Версия для печати темы

Автор: MethodMan Feb 10 2019, 15:04

Всем привет! Есть Mazda 6 GH 2.0, пробег около 130 тыс. Загорелся чек енджин, при подключении выскочила ошибка P2187 - Слишком бедная смесь на холостом ходу. При этом по городу расход у меня 15,2-16 литров при нынешней погоде (около ноля градусов). Кто знает в чем причина в моем случае? Какой должен быть нормальный расход бензина на этой машине с АКПП?
Скриншоты диагностической программы приатачить не смог - выложил в гугл драйв ]]>https://drive.google.com/drive/folders/1w8pqaxJoECoZGDJ2HteEwM36OhyX1fTr?usp=sharing]]>

Автор: gorusya Feb 11 2019, 13:55

Цитата(MethodMan @ Feb 10 2019, 15:04 )

Автор: MethodMan Mar 1 2019, 11:02

Газ стоит, был на диагностики у ОД, может даже Вы занимались моей машинкой. По итогу сказали что подсос воздуха. Поменял все газовые трубки на новые, место где ГБО входит в движок дополнительно посадили на гермет. После этого делал диагностику дымогенератором, подсосов не было. Видимо, был подсос на отрезке от газовых форсунок до входа в двиг. Сейчас ошибка не появляется.

Автор: fox_uss Nov 14 2019, 13:08

Добрый день!
Такая же ситуация с той лишь разницей, что у меня не стоит газ. Подскажите где искать причину ошибки?

Автор: bezol Nov 14 2019, 20:32

Цитата(fox_uss @ Nov 14 2019, 13:08 )

Автор: MethodMan Jan 14 2020, 20:26

В прошлом году проблему решить так и не получилось, мучался до потепления. С теплом проблема прошла, лето отьездил норм, и вот с холодами снова. Возил тогда к официалам, они делали диагностику и ничего не нашли, отослали в газовщикам. Но проблема оказалась не в ГБО. Вообще правильная схема диагностики в таком случае - это грамотный спец смотрит на показатели, делает из них какой-то вывод. Параллельно с использованием дымогенератора дым запускают в коллектор, смотрят откуда он будет выходить. Но у официалов не было дымогенератора. Вот два дня назад я этот дымогенератор нашел, нашел и специалиста - моя проблема в резиновых колечках форсунок, там идет подсос воздуха. Походу когда мороз, резина дубеет и на поэтому на холодную дико дергается. Все неисправности такого рода на газу более явно видно чем при езде на бензе. Прокладки поеду менять на днях, по результату отпишусь. Кто столкнется с таким-же, то оригинальное резиновое колечко мазда стоит чуть ли не 150 грн/штучка. Аналог VICTOR REINZ GS33276 стоит 90 за 4 штучки. На драйве пишут что подходят кольца форсунок от ваза 2110-2111, но я не решился.

Автор: splushka Jan 19 2020, 20:41

У меня стоят от 2110,которые в графите вымазаны,после чистки форсунок,за год проблем не наблюдал

Автор: mode Jan 20 2020, 15:00

Цитата(MethodMan @ Jan 14 2020, 20:26 )