Помогите сравнить, Выбор между Мазда 6 и Мазда 6 рейтайлинг 2010 Опции

[drakon115]

Приветствую Вас, любители Mazda!!! Помогите мне в одном вопросе: передо мной стоит выбор или Mazda 6 2009г.(2,5) или Mazda 6 рейстайлинг 2010(2,5)? Есть ли между ними существенная разница? Улучшится ли в новой модели качество пластика, так как в машке 2009 пластик не ахти? Есть ли смысл ждать "рейстал", если он выйдет только к концу года (хотя это неточная информация, в России они уже с марта в продаже.)? Кто нибудь в курсе какая приблизительно цена будет у обновленной ма6ки?

[empty]

Приветствую Вас, любители Mazda!!! Помогите мне в одном вопросе: передо мной стоит выбор или Mazda 6 2009г.(2,5) или Mazda 6 рейстайлинг 2010(2,5)? Есть ли между ними существенная разница? Улучшится ли в новой модели качество пластика, так как в машке 2009 пластик не ахти? Есть ли смысл ждать "рейстал", если он выйдет только к концу года (хотя это неточная информация, в России они уже с марта в продаже.)? Кто нибудь в курсе какая приблизительно цена будет у обновленной ма6ки?

Существенной нету, кроме того, что для 2,5 добавят автомат. Пластик не ахти? Извольте, но меня очень даже устраивает. За 2 года ни 1 сверчка, да и к качеству претензий нету. Мое имхо по рестайлу - морду немного испортили (речь о спорте, стала смазливой), черный лак в салоне ни к чему не клеится, уж лучше серебро, руль сделали как на сх9 и трешке, на моей мне больше нравится. Плюс (для некоторых) - автомат для 2,5.
По цене - подумай сам, сейчас спорт хэтч 2,5 стоит 250 тыс., и это 2009 г.в.. 2010 г.в. будет стоить около 270 тыс. Рестайл думаю прибавит еще тысяч 5-10. Так что мой прогноз - рестайл 2010 будет стоить около 275 тыс.

[drakon115]

Спасибочки что откликнулся!!! Говорят, что в рейстайле над ходовкой поработали или это слухи? В новой- адаптивный свет, хотя это не существенно!!! В версии 2009 ближний свет фар постоянно включенный, это можно исправить?

[DRAG]

Включи габариты и катайся. За ходовку никто пока ничего не скажет.

[ПоZиТиВ :)]

японцы говорят, что на рестайле переделаная или перенастроеная подвеска..
ну, а вообще я бы взял новую.
]]>http://mazda6.ru/m/viewtopic.php?f=102&t=48716]]> - тут куча фото и комментариев

[drakon115]

Еще раз САЛЮТ, обожатели Мазд!!! Опять же прибегну к Вашим советам. История такова: помчался я с отцом в автосалон Мазды, вообщем присматриваться к Ма6ке 2.5 люкс, присмотрелись, ну слов нет, все бомба, вот только говорят шумновата. Хотели покататьться , но нам не дали, людей небыло, которые моглибы нам устроить тест-драйв,и мы договорились на следующей недели. При выходе из салона мой папик предложил просто заскочить в Тойоту, чисто поглазеть)) И тут он увидел Кемри 2,4 комфорт 2009 г., практически по той же цене как и Ма6ка, но она без фарша. Теперь отец ломается, мнётся и в итоге кинул выбор на меня!!! (Хотя кататься будет он,ну конечно и я иногда) Помогите сравнить эти две тачки, найти плюсы и минусы машин!!! Как ведет себя кожа в Мазде (как быстро царапается), сильно ли шумно в салоне? Говорят, что для наших дорог,а они у нас не сахар, она жестковата? Спасибо за помощ!!!

[vovan]

]]>http://auto.mail.ru/testdrive.html?id=31307]]>
1)"Ради улучшения плавности хода применены более мягкие амортизаторы и изменены характиристики опор крепления подрамника к кузову" - ну это наверное к лучшему, т.к. дейсвительно ходовая жесткая (но главное чтоб это не ухудшило управляемость...).2) Убрали с консоли серебряный пластик - тоже к лучшему. 3)Изменили руль - к худшему (дорестайловый лучше) . 4)Ксенон стал поворотным - меня устраивает и моя подсветка поворотов, т.к. ради этих поворотных глазниц ухудшили внешний вид блокфары. 5) Изменили дизайн переднего бампера. решетки и фар - ЯВНО К ХУДШЕМУ!!! теперь она стала амебоподобной. будто китайцы над ней поработали.

[ПоZиТиВ :)]

для наших дорог камри однозначно лучше, но камри, тем более 2,4 - для пенсионеров. это валкая машина для медленого и комфортного передвижения из точки А в точку Б, салон серый. Для папы будет лучше камри однозначно =)
но и на мазду можно поставить 16" диски и она будет довольно комфортна на наших дорогах. кожа в мазде затирается, но в меру. не следует носить джинсы с заклепками, тогда проблем вообще не будет.

вообще мазда более живая и молодежная машина. но если на машине больше будет ездить папа, а ездить он любит спокойно, то Ваш выбор - камри.. и нечего тут думать =)

на счет шумности в салоне, все относительно, смотря с чем сравнивать. я всегда езжу с ПРИОТКРЫТЫМ окном.. так как для меня важны все звуки с улицы.
и поменьше слушайте продвацвов в салоне, 80% информации от них - ВРАНЬЁ!! только для того что бы Вы купили машину.

[Mazdaservice]

К сожалению констатирую факт, что чем дальше - тем хуже. Может это касается машин для Европы, но качество и толщина металла оставляют желать лучшего. Всё это касается и противошумовой обрабоки швов. Такое ощущение, что смотрю на чудо китайского автопрома. Фото среза кузовов М6 дорестйл, я выкладывал ]]>здесь]]>. Сейчас обрабатываю фотки рестайла образца 2008г. Для примера скажу так, кусок металла днища рестайла 2008г. гнётся легко руками. Выоды делайте сами. Я лишь констатирую факты и выкладываю свои соображения. Коррозия у рестайла ещё похлеще чем у дорестйлинговых моделей. Моё резюме таково, что всё идет к "одноразовым" моделям, которые расчитаны на несложный пресс для металла после 100тыс. и замене на новую машину в салоне.

Сообщение отредактировал Mazdaservice - Apr 24 2010, 16:29