Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )



> Правила раздела

Название темы должно содержать модель машины и объем двигателя, либо просто описание самого вопроса. К примеру:
Mazda6 2.3 : как увеличить мощность двигателя либо Что такое чиптюнинг?
Описание темы должно иметь отношение к тому параметру, который Вы хотите улучшить или детально изучить.
Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!

2 страниц V   1 2 >  
Reply to this topicStart new topic
> Проблемы с АКПП Mazda 3 2005 г.в 2.3V американка, Некорректная работа коробки.
Dr.Ruban
сообщение Jan 31 2013, 10:04
Сообщение #1





Группа: Новичок
Сообщений: 30
Регистрация: 26.08.2012
Из: Киев

Спасибо сказали: 0 раз(а)
Авто: M3
Имя: Pitenchara



Добрый день Форумчане ! hi.gif
Вопрос касается Mazda 3 2005 г.в 2.3V американка (пробег почти 90 тыс. км). Купил авто летом 2012 г. после покупки сделал полное ТО кроме замены масла в АКПП (сервис утверждал что судя по запаху и цвету в этом нет необходимости).
В начале зимы и по сей появился резкий (но не регулярный) толчок при переключении АКПП с 1-ой на 2-ю передачу.
Что следует предпринять и к чему готовится в данной ситуации ?!

Спасибо за внимание !
Go to the top of the page
Вставить ник Dr.Ruban в ответ
+Quote Post
K I D
сообщение Jan 31 2013, 10:17
Сообщение #2





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 4,354
Регистрация: 12.07.2009
Из: Киев

Спасибо сказали: 256 раз(а)
Авто: Mazda 3



Ничего не предпринимать.Масло не успевает прогреться и это нормальная работа коробки мазды 3 при холоде -тем более что ты сам сказал не регулярно.На форуме есть много тем по твоему вопросу.


--------------------
Go to the top of the page
Вставить ник K I D в ответ
+Quote Post
Dr.Ruban
сообщение Jan 31 2013, 10:44
Сообщение #3





Группа: Новичок
Сообщений: 30
Регистрация: 26.08.2012
Из: Киев

Спасибо сказали: 0 раз(а)
Авто: M3
Имя: Pitenchara



Цитата(K I D @ Jan 31 2013, 10:17 ) *
Ничего не предпринимать.Масло не успевает прогреться и это нормальная работа коробки мазды 3 при холоде -тем более что ты сам сказал не регулярно.На форуме есть много тем по твоему вопросу.




да, но даже при длительной эксплуатации после пуска двигателя эффект происходит...
Go to the top of the page
Вставить ник Dr.Ruban в ответ
+Quote Post
Kapi
сообщение Jan 31 2013, 10:45
Сообщение #4





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 1,075
Регистрация: 11.07.2011
Из: Львів

Спасибо сказали: 66 раз(а)
Авто: Mazda 3



це у багатьох таке, в тому числі і у мене, нормальна робота коробки.
Go to the top of the page
Вставить ник Kapi в ответ
+Quote Post
K I D
сообщение Jan 31 2013, 10:59
Сообщение #5





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 4,354
Регистрация: 12.07.2009
Из: Киев

Спасибо сказали: 256 раз(а)
Авто: Mazda 3



Dr.Ruban , замечал такой фокус с коробкой при езде с не очень хорошим бензом,когда коробке не хватает оборотов переключить на повышеную и она сама как бы дотягивает и с рывком переключает.Летом такого практически не бывает.

Сообщение отредактировал K I D - Jan 31 2013, 10:59


--------------------
Go to the top of the page
Вставить ник K I D в ответ
+Quote Post
Kela
сообщение Jan 31 2013, 11:26
Сообщение #6





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 171
Регистрация: 07.03.2011
Из: Odessa

Спасибо сказали: 8 раз(а)
Авто: Mazda 3, 1.6, 2007 год, европа
Имя: Николай



Переключение с 1-й на 2-ю всегда будет чувствоваться, но это не должен быть толчок, тем более на прогретой машине.
Go to the top of the page
Вставить ник Kela в ответ
+Quote Post
Dr.Ruban
сообщение Jan 31 2013, 11:34
Сообщение #7





Группа: Новичок
Сообщений: 30
Регистрация: 26.08.2012
Из: Киев

Спасибо сказали: 0 раз(а)
Авто: M3
Имя: Pitenchara



Цитата(K I D @ Jan 31 2013, 10:59 ) *
Dr.Ruban , замечал такой фокус с коробкой при езде с не очень хорошим бензом,когда коробке не хватает оборотов переключить на повышеную и она сама как бы дотягивает и с рывком переключает.Летом такого практически не бывает.

Верно!!!!!! Летом этого эффекта не было...... Но очень не приятное ощущение......
Go to the top of the page
Вставить ник Dr.Ruban в ответ
+Quote Post
Dron GM
сообщение Feb 20 2013, 17:20
Сообщение #8





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 1,728
Регистрация: 24.03.2011
Из: Dnepr City

Спасибо сказали: 203 раз(а)
Авто: syntax error
Имя: Андрей



Dr.Ruban, поменяй масло в акпп и проблемы нет 90тык-це багато hi.gif


--------------------
Zoom-Zoom Drive my live
Любишь кататься,люби и катайся!!!!!
- Запомните, джентльмены: эту страну погубит коррупция!!!
0672762976 ks;0501500036 mts VIBER; Андрей@TEЦ@БАТЯ@ШэФ!!!!!
]]>Mazda3 sport black carbon drive2.ru]]>
Go to the top of the page
Вставить ник Dron GM в ответ
+Quote Post
Dr.Ruban
сообщение Mar 16 2013, 16:18
Сообщение #9





Группа: Новичок
Сообщений: 30
Регистрация: 26.08.2012
Из: Киев

Спасибо сказали: 0 раз(а)
Авто: M3
Имя: Pitenchara



Цитата(Dron GM @ Feb 20 2013, 17:20 ) *
Dr.Ruban, поменяй масло в акпп и проблемы нет 90тык-це багато hi.gif



Поменял масло в двигателе + фильтр, поменял масло в коробке + фильтр, воздушный фильтр, свечи, и чистка форсунок. Эффект практически пропал .
Go to the top of the page
Вставить ник Dr.Ruban в ответ
+Quote Post
Kapi
сообщение Mar 16 2013, 16:31
Сообщение #10





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 1,075
Регистрация: 11.07.2011
Из: Львів

Спасибо сказали: 66 раз(а)
Авто: Mazda 3



Спробуй ще скинути клему на годинку, щоби обнулити мізки автомата. мне помогло.
Go to the top of the page
Вставить ник Kapi в ответ
+Quote Post
Dr.Ruban
сообщение Mar 16 2013, 16:44
Сообщение #11





Группа: Новичок
Сообщений: 30
Регистрация: 26.08.2012
Из: Киев

Спасибо сказали: 0 раз(а)
Авто: M3
Имя: Pitenchara



Цитата(Kapi @ Mar 16 2013, 16:31 ) *
Спробуй ще скинути клему на годинку, щоби обнулити мізки автомата. мне помогло.


скинути клему на годинку - это всмысле снять клему аккумулятора ? уже делал. не помогло.....
Но в любом случае спасибо за совет hi.gif
Go to the top of the page
Вставить ник Dr.Ruban в ответ
+Quote Post
drei
сообщение May 14 2013, 18:42
Сообщение #12





Группа: Новичок
Сообщений: 7
Регистрация: 10.02.2012
Из: Одесса

Спасибо сказали: 0 раз(а)
Авто: Mazda3/1.6 2008г.
Имя: Андрей



Цитата(Dr.Ruban @ Jan 31 2013, 11:04 ) *
Добрый день Форумчане ! hi.gif
Вопрос касается Mazda 3 2005 г.в 2.3V американка (пробег почти 90 тыс. км). Купил авто летом 2012 г. после покупки сделал полное ТО кроме замены масла в АКПП (сервис утверждал что судя по запаху и цвету в этом нет необходимости).
В начале зимы и по сей появился резкий (но не регулярный) толчок при переключении АКПП с 1-ой на 2-ю передачу.
Что следует предпринять и к чему готовится в данной ситуации ?!

Спасибо за внимание !

Привет,мне помогло вот ]]>это]]>.толчки с 1-ой на 2-ю пропали. cute.gif
Go to the top of the page
Вставить ник drei в ответ
+Quote Post
romsl
сообщение May 17 2013, 14:23
Сообщение #13





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 250
Регистрация: 21.01.2013
Из: kiev

Спасибо сказали: 1 раз(а)
Авто: Mazda3 2.0 AT 2008, Ford Focus 3 1.6 2012



толчки были всегда или только на холодную? Как другие передачи?


--------------------
]]>]]>
Go to the top of the page
Вставить ник romsl в ответ
+Quote Post
drei
сообщение May 17 2013, 23:24
Сообщение #14





Группа: Новичок
Сообщений: 7
Регистрация: 10.02.2012
Из: Одесса

Спасибо сказали: 0 раз(а)
Авто: Mazda3/1.6 2008г.
Имя: Андрей



Цитата(romsl @ May 17 2013, 15:23 ) *
толчки были всегда или только на холодную? Как другие передачи?

Толчок был всегда,остальные передачи без толчков.
Go to the top of the page
Вставить ник drei в ответ
+Quote Post
romsl
сообщение May 27 2013, 23:39
Сообщение #15





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 250
Регистрация: 21.01.2013
Из: kiev

Спасибо сказали: 1 раз(а)
Авто: Mazda3 2.0 AT 2008, Ford Focus 3 1.6 2012



А кто и где делал?


--------------------
]]>]]>
Go to the top of the page
Вставить ник romsl в ответ
+Quote Post
drei
сообщение May 27 2013, 23:44
Сообщение #16





Группа: Новичок
Сообщений: 7
Регистрация: 10.02.2012
Из: Одесса

Спасибо сказали: 0 раз(а)
Авто: Mazda3/1.6 2008г.
Имя: Андрей



Цитата(romsl @ May 28 2013, 00:39 ) *
А кто и где делал?

Сам делал, заказал токарю болт, родной выкрутил, новый закрутил.Все.
Go to the top of the page
Вставить ник drei в ответ
+Quote Post
romsl
сообщение May 28 2013, 14:14
Сообщение #17





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 250
Регистрация: 21.01.2013
Из: kiev

Спасибо сказали: 1 раз(а)
Авто: Mazda3 2.0 AT 2008, Ford Focus 3 1.6 2012



на сколько длиннее болт пришлось закрутить?


--------------------
]]>]]>
Go to the top of the page
Вставить ник romsl в ответ
+Quote Post
drei
сообщение May 28 2013, 14:22
Сообщение #18





Группа: Новичок
Сообщений: 7
Регистрация: 10.02.2012
Из: Одесса

Спасибо сказали: 0 раз(а)
Авто: Mazda3/1.6 2008г.
Имя: Андрей



Цитата(romsl @ May 28 2013, 15:14 ) *
на сколько длиннее болт пришлось закрутить?

Стоял болт №3, сделал последний №7 (39мм.) и подложил тонкую шайбу (0,5 мм), получился №6 (38,5 мм.)
Go to the top of the page
Вставить ник drei в ответ
+Quote Post
Kapi
сообщение May 30 2013, 21:55
Сообщение #19





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 1,075
Регистрация: 11.07.2011
Из: Львів

Спасибо сказали: 66 раз(а)
Авто: Mazda 3



Як не дивно причиною може бути забруднений ДМРВ, читаємо опис миючого засобу ]]>http://liquimoly.ru/product_view.php?id=443]]>
Трохи погугливши вичитав що людям реально помагає... з розряду фантастики, але завтра йду за балончиком лікві молі, або аналог. Процедура мийки виключно по ФАКу, так як датчик дуже ніжний елемент і коштує дохрена.

Go to the top of the page
Вставить ник Kapi в ответ
+Quote Post
Kapi
сообщение May 31 2013, 10:01
Сообщение #20





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 1,075
Регистрация: 11.07.2011
Из: Львів

Спасибо сказали: 66 раз(а)
Авто: Mazda 3



Не цікавить? О_о
]]>http://www.drive2.ru/cars/mazda/atenza/ate...30376152052520/]]> (не зовсім правильний метод)
Go to the top of the page
Вставить ник Kapi в ответ
+Quote Post

2 страниц V   1 2 >
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 




RSS Текстовая версия Сейчас: 20th April 2024 - 01:33