Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Украинский Мазда Клуб :: MazdaClub.UA _ Mazda 626 _ Масло в первом цилиндре Mazda 626 GE

Автор: West-side Mar 12 2017, 18:02

Опишу всю историю. Провернуло вкладыши отвез на СТО сделали капремонт двигателя вкладиши, расточка блока, новые поршня кольца, вообщем все новое поставил, через пол года прогорел клапан в первом цилиндре, опять разобрали, заменили клапана. Дальше на данный момент в первый цилиндр кидает масло, уже на это СТО ехать не хочу так как почему то раз в пол года что то случается с мотором. Подскажите откуда может быть что в первый цилиндр бросает масло, если выкрутить свечу то можно увидеть на поршню масло, компресию померяли везде 12,5-13,5. На холодную дымит, когда прогревается не дымит, если дать газу то дым идет но черный и труба вся в саже, но не мокрая. Подскажите что это может быть?
Mazda 626 GE 1992 г.в. объем 2.0 бензин.

Автор: RosjaVlad Mar 12 2017, 20:28

Цитата(West-side @ Mar 12 2017, 20:02 ) *
Опишу всю историю. Провернуло вкладыши отвез на СТО сделали капремонт двигателя вкладиши, расточка блока, новые поршня кольца, вообщем все новое поставил, через пол года прогорел клапан в первом цилиндре, опять разобрали, заменили клапана. Дальше на данный момент в первый цилиндр кидает масло, уже на это СТО ехать не хочу так как почему то раз в пол года что то случается с мотором. Подскажите откуда может быть что в первый цилиндр бросает масло, если выкрутить свечу то можно увидеть на поршню масло, компресию померяли везде 12,5-13,5. На холодную дымит, когда прогревается не дымит, если дать газу то дым идет но черный и труба вся в саже, но не мокрая. Подскажите что это может быть?
Mazda 626 GE 1992 г.в. объем 2.0 бензин.


Добрый вечер!
У меня Mazda 626 GE 1996 г.в. объем 1.8 бензин. Если поршневые кольца новые, то это, скорее всего, маслосъемные колпачки. Их могли не менять при замене клапанов (или клапана), МСК остались старые, может, при снятии-повторном-одевании их повредили.
С уважением,

Автор: West-side Mar 12 2017, 20:40

Цитата(RosjaVlad @ Mar 12 2017, 20:28 ) *
Добрый вечер!
У меня Mazda 626 GE 1996 г.в. объем 1.8 бензин. Если поршневые кольца новые, то это, скорее всего, маслосъемные колпачки. Их могли не менять при замене клапанов (или клапана), МСК остались старые, может, при снятии-повторном-одевании их повредили.
С уважением,

Какой расход масла будет с испорченным масло съемным колпачком? У меня где то 1 литр масла на 300 км.

Автор: SERega626 Mar 13 2017, 20:17

В топку таких мастеров.Вариантов у тебя не много,всего три: это кольца,маслосьемные колпачки и может быть прокладка.В любом случае расход масла просто огромный и вскрывать мотор все равно прийдется.

Автор: Mecses Mar 13 2017, 21:16

Налицо некачественный ремонт. Разбирайте мотор в другом месте. И желательно проверенном. И делать замеры всех деталей двигателя по книге, а не на глаз. Как промеряют, то все станет ясно.

Автор: West-side Jun 19 2017, 22:15

Проблема решена. Разобрали двигатель, в первом цилиндре масло съемные кольца были верх ногами. И походу кольца не качественные были. Но теперь другая проблема описую в другой теме. ]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?showtopic=108395]]>

Автор: denis-smk Jul 22 2017, 14:22

забудь то СТО навсегда, вверх ногами , наверно и мастер вверх ногами делал)))

Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)