Mazda 3. Резко увеличился расход топлива |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda 3: как заменить воздушный фильтр?.
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум Mazda Buy/Sale !
Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!
Mazda 3. Резко увеличился расход топлива |
Jun 19 2013, 14:59
Сообщение
#21
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 42 Регистрация: 14.01.2012 Из: Днепропетровск Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda 3 |
это абсолютно нормальный расход для лета в городе по пробкам.
|
|
|
Nov 20 2014, 09:50
Сообщение
#22
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 59 Регистрация: 07.11.2010 Из: Харьков Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda 3 |
Всем привет. Давно не писал, т.к. расход упал потом со временем до 10 и я принял это за норму. Но вот опять проблема. Начиная с лета, расход с 10 начал постепенно увеличиваться и в итоге к октябрю я получил цифру 12.5. Знакомые сказали сменить заправку, не помогло. Заправлялся на ОККО, ШЕЛ, МАРШАЛ, ЛУКОЙЛ (пока не прикрыли его). В итоге посоветовали перейти на 92. Заправился неделю назад 92м на ВОГе. Сбросил клемы на 30 мин. и затем проехал около 5 км. Расход увеличился до 14.6. При прогреве машины в гараже цифра 14.6 увеличивается спокойно до 17.3. Напомню что езжу исключительно спокойно, без гашетки в пол, обороты в районе 3000. Воздушный фильтр менял месяца 3 назад. На свечи и форсунки не грешу, т.к. машина едет и перебоев нет. Хочу в эти выходные в сервис съездить на диагностику, но чую скажут что всё нормально, проблем нет. Помогите советом.
|
|
|
Nov 20 2014, 10:06
Сообщение
#23
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 716 Регистрация: 11.07.2010 Спасибо сказали: 79 раз(а) Авто: Mazda6 |
прежде, чем начнать гадание, я бы почистил датчик дмрв.
-------------------- Mazda 323 -> Mazda 3 BK -> Mazda 6 GJ
|
|
|
Nov 20 2014, 10:15
Сообщение
#24
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 185 Регистрация: 01.04.2008 Из: Киев Спасибо сказали: 3 раз(а) Авто: Mazda 3 |
Автор, какой фактический расход бензина, не по компу?
-------------------- "Подпись"
|
|
|
Nov 20 2014, 12:14
Сообщение
#25
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 59 Регистрация: 07.11.2010 Из: Харьков Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda 3 |
|
|
|
Nov 20 2014, 13:13
Сообщение
#26
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 823 Регистрация: 10.05.2010 Из: Львів Спасибо сказали: 80 раз(а) Авто: KIA Cee'd SW 1.6 crdi 6MT Имя: Віктор |
|
|
|
Nov 20 2014, 14:12
Сообщение
#27
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 59 Регистрация: 07.11.2010 Из: Харьков Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda 3 |
|
|
|
Nov 20 2014, 14:49
Сообщение
#28
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 823 Регистрация: 10.05.2010 Из: Львів Спасибо сказали: 80 раз(а) Авто: KIA Cee'd SW 1.6 crdi 6MT Имя: Віктор |
дело в том, что машина не тупит вообще, едет отлично, тяга есть. п.с. почитал про дмрв, сегодня почищу, посмотрим что будет дальше... Ну он не так чтобы был заметен, просто после чистки едет легче. Дроссельную я чистил 50тыс. назад, вчера решил повторить, а заодно и ДМРВ посмотрел, был в пыли. |
|
|
Nov 20 2014, 15:20
Сообщение
#29
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 59 Регистрация: 07.11.2010 Из: Харьков Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda 3 |
Ну глянем, ибо расход на 1.6 в 17 литров, уж как то....
|
|
|
Nov 21 2014, 09:17
Сообщение
#30
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 59 Регистрация: 07.11.2010 Из: Харьков Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda 3 |
В общем снял вчера клемму с аккум. и датчик. С одной стороны копоть, с другой нет. Сделал всё по инструкции как описывают на форумах. Спирт, шприц с иглой, и под давлением спирт выдавливал на сам датчик. Нагар сошел, датчик высушил, сегодня поставил на машину, одел клеммы аккум., завел, прогрев 5 минут и борт.комп. показал цифру с расходом в 999.9 литров. Доехал до работы в режиме 2500-3500 об/мин. Расход упал до 16.5. Думаю дело не в расходомере.
Сообщение отредактировал Funkwish - Nov 21 2014, 09:18
Прикрепленные файлы
IMG_3302.JPG ( 790.35 килобайт )
Кол-во скачиваний: 45
FullSizeRender.jpg ( 987.74 килобайт ) Кол-во скачиваний: 43 |
|
|
Nov 21 2014, 09:35
Сообщение
#31
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 180 Регистрация: 20.09.2013 Из: Одесса Спасибо сказали: 1 раз(а) Авто: Мазда 3 |
Так когда сбрасываешь показания борт компа - он всегда сначала показывает расход в миллион литров на сотню. Нужно покататься пару дней, чтобы он все правильно сосчитал.
|
|
|
Nov 21 2014, 10:34
Сообщение
#32
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 303 Регистрация: 19.12.2011 Из: ODESSA-WORLDWIDE Спасибо сказали: 25 раз(а) Авто: Nissan Murano Имя: OLEG |
Если есть возможность,поставь заведомо исправный дмрв,покатайся и потом делай выводы.Тоже был расход 14л.на палке,после замены дмрв(с разборки,подходит от 2.0)уже как 2 года 8.5л.
|
|
|
Nov 21 2014, 10:41
Сообщение
#33
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 823 Регистрация: 10.05.2010 Из: Львів Спасибо сказали: 80 раз(а) Авто: KIA Cee'd SW 1.6 crdi 6MT Имя: Віктор |
В общем снял вчера клемму с аккум. и датчик. С одной стороны копоть, с другой нет. Сделал всё по инструкции как описывают на форумах. Спирт, шприц с иглой, и под давлением спирт выдавливал на сам датчик. Нагар сошел, датчик высушил, сегодня поставил на машину, одел клеммы аккум., завел, прогрев 5 минут и борт.комп. показал цифру с расходом в 999.9 литров. Доехал до работы в режиме 2500-3500 об/мин. Расход упал до 16.5. Думаю дело не в расходомере. Ну в общем автомат всегда много жрал. По городу в районе 11-12 при таких оборотах норма. 16.5 много, но зависит от километража, стояния на сфетофорах, в общем средней скорости. Прогрев 5 мин. при температуре 0 градусов - зло, почему долго обьяснять, но при такой температуре 30 сек-1мин более чем достаточно, главное чтобы масло в голову зашло, а оно там будет секунд через 10 максимум. Я не пойму что все носятся с этим спиртом, карбклинер чистит более эффективно и вполне безопасно по крайней мере, маздовский датчик. И сохнет сам за 5 мин. Не думаю что ДМРВ неисправен, чему там ломаться ? он может давать неверные показания, только в результате загрязнения. Я бы проверял лямбды и катализатор. Как-раз от длительных прогревов они страдают в первую очередь. P.S. Надо было еще и дроссельную заслонку заодно чистить, там тоже говнища много, если ниразу не чистили, хотя забыл спросить какой пробег, но в среднем до 80тыс. она уже может быть грязная. Сообщение отредактировал Victor_S - Nov 21 2014, 10:44 |
|
|
Nov 21 2014, 11:22
Сообщение
#34
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 716 Регистрация: 11.07.2010 Спасибо сказали: 79 раз(а) Авто: Mazda6 |
Что за техника измерения, какого лешего ты меряешь с прогревом? 16.5 - это средний с начальными 999.
Прогрел, выехал, зижимаешь кнопку сбрасывая средний расход на 0.0, едешь до пункта назначения - смотришь результат. Надо мерять на пробеге, а не с прогревами. Если б до работы был 1 км, то мы бы увидели тему с расходом 55л/100км ? -------------------- Mazda 323 -> Mazda 3 BK -> Mazda 6 GJ
|
|
|
Nov 21 2014, 12:18
Сообщение
#35
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 823 Регистрация: 10.05.2010 Из: Львів Спасибо сказали: 80 раз(а) Авто: KIA Cee'd SW 1.6 crdi 6MT Имя: Віктор |
Что за техника измерения, какого лешего ты меряешь с прогревом? 16.5 - это средний с начальными 999. Прогрел, выехал, зижимаешь кнопку сбрасывая средний расход на 0.0, едешь до пункта назначения - смотришь результат. Надо мерять на пробеге, а не с прогревами. Если б до работы был 1 км, то мы бы увидели тему с расходом 55л/100км ? +1 |
|
|
Nov 21 2014, 13:04
Сообщение
#36
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 59 Регистрация: 07.11.2010 Из: Харьков Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda 3 |
Что за техника измерения, какого лешего ты меряешь с прогревом? 16.5 - это средний с начальными 999. Прогрел, выехал, зижимаешь кнопку сбрасывая средний расход на 0.0, едешь до пункта назначения - смотришь результат. Надо мерять на пробеге, а не с прогревами. Если б до работы был 1 км, то мы бы увидели тему с расходом 55л/100км ? Я описываю то, что я сделал с вчера по сегодня. Понятное дело что смотреть на расход когда машина стоит на месте, это глупо, но я же писал ранее что катаясь по городу в режиме "бабушки" расход был 12.5, а такого за 4года владения этой машиной у меня ни разу не было. Максимальный расход который я мог получить, это зимой в -15 и более, когда включен климат на 26 и подогрев двух сидений и то был 12 максимум. Для справки, каждое лето, катаясь в Крым, расход на трассе 9.5. Опять же, за 4 года ниже 9.5 расход у меня никогда не опускался. В общем завтра не сервис, посмотрим что скажет диагностика мозгов. |
|
|
Nov 21 2014, 18:25
Сообщение
#37
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 303 Регистрация: 19.12.2011 Из: ODESSA-WORLDWIDE Спасибо сказали: 25 раз(а) Авто: Nissan Murano Имя: OLEG |
Я не пойму что все носятся с этим спиртом, карбклинер чистит более эффективно и вполне безопасно по крайней мере, маздовский датчик. И сохнет сам за 5 мин. Могу подкинуть исправный и чистый датчик ДМРВ(помытый карбклинером)который сделает расход на 5-6 литров больше.Ведь там ломаться не чему:-)Не думаю что ДМРВ неисправен, чему там ломаться ? он может давать неверные показания, только в результате загрязнения. |
|
|
Nov 21 2014, 22:07
Сообщение
#38
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 59 Регистрация: 07.11.2010 Из: Харьков Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda 3 |
Могу подкинуть исправный и чистый датчик ДМРВ(помытый карбклинером)который сделает расход на 5-6 литров больше.Ведь там ломаться не чему:-) Вот вот. На сколько мне известно, есть только одно средство от ликью моли спец. предназначенное для чисти расходомера, стоит около 140 грн. |
|
|
Nov 21 2014, 22:21
Сообщение
#39
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 303 Регистрация: 19.12.2011 Из: ODESSA-WORLDWIDE Спасибо сказали: 25 раз(а) Авто: Nissan Murano Имя: OLEG |
Вот вот. На сколько мне известно, есть только одно средство от ликью моли спец. предназначенное для чисти расходомера, стоит около 140 грн. Не знаю сколько стоит,но лучше мыть спец.средством типа ликви моли,сам таким пользуюсь.А ДМРВ лучше поменяй,на разборке 30-50у.е. |
|
|
Nov 21 2014, 22:44
Сообщение
#40
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 59 Регистрация: 07.11.2010 Из: Харьков Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda 3 |
Не знаю сколько стоит,но лучше мыть спец.средством типа ликви моли,сам таким пользуюсь.А ДМРВ лучше поменяй,на разборке 30-50у.е. Нет смысла менять дмрв не зная точно, он это или нет, есть еще лямбда как вариант, при том лямбда больше влияет на расход чем сам расходомер. |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 18th April 2024 - 10:17 |