Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )



История благодарностей участнику vitaliy28 ::: Спасибо сказали: 2 раз(а)
Дата поста: В теме: За сообщение: Спасибо сказали:
Apr 16 2010, 14:36 кидалово.
... (текст неполный, но, думаю, и так понятно)...

перед моей машиной резко притормаживает Мазда3 и я вынужден довольно круто

принимать вправо и вижу в боковое зеркало,что сзади едет темный Ягуар XF.
Повернув на Гоголевскую продолжаю движение и сзади мне мигает Ягуар и
сигналит, я сбавил скорость, Ягуар меня обгоняет и заставляет
остановиться.

Выходит водитель и говорит, что я его подрезал и задел машину, я
заканчиваю
разговор по мобильному и выхожу из машины посмотреть что случилось (1-я -
моя ошибка - основная!!!), визуально не вижу у своей машины повреждений и
иду смотреть на Ягуар, у него вроде все тоже в порядке, я пожимаю руку
водителю Ягуара, сажусь в машину и уезжаю. Ягуар через минуту меня
догоняет
и просит еще раз остановиться, выходит водитель и говорит, что его шеф в
машине орет на него, что в машине горит лампочка предупреждения/сигнальная
о
том, что есть столкновение и просит еще раз осмотреть повнимательнее
машины.

Мы вначале смотрим мой авто и замечаем несущественные царапины на правом
крыле, смотрим на Ягуар и видим на его левом крыле и бампере
незначительные
царапины. Водитель представляется Владом и просит мой номер телефона (2-я
-
моя ошибка!) для информации, чтобы потом решить вопрос (он должен сейчас
ехать, в машине очень нервный шеф, который спешит).
...
Результат:

время потерял, нервы потрепал, машине необходима покраска крыла, царапина
глубокая, при этом нанесена искусственно в тот момент, когда я в первый
раз
вышел из машин! Работники УБОПа знают эту схему!
karkass,


RSS Текстовая версия Сейчас: 18th April 2024 - 11:53