Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )


> Правила раздела

Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda 6: как заменить воздушный фильтр?.
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум Mazda Buy/Sale !

Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!

38 страниц V  « < 36 37 38  
Reply to this topicStart new topic
> Mazda 626 GE: Полная диагностика., А также для тех у кого такой разьем.
Lucik
сообщение Feb 6 2018, 12:27
Сообщение #741





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 892
Регистрация: 03.09.2007
Из: Днепропетровск

Спасибо сказали: 43 раз(а)
Авто: M6 2.3 USA, M626 2.0 USA
Имя: Сергей



Переходник, который по ссылке не работает. Проверенно мной, покупал его вместе с ОБД 2 со шнуром. Он не заработал, а потом выяснил что там перепутаны контакты. В нете много ссылок. Основное это на Forscan.org. Там все описано понятно.

Цитата(SERega626 @ Feb 6 2018, 10:31 ) *
Ты для себя хоть выяснил есть протокол диагностики OBD2 у твоей машины?


На 90 года не читает ОБД.
Вроде только с 91 GE производили, чего ж 90 год выпуска unknw.gif
Go to the top of the page
Вставить ник Lucik в ответ
+Quote Post
Serjjjjj
сообщение Feb 7 2018, 02:45
Сообщение #742





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 88
Регистрация: 20.07.2015
Из: Ua

Спасибо сказали: 0 раз(а)
Авто: MAZDA 626 GE 90 ЛС.



дель

Сообщение отредактировал Serjjjjj - Feb 8 2018, 22:32
Go to the top of the page
Вставить ник Serjjjjj в ответ
+Quote Post
Serjjjjj
сообщение Feb 8 2018, 22:33
Сообщение #743





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 88
Регистрация: 20.07.2015
Из: Ua

Спасибо сказали: 0 раз(а)
Авто: MAZDA 626 GE 90 ЛС.



Моя прозвонка.
В общем перепаивать?
Своя прозвонка обвел квадратиками.

Шел 2 час ночи. Разобрал я его.

На схеме чернобелой мне дали рапиновку но я не пойму что куда там паять.

на круглом разьеме цифры. их составлять с обд но номерам как на схеме и припаивать ?

]]>]]>

Сообщение отредактировал Serjjjjj - Feb 9 2018, 01:15
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  IMG_20180209_010201.jpg ( 687.17 килобайт ) Кол-во скачиваний: 5
Прикрепленный файл  ________________________.png ( 174.76 килобайт ) Кол-во скачиваний: 7
Прикрепленный файл  IMG_20180209_011016.jpg ( 724.6 килобайт ) Кол-во скачиваний: 5
 
Go to the top of the page
Вставить ник Serjjjjj в ответ
+Quote Post
Lucik
сообщение Feb 9 2018, 08:48
Сообщение #744





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 892
Регистрация: 03.09.2007
Из: Днепропетровск

Спасибо сказали: 43 раз(а)
Авто: M6 2.3 USA, M626 2.0 USA
Имя: Сергей



Зачем мучатся с перепайкой, если нужно всего три проводка кинуть с диагностического разъема на обд. Так же намного легче
Go to the top of the page
Вставить ник Lucik в ответ
+Quote Post
Serjjjjj
сообщение Feb 9 2018, 14:56
Сообщение #745





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 88
Регистрация: 20.07.2015
Из: Ua

Спасибо сказали: 0 раз(а)
Авто: MAZDA 626 GE 90 ЛС.



Ну все уже я уже разобрал переходник сторону ОБД.
У меня будет эти три проводка вставляется не в машину в машину через разъем и я смогу вытащить разъем когда не надо.
Что куда на переходнике паять надо скажите пожалуйста.
Go to the top of the page
Вставить ник Serjjjjj в ответ
+Quote Post
Urall
сообщение Mar 5 2018, 00:15
Сообщение #746





Группа: Новичок
Сообщений: 1
Регистрация: 04.03.2018
Из: Минск

Спасибо сказали: 0 раз(а)
Авто: Mazda 626
Имя: Владимир



Ребята подскажите, мазда 626 Ge 1995 подключил елм 327 версии 1.5 по схеме, запускаю двигатель, в программе Torque c адаптер видит но к ЭБУ не подключается, Forscan вообще не реагирует на адаптер, это значит не бывать обд2 у меня?
Какой вариант подключения правильный?

Сообщение отредактировал Urall - Mar 5 2018, 00:46
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  _4.png ( 102.22 килобайт ) Кол-во скачиваний: 9
Прикрепленный файл  6349a92s_960.jpg ( 105.18 килобайт ) Кол-во скачиваний: 8
Прикрепленный файл  0_02_04_83e1bbf67725fde03ee970adc86f7563eda4b77874871db0c2a0452cace01394_full.jpg ( 101.11 килобайт ) Кол-во скачиваний: 7
 
Go to the top of the page
Вставить ник Urall в ответ
+Quote Post
SERega626
сообщение Mar 5 2018, 21:42
Сообщение #747





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 184
Регистрация: 26.04.2015
Из: Харьков

Спасибо сказали: 8 раз(а)
Авто: Mazda626 GE



Цитата(Urall @ Mar 5 2018, 00:15 ) *
Ребята подскажите, мазда 626 Ge 1995 подключил елм 327 версии 1.5 по схеме, запускаю двигатель, в программе Torque c адаптер видит но к ЭБУ не подключается, Forscan вообще не реагирует на адаптер, это значит не бывать обд2 у меня?
Какой вариант подключения правильный?
Если ошибки двухзначные то про елм забудь, только диодом.
Go to the top of the page
Вставить ник SERega626 в ответ
+Quote Post
dazvidi
сообщение Apr 2 2018, 21:13
Сообщение #748





Группа: Новичок
Сообщений: 2
Регистрация: 31.03.2018
Из: Minsk

Спасибо сказали: 0 раз(а)
Авто: Mazda 626 gf



Не знаю жива ещё тема или нет, но напишу свою проблему.
Стал обладателем Mazda 626gf 2001 г.в. по техпаспорту (по VIN yf exist бьется 2000 г.в. и лейбы на машине (под приборкой) тоже показывают 2000 г.в.). До меня ее калхозили как только могли.
Сняв приборку обнаружил отсутствие половины лампочек, а вторая половина просто перегоревшие были. Вставив все лампочки и просто офигел т.к. они практически все горят (ABS, TCS, TCS Off, Airbag, Check).
Решил начать разбираться с ABS, TSC, TSC Off. Хотел подиагностировать через диагностический разъем (как описано в первом посте), но столкнулся с проблемой что у меня отсутствует контакт FBS



Нашёл разъем OBD2 но через программу Делфи показывает только ошибку датчика детонации.



Собственно вопрос, каким образом протестировать ABS, круиз и прочее?
Go to the top of the page
Вставить ник dazvidi в ответ
+Quote Post
SERega626
сообщение Apr 3 2018, 08:02
Сообщение #749





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 184
Регистрация: 26.04.2015
Из: Харьков

Спасибо сказали: 8 раз(а)
Авто: Mazda626 GE



Цитата(dazvidi @ Apr 2 2018, 21:13 ) *
Не знаю жива ещё тема или нет, но напишу свою проблему.г
Стал обладателем Mazda 626gf 2001 г.в. по техпаспорту (по VIN yf exist бьется 2000 г.в. и лейбы на машине (под приборкой) тоже показывают 2000 г.в.). До меня ее калхозили как только могли.
Сняв приборку обнаружил отсутствие половины лампочек, а вторая половина просто перегоревшие были. Вставив все лампочки и просто офигел т.к. они практически все горят (ABS, TCS, TCS Off, Airbag, Check).
Решил начать разбираться с ABS, TSC, TSC Off. Хотел подиагностировать через диагностический разъем (как описано в первом посте), но столкнулся с проблемой что у меня отсутствует контакт FBS



Нашёл разъем OBD2 но через программу Делфи показывает только ошибку датчика детонации.



Собственно вопрос, каким образом протестировать ABS, круиз и прочее?

Программа форскан и будет тебе счастье))))
Go to the top of the page
Вставить ник SERega626 в ответ
+Quote Post
Serjjjjj
сообщение Apr 8 2018, 08:42
Сообщение #750





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 88
Регистрация: 20.07.2015
Из: Ua

Спасибо сказали: 0 раз(а)
Авто: MAZDA 626 GE 90 ЛС.



626 Ге 1996
Подключал по схеме. Форскан лайт качал на 4pda и крянул, должен работать.
На скрине форскан не видит машину.

Говорят """K-Line ISO 9141-2 ЭТО протокол для КАПЕЛЛЫ ЯПОНИЯ , для 626 Европа и Америка, Другие протоколы , и разные""" а как мне тогда подключать под такой разъем?
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  ___.jpg ( 1.47 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 4
Прикрепленный файл  _____.png ( 181.89 килобайт ) Кол-во скачиваний: 2
Прикрепленный файл  Screenshot_20180407_203057.png ( 198 килобайт ) Кол-во скачиваний: 3
 
Go to the top of the page
Вставить ник Serjjjjj в ответ
+Quote Post
Serjjjjj
сообщение Apr 8 2018, 12:30
Сообщение #751





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 88
Регистрация: 20.07.2015
Из: Ua

Спасибо сказали: 0 раз(а)
Авто: MAZDA 626 GE 90 ЛС.



Говорят эта схема на фото для протокола
k-line ISO 9141-2
k-line ISO 9141-2 имеет колодку такую как у меня.
Другие схемы для других колодок. У меня нет тех контактов на тех местах чтоб подключать по другому. А по этой схеме не работает.
]]>]]> ]]>]]>

Говорят надо перепаивать ELM 327. Вот описание перепаивания. Может кому поможет и мне проясните что делать.
Цитата
Да и ещё решил запостить очень полезную инфу. Я очень долго мучался со своим ELM327 v1.5a в металлическом корпусе. Никак не мог понять почему он не читает ECU Mazda. Лянчу Зету прочитала, Турана тоже. И вот что нашел на форуме "дальних родственников" ]]>http://ffclub.ru/topic/57838/jump_320/#comments]]>. Провел со своим прибором необходимые манипуляции (попутно поминая китайцев нехорошим словом) и все пошло "как по маслу". На радостях потом даже у Galaxy соседа прочитал ошибки.


]]>http://ffclub.ru/topic/57838/jump_320/#comments]]>
]]>http://mondeoclub.ru/f…5/page-18#entry1831365]]>
Go to the top of the page
Вставить ник Serjjjjj в ответ
+Quote Post
dazvidi
сообщение Apr 22 2018, 19:37
Сообщение #752





Группа: Новичок
Сообщений: 2
Регистрация: 31.03.2018
Из: Minsk

Спасибо сказали: 0 раз(а)
Авто: Mazda 626 gf



Цитата(SERega626 @ Apr 3 2018, 09:02 ) *
Программа форскан и будет тебе счастье))))

Подключился форсканом, АБС протестировал, а вот круиз и подушки безопасности не тестирует форскан.
Go to the top of the page
Вставить ник dazvidi в ответ
+Quote Post

38 страниц V  « < 36 37 38
Reply to this topicStart new topic
3 чел. читают эту тему (гостей: 3, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 




RSS Текстовая версия Сейчас: 21st May 2018 - 01:10