Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )



> Правила раздела купли запчастей

В названии темы должна быть прописана модель машины!
Запросы на покупку запчастей должны содержать как можно более полное описание нужных деталей (описание, желаемое состояние, ценовой диапазон).
Флуд вырезается без китайских предупреждений.

Для коммерческих объявлений предназначен раздел ]]>Реклама]]>

Сообщения, оставленные в данном разделе, в общее кол-во сообщений пользователя не считаются.

 
Reply to this topicStart new topic
> Шаровые опоры для Mazda 6 2008г
Rockefe11er
сообщение Feb 9 2018, 11:58
Сообщение #1


Ненажерливий збочинець


Группа: MAZDAвод
Сообщений: 2,001
Регистрация: 03.07.2009
Из: Днепр

Спасибо сказали: 8 раз(а)
Авто: Mazda 6
Имя: Ренат



Добрый день, тут и поиск запчастей и консультация. Полетели передние шаровые опоры и верхние и нижние, все 4. На СТО насчитали Китай на 8 тысяч и немцев среднего качества на 14, хорошего на 20, это 2 нижних и 2 верних. В Азии Авто предложили вариант лицензии Тайвань 10тыс (-20% скидка на наличие) и оригинал якоы Маздовский на 16500 грн. Т.к. в ходовке я не силен, хотел бы узнать у вас совет по опыту, по качеству, на СТО сказали Китай одозначно нет, мол и через 1000м могут полететь, советуют Германию. Мне по цене конечно же нравится Тайвань, но возможно они такие же левые? Кто что знает, подскажет, предложит?


--------------------
]]>


]]>
Go to the top of the page
Вставить ник Rockefe11er в ответ
+Quote Post
m`k
сообщение Feb 9 2018, 14:42
Сообщение #2





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 345
Регистрация: 31.03.2016
Из: Запорожье

Спасибо сказали: 8 раз(а)
Авто: Mazda 3, Mazda 6



Ну тут как повезет, это к практикантам, кто ездил на том и на том... Китай есть китай) шаровые норм от 300 грн штука
Go to the top of the page
Вставить ник m`k в ответ
+Quote Post
Лунный Огрызок
сообщение Feb 9 2018, 16:00
Сообщение #3


Dealer of happineSSS... Dont worry, be happy


Группа: Маздаклаббер
Сообщений: 10,614
Регистрация: 28.05.2009
Из: Одеси

Спасибо сказали: 677 раз(а)
Авто: красивого синего цвета
Имя: Дмитро



Rockefe11er, заменить шаровые есть возможность только в верхних рычагах, в нижних увы конструкция не позволяет менять шаровую опору, там только реставрация если есть желание оставить свой рычаг

у нас оригинальные рычаги верхние 4300грн пара, нижние 12340 грн ПАРА

Сообщение отредактировал Лунный Огрызок - Feb 9 2018, 16:01


--------------------
050-987-9шість-9три
@SecretPartsUa Telegram

ДМИТРО


оригінальні Масла та Аксесуари


Не важно откуда растут руки главное что они ЗОЛОТЫЕ !!!
Я не волшебник, я только МОЧУСЬ...
Go to the top of the page
Вставить ник Лунный Огрызок в ответ
+Quote Post
artem_ploks
сообщение Feb 12 2018, 12:34
Сообщение #4





Группа: Новичок
Сообщений: 9
Регистрация: 11.01.2010
Из: Днепр-Киев

Спасибо сказали: 0 раз(а)
Авто: M6



Цитата(Rockefe11er @ Feb 9 2018, 11:58 ) *
Добрый день, тут и поиск запчастей и консультация. Полетели передние шаровые опоры и верхние и нижние, все 4. На СТО насчитали Китай на 8 тысяч и немцев среднего качества на 14, хорошего на 20, это 2 нижних и 2 верних. В Азии Авто предложили вариант лицензии Тайвань 10тыс (-20% скидка на наличие) и оригинал якоы Маздовский на 16500 грн. Т.к. в ходовке я не силен, хотел бы узнать у вас совет по опыту, по качеству, на СТО сказали Китай одозначно нет, мол и через 1000м могут полететь, советуют Германию. Мне по цене конечно же нравится Тайвань, но возможно они такие же левые? Кто что знает, подскажет, предложит?


'Rockefe11er',
у меня на GG стоят нижние продольные рычаги Meyle. Продавец уверял, что Тайвань. Проехали около 20 тыс или 1,5 года. Посторонних звуков нет, но сайлентблоки уже потрескались. До этого родные отходили больше 200 тыс и была одна реставрация шаровых в Киеве (хватило буквально на пару тык, через отверстие вверху шаровой заливали какую-то хрень, в общем мне не понравилось). В верхних - сайленты полиуретан (раша желтый), а шаровые вроде SCT. Пробег около 10 тыс и слегка скрипит на глубоких препятствиях. Для себя сделал вывод, что верхние поставлю новые оригинал ближе к лету, т.к. они значительно лучше будут и не намного дороже чем полностью перебирать весь рычаг.

На GH в верхних - сайленты полиуретан (Днепропетровский синий), шаровые 555 (вроде оригинал Япония). Полиуретан ставил в августе 17, шаровые в ноябре, пробег до 5 тыс, все отлично. В нижних рычагах тоже полиуретан (рашевский желтый), шаровую одну реставрировал в Днепре, года два уже ходит и пока все ок. Пробег машины 160.

Имхо, реставрацию если делать, то у проверенного токаря. И, конечно, новый оригинальный рычаг лучше чем реставрации и лицензия
Удачи!
Go to the top of the page
Вставить ник artem_ploks в ответ
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 




RSS Текстовая версия Сейчас: 29th March 2024 - 10:26