Mazda CX-5: установка газового упора капота.
Хочу поделиться своим небольшим улучшением конструкции капота автомобиля.
]]>http://i-fotki.info/]]>
Кронштейны изготовил как говорится на глаз (примерял, подгонял размеры по месту)
Газовый упор взял помягче (ВАЗ 2121 ляда, 2110 капот (F1=260N)) длинна была доработана от аналогичного упора с ВАЗ 2111 отрезал шток (25см) в нем нарезал внутреннюю резьбу и вкрутил шток в шток, вверху кронштейн привинтил в родное место для «палки». Капот сам не открывается но в верхнем положении держит хорошо. Вот как-то так.
]]>http://i-fotki.info/]]>
]]>http://i-fotki.info/]]>
]]>http://i-fotki.info/]]>
не очень понимаю смысл сделанного, но сделано вроде не плохо - "по фирме".
и я бы наоборот поставил его - самой камерой вниз, а штоком вверх. а то как то не комельфо.
Спасибо за отчет.
Железно в таких дорогих машинах отсутствие держателя капота это не серьезно.
Тем более 1 раз себе уже пальцы ошпарил летом пока пытался этот штырь вставить.
Давно расматриваю данную идею, но полностью самоделанием заниматс не хочу. Если появятся нормальные китайские под пятак - поставлю их.
Пока расматривал только вариант автоекзе ]]>http://autostyle-usa.com/?pkey=item_info&i_code=EXE42421570001&]]> :
Спасибо! Изначально смотрел такой вариант, но поставив 2 упора в места в низу капота понял, что ему не долго и согнутся пополам. Поэтому этот вариант отбросил. Все-таки производитель сделал точку опоры в передней части капота.
Идею брал здесь:]]>http://s5.uploads.ru/hs7FK.jpg]]>
kalaha, возможно. смотря какое качество и насколько оно подходит под пятак. А чего ты так вокруг ходишь, говори уже поподробнее
качество Китай, онли Мазда СХ-5. какой ещё он может быть? цена с доставкой кажись 110 долл. ссылка дома в планшете, поэтому и хожу пока вокруг. позже вечером отпишусь по этому поводу.
kalaha, смотри чтобы этот амортизатор не поломал рёбра жёсткости капота
Dron GM, мне смотреть пока в этом месте не на что. я его ставить ещё не собиралси
вот здесь, то что обещал ]]>http://www.aliexpress.com/item/Stabilus-Automatic-Nitrogen-Hood-Bonnet-Damper-for-Mazda-CX-5-Free-Shipping/1062946543.html#googtrans%28en|ru%29]]>
к стати, по моей ссылке он таки стоит камерой вниз.
Это тема для механиков и мотористов или просто для любителей позаглядывать под капот?
AutoPilot, эта тема, как и многие другие - про фломастеры.
кому то это необходимо, кому то просто хоЦЦа, а кому то свосем ни к чему.
AutoPilot, вы про то что в капот не заглядываете? А как же омывающая жидкость? Проверка масла. И кстати да, я люблю именно позаглядывать - движек красивый ведь
AutoPilot, про крюки капота это у вас накопилось просто или к чему вы?
У меня случай из жизни, а точнее первой недели владения пятаком. Решил добавить омывающей жидкости так как родной было мало. Взял в руки бочек с водой, концентрат омывателя и решил одной рукой открыть капот.
В принципе на предыдущей машине проделывал такой фокус без проблем. А тут открывая почувствовал что что-то не то, вспомнил что нету этих держателей, но было уже поздно, начал продолжать подымать, по ходу дошло что надо ж еще подставить держатель и еще и в дырочку попасть. В общем ложу воду с омывателем внутрь двигателя, пытаюсь попасть в дырочку капота. при этом рука правая все время держится за капот. На улице за 30. Капот горячущий. Чувствую что рука уже обжигается. От этого не могу в дырочку попасть...
В общем никакого удовольствия я не испытал этого процесса.
В общем да, я заглядываю под капот не более 12 раз в год. Но хочется чтобы эти 12 раз были комфортными.
Меня больше парит недостаточно высоко открывающийся багажник. Пару раз уже чесанул темечком
а капот стараюсь не трогать...че там смотреть-то, омывайки залил и вперед!!!
В прошлой машине за 6,5 лет масл.шуп даже ни разу не доставал(правда цифр. индикатор был). как-то так и обходился.
Тут тоже раз открыл за 2,5 мес. - воды долил в бачек.
На ибее появился более ни мение солидный вариант.
]]>http://www.ebay.com/itm/MIT-MAZDA-CX-5-2013-2014-hood-damper-strut-lifter-/121200326710]]>
Выпросил установочный мануал у продавца. Вроде все неплохо. Буду брать.
CX5_2013.pdf ( 108.62 килобайт )
: 80
Юра, прилепишь - похвастайся.
Итак, установил держатель капота. В целом я доволен.
Теперь поподробнее:
Держатель тайванский с ибея: ]]>http://www.ebay.com/itm/MIT-MAZDA-CX-5-2013-2014-hood-damper-strut-lifter-/121200326710]]>
75 долларов + 15 доставка EMS. Можно было согласиться на обычную бесплатную доставку, но продавец сказал, что у них был опыт потерянной посылки в Украине и попросил выбрать EMS. Я нехотя согласился, в конце концов, приехало все через 5 дней.
Еще одной прелестью продавца было то, что сразу после оплаты он прислал мне на почту фотографии посылки до запаковки, после запаковки и товарной накладной. Это было очень приятно и необычно, ранее такого не встречал.
Товар оказался вполне качественным и добротным. В руках держать приятно. Помимо установочной инструкции и всех деталей в комплекте еще идет гелиевая смазка соединений с ватной палочкой.
Юра, EMS домой принесли или получил у них в офисе?
и ещё - я правильно понял (судя по твоим фото), что все крепежи и сами стойки чёрные?
интересная тема, на заметку автопроизводителю) мелочная вещь, но всё же свою роль в общем впечатлении об автомобиле играет.
Юр, все доставки с ибея доставляют надом будь то самая дешевая и даже обычно бесплатная int shipping или же EMS. Разница лишь в том что в первом случае это делает укрпочта и доставка длится недели 3, а во втором доставка 4-7 дней и делает это укрспецсвязь. Ну и вроде как гарантий больеш что дастявят. На самом деле за все время ЕМС пользовался только 2 раза, и последний только потому что попросили, а первый - потому что небыло другого варианта. А так в принципе мне укрпочта больше нравится.
А по цвету, они все черные. Можно разве что на них наклейку сделать.
Кстати на сегодня я уже видел 5 вариантов держателей. 2 из них в России, причем один вариант очень интересный, 1 тайванский, 1 японский и 1 китайский.
Всем привет! С регулярными проверками уровня масла, стал вопрос об удобности поднимания капота. Цены на предлагаемые готовые изделия "братского" производства и поднебесной мягко говоря не устроили, было решено сделать самому и как оказалось сложного нет абсолютно ничего. Итак для установки нам потребуются:
-шарик с резьбой (1), продаются на базаре, где и амортизаторы багажника/капота. У меня были запасные. 0 грн
-латунная вставка (2) с отверстием с резьбой под шарик, по размеру дырки для родной кочерги в капоте.
Наживляем на шарик, вставляем в капот, проворачиваем на 90 градусов и притягиваем шариком+подложил еще резиновые прокладки
Выточил сам. 0 грн.
-уголок мебельный (3). Оторвал со старого шкафа. Прикрутил его на правый стакан на подиум для клемы, см. фото
0грн
И собственно сам амортизатор. По длине, соответствующей родному углу поднятия идеально подошёл
с капота Суперба 72 см, у Пассата такой же, но менее слабый.
200 грн+25 грн доставка с Дрогобыча
Итого за менее чем 300 грн, можно самому всё сделать! Зазоры капот/крылья на месте) Кто из Харькова и хочет посмотреть в живую пишите!
и напоследок ]]>https://www.youtube.com/watch?v=JtqKkAwx-kQ]]> работы
Ну чтож, браво. Немного высоковато подхватывает, но в целом все очень хорошо смотрится и свою функцию выполняет, с учетом курса грн считаю такой подход правильным, так как сейчас отдавать 1500 грн за держатель это многовато.
В россии теперь делают:
]]>http://www.mazda.ru/buying-owning/accessories/mazda-cx-5/2011-11/komfort/830077600/]]>
Вот даже отзыв про его установку и эксплуатацию:
]]>https://www.drive2.ru/l/5078256/]]>
p.s. в Украине где-то купить можно?
вас не смутило то что написал владелец рос.упора:
А можно подробнее, где заказали?
Все, установил. Доволен. Закончились упражнения "толчок капота левой рукой"
седня -5, открывается нормально, наверно даже лучше чем когда было тепло.
а сегодня -14 а ночью было все -18. Открывается прекрасно, и таки да в холод открывается лучше, чем когда тепло. А вот багажник в минуса стал хреновенько открываться. В общем, я не подтверждаю что этот газовый упор(830077600) перестает работать в минуса.
Вот хорошее предложение заказал для себя > ]]>https://goo.gl/u5B4jU]]>. В комлекте два аморта. Как поставлю отпишусь.
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)