Подхват после 5000 оборотов, Мазда 3 2.0 2004 год Опции

[Kio888]

Всём привет. Недавно стал обладателем Матрехи 2.0 на механике. Немного удивлён её динамикой. Имеется очень ощутимый подхват после 5000 оборотов. При чем на любой передаче (на 5 это со 180км/ч). До 5000 это в поле спокойный автомобиль... Аж бесит иногда... Это что её нужно до 7000 крутить постоянно чтоб она ехала? Или может что не так? Можно ли опустить этот подхват до 4000? Всем спасибо за ответы.

Сообщение отредактировал Kio888 - Oct 28 2016, 18:20

[sheva87]

смотри электромагнитные клапана , один точно работает )))LF82-18-740 ,коричневы дожимает после 4500,черный до 4500)))смотри свечи иридий НЖК
на клапанах чек не горит ,просто они доп завихрение делают на выпуске ...

[Kio888]

смотри электромагнитные клапана , один точно работает )))LF82-18-740 ,коричневы дожимает после 4500,черный до 4500)))смотри свечи иридий НЖК
на клапанах чек не горит ,просто они доп завихрение делают на выпуске ...

Так цифра в 4500 не фигурирует. Конкретно после 5000...

[Kio888]

Так цифра в 4500 не фигурирует. Конкретно после 5000...

Кстати, кто где в Днепре обслуживает свои мазды? Посоветуйте нормального мастера/СТО

[sheva87]

4500 примерная цифра,там нужно мерять сопротивление вроде должно быть 32-35 непомню. на драйв2 смотри там полно ,проблемка болезненная вроде , я свои менял тоже ....

или 4500 или 5000 нужно,смотреть спецификацию ... но то что это клапана 99% ... там отваливаются контакты и он начинает глючить ... сделай диагностику -будешь точно знать..а лучше купи сканер обд2 за 200 грн и торке поставь на тел...окупится после первой поездки на диагностику

или 4500 или 5000 нужно,смотреть спецификацию ... но то что это клапана 99% ... там отваливаются контакты и он начинает глючить ... сделай диагностику -будешь точно знать..а лучше купи сканер обд2 за 200 грн и торке поставь на тел...окупится после первой поездки на диагностику

[Kio888]

4500 примерная цифра,там нужно мерять сопротивление вроде должно быть 32-35 непомню. на драйв2 смотри там полно ,проблемка болезненная вроде , я свои менял тоже ....

или 4500 или 5000 нужно,смотреть спецификацию ... но то что это клапана 99% ... там отваливаются контакты и он начинает глючить ... сделай диагностику -будешь точно знать..а лучше купи сканер обд2 за 200 грн и торке поставь на тел...окупится после первой поездки на диагностику

или 4500 или 5000 нужно,смотреть спецификацию ... но то что это клапана 99% ... там отваливаются контакты и он начинает глючить ... сделай диагностику -будешь точно знать..а лучше купи сканер обд2 за 200 грн и торке поставь на тел...окупится после первой поездки на диагностику

Дело в том что я в принципе на роботу машины не жалуюсь. Нет никаких ошибок, робота двигателя в норме, расход в норме, тяга в норме, посторонних звуков нет.
Наоборот, меня интересует на всех ли маздах после 5000 оборотов есть ОЧЕНЬ сильный подхват? На мокрой дороге на 2й передаче при достижении 5000 оборотов колеса идут в букс, и если переключится на 7100 то 3я передача на 5000 и проскальзывание продолжается...при этом разгон такой что огого!!! Какой механизм этого процесса? Откуда берутся эти "дикие лошади"?
А по заслонкам я читал. Их робота в диапазонах 1500-3000 и 2500-3850 где-то. Одни отвечают за длинну впуска (при высоких оборотах он короткий, и это с 3850 уже), 2е за завихрение на низах. Даже теоритически не могу их связать с подхватом на 5000.

Сообщение отредактировал Kio888 - Nov 3 2016, 17:13

[swoi]

Может это мотор в этом диапазоне выходит на максимальную мощность, вроде при замере бензиновый двигатель где-то там и выдаёт все свои лошади

[sheva87]

Да нормальный режим мотора 5000 + если короб 5ст , ониж не низкооборотные, крути норм ,масло не забывай доливать , и будет норм )))))) на оборотах двигатель не положишь ,расход в норме ..

[saidd]

Всём привет. Недавно стал обладателем Матрехи 2.0 на механике. Немного удивлён её динамикой. Имеется очень ощутимый подхват после 5000 оборотов. При чем на любой передаче (на 5 это со 180км/ч). До 5000 это в поле спокойный автомобиль... Аж бесит иногда... Это что её нужно до 7000 крутить постоянно чтоб она ехала? Или может что не так? Можно ли опустить этот подхват до 4000? Всем спасибо за ответы.

У меня такая ступенька прироста дури в момент когда выключается газ и включается бенз и ето гдето 4200, может вдруг ты забыл сказать про то что у тебя стоит газ? Тогда это может быть ты и чувствуеш впрыск адреналина

[Kio888]

У меня такая ступенька прироста дури в момент когда выключается газ и включается бенз и ето гдето 4200, может вдруг ты забыл сказать про то что у тебя стоит газ? Тогда это может быть ты и чувствуеш впрыск адреналина

Газа нету.

[Kio888]

4500 примерная цифра,там нужно мерять сопротивление вроде должно быть 32-35 непомню. на драйв2 смотри там полно ,проблемка болезненная вроде , я свои менял тоже ....

или 4500 или 5000 нужно,смотреть спецификацию ... но то что это клапана 99% ... там отваливаются контакты и он начинает глючить ... сделай диагностику -будешь точно знать..а лучше купи сканер обд2 за 200 грн и торке поставь на тел...окупится после первой поездки на диагностику

или 4500 или 5000 нужно,смотреть спецификацию ... но то что это клапана 99% ... там отваливаются контакты и он начинает глючить ... сделай диагностику -будешь точно знать..а лучше купи сканер обд2 за 200 грн и торке поставь на тел...окупится после первой поездки на диагностику

Кстати на счёт сканера: есть у меня и торк и сканер. Может кто знает какие полезные параметры он может выдать на мазда? Какие нормы и причины отклонений?

[sheva87]

Кроме как сбросить ошибки и посмотреть лямбду интересного ничего нет ...

Кстати ,поменял топливный фильтр + сеточка,со старта вроде лучше стало....но может это самообман,фильтр был не в лучшем состоянии ,

[saidd]

Кроме как сбросить ошибки и посмотреть лямбду интересного ничего нет ...

Кстати ,поменял топливный фильтр + сеточка,со старта вроде лучше стало....но может это самообман,фильтр был не в лучшем состоянии ,

какие кстати долны быть нормальные показания лямбды??

[sheva87]

Честно не знаю,т только то что вторая должна быть меньше первой,ч ем больше тем лучше работает катализатор ,чисто моё мнение,Хотя собираюсь его вырезать ))) я никогда незаморачивался этим