Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )



> Правила раздела

Название темы должно обязательно начинаться с модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda СХ-5: как заменить воздушный фильтр?
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум ]]>Mazda Buy/Sale]]> !

Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!

 
Reply to this topicStart new topic
> Mazda CX 5 2014 год 2,5 бензин, Неисправность блока управления АКПП
Sefa79
сообщение Aug 24 2021, 17:24
Сообщение #1





Группа: Новичок
Сообщений: 2
Регистрация: 19.08.2021
Из: Измаил

Спасибо сказали: 0 раз(а)
Авто: Mazda CX-5



Добрый день!после смены аккумулятора АКПП ушла в аварийный режим(заблокировалась),еле доехал на СТО.После диагностики,сказали умер блок управления АКПП.Пытаюсь найти новый или б/у ,не хочу с Польши заказывать))Есть ли у кого нибудь каталог запчастей,нужен оригинальный номер этого юнита))блок идёт вместе с клаппаной плитой.Заранее спасибо,может кто сталкивался с такой проблемой?
Go to the top of the page
Вставить ник Sefa79 в ответ
+Quote Post
Dr.Vit
сообщение Aug 25 2021, 08:56
Сообщение #2





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 140
Регистрация: 20.12.2009

Спасибо сказали: 9 раз(а)
Авто: Mazda 323F BJ -> AVEO -> Mazda CX-5 2012 Premium



А ініціалізацію нового АКБ проводили? Може в цьому справа.
]]>Drive2]]>
Р.S. не впевнений що проблема саме в цьому.
Go to the top of the page
Вставить ник Dr.Vit в ответ
+Quote Post
Sefa79
сообщение Aug 25 2021, 13:47
Сообщение #3





Группа: Новичок
Сообщений: 2
Регистрация: 19.08.2021
Из: Измаил

Спасибо сказали: 0 раз(а)
Авто: Mazda CX-5



Цитата(Dr.Vit @ Aug 25 2021, 09:56 ) *
А ініціалізацію нового АКБ проводили? Може в цьому справа.
]]>Drive2]]>
Р.S. не впевнений що проблема саме в цьому.

Это не пробовал,но Мазда без i-start ,слышал что инициализацию нужно делать для этой системы))спасибо за совет,попробую
Go to the top of the page
Вставить ник Sefa79 в ответ
+Quote Post
pit.serg
сообщение Aug 28 2021, 10:18
Сообщение #4





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 833
Регистрация: 14.07.2009
Из: Kiev

Спасибо сказали: 107 раз(а)
Авто: Mazda6
Имя: Сергей



Эти блоки сами по себе не умирают. Либо Вы что-то недоговариваете, либо это единичный случай. Для начала нужен Вин-код машины, и коды ошибок при диагностике компом. Иначе можно сутками гадать. Б.у подобрать тоже скорее всего не получится. Как правило, на М3, М6 и СХ-5 стоят одинаковые гидроблоки. По каталогу их номер FZ21-21-100J. А вот программное обеспечение записывается под конкретный автомобиль. Поэтому, если Вы и поставите блок б.у, то обязательно (99,9%) будут ошибки. Блок надо прошивать под Вашу машину. Официалы могут прошить только новый блок. Но цена на него от 800у.е. Я ремонтировал 3 машины после попадания молнии, и эти блоки были самыми сложными для программирования. Будут вопросы - звоните
О98-1ОЗ-О4-64
Go to the top of the page
Вставить ник pit.serg в ответ
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 




RSS Текстовая версия Сейчас: 24th October 2021 - 20:49