Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Отправлено: Feb 5 2016, 12:58 | |
Группа: MAZDAвод Сообщений: 157 Регистрация: 30.04.2008 Из: Киев Пользователь №: 3,416 |
Доброго Всем времени суток! Долго смотрел на это болото со стороны и все таки решил отписаться. 1) Поколения гбо. Для моторов с непосредсвенным впрыском топлива существует две системы гбо. Впрыск жидкого газа через штатные бензиновые форсунки с использованием штатного ТНВД и впрыск испаренного газа через дополнительные газовые форсунки во впускной коллектор с довпрысками бензина. Как вы эти технологии не назовете, суть не поменяется. Пятым поколением, двадцать пятым поколением, сорок седьмым…… В Европе, Тайланде, Мексике, Аргентине, Канаде никто не делит эти технологии на поколения. Спорьте дальше до посинения. 2) Для kailas. Вы меня не с кем не перепутали. Я официально поставляю оборудование Prins в Украину. Я привез и продал комплект сервисному центру в г. Ровно, который Вам это оборудование поставил. Я всегда выполнял, выполняю и буду выполнять гарантийные и сервисные обязательства которые я взял на себя и которые поддерживает Prinsautogassystemen. Как и все остальное оборудование, которое мы представляем в Украине. По вашей проблеме. В системе Prins DirectLiquMax ничего не настраивается при помощи ПО. Можно только мониторить текущие параметры и диагностировать систему. Поэтому иногда приходиться подключать к процессу инженеров Prinsautogassystemen, у которых тех суппорт работает с 9 до 5, пять дней в неделю. Кроме недели на рождество. Рождество в Голландии 25 декабря. Начинают работать 3-го января. Если бы проблема с автомобилем возникла на день раньше, мы бы ее сразу решили. Но 25 декабря в Голландии уже никто не работал и Вас попросили несколько дней поездить на бензине, пока не закончатся рождественские каникулы в Голландии. В первые дни января Вы самостоятельно связываетесь с тех суппортом Prinsautogassystemen, при этом в невидимом для вас режиме, Prinsautogassystemen задает мне вопросы - прошли ли обучение мастера из сервисного центра в Ровно? можно ли им активировать платформу DLM в диагностическом софте AFC? Почему если это наш представитель, он обратился не к тому инженеру по тех суппорту с которым вы всегда работаете? Я попросил не отказывать Вам как частному лицу в тех суппроте и вами удаленно занимались два дня. Я в невидимом для вас режиме обеспечил для вас полную тех поддержку от Prins, получил от них ноту недовольства за нарушение субординации и после этого вы меня на публичном форуме смешиваете с говном? Желаю Вам долгой и беcпроблемной эксплуатации Вашего автомобиля с системой Prins DLM, она ведь не ломается, как впрочем и Mazda |
Форум: Mazda Cars-Mazda CX 5 · Просмотр сообщения: #1632624 · Ответов: 82 · Просмотров: 24,037 |
Отправлено: Aug 15 2012, 09:38 | |
Группа: MAZDAвод Сообщений: 157 Регистрация: 30.04.2008 Из: Киев Пользователь №: 3,416 |
|
Форум: Mazda Cars-Mazda 6/Atenza · Просмотр сообщения: #1255459 · Ответов: 41 · Просмотров: 21,857 |
Отправлено: Jul 10 2012, 08:41 | |
Группа: MAZDAвод Сообщений: 157 Регистрация: 30.04.2008 Из: Киев Пользователь №: 3,416 |
по идее насос всегда работает одинаково... создает определенное давление в рампе и всё ... если едем на малых оборотах, форсунки льют меньше топлива, больше лишнего сливается в бак через обратку ... если давим тапку, то в цилиндры идет больше, в обратку меньше .. но по-моему пониманию насос давит всё-время одинаково ... на него ж просто идет 12В без какого-либо управления... Все правильно. Только обратка смонтирована в баке. К рейке идет только подача. В баке вместе с насосом есть регулятор давления и лишнее топливо сливает назад. |
Форум: Mazda Cars-Mazda 6/Atenza · Просмотр сообщения: #1241153 · Ответов: 41 · Просмотров: 21,857 |
Отправлено: Jun 9 2012, 21:08 | |
Группа: MAZDAвод Сообщений: 157 Регистрация: 30.04.2008 Из: Киев Пользователь №: 3,416 |
|
Форум: Mazda Cars-Mazda 6/Atenza · Просмотр сообщения: #1230046 · Ответов: 41 · Просмотров: 21,857 |
Отправлено: May 24 2012, 04:41 | |
Группа: MAZDAвод Сообщений: 157 Регистрация: 30.04.2008 Из: Киев Пользователь №: 3,416 |
Тут моя статья про установку гбо на моторы с непосредственным впрыском топлива ]]>http://www.motor-gas.com.ua/gbo-na-fsi/]]> С недавнего времени, кроме BRC доступен кит Итальянской компании Zavoli. Будем тестить. |
Форум: Mazda Cars-Mazda CX 7/9 · Просмотр сообщения: #1223854 · Ответов: 53 · Просмотров: 42,929 |
Отправлено: Jan 9 2012, 16:47 | |
Группа: MAZDAвод Сообщений: 157 Регистрация: 30.04.2008 Из: Киев Пользователь №: 3,416 |
Накануне, как обычно, без проблем, после езды, поставил машину на стоянку. Следующим утром завожу и.... при повороте ключа зажигания... тишина, стартер не крутится, двигатель естессно не запускается, все "красные" индикаторы на приборной светятся... Проверяю предохранители - все в порядке! В чем может быть проблема? Помогите! Надо проверить есть ли управляющий сигнал на стартер, если есть - значит стартер. Если нет, то проверять почему нет. Тут варианта 2- или проводка или блок управления. |
Форум: Mazda Cars-Mazda 3/Axela/ · Просмотр сообщения: #1156743 · Ответов: 26 · Просмотров: 25,616 |
Отправлено: Dec 10 2011, 21:16 | |
Группа: MAZDAвод Сообщений: 157 Регистрация: 30.04.2008 Из: Киев Пользователь №: 3,416 |
|
Форум: Куплю-Автомобили · Просмотр сообщения: #1146395 · Ответов: 2 · Просмотров: 1,660 |
Отправлено: Apr 26 2011, 08:26 | |
Группа: MAZDAвод Сообщений: 157 Регистрация: 30.04.2008 Из: Киев Пользователь №: 3,416 |
Юра, С днем рождения!!! |
Форум: MazdaClub.UA-Поздравления · Просмотр сообщения: #1026756 · Ответов: 22 · Просмотров: 3,677 |
Отправлено: Feb 6 2011, 11:47 | |
Группа: MAZDAвод Сообщений: 157 Регистрация: 30.04.2008 Из: Киев Пользователь №: 3,416 |
готов забрать 067 505 4405 какое пиво? |
Форум: Продам-Запчасти и Аксессуары · Просмотр сообщения: #974843 · Ответов: 6 · Просмотров: 2,661 |
Отправлено: Jun 6 2010, 16:11 | |
Группа: MAZDAвод Сообщений: 157 Регистрация: 30.04.2008 Из: Киев Пользователь №: 3,416 |
|
Форум: Around Mazda-Сервис/Эксплуатация и Безопасность... · Просмотр сообщения: #805612 · Ответов: 182 · Просмотров: 39,876 |
Отправлено: May 28 2010, 23:32 | |
Группа: MAZDAвод Сообщений: 157 Регистрация: 30.04.2008 Из: Киев Пользователь №: 3,416 |
А какие форсунки Вы бы посоветовали? И почему не хватает точности дозирования? Машина едет хорошо чек енжин не горит. А у Вас стоит Flash Lube. Я чесно говоря не пойму как жидкость может снимать тепловую нагрузку, тем более в таких "капельных" дозах. В порядке убывания качества: Keihi, Hana, Matrix. Эта жидкость просто является носителем комплекса присадок. Которые есть в бензине, но которые невозможно добавить в газ. |
Форум: Around Mazda-Сервис/Эксплуатация и Безопасность... · Просмотр сообщения: #797763 · Ответов: 182 · Просмотров: 39,876 |
Отправлено: May 25 2010, 16:22 | |
Группа: MAZDAвод Сообщений: 157 Регистрация: 30.04.2008 Из: Киев Пользователь №: 3,416 |
У меня есть вопрос к тем у кого газ стоит уже достаточное время причем на мазде на новых моделях. Как состояние двигателя. Спрашиваю потому что опять меня сегодня в Авто Интернешнл пугали что клапана обречены. Вот и хотелось бы узнать у тех владельцев мазд с гбо как у них дела. Спасибо. 1) На Вашей машине стоят форсунки Валтек 3 Ом. Их точности дозирования газа будет недостаточно для этого мотора. 2) Криворукий монтаж. 3) Тепловые зазоры клапанов необходимо проверять каждые 30 тыс. км и при необходимости регулировать. 4) Желательно поставить Flash Lube. Жидкость для уменьшения тепловой нагрузки на выпускные клапана. |
Форум: Around Mazda-Сервис/Эксплуатация и Безопасность... · Просмотр сообщения: #795175 · Ответов: 182 · Просмотров: 39,876 |
Отправлено: May 20 2010, 21:54 | |
Группа: MAZDAвод Сообщений: 157 Регистрация: 30.04.2008 Из: Киев Пользователь №: 3,416 |
За такой монтаж оборудования, надо руки отрывать! Я завтра сфоткаю свою машину, так сказать для сравнения. Оборудование подобрано не правильно. На этих форсунках мотор долго не проездит. |
Форум: Around Mazda-Сервис/Эксплуатация и Безопасность... · Просмотр сообщения: #792556 · Ответов: 182 · Просмотров: 39,876 |
Отправлено: May 19 2010, 11:08 | |
Группа: MAZDAвод Сообщений: 157 Регистрация: 30.04.2008 Из: Киев Пользователь №: 3,416 |
|
Форум: Around Mazda-Сервис/Эксплуатация и Безопасность... · Просмотр сообщения: #790992 · Ответов: 182 · Просмотров: 39,876 |
Отправлено: May 18 2010, 22:47 | |
Группа: MAZDAвод Сообщений: 157 Регистрация: 30.04.2008 Из: Киев Пользователь №: 3,416 |
|
Форум: Around Mazda-Сервис/Эксплуатация и Безопасность... · Просмотр сообщения: #790701 · Ответов: 182 · Просмотров: 39,876 |
Отправлено: May 18 2010, 22:15 | |
Группа: MAZDAвод Сообщений: 157 Регистрация: 30.04.2008 Из: Киев Пользователь №: 3,416 |
у меня для этих вещей стоит спускной клапан, он не внутри балона стоит.При избытке давления спускает. А балон полностью газом не накачаешь, у меня начинает трещетка какая-то срабатывать где-то на 70% заполнения. Расход такой же как и на бензине. а зачем каждые 10 тысяч менять фильтр газа? тонкой отчистки или грубой меняешь? я за 65к ниразу не менял. свечи тоже не менял. У меня установка гарантийная, поменяли по гарантии датчик температуры, но каждые 10к не приезжал к ним. Во первых. Баллон должен заполнятся не более чем на 80% своего объема. Во вторых. Предохранительный клапан должен быть обязательно. В независимости не от каких других факторов. И находится он кстати в мультиклапане, т.е. внутри баллона. Если расход такой-же как на бензине, то смесь очень бедная. Расход должен быть выше на 15%. Фильтра нужно менять каждые 10 тыс км. Это называется регламентное обслуживание. Как в прочем и свечи. С таким подходом можно и масло через 65 тыс. км менять. |
Форум: Around Mazda-Сервис/Эксплуатация и Безопасность... · Просмотр сообщения: #790673 · Ответов: 182 · Просмотров: 39,876 |
Отправлено: May 17 2010, 22:08 | |
Группа: MAZDAвод Сообщений: 157 Регистрация: 30.04.2008 Из: Киев Пользователь №: 3,416 |
продолжение поляков все
Прикрепленные файлы
MAZDA_RX8_na_LPG.part2.rar ( 1.77 мегабайт )
Кол-во скачиваний: 85
MAZDA_RX8_na_LPG.part3.rar ( 1.6 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 54 |
Форум: Mazda Cars-Mazda RX 7/8 · Просмотр сообщения: #789854 · Ответов: 338 · Просмотров: 131,923 |
Отправлено: May 17 2010, 21:51 | |
Группа: MAZDAвод Сообщений: 157 Регистрация: 30.04.2008 Из: Киев Пользователь №: 3,416 |
|
Форум: Mazda Cars-Mazda RX 7/8 · Просмотр сообщения: #789843 · Ответов: 338 · Просмотров: 131,923 |
Отправлено: May 17 2010, 08:04 | |
Группа: MAZDAвод Сообщений: 157 Регистрация: 30.04.2008 Из: Киев Пользователь №: 3,416 |
Вот отчет поляков, машина ездит нормально. Монтаж, только уж больно криворукий
Прикрепленные файлы
|
Форум: Mazda Cars-Mazda RX 7/8 · Просмотр сообщения: #789006 · Ответов: 338 · Просмотров: 131,923 |
Отправлено: May 16 2010, 23:37 | |
Группа: MAZDAвод Сообщений: 157 Регистрация: 30.04.2008 Из: Киев Пользователь №: 3,416 |
|
Форум: Куплю-Запчасти и Аксессуары · Просмотр сообщения: #788905 · Ответов: 136 · Просмотров: 57,558 |
Отправлено: May 16 2010, 19:33 | |
Группа: MAZDAвод Сообщений: 157 Регистрация: 30.04.2008 Из: Киев Пользователь №: 3,416 |
|
Форум: Around Mazda-Сервис/Эксплуатация и Безопасность... · Просмотр сообщения: #788707 · Ответов: 182 · Просмотров: 39,876 |
Отправлено: May 16 2010, 18:22 | |
Группа: MAZDAвод Сообщений: 157 Регистрация: 30.04.2008 Из: Киев Пользователь №: 3,416 |
|
Форум: Around Mazda-Сервис/Эксплуатация и Безопасность... · Просмотр сообщения: #788654 · Ответов: 182 · Просмотров: 39,876 |
Отправлено: May 16 2010, 18:14 | |
Группа: MAZDAвод Сообщений: 157 Регистрация: 30.04.2008 Из: Киев Пользователь №: 3,416 |
Вот графики мощности. Два верхних это газ и бензин. Верхний момент, ниже мощность. По документам. Установщик должен выдать свидетельство о переоборудовании и акт выполненных работ, на основании этих документов вносят изменения в техпаспорт. Еще существует так называемый контрольный талон. Его необходимо предъявлять в гаи при прохождении техосмотра. |
Форум: Around Mazda-Сервис/Эксплуатация и Безопасность... · Просмотр сообщения: #788644 · Ответов: 182 · Просмотров: 39,876 |
Отправлено: May 16 2010, 17:26 | |
Группа: MAZDAвод Сообщений: 157 Регистрация: 30.04.2008 Из: Киев Пользователь №: 3,416 |
форсунки включаются на разных оборотах - 2 работают постоянно, еще 2 включаются на 5 тыс и еще 2 на 6250. никакой "сжатый воздух" туда не подается, обычный воздух из впускного коллектора по отводной трубке. Соответственно обычное программное обеспечение не подходит, нужна адаптированная программа для роторов. предложение интересное, только я в Одессе, вас не смущает это? давайте в личке спишемся и прикинем по оборудованию Нужен 6-ти цилиндровый комплект. Алгоритм работы газовой электроники полностью повторяет стратегию работы на бензине. Если из 6 бензиновых форсунок работают только 2 или 4 то при работе на газе будут работать соответствующие 2 или 4 форсунки. Предлагаю только самое лучшее голландских производителей 4 и 5 поколений. Машина нужна на 2-3 дня. Цены на оборудование в личке. |
Форум: Mazda Cars-Mazda RX 7/8 · Просмотр сообщения: #788622 · Ответов: 338 · Просмотров: 131,923 |
Отправлено: May 15 2010, 23:43 | |
Группа: MAZDAвод Сообщений: 157 Регистрация: 30.04.2008 Из: Киев Пользователь №: 3,416 |
только ли с производительностью? а с управлением форсунками нет проблем? вы в курсе, что у рыксы 3 пары форсунок, разной производительности, которые включаются на разных оборотах двигателя ? Renesis High Power оснащен шестью топливными форсунками — четыре основных во впускных трубопроводах плюс еще две, направленные прямо на "высокооборотные" впускные окна. Кроме того, в факел их распыла подается сжатый воздух — он помогает улучшить качество смесеобразования. Я понимаю, что Вы в этих моторах хорошо разбираетесь. Если интересно предлагаю поставить на Ваш автомобиль. Посчитаем только себестоимость оборудования. О результатах отпишемся тут. |
Форум: Mazda Cars-Mazda RX 7/8 · Просмотр сообщения: #788358 · Ответов: 338 · Просмотров: 131,923 |
Открытая тема (есть новые ответы) Открытая тема (нет новых ответов) Горячая тема (есть новые ответы) Горячая тема (нет новых ответов) |
Опрос (есть новые голоса) Опрос (нет новых голосов) Закрытая тема Тема перемещена |
Текстовая версия | Сейчас: 29th March 2024 - 17:28 |