електрокомпрессор, хочу купить |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda 6: как заменить воздушный фильтр?.
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум Mazda Buy/Sale !
Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!
електрокомпрессор, хочу купить |
Nov 25 2016, 14:16
Сообщение
#1
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 806 Регистрация: 30.11.2011 Из: красна Спасибо сказали: 3 раз(а) Авто: mazda 626 GE Имя: михаил |
Помогите с выбором, какой выбрать для подкачки колес, склоняюсь в сторону хейнер или ринг, или что посоветуете
Сообщение отредактировал mishac - Nov 26 2016, 01:12 |
|
|
Nov 27 2016, 21:47
Сообщение
#2
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 806 Регистрация: 30.11.2011 Из: красна Спасибо сказали: 3 раз(а) Авто: mazda 626 GE Имя: михаил |
|
|
|
Nov 29 2016, 22:33
Сообщение
#3
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 806 Регистрация: 30.11.2011 Из: красна Спасибо сказали: 3 раз(а) Авто: mazda 626 GE Имя: михаил |
Так кто какими пользуется
|
|
|
Nov 29 2016, 23:47
Сообщение
#4
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 235 Регистрация: 26.04.2015 Из: Харьков Спасибо сказали: 11 раз(а) Авто: Mazda626 GE |
Дружище на вкус и цвет компрессоров нет.Я себе выбирал по мощности ,брал не сильно мощный чтоб не спалить розетку прикуривателя.
|
|
|
Nov 30 2016, 18:04
Сообщение
#5
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 806 Регистрация: 30.11.2011 Из: красна Спасибо сказали: 3 раз(а) Авто: mazda 626 GE Имя: михаил |
Дружище на вкус и цвет компрессоров нет.Я себе выбирал по мощности ,брал не сильно мощный чтоб не спалить розетку прикуривателя. ну да просто откровенный китай не хотелось бы, а хотя бы фирменный китай, кто что думает про хейнер или ринг автомотив,или может нормальные какие нибудь витол или ураган или тому подобные Сообщение отредактировал mishac - Nov 30 2016, 19:50 |
|
|
Nov 30 2016, 23:04
Сообщение
#6
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 401 Регистрация: 16.07.2012 Из: Одесса Спасибо сказали: 17 раз(а) Авто: Mazda 626 GD 2.0d 1989 Имя: Жека |
ну да просто откровенный китай не хотелось бы, а хотя бы фирменный китай, кто что думает про хейнер или ринг автомотив,или может нормальные какие нибудь витол или ураган или тому подобные Да бери любой, все одно китайцы на одном заводе их клепают все. У меня Витол, ручки поотваливались, шнур хреновый полопал на холоде, но качает и хоть бы шо ему. |
|
|
Dec 1 2016, 19:14
Сообщение
#7
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 806 Регистрация: 30.11.2011 Из: красна Спасибо сказали: 3 раз(а) Авто: mazda 626 GE Имя: михаил |
|
|
|
Dec 3 2016, 11:12
Сообщение
#8
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 806 Регистрация: 30.11.2011 Из: красна Спасибо сказали: 3 раз(а) Авто: mazda 626 GE Имя: михаил |
|
|
|
Dec 4 2016, 00:12
Сообщение
#9
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 401 Регистрация: 16.07.2012 Из: Одесса Спасибо сказали: 17 раз(а) Авто: Mazda 626 GD 2.0d 1989 Имя: Жека |
кто что думает про ети фирмы Знаешь что я думаю? Так вот, скажу я тебе, что компрессор для подкачки нужен самый шо нинаесть дешевый и простой. Да все потому, что пользоваться им ты будешь максимум 4 раза в год и платить за него больше 15 баксов смысла нету. С такой интенсивностью работы его твоим правнукам еще хватит. Потому, что если колесо будет спускать каждый день на половину, ты будешь его подкачивать максимум неделю, потом ты поедешь на монтажку и заклеишь его, потому что ты такой же ленивый как я, и как остальные читатели этого форума. Да, именно лень тебе не позволит раскрыть потенциал этого оборудования. И никакие аргументы, и прочая ересь менеджеров по продажам разных фирм, лень не победят!!! У меня нет времени тратить каждый день по пол часа для накачки спущенной шины, разматывать и сматывать кишки с компрессора, и корячиться в болоте, под дождем или снегом возле старой ржавой машины. Мне надо сесть и уехать из точки а в точку б как можно быстрее и дешевле. Поэтому будет у тебя компрессор за 200 гришек, платить больше смысла нет, т.к. на разницу в цене можно раз 10 колесо заклеить. По статистике прокол бывает раз в год при пробеге в 20 тыщ.... тебе разницы на 10 лет хватит резину латать. Вот что думает здравомыслящий человек считающий свои деньги. Не морочь людям головы с такой херней, как компрессор для подкачки. Смотри на вещи объективно и твоя жизнь кардинально изменится. От это я дал :-) Огонь отзыв просто Спасибо сказали:
|
|
|
Dec 4 2016, 18:22
Сообщение
#10
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 806 Регистрация: 30.11.2011 Из: красна Спасибо сказали: 3 раз(а) Авто: mazda 626 GE Имя: михаил |
Знаешь что я думаю? Так вот, скажу я тебе, что компрессор для подкачки нужен самый шо нинаесть дешевый и простой. Да все потому, что пользоваться им ты будешь максимум 4 раза в год и платить за него больше 15 баксов смысла нету. С такой интенсивностью работы его твоим правнукам еще хватит. Потому, что если колесо будет спускать каждый день на половину, ты будешь его подкачивать максимум неделю, потом ты поедешь на монтажку и заклеишь его, потому что ты такой же ленивый как я, и как остальные читатели этого форума. Да, именно лень тебе не позволит раскрыть потенциал этого оборудования. И никакие аргументы, и прочая ересь менеджеров по продажам разных фирм, лень не победят!!! У меня нет времени тратить каждый день по пол часа для накачки спущенной шины, разматывать и сматывать кишки с компрессора, и корячиться в болоте, под дождем или снегом возле старой ржавой машины. Мне надо сесть и уехать из точки а в точку б как можно быстрее и дешевле. Поэтому будет у тебя компрессор за 200 гришек, платить больше смысла нет, т.к. на разницу в цене можно раз 10 колесо заклеить. По статистике прокол бывает раз в год при пробеге в 20 тыщ.... тебе разницы на 10 лет хватит резину латать. Вот что думает здравомыслящий человек считающий свои деньги. Не морочь людям головы с такой херней, как компрессор для подкачки. Смотри на вещи объективно и твоя жизнь кардинально изменится. От это я дал :-) Огонь отзыв просто все по делу,спасибо не буду заморачиваться на подороже |
|
|
Dec 5 2016, 20:40
Сообщение
#11
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 446 Регистрация: 10.01.2010 Из: Чернігівська область Спасибо сказали: 22 раз(а) Авто: Mazda 626 GE ComprexDiesel Имя: Дмитро |
Знаешь что я думаю? Так вот, скажу я тебе, что компрессор для подкачки нужен самый шо нинаесть дешевый и простой. Да все потому, что пользоваться им ты будешь максимум 4 раза в год и платить за него больше 15 баксов смысла нету. С такой интенсивностью работы его твоим правнукам еще хватит. Потому, что если колесо будет спускать каждый день на половину, ты будешь его подкачивать максимум неделю, потом ты поедешь на монтажку и заклеишь его, потому что ты такой же ленивый как я, и как остальные читатели этого форума. Да, именно лень тебе не позволит раскрыть потенциал этого оборудования. И никакие аргументы, и прочая ересь менеджеров по продажам разных фирм, лень не победят!!! У меня нет времени тратить каждый день по пол часа для накачки спущенной шины, разматывать и сматывать кишки с компрессора, и корячиться в болоте, под дождем или снегом возле старой ржавой машины. Мне надо сесть и уехать из точки а в точку б как можно быстрее и дешевле. Поэтому будет у тебя компрессор за 200 гришек, платить больше смысла нет, т.к. на разницу в цене можно раз 10 колесо заклеить. По статистике прокол бывает раз в год при пробеге в 20 тыщ.... тебе разницы на 10 лет хватит резину латать. Вот что думает здравомыслящий человек считающий свои деньги. Не морочь людям головы с такой херней, как компрессор для подкачки. Смотри на вещи объективно и твоя жизнь кардинально изменится. От это я дал :-) Огонь отзыв просто Жжжжойсть! |
|
|
Dec 14 2016, 21:59
Сообщение
#12
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 4 Регистрация: 08.01.2015 Из: Кировоград Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: VAZ2114 |
только оригинальный, например
]]>http://airpump.com.ua/products/kompressor-...etik-mazdamazda]]> Сообщение отредактировал buhgalter - Dec 14 2016, 21:59 |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 19th April 2024 - 01:23 |