Передние развальные рычаги Xedos 9, может кому пригодится |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Xedos 6: как заменить воздушный фильтр?
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум Mazda Buy/Sale !
Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!
Передние развальные рычаги Xedos 9, может кому пригодится |
Jan 30 2010, 19:23
Сообщение
#1
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 223 Регистрация: 06.02.2009 Из: Киев Спасибо сказали: 12 раз(а) Авто: Xedos9---2.0 |
И так пришло время замены с/блоков передних развальных рычагов. Сразу просьба не принимать за колхоз почему напишу позже. И так начался поиск онных с/блоков по оптимальной цене естессно оригинала. В принципе уже определился тут звонок от товарища , работает на сто. Друзяка приезжай с пивом в гости мы наводили порядок в боксе и обнаружили с/б с Xedosa не востребованые.
Я сказал что пивась конечно везу но скорее всего это с 6го кседаря т.к. в 9м и салентов заменяемых раз два и пипец. Приехал пива выпили забрал с/блоки с 6го задней подвески и уехал. Пиво пивом но саленты менять нужно. Далее интересней. Достаю приобретенные так сказать, с/б дабы определить их место в гараже и тут что-то потянуло на эксперементы . Первым делом беру развальный болт и в отверстие?! ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, оно, высота ,,,,,,,,,,,,,,,,один в один ну думаю в диаметре попандос ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, а нет тоже гуд ( приблизно +1мм.) что есть гуд т.к. в оригинале металлическая обойма а здесь резина. Друг пресс помог методом перепресовки произвести замену и что? Стуки в передке пропали машинеха идет как по рельсам в общем все гуд. 1200км. полет нормальный. Такие вот дела. Если кому будет полезно буду рад . Каталожный номер с/б если кому будет интересно напишу (задний нижний рычаг Xedos 6) но их там два диаметром не отличаются а вот ц/о куда болт разные. P.S/ Почему не колхоз. Был опыт общения с Максимой которая ниссан так там передние тоже были плавающие рычаги тобишь саленты так вот не помню точно год 98-00 гдет так завод перешел на обычные с/б в виду их ................. -------------------- #138:103811#
|
|
|
Jan 30 2010, 22:28
Сообщение
#2
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 66 Регистрация: 28.04.2009 Из: киев Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: mazda xedos 9 |
И так пришло время замены с/блоков передних развальных рычагов. Сразу просьба не принимать за колхоз почему напишу позже. И так начался поиск онных с/блоков по оптимальной цене естессно оригинала. В принципе уже определился тут звонок от товарища , работает на сто. Друзяка приезжай с пивом в гости мы наводили порядок в боксе и обнаружили с/б с Xedosa не востребованые. Я сказал что пивась конечно везу но скорее всего это с 6го кседаря т.к. в 9м и салентов заменяемых раз два и пипец. Приехал пива выпили забрал с/блоки с 6го задней подвески и уехал. Пиво пивом но саленты менять нужно. Далее интересней. Достаю приобретенные так сказать, с/б дабы определить их место в гараже и тут что-то потянуло на эксперементы . Первым делом беру развальный болт и в отверстие?! ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, оно, высота ,,,,,,,,,,,,,,,,один в один ну думаю в диаметре попандос ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, а нет тоже гуд ( приблизно +1мм.) что есть гуд т.к. в оригинале металлическая обойма а здесь резина. Друг пресс помог методом перепресовки произвести замену и что? Стуки в передке пропали машинеха идет как по рельсам в общем все гуд. 1200км. полет нормальный. Такие вот дела. Если кому будет полезно буду рад . Каталожный номер с/б если кому будет интересно напишу (задний нижний рычаг Xedos 6) но их там два диаметром не отличаются а вот ц/о куда болт разные. P.S/ Почему не колхоз. Был опыт общения с Максимой которая ниссан так там передние тоже были плавающие рычаги тобишь саленты так вот не помню точно год 98-00 гдет так завод перешел на обычные с/б в виду их ................. скинь каталожний номер плз |
|
|
Jan 30 2010, 22:33
Сообщение
#3
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 223 Регистрация: 06.02.2009 Из: Киев Спасибо сказали: 12 раз(а) Авто: Xedos9---2.0 |
скинь каталожний номер плз До понедельника подождешь? если нет постараюсь завтра. -------------------- #138:103811#
|
|
|
Jan 30 2010, 22:37
Сообщение
#4
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 66 Регистрация: 28.04.2009 Из: киев Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: mazda xedos 9 |
|
|
|
Jan 31 2010, 00:51
Сообщение
#5
|
|
Группа: Validating Сообщений: 2,622 Регистрация: 27.11.2008 Из: Н.Северский-Чернигов Спасибо сказали: 160 раз(а) Авто: Трость!!! 😉 Имя: Андрей |
В форде тоже менял плавающие на обычные и авто стало более устойчивое в поворотах!
-------------------- Милости просим!!!!!!!!
|
|
|
Jan 31 2010, 09:35
Сообщение
#6
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 223 Регистрация: 06.02.2009 Из: Киев Спасибо сказали: 12 раз(а) Авто: Xedos9---2.0 |
В форде тоже менял плавающие на обычные и авто стало более устойчивое в поворотах! Полность согласен да и по прямой как по рельсам. -------------------- #138:103811#
|
|
|
Jan 31 2010, 15:23
Сообщение
#7
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 1,835 Регистрация: 24.05.2008 Из: Киев Спасибо сказали: 103 раз(а) Авто: Xedos 9 Имя: Юрий |
В форде тоже менял плавающие на обычные и авто стало более устойчивое в поворотах! По прямой да, только если в повороте резину вырвет будет тоскливо, японцы они тупые, сайлент плавающий сдуру сделали, нет что бы с нашими мастерами посоветоваться, подходящий кусок резины вставил и вперёд. С одной стороны хорошо, что пока без последствий, короче хорошо подумать надо прежде чем такой колхоз творить, зато потом обижаться можно только на себя. С другой стороны интересно сколько эта модернизация проживёт, и самое важное, хорошо наблюдать за этим со стороны Сообщение отредактировал Mazdaservice - Jan 31 2010, 15:24 -------------------- Пользователь заблокирован из-за жалоб на предоставление некачественных услуг:
]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?showtopic=68524]]> |
|
|
Jan 31 2010, 15:49
Сообщение
#8
|
|
Группа: Validating Сообщений: 2,622 Регистрация: 27.11.2008 Из: Н.Северский-Чернигов Спасибо сказали: 160 раз(а) Авто: Трость!!! 😉 Имя: Андрей |
По прямой да, только если в повороте резину вырвет будет тоскливо, японцы они тупые, сайлент плавающий сдуру сделали, нет что бы с нашими мастерами посоветоваться, подходящий кусок резины вставил и вперёд. С одной стороны хорошо, что пока без последствий, короче хорошо подумать надо прежде чем такой колхоз творить, зато потом обижаться можно только на себя. С другой стороны интересно сколько эта модернизация проживёт, и самое важное, хорошо наблюдать за этим со стороны Юра за мазду не скажу,а на форде это была не доработка и очень большая нагрузка была на этот сайлентблок и ходил он не более 15-20 тыс.Сменил на резиновый и форд сгорел почти 3 года назад,а рычаги на другое авто поставили и человек гоняет в районе и еще ни чего не делал стоят еще мои! -------------------- Милости просим!!!!!!!!
|
|
|
Jan 31 2010, 15:49
Сообщение
#9
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 223 Регистрация: 06.02.2009 Из: Киев Спасибо сказали: 12 раз(а) Авто: Xedos9---2.0 |
По прямой да, только если в повороте резину вырвет будет тоскливо, японцы они тупые, сайлент плавающий сдуру сделали, нет что бы с нашими мастерами посоветоваться, подходящий кусок резины вставил и вперёд. С одной стороны хорошо, что пока без последствий, короче хорошо подумать надо прежде чем такой колхоз творить, зато потом обижаться можно только на себя. С другой стороны интересно сколько эта модернизация проживёт, и самое важное, хорошо наблюдать за этим со стороны Тупые не тупые на максиме нах отказались -------------------- #138:103811#
|
|
|
Jan 31 2010, 20:05
Сообщение
#10
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 1,835 Регистрация: 24.05.2008 Из: Киев Спасибо сказали: 103 раз(а) Авто: Xedos 9 Имя: Юрий |
Тупые не тупые на максиме нах отказались Тольк в Максиме подвеска несколько по проще будет, образца 1984г, простая как угол дома, правда в Камри не лучше, за что такие бабки вообще не понятно. Между прочим Нонда Легенд один в один подвеку такую имеет (большие сайленты на рычагах несколько другой конструкции, но суть та же) -------------------- Пользователь заблокирован из-за жалоб на предоставление некачественных услуг:
]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?showtopic=68524]]> |
|
|
Jan 31 2010, 22:47
Сообщение
#11
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 223 Регистрация: 06.02.2009 Из: Киев Спасибо сказали: 12 раз(а) Авто: Xedos9---2.0 |
Тольк в Максиме подвеска несколько по проще будет, образца 1984г, простая как угол дома, правда в Камри не лучше, за что такие бабки вообще не понятно. Между прочим Нонда Легенд один в один подвеку такую имеет (большие сайленты на рычагах несколько другой конструкции, но суть та же) В том то и дело что суть таже а от плавающих с/б отказались без каких либо конструктивных изменений. -------------------- #138:103811#
|
|
|
Jan 31 2010, 23:01
Сообщение
#12
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 1,835 Регистрация: 24.05.2008 Из: Киев Спасибо сказали: 103 раз(а) Авто: Xedos 9 Имя: Юрий |
В том то и дело что суть таже а от плавающих с/б отказались без каких либо конструктивных изменений. Забыл добавить, нельзя сравнивать ходовые качества Максимы и Х9 или Хонды Легеды. Лучше проехаться и почувствовать, на исправной подвеске правда, с правильными деталями. Вопросы и сомнения сразу отпадут. Одно мне не нравится в Х9 - мотор немного слабоват, ему бы 3,0 литра самое то. Даже когда растачивали КЛ до 2,7л, езда была ощутимо интересней. -------------------- Пользователь заблокирован из-за жалоб на предоставление некачественных услуг:
]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?showtopic=68524]]> |
|
|
Feb 1 2010, 09:46
Сообщение
#13
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 223 Регистрация: 06.02.2009 Из: Киев Спасибо сказали: 12 раз(а) Авто: Xedos9---2.0 |
Забыл добавить, нельзя сравнивать ходовые качества Максимы и Х9 или Хонды Легеды. Лучше проехаться и почувствовать, на исправной подвеске правда, с правильными деталями. Вопросы и сомнения сразу отпадут. Одно мне не нравится в Х9 - мотор немного слабоват, ему бы 3,0 литра самое то. Даже когда растачивали КЛ до 2,7л, езда была ощутимо интересней. Максимы и Х9 или Хонды Легеды интересно Ваше безошибочное мнение у когоже эти какчества лучше (Максимы и Х9 или Хонды Легеды) -------------------- #138:103811#
|
|
|
Feb 1 2010, 10:36
Сообщение
#14
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 1,835 Регистрация: 24.05.2008 Из: Киев Спасибо сказали: 103 раз(а) Авто: Xedos 9 Имя: Юрий |
Легенда и Х9 одинаковые по ходовым качествам, у Нонды мотор помощьнее будет. Максиму корректнее с Камри сравнивать
Сообщение отредактировал Mazdaservice - Feb 1 2010, 10:38 -------------------- Пользователь заблокирован из-за жалоб на предоставление некачественных услуг:
]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?showtopic=68524]]> |
|
|
Feb 1 2010, 10:57
Сообщение
#15
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 223 Регистрация: 06.02.2009 Из: Киев Спасибо сказали: 12 раз(а) Авто: Xedos9---2.0 |
Легенда и Х9 одинаковые по ходовым качествам, у Нонды мотор помощьнее будет. Максиму корректнее с Камри сравнивать Как наменя Камри вааще особенно в 30 кузове по ездовым хар-м никака в 20 была по лучшее по поводу 40го кузова правда к сожалению сказать ничего не могу не приходилось. Легенда хороша. -------------------- #138:103811#
|
|
|
Feb 1 2010, 19:49
Сообщение
#16
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 223 Регистрация: 06.02.2009 Из: Киев Спасибо сказали: 12 раз(а) Авто: Xedos9---2.0 |
да не к спешки, подожду конечно Jony привет я помню что обещал постараюсь в течении часа выложить нимер -------------------- #138:103811#
|
|
|
Feb 1 2010, 22:05
Сообщение
#17
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 223 Регистрация: 06.02.2009 Из: Киев Спасибо сказали: 12 раз(а) Авто: Xedos9---2.0 |
Jony привет я помню что обещал постараюсь в течении часа выложить номер (h=50 фвн.12 фнар.44 мм) 626 GE, MX-6 GE, XEDOS-6 CA GA2A-28-200 на всякий случай указаны размеры ф=диаметр Сообщение отредактировал Skrub - Feb 1 2010, 22:05 -------------------- #138:103811#
|
|
|
Feb 2 2010, 16:54
Сообщение
#18
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 66 Регистрация: 28.04.2009 Из: киев Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: mazda xedos 9 |
|
|
|
Feb 2 2010, 20:01
Сообщение
#19
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 223 Регистрация: 06.02.2009 Из: Киев Спасибо сказали: 12 раз(а) Авто: Xedos9---2.0 |
не пойму, код дает задний річаг на GE, а салентов отдельно каталог не дает. смотря какой каталог в принципе это и есть сайлент этого рычага их там 2 и они разные второй идет ga5r-28-200 он тебе не нужен еще как вариант можешь набрать в конце номера литеру В или в магазин или на рынок думаю там помогут разобраться , номер который я тебе дал был выбит на сайленте да и я в какомто каталоге пробивал именно как сайлент , удачи. -------------------- #138:103811#
|
|
|
Feb 2 2010, 21:41
Сообщение
#20
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 1,835 Регистрация: 24.05.2008 Из: Киев Спасибо сказали: 103 раз(а) Авто: Xedos 9 Имя: Юрий |
GA2A-28-200A Тяга задняя $135.55 по екзисту, по моему дешевле оригинальный рычаг взять на Х9
-------------------- Пользователь заблокирован из-за жалоб на предоставление некачественных услуг:
]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?showtopic=68524]]> |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 19th April 2024 - 20:44 |