Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )



> Правила раздела Mazda RX7/8

Название темы должно обязательно начинаться с модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda RХ-7: как заменить воздушный фильтр?
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум Mazda Buy/Sale !

Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!

2 страниц V  < 1 2  
Reply to this topicStart new topic
> Не заводить рыксу пол года, нужны советы
stas_007
сообщение Nov 3 2016, 09:15
Сообщение #21





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 669
Регистрация: 22.11.2008
Из: Харьков

Спасибо сказали: 19 раз(а)
Авто: megane RS



Цитата(Galantik @ Oct 29 2016, 20:15 ) *
stas_007,
Я бы выкрутил свечи, просушил, капнул маслица не много и завел бы стартером!)

Ну тачка на улице стояла, не очень удобно было этим заниматься. Сделал как написал Андрей - завелась и теперь заводится без проблем.


--------------------
]]>Rx-8 Свечи]]>
...по реке плывёт кирпич, деревянный как стекло...
Go to the top of the page
Вставить ник stas_007 в ответ
+Quote Post
TORGHOME
сообщение Nov 11 2016, 12:12
Сообщение #22





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 191
Регистрация: 19.11.2008
Из: Kiev

Спасибо сказали: 4 раз(а)
Авто: FORD PROBE GT Turbo



Ужастики)


--------------------
Go to the top of the page
Вставить ник TORGHOME в ответ
+Quote Post
avtoprofi
сообщение Dec 31 2017, 10:59
Сообщение #23


MPSовод


Группа: MAZDAвод
Сообщений: 8,046
Регистрация: 22.06.2007
Из: Киев

Спасибо сказали: 733 раз(а)
Авто: была Mazda 3 2.0, 3 MPS, 6 MPS, RX-8 HP



Цитата(stas_007 @ Oct 28 2016, 09:43 ) *
Проблем с заводкой никогда не было.
Дальше продолжать зарядку АКБ?
Прыснуть эфира (холодного старта) в коллектор?
Что скажут уважаемые знатоки?
Может масса какая-нибудь окислилась?


Вот и меня не обошла стороной эта неприятность.

Постояла машина неделю, снег растаял и решил я прокатиться. smile.gif
Снял вечером аккумулятор, он практически новый 70Ah. Зарядил полностью, на всякий случай.
Утром поставил, завожу, а даже не схватывает. Просто стартер крутит и все, полный ноль.
Сперва не поверил, что мог залить, так как заглушил в последний раз с оборотов, вроде и хорошо прогретую. Завожу ведь свежайшим аккумулятором!
В общем, пытался завести минут 40 наверно, залили вообще на глухо, бензином воняло жесть. Изредка прослушивались какие-то звуки из двигателя. Аккумулятор сел в ноль.
Было решено искать буксировочный крюк и заводить сходу. Но крюк оказался достаточно редкой штукой, чтобы его вот так купить сходу.
Тем у кого его нет в машине, рекомендую купить заранее. Понадобится точно smile.gif

Спасибо в очередной раз Андрею за помощь, подсказал варианты, что может быть причиной и как решить проблему.
Только потом я понял, как залил.
Во время снегопада машину сильно завалило и я решил ее слегка почистить и прогреть. Перед тем, как заглушить двигатель, решил попробовать выехать из кучи снега.
Пару тройку раз вперед-назад с пробуксовкой и отсечкой топлива из-за букса. И практически сразу заглушил двигатель с оборотов. Уверен, тогда и залил.

В общем, крюк на следующий день мне найти не удалось.
Принял решение заводить стартером. Насмотревшись ютуба, где рассказывают о разных вариантах, в очередной раз зарядив аккумулятор, выбрал один и не прогадал.
Кстати, в энциклопедию ]]>http://wiki.rotarycars.ru/index.php?title=Залив_свечей]]> стоило бы добавить этот вариант, как самый простой. Не нужно выкручивать свечи, заливать масло и т.п.
Но, наверно, он подойдет тем авто, у которых более менее нормальная компрессия и хороший стартер.

1. Ставим полностью заряженный аккумулятор. Или подключаем через провода от другого авто.
2. Выжимая педаль сцепления и педаль газа в пол, крутим стартером 10 секунд (не больше) примерно 5-6 раз подряд с перерывом в 1 минуту после каждого раза.
3. Начиная примерно с 6-7 раза, после нескольких секунд работы стартера, понемногу при отпускаем педаль газа (на 2сек.) и снова ее выжимаем, отпускаем и выжимаем.
Даже если кажется, что схватывает, все равно не крутим больше 10 сек.
Так и продолжаем дальше. Двигатель даже может запускаться и снова глохнуть. Может почти запускаться, а в следующую попытку или две снова вообще не подавать признаков жизни.
Самое главное тут - терпение smile.gif 10 сек. крутим, 1 минуту ждём.
Сколько делать таких попыток? Это индивидуально. Может и с 8-10 завестись, а может и дольше. Я посадил один аккумулятор и поставив второй, завел со второй попытки.
Надеюсь, кому-то пригодится. Особенно тем, у кого АКПП и нет возможности завести с буксира.

Предположение о протекающих форсунках пока отслеживаю. Заводится как и раньше, нормально.

Сообщение отредактировал avtoprofi - Jan 5 2018, 07:27
Go to the top of the page
Вставить ник avtoprofi в ответ
+Quote Post
avtoprofi
сообщение Apr 3 2018, 16:13
Сообщение #24


MPSовод


Группа: MAZDAвод
Сообщений: 8,046
Регистрация: 22.06.2007
Из: Киев

Спасибо сказали: 733 раз(а)
Авто: была Mazda 3 2.0, 3 MPS, 6 MPS, RX-8 HP



Цитата(avtoprofi @ Dec 31 2017, 11:59 ) *
Заводится как и раньше, нормально.


Спустя 2 месяца простоя завелась отлично. Сезон открыт smile.gif
Go to the top of the page
Вставить ник avtoprofi в ответ
+Quote Post

2 страниц V  < 1 2
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 




RSS Текстовая версия Сейчас: 28th March 2024 - 10:02