там мазда дизель, с худшими показателями.. в общем видео посмотри сначала =)


новый туарег мне не нравится.. маленький.


а так не показывает? - ]]>http://195.214.193.249/videos/show/key/e37...4e54cf/promo/1/]]>

Так же как на Крым, через Одесскую трассу - Первомайск - Николаев - Херсон, на объездной Херсона не доезжая до моста через Днепр, будет съезд с указателями на Новую Каховку, ты там как бы на мост подымишся, под ним дорога с Херсона будет на Новую Каховку и поедешь направо под этот мост.. Там один мост такой, на который подыматься надо, не промахнешся.


От Цюрупинска до Красноперекопска? А Вы че, через Джанкой поехали?

55 это не размер высоты в см и тп., а отношение к ширине. чем больше ширина, те больше высота.

четыре машины там делали, все супер, машинки как новые выезжают. ребята профи. да достаточно посмотреть какие машины там стоят на ремонте... видел там даже nissan GTR

да проедешь и там, просто едь в этих местах очень осторожно и медленно. особенно после Т образного перекрестка, где направо на Крым и прямая дорога, налево на Каховки, после него есть участки где можно вроде как валить, но там есть такое место, где асфальт поплыл, то ли грунт под ним и образовались ямы, этот участок в ширину всей дороги, длиной может метров 30, помоему там даже знак повесили, типа выбоины, но я не помню точно.. я там весной чуть не улетел с дороги, ехал около 180, увидел этот ужас и начал резко тормозить, аж пыталось понести немного но скорость сбросить удалось, летом уже готов был заранее к тому участку, его так и не сделали. А вообще ям и всяких неровностей асфальта там хватает вплоть до поста ГАИ перед Армянском, но их можно объезжать, просто не топи. Перед постом в Армянске есть камеры наблюдения на столбах, так что через сплошную там обгонять не стоит. Ну и между Армянском и Симферополем, есть холмики со сплошными, обгонять тоже не стоит и тормози когда на верх холмика взлетаешь, за ним может быть препядствие, там всегда много аварий и с летальными исходами тоже. Если едешь на ЮБК, в Гвардейском после переезда поворачивай налево, там будет еще один переезд, проедешь деревню и поедешь по "Харьковской" трассе, там четыре полосы, можно валить приятно без проезда через деревни и пригорода Симферополя, в общем быстрее намного.

Еще после Красноперекопска, перед поворотом на Черноморское (Тарханкут), есть место, обозначеное знаками ограничения скорости и опасности.. там как бы низина и камыши, так вот с этих камышей вода выходит на асфальт, иногда покрывая всю ширину дороги и там можно получить аквапланирование в солнечный день, короче если видишь знаки опасности и ограничения скорости, лучше сразу тормози.

из приятного.. хорошо сделали объездную в Херсоне, раньше там зубодробилка была. Одесса-Николаев - шикарное покрытие, если вдруг вздумается через Одессу рвануть.

Между Цюрупинском в Херсонской области и Армянском, будешь иметь все шансы убить свои колеса.. там есть отрезки скоростные с участками полного пздеца.. разгоняешся, вроде все ровно, а потом..
ну и стандартно около Первомайска, но я там пару месяцев не ездил, может подлатали окончательно.

2,4 жрет бензина немеренно, если брать, то 2 литра на ручке. разгоняются почти одинаково.
я хотел жене взять 2,4 автомат, она мало ездит, сидел в них и ездил, мне очень нравится эта машина, хотя раньше не понимал дизайн. но что то в ней есть такое особенное. но октавию однозначно бы не взял, унылая и ездят на них все как на ланосах, серая масса. форик маленький. я бы взял аут. а еще есть они 2 литра турбо, помоему 7 секунд до сотни и куча возможностей тюнинга, но опять же расход большой. я тоже присматривал такой, но жена на ручке ездить не хотела.


нет, там по другому. я на классике тоже ездил иногда

попробуй найти спорт на ручке с 2007 года. они внешне лучше, фонари сзади красивее и обвесы, так же сидения красивее, там какой то синий цвет присутвсвует.

я когда только начал ездить, знал, что гидроудар что то страшное, думал, что когда двигатель попадает в воду, он лопается от перепада температур или что то такое, потом мне объяснили, что вода попадает в двигатель через воздушный фильтр и что то страшное происходит.. а что именно происходит, я узнал года три назад из какого то журнала.. там все было и расписано красиво и в картинках.
вообще надо, что бы все знали, что такое гидроудар, надо, что бы этому в автошколах уделяли особое внимание. потому что лезут в лужу не зная страху.. а гидроудар это очень серьезное и страшное дело.. поэтому - НЕ ЛЕЗЬТЕ В ГЛУБОКИЕ ЛУЖИ!!! А ЕСЛИ ТОНИТЕ, ГЛУШИТЕ МАШИНУ!!

куча информации по гидроудару - ]]>http://www.google.com.ua/search?hl=ru&...4l1696l2.4.4l10]]>

можно и без слуха остаться. надо к врачу. может пробка и промыть надо. в любую больницу к лору.
прогревание не всегда помогает.

ставил по 60 грн в день. слева стоянка при подъезде к терминалам, если выезжать с аэропорта, то справа самая последняя, она очень большая. и ночью освещается, при въезде фоткается водитель (помоему везде так..)
когда я туда приехал поздно ночью, то обнаружил, что много стоянок ночью не освещается, темно и ничего не видно.. так, что безопасней ставить там, где хоть что то видно.

а вообще вроде бы можно поставить в городе и добраться на такси до аэропорта, в городе вроде адекватные цены, тут кто то даже телефон стоянки выкладывал.

Интересная статья, о том как приготовить асфальт в домашних условиях и уложить его, может кому то пригодится - ]]>http://www.velodreamer.com/p36.html]]>

последний подранный вариант просто супер!

а че не 8 или 7, а может 6,5? а лучше вообще 3 написать или что он на воде ездит.

у меня 11 даже на трассе с трудом получается, для этого надо вообще ползти, ну конечно если его толкать сзади...

в общем я хотел сказать, что некрасиво обманывать людей.

Главное, что жив, надеюсь с волги пассажирка тоже очухается.

взял жене зимой мицык Лансер Х.. 2 литра вариатор, 38 тыс пробега, конец 2008 года (вроде модельный 2009), перешитый под кожу салон, полная шумоизоляция (при 120 можно шепотом разговаривать, двери закрываются со звуком дорогого авто).. Летали отдыхать на прошлой неделе через Борисполь, поехали на ее машине в аэропорт, так как не так жалко на стоянке оставлять.. короче я прозрел.. я ехал 120-140 - 8 литров расход.. назад ехал по Киев-Одесса почти всегда 160 (впереди попался жип проводник с постоянно высокой скоростью), потом на Николаев 120, в итоге 9 литров.. так это 2 литра, автомат, еще и пёр всех обгоняя.. плюс в машине есть багажник хоть и не большой, всякие малолитражки при покупке я не рассматривал.

а если ехать экономно до 120 км в час, думаю и 7-7,5 получится... по паспорту на трассе 6.4 вроде.

вообще мне понравился вариатор на трассе, в городе уныло, но на трассе ведет себя великолепно, нет этих провалов на обгонах..


на белом не видно царапины и пыль.. я проездил на белых авто 7 или 8 лет.. поэтому теперь две черные =)

зы. и не стоит бояться перекупов, по манере разговора, сразу видно, что за человек перед тобой... просто надо либо самому шарить в авто, либо брать с собой того, кто шарит.
зы2. я сам свои машины сдавал перекупам.. как и многие.. показывать и ждать реального покупателя, порой просто нет времени.

+1, главное что бы узлы надежные были. хотя раму сдуру тоже сломать можно.. при падении например может образоваться микротрещина и потом она может развалиться на ходу.. знаю такие случаи на "взрослых" велосипедах. лучше найти людей, которые юзали те или иные детские велики и могут дать конкретный отзыв.


вес важен для спортсменов.. типа легче разогнаться и меньше потери сил. даже есть специальные легкие камеры и тп.. но для просто покататься это нафиг не надо, велозадроты правда убиваются, думая что это круто =)
в общем вес для малого значения не имеет..

Пусть каждый говорит на том языке, который ему удобен и привычен с детства.. Боря, я тебя поддерживаю на все 100.. Я учился в школе на украинском языке и знаю его очень хорошо. Но моя семья и все в округе говорят по-русски. Я так привык и мне это нравится. "Украинскую" речь слышал на улице только в виде суржика, что мне как человеку проучившимуся в украинской школе очень не приятно и режет слух. И вообще если Вам нравится украинский, говорите на нем. Чего почти все на форуме пишут не на украинском? Стесняетесь своего любимого языка?

вот моя продается, когда я отдавал летом на 27 тысячах, проблем у нее не было - ]]>http://auto.ria.ua/auto_mazda_3558550.html]]>

смотрите honda prelude - ]]>http://auto.ria.ua/?target=search&even...%CF%EE%E8%F1%EA]]>

модели ближе к 2000 году очень даже ничего

я купил тут - ]]>http://www.diskoff.ua/item/48296/name/XBOX...Elite_mod_PAL_/]]>
месяц назад стоила 2799
брать только с винтом, так как некоторым играм, для работы нужен винт или большая флешка, в итоге по цене выйдет дороже приставка без винта + большая флешка или отдельно винт.

брал для детей, сам включаю раз в неделю поиграть на пару часов. в принципе ничего, хочу киннект для общего веселья.. но есть ньюансы..

если брать не прошитую (не взломаную), можно спокойно играть в игры в инете с кучей других игроков, зарабатывать там какие то балы, набирать очки, ну типа мморпг получается. я не вникал. но при этом цена лицензионных игр просто морально не подпускает к этим играм, даже при том, что доход позволяет покупать игры.. а менталитет не позволяет. я лучше куплю супер крутой комп за эти деньги и играть во что хочу.

если брать прошитую, то при выходе в инет, есть шанс получить бан приставки - будет заблокирован доступ в инет и при последних банах блокировался ВИНТ на приставке! потом вроде бы винты разблокировали. баны обычно производят массово раз в год. то есть можно год играть, а потом получить бан. если не выходить в инет, играть самому с собой, то бан вроде как получить нельзя было.. но!

вот появился киннект, стоит около 2000 грн. в кратце это камера, которая подрубается к приставке и может улавливать движения игроков. то есть вы без джойстиков или каких либо манипуляторов управляете игрой! круто! и в компании весело. пример можно посмотреть тут - ]]>http://www.youtube.com/watch?v=p2qlHoxPioM]]> и там рядом куча видео.

вот я надумал прикупить себе этот киннект, начал вникать... при выходе новых игр и тп, приставку надо обновлять в инете или на новых играх есть обновления, то есть включаете игру, а она обновляет приставку, если та имеет старую прошивку. при выходе киннекта, появилось обновление, которое надо поставить на приставку, что бы он работал. так же на некоторых новых играх оно тоже есть. так вот это обновление видет прошитые (взломанные) приставки и пока! только блокирует работу некоторых игр от майкрософт на этой приставке.. остальные игры вроде работают. но что будет дальше не ясно.. то есть намечается тенденция не сладкой жизни взломанных приставок, конечно найдут способ взломать обновление, но постоянно ломать или ждать взломаной прошивки при выходе нового обновления гемор еще тот. но можно играть в старые игры и не париться. в общем просто обратите на все это свое внимание при покупке консоли.

хочу киннект и я наверное куплю его позже, это действительно интересно, играть в обычные игры джойстиком для меня скучно и не интересно... прийдется следить за развитием событий с обновлениями\прошивками.

зы. игры с винта идут тише, привод ("дисковод") очень шумный в xbox и нужен диск для игры в любом случае (все это писалось выше)

поэтому надо сидеть и ждать протокол на подпись в своей машине, а когда его приносят, закрываться и писать, что считаешь нужным =)

зы. а по теме - гаишник с#ка еще та

у меня стояли 16" 6,5 5х114,3 ет 38 с резиной 205\60 ничего не затирало, даже когда загрузил машину так, что чуть ли не жопой чиркал и поехал в Крым

стояли такие
]]>http://skad.ru/catalogue/all/Mitsar/]]>


apex, но хам ты еще тот =) только не пойму, зачем так всем грубить? какой смысл? в чем прикол?

Вся информация тут - ]]>http://community.livejournal.com/moto_ru/4...88284#t79088284]]>
Видео о ДТП тут - ]]>http://www.youtube.com/watch?v=HMPr6bfTL6w]]>

наврал.. 8 мм разница

195\65\16 выше на 8 мм чем 205\60\16
195\65\16 выше на 12 мм чем 215\55\17
195\65\16 почти одинаковые с 225\45\18

и эти все четыре размера родные, так что ставь 195\65\16 и будет комфортнее всего


нема за шо =)