Первая машина, Буду рад вашим советам Опции

[spirtix]

Всем привет. После долгих размышлений и сравнений между такими марками как mitsubishi, nissan, honda и mazda пришел к тому, что первую машину хочу именно Мазду, а точнее 323f ba. Хотел бы узнать реальные отзывы от владельцев данного автомобиля, особенно что касается стоимости обслуживания ну и всего остального. Так же, на что стоит обратить внимание при выборе и осмотре машины перед покупкой. Буду очень признателен за ваши советы и рекомендации.

[Pulls]

Всем привет. После долгих размышлений и сравнений между такими марками как mitsubishi, nissan, honda и mazda пришел к тому, что первую машину хочу именно Мазду, а точнее 323f ba. Хотел бы узнать реальные отзывы от владельцев данного автомобиля, особенно что касается стоимости обслуживания ну и всего остального. Так же, на что стоит обратить внимание при выборе и осмотре машины перед покупкой. Буду очень признателен за ваши советы и рекомендации.

Найти живую сложно, за копейки живую продавать не кто не будет. Если не проблемы по кузову(гниль, рыжики, битая с ведрами шпаклевок), так мотор с масложором. Но это проблемы многих старых авто.
На что обратить внимание, да на все, в идеале ехать на нормальное СТО, прощупать подвеску, днище, кузов особенно на предмет шпакли и гнили, мотор на предмет СО и компрессии, как заводится на холодную и на горячую. Проверять все электрооборудование. Если тачка с газом то полюбом проверять как работает на бензине, особенно когда нагретая, на предмет расхода думаю с вами не кто не захочет кататся 100км на бензине чтобы увидеть реальный расход. Смотреть не плавают ли обороты и троит ли. И на конец если получится то подключить к компу и сделать диагностику на предмет ошибок и роботы датчиков.
Вроде все)
В плане эксплуатации и запчастей, подвеска жосткая, клиренс низкий, бескаркасные окна дают о себе знать в такую погоду как сейчас если ездишь свыше 120км\ч, запчастей хватает как новых так и б\у, разборок аналогично хватает по всей Украине. Запчасти в оригинале в большинстве случаев стоят не реальные деньги, но хватает заменителей которые выхаживают ни чем не хуже.

Сообщение отредактировал Pulls - Oct 24 2016, 14:51

[Mir4ik]

Найти живую сложно, за копейки живую продавать не кто не будет. Если не проблемы по кузову(гниль, рыжики, битая с ведрами шпаклевок), так мотор с масложором. Но это проблемы многих старых авто.
На что обратить внимание, да на все, в идеале ехать на нормальное СТО, прощупать подвеску, днище, кузов особенно на предмет шпакли и гнили, мотор на предмет СО и компрессии, как заводится на холодную и на горячую. Проверять все электрооборудование. Если тачка с газом то полюбом проверять как работает на бензине, особенно когда нагретая, на предмет расхода думаю с вами не кто не захочет кататся 100км на бензине чтобы увидеть реальный расход. Смотреть не плавают ли обороты и троит ли. И на конец если получится то подключить к компу и сделать диагностику на предмет ошибок и роботы датчиков.
Вроде все)
В плане эксплуатации и запчастей, подвеска жосткая, клиренс низкий, бескаркасные окна дают о себе знать в такую погоду как сейчас если ездишь свыше 120км\ч, запчастей хватает как новых так и б\у, разборок аналогично хватает по всей Украине. Запчасти в оригинале в большинстве случаев стоят не реальные деньги, но хватает заменителей которые выхаживают ни чем не хуже.

Полностью согласен с предыдущим комментом. Продавал живую мазду, продавалась аж три дня.
1. Обрати внимание на кузов, а именно
- арки задние (чтоб не были вздутые, ржавые). Как правило все владельцы, которые относятся бережно к машине арки уже сделали.
- Пороги (чтоб были не мятые, без дырок, ржавчины и прочего)
- Низ кромки дверей (как правило там тоже ржавчина)
- обрати внимание (на сто) на состояние внутренних стаканов задних аммортов ну и передних тоже. главное чтоб не трухлые.
- по днищу пройдись посмотри чтоб гнили не было.
Ну и конечно же прибором пройтись посмотреть по кузову чтоб шпаклевки было не много (где-то полюбому да будет шапкля, не без этого) но если весь кузов в ней, это точно не твой вариант.
По кузову вроде все. И не забудь, что при покупке кузов надо будет обработать антикором (если планируешь брать машину на долго)

2. Внешний вид и ходовка: понятное дело посмотреть чтоб стекла передние были не затерты (минимально затерты). Стекла - это их болезнь, затираются на всех моделях. По ходовке - смотри сайленты, аммотры, ну это тебе на любом сто тебе проверят. Так же обрати внимание на состояние пластика в салоне. Левая боковинка водительского сидения затирается (протерается).

3. Двигатель. Посмотреть внимательно на подтеки масла (не должно быть), посмотреть состояние свечей. Очень желательно проверить компрессию (должна быть одинакова во всех цилиндрах), проверить педаль газа на отзывчивость.Если на газу - поинтересоваться когда клапана регулировались (регулировка клапанов около 3тыс стоит). Машина не должна дергаться при резком нажатии на педаль газа, двигатель не должен троить и дергаться. В идеале проверить завод на холодную (чтоб машина до этого не заводилась). Расход масла - у меня был 300-500г на 10тыс, если кто-то скажет что вообще не кушает, не верь этому )))

4. Узнай что менялось, ниже перечислю дорогое:
-сцепление
-гранаты
-продольные рычаги задние
-выжимной подшипник
-трамблер
-радиатор
-амморты
-лобовое

Ну а так, машина в обслуживании не прихотлива в обслуживании если все во время делать. Заменителей полно, но в некоторых случаях нужно брать оригиналы (например ремкомплект суппорта или же продольные рычаги зад). Во всем остальном хорошие заменители. По разборкам проблем вообще нет, можнонайти практически все. Нормальная ухоженная будет стоить не меньше 4тыс.
Удачи в поисках, надеюсь мой коммент поможет.
з.ы. у самого была первая машина mazda 323f ba, в этом году спустя 6лет продал. Машина каждый день дарит настроение, драйв)

[spirtix]

Спасибо большое за советы ! Осталось только найти подходящий вариант))

[Mir4ik]

Спасибо большое за советы ! Осталось только найти подходящий вариант))

]]>https://auto.ria.com/auto_mazda_323_18406947.html]]>

[spirtix]

]]>https://auto.ria.com/auto_mazda_323_18406947.html]]>

Машина уже я так понял продана. Ну и пока стараюсь найти вариант по-дешевле, студенты нынче не самый богатый народ)) понимаю что состояние будет не фонтан, но все же..

[lupunets]

Привіт.Знайди знайомого перекупа,в нього є олівець для перевірки товщини лкп(скільки шпаклі).Далі заїдь на сто для провірки компресії. До компа не всі підєднуються,дорестайл взагалі не дружить. Саме головне двигун і кузов,якщо будуть вбиті пошкодуєш не раз і не два. Ходова робиться і недорого,задні ричаги робляться,сайленти є окремо,на продольні і на поперечні ричаги.

[spirtix]

Привіт.Знайди знайомого перекупа,в нього є олівець для перевірки товщини лкп(скільки шпаклі).Далі заїдь на сто для провірки компресії. До компа не всі підєднуються,дорестайл взагалі не дружить. Саме головне двигун і кузов,якщо будуть вбиті пошкодуєш не раз і не два. Ходова робиться і недорого,задні ричаги робляться,сайленти є окремо,на продольні і на поперечні ричаги.

Я вже шукав, таких знайомих у мене немає, а самому купляти не варіант, точно якесь фуфло впарять)

[Mir4ik]

Я вже шукав, таких знайомих у мене немає, а самому купляти не варіант, точно якесь фуфло впарять)

смотри в интернете, есть частные объявления, где специалист за определенную сумму смотрит тебе машину.
Я так через OLX в Полтаве нашел, чтоб с Киева не ехать набрал попросил поехать посмотреть.
Он поехал глянул, рассказал мне все про нее, все нюансы. По цене - гривен 250-300 стоит такая проверка.

[spirtix]

смотри в интернете, есть частные объявления, где специалист за определенную сумму смотрит тебе машину.
Я так через OLX в Полтаве нашел, чтоб с Киева не ехать набрал попросил поехать посмотреть.
Он поехал глянул, рассказал мне все про нее, все нюансы. По цене - гривен 250-300 стоит такая проверка.

О, спасибо, не знал о такой услуге)

[spirtix]

Еще хотел спросить по поводу 2-х литровой версии автомобиля, может кто знает как он в работе и обслуживании.

[Максим5263]

Автомобиль отличный. Прослужит вам длительное время если не будете экономить на деталях и маслах. И заправляйтесь только на качественных заправках. Одним слово, просто следите за своим автомобилем. И советую наклеить тонировочную пленку, к примеру такую ]]>https://vissbon.com.ua/tonirovochnaya-plenk...vto-seriya-t-15]]> это предоставит не только комфорт вам и пассажирам, но и не даст салону выгореть от лучей солнца.