Версия для печати темы

Автор: Лижник Jul 31 2020, 14:48

Привіт! Народ! Я до Вас із Туксон клуба )) Така от Історія. Є можливість помінятись (в грошовому еквіваленті) Свого Туксона 2008 року. із пробігом 300кк. на СХ7 2007 року. із пробігом 75, на машині встановлено ГБО, Їздила старша жінка на роботу та за покупками. Власник впринципі доглядає за авто, прямо зараз машина на сервісі для заміни розхідників ГРМ. Те що вона любить бензин це я вже знаю, але то таке... плата за драйв. Варто зв'язуватись? Чи їздити собі на тушкані ? Дякую.

Автор: bezol Jul 31 2020, 19:06

хочеш жити на сервісі міняй на СХ7

Автор: Лижник Aug 1 2020, 07:14

Настільки все сумно? Читав про болячки, але ж і читав про пробіги безтурботні до 300кк. МОже все таки дуже тендітне авто за яким потрібен просто постійний догляд?

Автор: bezol Aug 2 2020, 17:09

маю немалий досвід з цих авто, ремонтую їх з 2007 року, просто дуже довго писати про недоліки цього авто

Автор: Лижник Aug 2 2020, 20:40

Можу завтра набрати на телефон що в підписі?

Автор: bezol Aug 3 2020, 18:22

Можете набрати

Автор: buyer Aug 4 2020, 12:01

175 т пробіг безтурботний ) ніяких проблем ні з двигуном ні з рештою вузлів немає. є стандартні свої болячки як і в будь-якій машині. типу сопливить роздатка (можна робити а можна забити і їздити доливаючи 50мл масла раз в 10т). тут на форумі багато думок від спеців які може бачать хіба зломані авто які до них привозять на ремонти, але не вбиті машини вони звичайно не бачать бо до них їхати не потрібно ). Не знаю як тушкани, але також маю lexus rx 300 (2004) - эксплуатуються параллельно з маздою сх7, і сказати що проблем по мазді більше на таких самих пробігах не можу. наприклад ходова дуже міцна. до 170 мінялися тільки шарові і 1 задній підшипник. На сто часто починають напарювати заміну всіх сайлентблоків бо вони типу порржавіли ). наприклад на 180т в лексусі вже були вбиті всі підшипники, передні ричаги, шарові, тече рульова рейка (в мазді ні) хоча лексус рх саме надійне авто в сша по рейтингам серед кроссоверів . мазда сх7 машина відносно якісна. порівняно з іншими на яких я проїхав по 150т км ламається не набагато більше. колись мав ніссан х-трейл - з ним проблему було більше до 160т пробігу.

Автор: Лижник Aug 5 2020, 14:11

Дивився огляди та відгуки на ютюбі про СХ7, саме цікаве в коментарях, складається враження що убиті авто тільки від не правильної експлуатації, все таки це не DOCH двигун, коню понятно що до турби потрібне інше відношення. Мабуть таки ризикну, а там буде видно. Не в кредит же брати машину, за відсотки в банку, я через рік новий двигун поставлю )))

Автор: MazdaRocks Aug 6 2020, 06:38

При покупке обратите внимание на состоянии турбины. Хотя бы осмотрите патрубки + расход масла. Если патрубки все в масле и сильный его расход, то это плохо. Запах нагретого масла в салоне тоже выдает проблемы. Будете смеяться, но когда я покупал свое авто заметил у прежнего хозяина канистру масла возил с собой, потом понял зачем. Уже или скоро понадобится ремонт/замена. И сам двигатель осмотрите на предмет течей масла (если есть особенно после езды на высокой скорости - сальники в замену). Раздатка течет - сальники в замену.

От себя скажу что при правильной эксплуатации и плановом ТО авто весьма надежное на мой взгляд. Главное не колхозить и стараться покупать оригинальные запчасти (хотя бы на критичные замены).

Уделите особое внимание ГБО! Правильная настройка очень важна, равно как и то где вы заправляете газ. Не забывайте, что ГБО тоже нужно регулярно обслуживать. Фильтры + контроль настроек.

После покупки я бы на вашем месте сменил все жидкости. Масло в двигателе + фильтр, масло в коробке передач, масло/жидкость ГУР, масло в раздатке, тормозную жидкость. Хотя бы продул все радиаторы (особенно кондиционера).

В остальном как все не новые машины будет требовать вложений. Конечно многое зависит от того какое авто попадет лично вам и как за ним смотрели и главное ремонтировали.

Автор: DenlikeCar Aug 6 2020, 09:56

Доброе утро, можете подсказать, какую Мазду лучше взять начинающему водителю?

Автор: Юрий . Aug 6 2020, 17:45

Підтримую ! Авто 2008 року . 2.3 турбо . 120 тис. миль . Ніяких проблем . вчасне ТО . Розхід по трасі - 9-10 літрів , по місту - біля 14 , і то лише по причині , що авто не встигає прогрітися від дому до роботи . Газ не ставив і не планую . Так само поки-що не планую міняти авто - не бачу альтернативи ...

Автор: алексей82 Aug 11 2020, 10:34

215000 ни каких глобальных проблем, до сих пор стоит родная турбина, масло меняйте каждый 5-6 тысяч и все будет нормально.
За время эксплуатации смениял термостат,форсунки, катушки и грм, вот глобально и все (это за 7 лет)

Автор: алексей82 Aug 11 2020, 12:16

расход 9-10 по трассе это при скорости 100-110, реальный по трассе около 12-13 литров 130-140, в городе 14 -17 ( если с двигателем все ок

Автор: Лижник Aug 17 2020, 12:37

Таки мабуть ризикну , туксон вже порядком набрид. Власник на минулому тижні замінив, клапана, сальники, прокладки, грм, масло/фільтр, гальмівні колодки, передні стійки, шарові. )))

Автор: Karamel' Aug 21 2020, 15:45

Моя ласточка 2007 года, наездила я на ней 78миль, на сто я не живу заезжаю раз в год масло поменять и ходовую подделывать, из глобального была шаровая и грм, усееее)) тьфу тьфу.. это наверное зависит от того как к авто относиться, можно и Мерседес 2020 года за месяц разорвать
Была пару недель назад на официале, делали диагностику, конечно сказали течь с турбины (5 год как) рулевая рейка какие то сальники (могу не правильно написать название сори) ну и все даже сам мальчик удивился когда распечатку давал, я спрашиваю почки можно сразу у вас продать, говорит все не так плохо как я думал, вот так вот)

Ещё вопрос в другом, очень много запчастей на сх7 уже просто нет, Мазда не выпускает, а то что есть частенько попадается подделка, так что берите у проверенных людей

Автор: mode Aug 21 2020, 21:44

А казалось бы - 13 лет уже машине. Хороший автомобиль, главное вовремя обслуживать и оригинальные запчасти ставить.

Автор: Лижник Aug 23 2020, 07:30

Ось що я вам скажу, хто каже що жорстке авто та шумне, той в туксоні не їздив. 😁 правда дісталась мені DISi 260 коней, і БК здається нема, так як із інфо. Доступнні тільки тріп А та Б. А можливо ще не розібрався. Фаренгейти та годинник дуже легко перевів у цельсії та 24 години.

Автор: vladimirw Nov 28 2020, 10:15

Не знаю кто орет что сх-7 ломучая, для опций которые в ней есть, конкурентов по цене она не имеет.

Единственное, почему-то все как молчат о затратах на ремонт, я владел сх-7 4 года, так скажу что нормальная эксплуатация стоила мне $2000/год (без горючки). Пробеги 25 тыс в год.
А за эту сумму в итоге можно купить вторую сх-7.

Что может быть проблемой и к чему нужно заранее готовиться, так это найти опытного мастера по мотору и электрике, именно по cx-7. Потому что когда выделывается мотор, обычные мастера начинают менять все от балды. В итоге из-за какой-то ерунды люди попадают на деньги и жалуются на машину.

А по итогу я езжу на сх-9, что тоже о чем-то скажет по поводу сх-7.