я буду собирать в корпус и пробовать в тестовом режиме, потом отправлять на пересборку туда где их регулируют правильно. Следующие же после моей проблемы етой иметь не будут, тк я все уже буду знать, и коробка будет сразу собираться из нужных комплектующих.

У меня как паралельный проект идет установить задний диференциал от 6МПС в корпус заднего дифа Мазда Трибют, благо передаточные числа там одинаковые. По информации поставить можно, но нужно или найти задний убитый дифф от трибюта, или дождатся весны, чтобы снять с автомобиля тот что щас есть и попробовать пересобрать.


--------------------
Кто ты, определяет то что ты сделал, тк человека судят по поступкам...
Все умирают, ето не важно, важно лиш то что ты сделаеш до етого...
Go to the top of the page
Вставить ник Koya в ответ
+Quote Post
YuraL
сообщение Jan 26 2010, 23:32
Сообщение #10





Группа: Secret service
Сообщений: 16,838
Регистрация: 24.06.2007

Спасибо сказали: 1939 раз(а)
Авто: Mazda3 -> Mazda6 MPS -> Mazda CX-5 2.2D 2017



Цитата(Koya @ Jan 26 2010, 19:35 ) *
По параметрам передние диференциалы у 6МПС 3МПС и СХ7 механика одинаковы, задние диференциалы у СХ7 и 6МПС тоже...

Насколько я знаю у шестёрок передний диф свободный, а у троек - LSD. Или нет?
Go to the top of the page
Вставить ник YuraL в ответ
+Quote Post
Norua
сообщение Jan 26 2010, 23:39
Сообщение #11


Аррриец


Группа: Мазда-Гвардия
Сообщений: 5,132
Регистрация: 30.08.2007
Из: Киев, Оболонисче

Спасибо сказали: 223 раз(а)
Авто: Mazda6 MPS, Mazda6 2.0 AT



Цитата(YuraL @ Jan 26 2010, 23:32 ) *
Насколько я знаю у шестёрок передний диф свободный, а у троек - LSD. Или нет?


Так и есть.


--------------------

]]>Мой гаражжж...]]>

ET 12.94 on 1/4 mile

Go to the top of the page
Вставить ник Norua в ответ
+Quote Post
Eduardos
сообщение Jan 27 2010, 10:04
Сообщение #12





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 501
Регистрация: 24.07.2007
Из: Львова

Спасибо сказали: 14 раз(а)
Авто: были 2 MPS-ки и Джиха 35



Цитата(YuraL @ Jan 26 2010, 23:32 ) *
Насколько я знаю у шестёрок передний диф свободный, а у троек - LSD. Или нет?



Цитата(Norua @ Jan 26 2010, 23:39 ) *
Так и есть.


Вот и я об этом же.
Go to the top of the page
Вставить ник Eduardos в ответ
+Quote Post
Koya
сообщение Jan 27 2010, 12:12
Сообщение #13





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 2,197
Регистрация: 06.07.2007
Из: Украина, Львов

Спасибо сказали: 187 раз(а)
Авто: Ford Bronco, 3 MPS AWD



Если найдется желающий попробовать, можно взять на разборке передний диференциал от 3мпс и поставить в 6ку...


--------------------
Кто ты, определяет то что ты сделал, тк человека судят по поступкам...
Все умирают, ето не важно, важно лиш то что ты сделаеш до етого...
Go to the top of the page
Вставить ник Koya в ответ
+Quote Post
Koya
сообщение Jan 27 2010, 19:01
Сообщение #14





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 2,197
Регистрация: 06.07.2007
Из: Украина, Львов

Спасибо сказали: 187 раз(а)
Авто: Ford Bronco, 3 MPS AWD



Достал детальные чертежы...
Над передним дифом повышеного трения надо еще поработать, конечно он туда станет без проблем (в коробку от 6мпс)... Только у него нету куда вал с роздатки воткнуть...
Quaife готова сделать для 6мпс повышеного трения, но надо сразу купить 20шт по 1200$... Пока думаю что можно придумать, ето не проблема конечно, полный привод будет, но дифф передний тоже хочется...


--------------------
Кто ты, определяет то что ты сделал, тк человека судят по поступкам...
Все умирают, ето не важно, важно лиш то что ты сделаеш до етого...
Go to the top of the page
Вставить ник Koya в ответ
+Quote Post
Koya
сообщение Jan 27 2010, 19:34
Сообщение #15





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 2,197
Регистрация: 06.07.2007
Из: Украина, Львов

Спасибо сказали: 187 раз(а)
Авто: Ford Bronco, 3 MPS AWD



Вот чертеж переднего диференциала от Quaife для 3мпс.
У 6мпс размер D4 должен быть больше, и внутри должно быть зубчатое соединение чтобы приводить вал роздатки, вот и все отличие...
Прикрепленный файл  QDF7F.pdf ( 53.83 килобайт ) Кол-во скачиваний: 98


Сообщение отредактировал Koya - Jan 27 2010, 19:36


--------------------
Кто ты, определяет то что ты сделал, тк человека судят по поступкам...
Все умирают, ето не важно, важно лиш то что ты сделаеш до етого...
Go to the top of the page
Вставить ник Koya в ответ
+Quote Post
Koya
сообщение Jan 30 2010, 16:32
Сообщение #16





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 2,197
Регистрация: 06.07.2007
Из: Украина, Львов

Спасибо сказали: 187 раз(а)
Авто: Ford Bronco, 3 MPS AWD



Паралельно с полным приводом делаю кое чего и по мотору smile.gif
Если устанавливать комплект для повышения производительности в топливный насос, то уже в новый smile.gif
Прикрепленный файл  P1280016.JPG ( 1.12 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 151


--------------------
Кто ты, определяет то что ты сделал, тк человека судят по поступкам...
Все умирают, ето не важно, важно лиш то что ты сделаеш до етого...
Go to the top of the page
Вставить ник Koya в ответ
+Quote Post
avtoprofi
сообщение Jan 30 2010, 20:02
Сообщение #17


MPSовод


Группа: MAZDAвод
Сообщений: 8,046
Регистрация: 22.06.2007
Из: Киев

Спасибо сказали: 733 раз(а)
Авто: была Mazda 3 2.0, 3 MPS, 6 MPS, RX-8 HP



Цитата(Koya @ Jan 30 2010, 16:32 ) *
Паралельно с полным приводом делаю кое чего и по мотору smile.gif
Если устанавливать комплект для повышения производительности в топливный насос, то уже в новый smile.gif
Прикрепленный файл  P1280016.JPG ( 1.12 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 151


Если то комплект MaxFlow, то я не советую его ставить, у всех оно сломалось.
Лучше купить доработанный CPE.
Go to the top of the page
Вставить ник avtoprofi в ответ
+Quote Post
Koya
сообщение Feb 1 2010, 03:49
Сообщение #18





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 2,197
Регистрация: 06.07.2007
Из: Украина, Львов

Спасибо сказали: 187 раз(а)
Авто: Ford Bronco, 3 MPS AWD



Вообще-то я думал про PTP
Ну и сразу пружинку под большые обороты.
А с СРЕ есть пару вариантов... или отправить им, потом получить сделаный, или продать тут етот и купить сразу готовый в США от СРЕ.


--------------------
Кто ты, определяет то что ты сделал, тк человека судят по поступкам...
Все умирают, ето не важно, важно лиш то что ты сделаеш до етого...
Go to the top of the page
Вставить ник Koya в ответ
+Quote Post
Koya
сообщение Feb 4 2010, 17:05
Сообщение #19





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 2,197
Регистрация: 06.07.2007
Из: Украина, Львов

Спасибо сказали: 187 раз(а)
Авто: Ford Bronco, 3 MPS AWD



Обязательно надо вцепить под значком MPS smile.gif
Прикрепленный файл  jdm_awd_badge_cx7_ms6.jpg ( 80.97 килобайт ) Кол-во скачиваний: 97


В суботу сниму задний подрамник, бак и выхлопную.
Понемногу собираю рычаги от СХ7. Поперечные уже почти все есть, осталось продольные найти за нормальную цену.
Нашел КПП механику с розбитого СХ7, и какраз та часть корпуса что надо треснута, роздатка тоже, ищем дальше sad.gif
На днях рассчитаются за турбину что я продал, и оплачу за задний подрамник от СХ7, а дальше болгарка в руки и ставить его.


--------------------
Кто ты, определяет то что ты сделал, тк человека судят по поступкам...
Все умирают, ето не важно, важно лиш то что ты сделаеш до етого...
Go to the top of the page
Вставить ник Koya в ответ
+Quote Post
avtoprofi
сообщение Feb 4 2010, 17:32
Сообщение #20


MPSовод


Группа: MAZDAвод
Сообщений: 8,046
Регистрация: 22.06.2007
Из: Киев

Спасибо сказали: 733 раз(а)
Авто: была Mazda 3 2.0, 3 MPS, 6 MPS, RX-8 HP



задняя тормозная система будет от СХ-7?
можно ли мне, например, на родные ступицы поставить диски, суппорта от СХ-7?, подойдут?
Go to the top of the page
Вставить ник avtoprofi в ответ
+Quote Post

16 страниц V   1 2 3 > » 
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 




RSS Текстовая версия Сейчас: 29th March 2024 - 07:18