Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )



> Правила раздела

Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda 6: как заменить воздушный фильтр?.
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум Mazda Buy/Sale !

Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!

 
Reply to this topicStart new topic
> електрокомпрессор, хочу купить
mishac
сообщение Nov 25 2016, 14:16
Сообщение #1





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 806
Регистрация: 30.11.2011
Из: красна

Спасибо сказали: 3 раз(а)
Авто: mazda 626 GE
Имя: михаил



Помогите с выбором, какой выбрать для подкачки колес, склоняюсь в сторону хейнер или ринг, или что посоветуете

Сообщение отредактировал mishac - Nov 26 2016, 01:12
Go to the top of the page
Вставить ник mishac в ответ
+Quote Post
mishac
сообщение Nov 27 2016, 21:47
Сообщение #2





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 806
Регистрация: 30.11.2011
Из: красна

Спасибо сказали: 3 раз(а)
Авто: mazda 626 GE
Имя: михаил



Цитата(mishac @ Nov 25 2016, 14:16 ) *
Помогите с выбором, какой выбрать для подкачки колес, склоняюсь в сторону хейнер или ринг, или что посоветуете

Go to the top of the page
Вставить ник mishac в ответ
+Quote Post
mishac
сообщение Nov 29 2016, 22:33
Сообщение #3





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 806
Регистрация: 30.11.2011
Из: красна

Спасибо сказали: 3 раз(а)
Авто: mazda 626 GE
Имя: михаил



Так кто какими пользуется
Go to the top of the page
Вставить ник mishac в ответ
+Quote Post
SERega626
сообщение Nov 29 2016, 23:47
Сообщение #4





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 235
Регистрация: 26.04.2015
Из: Харьков

Спасибо сказали: 11 раз(а)
Авто: Mazda626 GE



Дружище на вкус и цвет компрессоров нет.Я себе выбирал по мощности ,брал не сильно мощный чтоб не спалить розетку прикуривателя.
Go to the top of the page
Вставить ник SERega626 в ответ
+Quote Post
mishac
сообщение Nov 30 2016, 18:04
Сообщение #5





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 806
Регистрация: 30.11.2011
Из: красна

Спасибо сказали: 3 раз(а)
Авто: mazda 626 GE
Имя: михаил



Цитата(SERega626 @ Nov 29 2016, 23:47 ) *
Дружище на вкус и цвет компрессоров нет.Я себе выбирал по мощности ,брал не сильно мощный чтоб не спалить розетку прикуривателя.

ну да просто откровенный китай не хотелось бы, а хотя бы фирменный китай, кто что думает про хейнер или ринг автомотив,или может нормальные какие нибудь витол или ураган или тому подобные

Сообщение отредактировал mishac - Nov 30 2016, 19:50
Go to the top of the page
Вставить ник mishac в ответ
+Quote Post
Mecses
сообщение Nov 30 2016, 23:04
Сообщение #6





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 401
Регистрация: 16.07.2012
Из: Одесса

Спасибо сказали: 17 раз(а)
Авто: Mazda 626 GD 2.0d 1989
Имя: Жека



Цитата(mishac @ Nov 30 2016, 18:04 ) *
ну да просто откровенный китай не хотелось бы, а хотя бы фирменный китай, кто что думает про хейнер или ринг автомотив,или может нормальные какие нибудь витол или ураган или тому подобные

Да бери любой, все одно китайцы на одном заводе их клепают все. У меня Витол, ручки поотваливались, шнур хреновый полопал на холоде, но качает и хоть бы шо ему.
Go to the top of the page
Вставить ник Mecses в ответ
+Quote Post
mishac
сообщение Dec 1 2016, 19:14
Сообщение #7





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 806
Регистрация: 30.11.2011
Из: красна

Спасибо сказали: 3 раз(а)
Авто: mazda 626 GE
Имя: михаил



Цитата(Mecses @ Nov 30 2016, 23:04 ) *
Да бери любой, все одно китайцы на одном заводе их клепают все. У меня Витол, ручки поотваливались, шнур хреновый полопал на холоде, но качает и хоть бы шо ему.

решил двинуться в сторону хейнер или ринг, все таки получше витола, только определяюсь с моделью
Go to the top of the page
Вставить ник mishac в ответ
+Quote Post
mishac
сообщение Dec 3 2016, 11:12
Сообщение #8





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 806
Регистрация: 30.11.2011
Из: красна

Спасибо сказали: 3 раз(а)
Авто: mazda 626 GE
Имя: михаил



Цитата(mishac @ Dec 1 2016, 19:14 ) *
решил двинуться в сторону хейнер или ринг, все таки получше витола, только определяюсь с моделью

кто что думает про ети фирмы
Go to the top of the page
Вставить ник mishac в ответ
+Quote Post
Mecses
сообщение Dec 4 2016, 00:12
Сообщение #9





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 401
Регистрация: 16.07.2012
Из: Одесса

Спасибо сказали: 17 раз(а)
Авто: Mazda 626 GD 2.0d 1989
Имя: Жека



Цитата(mishac @ Dec 3 2016, 11:12 ) *
кто что думает про ети фирмы

Знаешь что я думаю? Так вот, скажу я тебе, что компрессор для подкачки нужен самый шо нинаесть дешевый и простой. Да все потому, что пользоваться им ты будешь максимум 4 раза в год и платить за него больше 15 баксов смысла нету. С такой интенсивностью работы его твоим правнукам еще хватит. Потому, что если колесо будет спускать каждый день на половину, ты будешь его подкачивать максимум неделю, потом ты поедешь на монтажку и заклеишь его, потому что ты такой же ленивый как я, и как остальные читатели этого форума. Да, именно лень тебе не позволит раскрыть потенциал этого оборудования. И никакие аргументы, и прочая ересь менеджеров по продажам разных фирм, лень не победят!!! У меня нет времени тратить каждый день по пол часа для накачки спущенной шины, разматывать и сматывать кишки с компрессора, и корячиться в болоте, под дождем или снегом возле старой ржавой машины. Мне надо сесть и уехать из точки а в точку б как можно быстрее и дешевле. Поэтому будет у тебя компрессор за 200 гришек, платить больше смысла нет, т.к. на разницу в цене можно раз 10 колесо заклеить. По статистике прокол бывает раз в год при пробеге в 20 тыщ.... тебе разницы на 10 лет хватит резину латать. Вот что думает здравомыслящий человек считающий свои деньги.

Не морочь людям головы с такой херней, как компрессор для подкачки. Смотри на вещи объективно и твоя жизнь кардинально изменится.
От это я дал :-) Огонь отзыв просто acute.gif



Спасибо сказали:
Go to the top of the page
Вставить ник Mecses в ответ
+Quote Post
mishac
сообщение Dec 4 2016, 18:22
Сообщение #10





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 806
Регистрация: 30.11.2011
Из: красна

Спасибо сказали: 3 раз(а)
Авто: mazda 626 GE
Имя: михаил



Цитата(Mecses @ Dec 4 2016, 00:12 ) *
Знаешь что я думаю? Так вот, скажу я тебе, что компрессор для подкачки нужен самый шо нинаесть дешевый и простой. Да все потому, что пользоваться им ты будешь максимум 4 раза в год и платить за него больше 15 баксов смысла нету. С такой интенсивностью работы его твоим правнукам еще хватит. Потому, что если колесо будет спускать каждый день на половину, ты будешь его подкачивать максимум неделю, потом ты поедешь на монтажку и заклеишь его, потому что ты такой же ленивый как я, и как остальные читатели этого форума. Да, именно лень тебе не позволит раскрыть потенциал этого оборудования. И никакие аргументы, и прочая ересь менеджеров по продажам разных фирм, лень не победят!!! У меня нет времени тратить каждый день по пол часа для накачки спущенной шины, разматывать и сматывать кишки с компрессора, и корячиться в болоте, под дождем или снегом возле старой ржавой машины. Мне надо сесть и уехать из точки а в точку б как можно быстрее и дешевле. Поэтому будет у тебя компрессор за 200 гришек, платить больше смысла нет, т.к. на разницу в цене можно раз 10 колесо заклеить. По статистике прокол бывает раз в год при пробеге в 20 тыщ.... тебе разницы на 10 лет хватит резину латать. Вот что думает здравомыслящий человек считающий свои деньги.

Не морочь людям головы с такой херней, как компрессор для подкачки. Смотри на вещи объективно и твоя жизнь кардинально изменится.
От это я дал :-) Огонь отзыв просто acute.gif

все по делу,спасибо не буду заморачиваться на подороже
Go to the top of the page
Вставить ник mishac в ответ
+Quote Post
datsent
сообщение Dec 5 2016, 20:40
Сообщение #11





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 446
Регистрация: 10.01.2010
Из: Чернігівська область

Спасибо сказали: 22 раз(а)
Авто: Mazda 626 GE ComprexDiesel
Имя: Дмитро



Цитата(Mecses @ Dec 4 2016, 00:12 ) *
Знаешь что я думаю? Так вот, скажу я тебе, что компрессор для подкачки нужен самый шо нинаесть дешевый и простой. Да все потому, что пользоваться им ты будешь максимум 4 раза в год и платить за него больше 15 баксов смысла нету. С такой интенсивностью работы его твоим правнукам еще хватит. Потому, что если колесо будет спускать каждый день на половину, ты будешь его подкачивать максимум неделю, потом ты поедешь на монтажку и заклеишь его, потому что ты такой же ленивый как я, и как остальные читатели этого форума. Да, именно лень тебе не позволит раскрыть потенциал этого оборудования. И никакие аргументы, и прочая ересь менеджеров по продажам разных фирм, лень не победят!!! У меня нет времени тратить каждый день по пол часа для накачки спущенной шины, разматывать и сматывать кишки с компрессора, и корячиться в болоте, под дождем или снегом возле старой ржавой машины. Мне надо сесть и уехать из точки а в точку б как можно быстрее и дешевле. Поэтому будет у тебя компрессор за 200 гришек, платить больше смысла нет, т.к. на разницу в цене можно раз 10 колесо заклеить. По статистике прокол бывает раз в год при пробеге в 20 тыщ.... тебе разницы на 10 лет хватит резину латать. Вот что думает здравомыслящий человек считающий свои деньги.

Не морочь людям головы с такой херней, как компрессор для подкачки. Смотри на вещи объективно и твоя жизнь кардинально изменится.
От это я дал :-) Огонь отзыв просто acute.gif

Жжжжойсть! good.gif biggrin.gif
Go to the top of the page
Вставить ник datsent в ответ
+Quote Post
buhgalter
сообщение Dec 14 2016, 21:59
Сообщение #12





Группа: Новичок
Сообщений: 4
Регистрация: 08.01.2015
Из: Кировоград

Спасибо сказали: 0 раз(а)
Авто: VAZ2114



только оригинальный, например

]]>http://airpump.com.ua/products/kompressor-...etik-mazdamazda]]>


Сообщение отредактировал buhgalter - Dec 14 2016, 21:59
Go to the top of the page
Вставить ник buhgalter в ответ
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 




RSS Текстовая версия Сейчас: 19th April 2024 - 01:23