Mazda 626 GE 2.0i 1995 г.в. замена блока управления двигателем, Маркировка аналоговых ЭБУ Опции

[Schastlivchik]

Доброго всем времени суток. Помогите решить проблему с подбором блока ЭБУ, а точнее его маркировки на Mazda 626 GE 2.0i
Началось все с того, что в один прекрасный день двигатель начал глохнуть через 3 секунды после запуска (запуск же происходил с пол оборота). Отогнал автомобиль знакомому электрику, самодиагностика показала ошибку иммобилайзера, диагностического оборудования для более точного выявления неисправности на мою машину у него нет. Сначала грешили на антенну в замке зажигания, но усиление сигнала и замена антенны положительных результатов не дали. Чтобы не покупать связку ЭБУ+блок управления иммобилайзером+замок зажигания+ключи решили поменять блок управления на аналогичный без иммобилайзера, так как дешевле и практичнее, тем более такие выпускались с 1992 года. И главная проблема - все разборки просят скинуть МАРКИРОВКУ блока управления двигателем без иммобилайзера (родной же блок только с иммобилайзером идет), а узнать ее негде. Перелопатили кучу литературы и сайтов и так ничего и не нашли, хотя товарищ говорит что несколько лет назад менял одному из клиентов (тот сам доставал блок) без перепрошивки.
Большая просьба, может у кого есть аналогичный автомобиль без иммобилайзера или знает маркировку ЭБУ без иммобилайзера, пожалуйста поделитесь информацией. Заранее благодарю!
Фото родного ЭБУ и двигателя прилагаю.