Mazda 6 Skyactive 2013 Первые километры., Отзывы счастливых обладателей. Опции

[(SLAV@)]

Якщо на бусі виставити галогени по правилам

Якщо виставлено не по правилам, то фари світитумуть вверх, вниз, всторони і відповідно видімість буде ніяка, особливо це помітно якраз на "дальньому". До того це для мене принципово, бо не можу терпіти задертих фар, колхозного ксенону та ввімкнених ПТФ.

А про однорідність яскравості на усій площі світлового п'ятна - і порівнювати не можна.

За яскравість ближнього спорити не буду, особливо яскравий ксенон на засніженій дорозі. Правда в дощ, як на мене галогени освітлюють краще, але то ИМХО.

[pupkin313]

Всем привет! Как владелец рестайловой шестерки с лед фарами расскажу из личного опыта.
До мазды у меня была последняя октавия, штатные галогенки на ней совсем не очень) поэтому поставил филипсы экстрим вижн. Светило и светило, ничего особенного. Проехал я на шкоде всю нашу Неньку, после второй замены сцепления в ДСГ терпение мое лопнуло и купил я в итоге мазду в топовой комплектации.
Господа, это небо и земля! Когда на темной улице я друзьям показывал как она светит, они раззевали рты как минимум на минуту)))
По трассе ехать одно удовольствие, фары на самом деле оооочень яркие и никого не слепят
По мотору: на тесте брал 2.0 ну не то, даже после шкоды 1,4 турбо она была никакая. 2,5 то что надо
По доп функциям: адаптивный круиз- подарок небес, это кайф. Проекционный дисплей- на трассе ставлю подсветку приборки на минимум и еду по этому дисплею, скорость, круиз, навигация- все на нем. Люк- вроде и бесполезная штука, но классная. Контроль полосы- фигня, выключил сразу, ну никак не привыкну что машина за меня правит траекторию. Аудиосистема bose- большего и не надо, качественный звук. Контроль давления в шинах- пару раз уже выручал, один раз саморез второй раз гвоздь. 19 колеса- красиво, но на бровку залазить нужно аккуратно плюс недешевая резина. Омывайки фар- маст хев для тех кто часто по трассам гоняет.
В общем вы лучше спрашивайте что еще рассказать по новой шестерке, все расскажу как есть

[Nymdar]

А вот такой сейчас пробег у отца за два с половиной года. Пока менял ток акум и колодки. Двиг 2,5.

Прикрепленные файлы

 image_ee3dc68d71aa5ace9dfbd43e1669c4c92da0473215fe63a8c981df4bf12d8f9f_V.jpg ( 234.11 килобайт ) Кол-во скачиваний: 63

 

[(SLAV@)]

Хтось цікавився, чи можна лити в наші двигуни бензин зі спиртом?

[hustlerambition]

Хтось цікавився, чи можна лити в наші двигуни бензин зі спиртом?

Нет

Лить эту х..ню нельзя.

[(SLAV@)]

Просто не можна, чи є якесь логічне пояснення? І чому "х..ня"? Тесть заливав в своє авто, то враження тільки позитивні, але там карбюратор.

Якщо когось бентежить низька ціна, то вона така не через економію на складниках, а на податках, так як цей бензин відноситься до альтернативних видів палива.

[hustlerambition]

Просто не можна, чи є якесь логічне пояснення? І чому "х..ня"? Тесть заливав в своє авто, то враження тільки позитивні, але там карбюратор.

Якщо когось бентежить низька ціна, то вона така не через економію на складниках, а на податках, так як цей бензин відноситься до альтернативних видів палива.

Я и так обычным вогоовским 95 заправляюсь по 18.50 грн.
А тут спиртободяга ,на которую двиг не расчитывался по 18.99?? Где низкая цена?

[IcE MaN]

Я и так обычным вогоовским 95 заправляюсь по 18.50 грн.
А тут спиртободяга ,на которую двиг не расчитывался по 18.99?? Где низкая цена?

Ну человек же сказал для карбюратора самое оНо
Он и кору дуба перепелит норм

[Hammster]

А вот такой сейчас пробег у отца за два с половиной года. Пока менял ток акум и колодки. Двиг 2,5.

Ни че себе у меня за 8 лет меньше и аккум я еще не менял

[(SLAV@)]

А тут спиртободяга ,на которую двиг не расчитывался по 18.99?? Где низкая цена?

На ВОГ по 15 з копійками. Точно не пам'ятаю.

[Desmont]

Интересно на самом деле. Я конечно не рекомендую его лить но если машина у меня с впрыском метанола, то по сути получается что это почти одно и тоже! нужно этот момент уточнить будет)

[Nymdar]

Ни че себе у меня за 8 лет меньше и аккум я еще не менял

Ну до этого у него была М3, там тоже акум 6 лет жил, но на м6 же старт стоп) вообщем если почитаешь,поймёшь, что там акумы не живут.

[saidd]

Просто не можна, чи є якесь логічне пояснення? І чому "х..ня"? Тесть заливав в своє авто, то враження тільки позитивні, але там карбюратор.

Якщо когось бентежить низька ціна, то вона така не через економію на складниках, а на податках, так як цей бензин відноситься до альтернативних видів палива.

Если честно то главным отличием от обычного бензина и есть состав а именно до 40 % спирта, а потом уже может и налогообложение. Если не ошибаюсь в обычном бензине недолжно быть больше 5 или 7% а тут законных 40 % спирта, а спирт дешевле так как это продукт альтернатива нефти и добывается с кукурузы например. Но главным есть то что законы физики никто не отменял и мотор заводом не подготовлен для работы на большем соотношении спирта в топливе, плюс спирт поглощаетсм воду и может смывать все отложения в баке в трубках и потом забится форсунки и фильтр, в европе не даром есть машины с двигателями под именно такой спиртовой бензин, один знакомый мерял разницу и в расходе и в динамике между Е95 и обычным, у спирта все равно расход до 1 литра больше динамика также сомнительна и экономия плучается вообше никакая, если экономить ту ставить гбо где своя система вприска и мозги, особенно экономный МЕТАН как большинство машин заводского ГБО где соотношение к расходу газа на 10 % меньше чем у бензина и 15-17% меньше чем и пропана. думаю или бензин обычный или гбо а спиртобензин это както очень сомнительно

[(SLAV@)]

плюс спирт поглощает воду и может смывать все отложения в баке в трубках и потом забится форсунки и фильтр, в европе не даром есть машины с двигателями под именно такой спиртовой бензин, один знакомый мерял разницу и в расходе и в динамике между Е95 и обычным, у спирта все равно расход до 1 литра больше динамика также сомнительна и экономия получается вообше никакая, если экономить ту ставить гбо где своя система вприска и мозги,

Про воду. Якраз це один з плюсів цього бензину, що паливна система буде чистою, адже в спиртові розчиниться конденсат, що є в бакові.

Розхід дійсно може бути вищий, так як від спирту вихлоп чистіший, а тому ЄБУ, шляхом збільшення подачі палива корегує вихлоп до норми, звідси і прибавка потужності.
ГБО на двигуни з прямим впорскуванням палива не є економічно вигідним, особливо з моїми невеликими пробігами.


Розглядаю можливу періодичну заправку спиртовим бензином у невеликій кількості, як добавка до основного 95-го, з метою збереження чистоти паливної системи.

[saidd]

Про воду. Якраз це один з плюсів цього бензину, що паливна система буде чистою, адже в спиртові розчиниться конденсат, що є в бакові.

Розхід дійсно може бути вищий, так як від спирту вихлоп чистіший, а тому ЄБУ, шляхом збільшення подачі палива корегує вихлоп до норми, звідси і прибавка потужності.
ГБО на двигуни з прямим впорскуванням палива не є економічно вигідним, особливо з моїми невеликими пробігами.


Розглядаю можливу періодичну заправку спиртовим бензином у невеликій кількості, як добавка до основного 95-го, з метою збереження чистоти паливної системи.

да спирт отмывает и все остатки от обычного бензина и может даже с топливного фильтра и образно это все идет на форсунки ну да ладно это дело каждого что заправлять небудем спорить о вкусах. я свой выбор сделал, у меня 5 авто с гбо и пока будут машины под газ я буду ездить на гезе)))))

[MPS 3]

Всем привет! Как владелец рестайловой шестерки с лед фарами расскажу из личного опыта.
До мазды у меня была последняя октавия, штатные галогенки на ней совсем не очень) поэтому поставил филипсы экстрим вижн. Светило и светило, ничего особенного. Проехал я на шкоде всю нашу Неньку, после второй замены сцепления в ДСГ терпение мое лопнуло и купил я в итоге мазду в топовой комплектации.
Господа, это небо и земля! Когда на темной улице я друзьям показывал как она светит, они раззевали рты как минимум на минуту)))
По трассе ехать одно удовольствие, фары на самом деле оооочень яркие и никого не слепят
По мотору: на тесте брал 2.0 ну не то, даже после шкоды 1,4 турбо она была никакая. 2,5 то что надо
По доп функциям: адаптивный круиз- подарок небес, это кайф. Проекционный дисплей- на трассе ставлю подсветку приборки на минимум и еду по этому дисплею, скорость, круиз, навигация- все на нем. Люк- вроде и бесполезная штука, но классная. Контроль полосы- фигня, выключил сразу, ну никак не привыкну что машина за меня правит траекторию. Аудиосистема bose- большего и не надо, качественный звук. Контроль давления в шинах- пару раз уже выручал, один раз саморез второй раз гвоздь. 19 колеса- красиво, но на бровку залазить нужно аккуратно плюс недешевая резина. Омывайки фар- маст хев для тех кто часто по трассам гоняет.
В общем вы лучше спрашивайте что еще рассказать по новой шестерке, все расскажу как есть

Спасибо за отзыв,думал уже что ни кто и не поделиться

[Proton]

А вот такой сейчас пробег у отца за два с половиной года. Пока менял ток акум и колодки. Двиг 2,5.

Не кисло))
У меня за 2 года - тоже колодки и все.
Расход не смотрим, отжигал на малых пробегах)

Прикрепленные файлы

 12398516_1659083594364884_1516799326_o.jpg ( 172.72 килобайт ) Кол-во скачиваний: 43

 

[directx]

А есть ли уже среди нас дизелисты ?))) Знаю первого, в прямом смысле этого слова, человека, который купил первую дизельную 6-ку в Украине)))) Отдал 30-ку $ (не самый жир). Пока обкатывает.

Может кто в курсе, дают ли уже дизельные Мазды 6 на Тест Драйв?

[Desmont]

Одинаковый объем мотора во всех комп-ях а мощность разная) премиум 175лс а у остальных по 150 ну и дела) взял бы для начала наверно по проще, а после обкатки чипанул бы

А если честно то интересно проехаться на 6ке где 2000об это 420 NM или на том же сх5. А если бы еще знать на сколько евро 6 урезает мощьность мотору, так тогда вообще ракэта получается

Сообщение отредактировал Desmont - Dec 15 2015, 23:56

[directx]

Одинаковый объем мотора во всех комп-ях а мощность разная) премиум 175лс а у остальных по 150 ну и дела) взял бы для начала наверно по проще, а после обкатки чипанул бы

А если честно то интересно проехаться на 6ке где 2000об это 420 NM или на том же сх5. А если бы еще знать на сколько евро 6 урезает мощьность мотору, так тогда вообще ракэта получается

Сам бы проехал на топовой 6-ке где 175 лс, дабы сравнить со своим дизельком

Честно, сейчас даже и не знаю, плакать или радоваться, что не дождался этого дизеля и взял себе трактора от Мерседес, кхм...хотя мой едет веселее при одинаковом объеме (по документам)