Взяли рычаг , зажали в тиски вместе с гильзой (труба чуть больше в диаметре ... думаю это понятно )
И потихоньку старая шаровая випресувалась ... сделали замеры деталей штангель циркулем , по словам мастера шароваяя moog хорошая деталь , так как в диаметре она на 2мм больше (если мне не изменяет память). Знали кольцо с пыльника новой шаровой , и добавили туда еще трансмиссионного масла.
Таким же способом запрессовали новую шаровою (трубка , тиски), все хорошо плотно зашло . Главное с самого начала правильно начать запрессовку ...
По моему мнению ничего варить там не надо. В шаровой главное чтобы она не крутилась в рычаге , шлицы там хорошие. Думаю не стоит заморачеватся.